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正文內(nèi)容

基于51單片機(jī)的路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)開題報(bào)告-展示頁(yè)

2024-11-19 22:14本頁(yè)面
  

【正文】 調(diào)壓從而減少城市 路燈照明耗電量,又對(duì)輸入電壓進(jìn)行穩(wěn)壓調(diào)節(jié)來提高用電效率。但是我國(guó)的既節(jié)能又能延長(zhǎng)路燈壽命的技術(shù)相比國(guó)外卻是落后了,因此 智能節(jié)能路 燈控 制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)于城市的發(fā)展至關(guān)重要。一、本課題的內(nèi)容及研究意義 論文研究的目的和意義 如今,照明電路的數(shù)量越來越多,使得 城市街道、小區(qū)內(nèi)的路 燈的用電量占城市用電量的比重越來越大,在用電高峰期時(shí),電網(wǎng)超負(fù)荷運(yùn)行,電網(wǎng)電壓都低于額定值,在用電低谷期供電電壓又高于額定值,當(dāng)電壓高時(shí)不但影響照明設(shè)備的使用壽命,而且耗電量也大幅增加,當(dāng)?shù)凸葧r(shí), 照明設(shè)備有不能正常工作。 所以,對(duì)城市的路燈的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了當(dāng)務(wù)之急,特別是午夜之后車流量急劇減少時(shí),應(yīng)該適當(dāng)?shù)年P(guān)閉路燈,節(jié)約用電。本論文旨在設(shè)計(jì)一套 對(duì)外界光線和電壓信號(hào)的采集來控制路燈的自動(dòng)啟停以及智能調(diào)壓 的控制系統(tǒng),它能對(duì)路燈進(jìn)行穩(wěn)壓、調(diào)壓、自啟動(dòng)并延長(zhǎng)路燈壽命的作用。要求 獨(dú)立選擇芯片、設(shè)計(jì)電路、編制程序、調(diào)試、完成整個(gè)系統(tǒng)功能。 (2) 針對(duì)光線和電壓信號(hào)的采 集,采用 數(shù)據(jù)采集技術(shù)。 (4) 當(dāng)電壓符合額定電壓時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行穩(wěn)壓。 二、本課題的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 目前,路燈系統(tǒng)一般采用鈉燈、水銀燈、金鹵燈等燈具。 我國(guó)目前大部分城市都采用全夜燈的方式進(jìn)行照明,普遍存在的問題有兩點(diǎn):一方面因?yàn)楹蟀胍剐腥讼∩?,?用全夜燈的方式浪費(fèi)太大,因此,有的地方采取前半夜全亮,后半夜全滅的照明方式;有的地方在后半夜采用亮一隔一或亮一隔二的節(jié)能措施,此種方式雖然節(jié)約了電費(fèi)支出,卻帶來了社會(huì)治安和交通安全問題,不利于城市安全問題。但由于后半夜是用電低谷期,電力系統(tǒng)電壓升高,路燈反而比白天更亮了。目前,路燈照明廣泛采用高壓鈉燈,其設(shè)計(jì)壽命在 12020 小時(shí)以上,在正常情況下至少可用 3 年,但是由于超壓使用,現(xiàn)在路燈的使用壽命僅僅只有 1 年左右,有的甚至只有幾個(gè)月,造成維護(hù)和材料的極大浪費(fèi)。 而且,我國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)的路燈關(guān)開燈都是采用人工控制或者定時(shí)控制,這樣也有許多不利之處:若采用人工控制,則路燈開關(guān)存在著一定的不確定性,同時(shí)也占用了一定的人力資源;定時(shí)控制則存在著夏冬季白黑晝時(shí)間不同的情況,使得天還沒黑路燈就開,天還沒亮路燈就滅的情況,大大影響了人們的日常出生活。 近年來,隨著科技的不斷發(fā)展,各種路燈控制器也被不斷的研究出來。而我國(guó)目前的市場(chǎng)上有多種路燈節(jié)能控制產(chǎn)品,能達(dá)到一定的節(jié)能效果,但就功能和效果上還不能盡如人意,主要有以下幾種情況:第一種,采用自耦變壓器及磁飽和電抗器的降壓技術(shù)。該設(shè)備主要采取簡(jiǎn)單的相控技術(shù),不足之處是元器件較容易發(fā)熱損壞。 綜上所述,未來的智能路燈控制必將向著更安全、更環(huán)保、更節(jié)能、更高效率的方向發(fā)展。本設(shè)計(jì)通過使用 AT89C51 單片機(jī)芯片來設(shè)計(jì) 電路,編制程序,仿真,調(diào)試,完成整個(gè)系統(tǒng)的功能。 技術(shù)路線 設(shè)計(jì)要求 采集輸入電壓信號(hào),通過 A/D 轉(zhuǎn)換后輸入控制器, 當(dāng)外界光信號(hào)的強(qiáng)度低于一定數(shù)值時(shí),通過軟啟動(dòng)開啟路燈。 技術(shù)方案如下圖: 外部光線強(qiáng)度 光敏電阻 A/D 轉(zhuǎn)換器 AT89C51 單片機(jī) 繼電器驅(qū)動(dòng) 關(guān)鍵問題 (1)信號(hào)采集電路設(shè)計(jì) 該模塊需要檢測(cè)環(huán)境光的變化,根據(jù)環(huán)境光的明暗進(jìn)行路燈開關(guān)的自動(dòng)控制。 光敏電阻器又稱光導(dǎo)管,特性是在特定光的照射下,其阻值迅速減小,可用于檢測(cè)可見光。 (2)穩(wěn)壓模塊設(shè)計(jì) 通過采集三端穩(wěn)壓器輸出的電壓并 將該電壓與設(shè)定電壓進(jìn)行比較,進(jìn)而調(diào)整輸出電壓的大小,達(dá)到穩(wěn)壓的目的。 (3)時(shí)鐘電路設(shè)計(jì) 為實(shí)現(xiàn) 路燈對(duì)電壓進(jìn)行智能補(bǔ)償, 從而達(dá)到智能調(diào)
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