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海關(guān)報關(guān)員經(jīng)驗自序2-展示頁

2025-07-07 01:14本頁面
  

【正文】 搖頭算是一個回答。是一個凡人不理的主兒。我看著周圍很緊張的氣氛,沒敢多說什么。懵懵懂懂地跟著司機回到了公司。自打進入這個公司后,和我親愛的寶貝平時見面的機會就少多了,只有在他的睡夢中輕輕地吻他一下,那種感覺既苦澀又幸福。其實我本身也是個夜貓子,過晚地睡對我來說并不是困難的事,只是早上起不來。但沒想到第一天就值到半夜二點多鐘,回到家里沒睡幾個小時又要爬起來上班了,不然遲到一分鐘要扣50元,這是公司的規(guī)定。等一切都結(jié)束了,還會有人留下來值班,晚上還有發(fā)往北京機場的貨物等待操作。這還不算下班呢,雖說到了下班時間,老員工們沒有走,我們新員工也不好說回家。世界各地的空港三字代碼,運單中,發(fā)票中的英文解釋,國家地理,當(dāng)時真的回家惡補了一陣,為這還買了本中、英文的地理字典和有關(guān)貿(mào)易的專業(yè)書籍呢。努力學(xué)習(xí)更多的東西,自己的小本上都記滿了。也許人家考慮到我們今后不一定在這個部門工作的緣故。到機場去實習(xí),有貨時搬貨,沒貨時看看他們做報關(guān)單,看看他們打運單,幫報關(guān)員提箱子,陪著報關(guān)員到海關(guān)去報關(guān)。這句話,也許就是我們當(dāng)時的短期的一個目標(biāo)吧。機場的老員工們很熱情,雖然介紹公司情況時多少有些怨言,但總是說這個公司還是不錯的,收入也滿意,就是累。人多力量大,到中午吃飯的時候,大家累得都不愿多說一句話。一天的工作就這樣開始了。制單員打開自己的文件箱,拿出運單放到打字機上準(zhǔn)備制單,報關(guān)員也打開自己的文件箱,取出報關(guān)單據(jù),開始做報關(guān)單。這時,我們可只有在一旁觀看的份的。剛剛還在車上昏昏欲睡的老員工們下了車也立刻精神了起來。當(dāng)時的貨運代理行業(yè)并不是很多,而且大公司都是國家的,像外運、中遠(yuǎn)、外代等公司,也有做得很好的非國家但有政府后臺的,像大通、大田、華貿(mào)等合資、合作的中型公司,后來幾年這一行業(yè)發(fā)展得尤為迅速,這和我們國家進出口貿(mào)易飛速發(fā)展有關(guān),也和這一行業(yè)投入少,效益高有關(guān)。因為當(dāng)初對這一行業(yè)沒有特別地了解。出口部經(jīng)理簡單介紹了一些部門工作情況,就讓我們跟著機場組的人上機場實習(xí)了。介紹無外乎公司的概況與規(guī)章制度,司空見慣的章程與我來說沒有多少新鮮的感覺,因為在這之前我也做過幾年的辦公室工作。原來這兩天共有100多個來面試,我們可以說是這里的幸運兒了。一個陽光明媚的星期一,我穿著面試時的行頭正式進入了這家國際貨運代理公司。 他們同意了。與我商定具體的上班時間。我照樣去原公司上班,一切就像沒能發(fā)生過一樣。說實在的,騎著馬找馬,這樣的應(yīng)聘使我的心情多少比較坦然。 我毫不猶豫地答應(yīng)了,我說:希望公司能給自己一個鍛煉的機會。表情也輕松了許多。老板也許看出了我的為難,也就改用中文了??傊?,感覺還好。雷厲風(fēng)行,我們立即進入了面試程序。這時,我也留意起這個公司的環(huán)境,環(huán)顧四周,也沒覺得這樣的環(huán)境像是一個大公司的樣子,不過,聽說北京的總公司很大,而且是國家機關(guān)的三產(chǎn),有這樣的后盾,我想應(yīng)該不會錯的。十點鐘,辦公室的人出來告訴我們,由于下雪,老板還沒有從北京趕到,請大家多等一會。我是九點半到的。白襯衣,西服套裝,把皮鞋再擦亮點,好了,可以出發(fā)了。幸運地被通知今天去面試。26歲,我當(dāng)時的年紀(jì),瘦瘦的,精力很充沛的樣子。我騎著單車,冰涼的雪花飄到臉上,瞬間涼絲絲的感覺有些愜意。請大家耐心等待,先謝謝了??吹酱蠹覍@一行的探究,我更有理由把自己的感受寫出來了。但我會把這些年在這一行中的真實感受寫出來的。于是我就有了寫這十年工作與生活的回憶文章的想法。十年的工作與生活所帶來的變化對我個人來說是很大的。從1995年初到現(xiàn)在,我進入貨運代理行業(yè)已經(jīng)快十年了。轉(zhuǎn)===報關(guān)十年(比較長但是經(jīng)典)報關(guān)十年(代序) 十年間,從事空運代理及報關(guān)又占了三分之二的時間。其間的辛酸苦辣,榮辱興衰,不是一句話可以說完的。不善筆墨,我也許寫不出華麗的文章。我要感謝“報關(guān)網(wǎng)”這片天地,看到她以后,與報關(guān)員和想從事這一行業(yè)的朋友交談后,我更加堅定了自己的想法。我不想嘩眾取寵,但十年的經(jīng)歷我還是想奉獻給大家,由大家去評說吧。 報關(guān)十年(1) 那是個初春下雪的日子,1995年的春天來得晚了些。心情很好,路也不遠(yuǎn),我今天要去應(yīng)聘了。本科畢業(yè),有過國營單位與獨資公司的工作經(jīng)驗,本就想從臺灣獨資公司跳出的我看到這家國際貨運公司招聘的廣告,就急不可待地寄了份簡歷。 早早地起床,好好地吃了頓早飯,仔細(xì)地開始收拾自己。通知是十點面試。在這家辦公地點不大的國際貨運公司里已經(jīng)擠滿了面試的人,有30多個人,大家都很平靜,也沒有互相說話的,有些人的表情甚至有些凝重。聽到這消息,來面試的人似乎松了口氣,人群中也開始騷動起來,有幾個人看來是曾經(jīng)干過這一行的,也曾經(jīng)認(rèn)識,便交頭接耳起來。 足足等了兩個小時,老板才風(fēng)塵樸樸地趕到了。很快的,一個個進去,一個個出來,有的表情輕松,有的略顯沮喪。我進去后,老板用英語問了幾個簡單的個人情況,磕磕拌拌總算回答了下來,不怕笑話,我英語口語不好,只能說湊合。五年的工作經(jīng)驗還是幫助了我,這會兒用中文也就順利多了。最后,老板問我希望的待遇,我說,希望是800元,他說,公司對于三個月實習(xí)期的員工,只能給到400。至此,面試結(jié)束,告訴我三天會給答復(fù)的。我也沒太把錄取與否放在心上。第三天的晚上,我應(yīng)聘的公司辦公室小姐打電話到家里,通知我已經(jīng)被錄取了。聽到這個消息,我還是興奮起來,告訴辦公室小姐,可否給我一個星期的時間打點好那邊公司的辭職后續(xù)工作,即可上班。接下來就是原公司的辭職、辦理交接、與原公司人的寒暄等等一系列煩雜的事情。辦公室小姐很熱情的開始給我們10個人介紹公司情況。另一方面也反映出這個公司的工作效率是很高的。接下來,我們10個人被領(lǐng)到空運出口部,將我們介紹給了空運出口部的經(jīng)理。 一行人從公司出來,幾個老員工嘻嘻哈哈地走在前面,我們默默地跟在后面,我好奇地發(fā)現(xiàn),老員工們每人都拎著一只文件箱,我當(dāng)時對這幾個文件箱印象淺I羈?,而过后的几臅忆,它也时控濋随着螕u?報關(guān)十年(2) 實質(zhì)上,我們當(dāng)初應(yīng)聘只是知道來做貨運代理的,具體的也不知道是干什么的。而且這一行業(yè)剛剛像冰山一角一樣被公眾所關(guān)注。 車子在早高峰時間爬行了四十多分鐘,穿越市區(qū)到達了機場辦公室。別看他們只有四個人,卻井井有條地干了起來,兩名訂艙、交貨人員,一名制單員,一名報關(guān)員。交貨人員打開他們的文件箱,里面有寫好的貨運標(biāo)簽,需要拿著去貨場對貨、交貨。當(dāng)時還是手填報關(guān)單,一張八開的紙,上面印著申報的項目,只要填齊全就可以了。 我們被安排在各個崗位向師傅們實習(xí),因為趕上當(dāng)天有一票大宗貨物要出口,3000多箱貨物需要我們自己搬,這樣,我們這些新到的勞動力可就用上了。老員工還是很關(guān)心我們的,一個勁地勸我們多吃點,飯間也互相介紹了一下。而且向我們介紹說出口部是個好地方,是全公司的命脈,也是收入最高的部門,如果今后能留在出口部,業(yè)務(wù)水平會有很大長勁的,工資待遇也會有提高。 連續(xù)幾天,都是這樣過的。這期間印象深刻的是這四個師傅沒有一個主動去教你的。我們這些新來的,只有自己主動地去問,還得在人家不忙的時候。過后看起來,似乎不成條理,當(dāng)時可真是聽一句,記一句,回家后慢慢消化。 每天從機場回到公司差不多晚上六點多鐘。當(dāng)然,他們還是很忙的,機場與公司業(yè)務(wù)的交接,一天工作的總結(jié),新老客戶在運作過程中出現(xiàn)問題的總結(jié)。為了更好地學(xué)習(xí),我主動要求留下來與老員工們一起值班,想想這也是一個機會。但我堅持著,咬牙堅持著。當(dāng)時兒子還小,才一歲多,半夜也不老實,所以因為有他在,
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