接觸網(wǎng)必知必會(huì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)(新)1-展示頁
2025-07-06 21:34本頁面
【正文】 溫在15176。（4）封鎖區(qū)間施工時(shí)，應(yīng)采取準(zhǔn)許施工的調(diào)度命令。（2）向供電調(diào)度申請(qǐng)作業(yè)命令，供電調(diào)度員審查無誤后發(fā)布停電作業(yè)命令，所發(fā)布的命令要有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間。監(jiān)護(hù)人員的安全等級(jí)不低于三級(jí)。監(jiān)護(hù)要求是: （1）間接帶電作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，其安全等級(jí)不低于四級(jí)。戴安全帽一是防止高空掉物砸傷頭部；二是防止作業(yè)移位時(shí)被接觸網(wǎng)部件砸傷頭部；三是防止墜落后頭部直接摔傷。3供電段與電務(wù)段的分界點(diǎn)是什么？答：以扼流變壓器中心連接板為界，吸上線及其固定螺絲和螺母、設(shè)備線夾歸供電部門管轄，中心連接板歸電務(wù)部門管轄。3局部導(dǎo)線有硬彎時(shí)，用什么工具來處理？答：使用木錘、木墊直接敲正或用導(dǎo)線直彎器來處理。3接觸網(wǎng)巡視方式有哪幾種？ 答：接觸網(wǎng)的巡視有步行巡視、登乘機(jī)車巡視、全面檢查三種方式。接觸網(wǎng)事故搶修“四大件”是什么？答：接觸網(wǎng)事故搶修“四大件”是指作業(yè)車、發(fā)電機(jī)、對(duì)講機(jī)、搶修箱。2如何調(diào)整鏈形懸掛定位器的坡度？答：（1）如導(dǎo)線高度在調(diào)整的允許范圍內(nèi)，可以通過吊弦來調(diào)整定位器的坡度；（2）當(dāng)導(dǎo)線高度無法變化時(shí)．可以通過腕臂上的定位環(huán)或定位支柱上的定位環(huán)來調(diào)整定位器的坡度。2接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修的主要內(nèi)容是什么？答：接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修的主要內(nèi)容是對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行巡視、檢測(cè)、檢查和維修調(diào)整，保證質(zhì)量良好地安全地向電力機(jī)車輸送電能。2在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時(shí)，必須采取防護(hù)措施，使任何人在裝設(shè)接地線前不得進(jìn)入斷線落下地點(diǎn)多少米范圍以內(nèi)？答：10米。接地線要連接牢固，接觸良好。2簡(jiǎn)述接觸網(wǎng)接地的程序？答：當(dāng)驗(yàn)明確已停電后，須立即在作業(yè)地點(diǎn)的兩端和與作業(yè)地點(diǎn)相連、可能來電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線。接觸網(wǎng)檢修作業(yè)分為哪幾種？答：接觸網(wǎng)檢修作業(yè)分為停電作業(yè)（在接觸網(wǎng)停電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)）、間接帶電作業(yè)（借助絕緣工具間接在接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)）和遠(yuǎn)離作業(yè)（在距離接觸網(wǎng)帶電部分1米以外的附近的設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)）三種。（2）攀登支柱時(shí)盡量避開設(shè)備，且與帶電設(shè)備要保持規(guī)定的安全距離。1攀桿作業(yè)有何規(guī)定？答：（1）攀登支柱前要檢查支柱狀態(tài)，選好攀登方向和條件，攀登時(shí)手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)。1鐵路行車有關(guān)人員于接班前應(yīng)注意什么？答：鐵路行車有關(guān)人員于接班前須充分休息，不得飲酒，如有違反，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。1接觸網(wǎng)的電壓有何規(guī)定？答：接觸網(wǎng)的額定電壓為25KV。1什么是線岔？其作用是什么？答：線岔是裝于道岔的上空，兩支接觸線相交點(diǎn)的一種轉(zhuǎn)換設(shè)備。B、便于加設(shè)補(bǔ)償裝置；C、便于實(shí)現(xiàn)電分段；D、縮小停電檢修范圍。1什么是錨段？錨段的作用是什么？答：在區(qū)間或站場(chǎng)，根據(jù)供電和機(jī)械方面的需要，將接觸網(wǎng)分成許多機(jī)械獨(dú)立的分段，這種獨(dú)立的分段稱為錨段。a值在最低溫度下不得小于200 mm。避雷器的作用是什么？答：防止大氣過電壓和工作過電壓對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備的危害。電聯(lián)接根據(jù)安裝位置分為哪幾種？答：有橫向電聯(lián)接、縱向電聯(lián)接（錨段關(guān)節(jié)電聯(lián)接）、股道間電連接、道岔電聯(lián)接、隔離開關(guān)電聯(lián)接、避雷器電聯(lián)接。什么是支柱的側(cè)面限界？有何規(guī)定？答：支柱的側(cè)面限界是指軌面（或軌面連線中心）處支柱內(nèi)側(cè)與線路中心線的距離。在直線區(qū)段稱為“之”字值。接觸網(wǎng)支柱按用途可分為幾種？ 答：接觸網(wǎng)支柱按用途可分為中間柱、錨柱、轉(zhuǎn)換柱、中心柱、定位柱、道岔柱、軟橫跨柱、硬橫梁柱、橋支柱。接觸網(wǎng)的特點(diǎn)是什么？答：接觸網(wǎng)特點(diǎn)是長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)吹、雨淋、日曬及大氣中各種化學(xué)物質(zhì)污染腐蝕且沒有備用，線路上有高速運(yùn)動(dòng)著的電力機(jī)車，受電弓沿接觸線高速滑行，它們之間既產(chǎn)生摩擦又產(chǎn)生撞擊。什么是接觸網(wǎng)？接觸網(wǎng)主要由哪幾部分組成？答：接觸網(wǎng)是架設(shè)在鐵道線上空向電力機(jī)車供給電能的特殊形式的輸電線路。必知必會(huì) 應(yīng)知應(yīng)會(huì)非正常情況應(yīng)急處理辦法學(xué) 習(xí) 手 冊(cè)（接觸網(wǎng)工）南昌鐵路局職教處 供電處編2012年12月接觸網(wǎng)工必知必會(huì)l、 什么是電氣化鐵道？電氣化鐵路由哪幾部分組成？答：采用電力牽引的鐵道稱為電氣化鐵道。電氣化鐵路由電力機(jī)車、牽引變電所和接觸網(wǎng)三大元件組成。接觸網(wǎng)主要由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)四部分組成。對(duì)接觸線的基本要求有哪些？答：有良好的導(dǎo)電性，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度及耐磨性，在運(yùn)行中達(dá)到平順性。什么是拉出值？拉出值有什么作用？答：在定位點(diǎn)處接觸線偏移受電弓中心的距離稱為拉出值。拉出值的作用主要是使運(yùn)行的電力機(jī)車受電弓與接觸線摩擦均勻。側(cè)面限界不得小于2440毫米；有大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的線路側(cè)面限界不小于3100 毫米。中心錨結(jié)的作用是什么？答：（1）縮小事故范圍；（2）使中心錨結(jié)兩端張力盡量相等，防止補(bǔ)償向一側(cè)滑動(dòng)。1補(bǔ)償裝置作用是什么？a、b值有何規(guī)定？答：是當(dāng)溫度變化時(shí)，線索受溫度影響而伸長(zhǎng)或縮短，由于補(bǔ)償墜駝重量的作用，使線索順線路方向移動(dòng)而自動(dòng)調(diào)整線索的張力，并借以保持線索的弛度使之符合規(guī)定，從而保證接觸懸掛的技術(shù)狀態(tài)。b值在最高溫度下不得小于200mm。錨段作用：A、縮小事故范圍。1電聯(lián)接器的作用是什么？答：保證接觸網(wǎng)各導(dǎo)線之間或各分段之間、各股道懸掛之間電流的暢通，是接觸網(wǎng)主導(dǎo)電回路的重要組成部分。它的作用是保證電力機(jī)車受電弓安全平滑、安全地由一股道上空的一條接觸線過渡到另一條股道上空的接觸線，達(dá)到完成轉(zhuǎn)換線路的運(yùn)行目的。最低工作電壓為20KV。1作業(yè)組成員的職責(zé)是什么？答：作業(yè)組成員要服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮、調(diào)動(dòng)，遵章守紀(jì)，對(duì)不安全和有疑問的命令，要果斷及時(shí)提出，堅(jiān)持安全作業(yè)。用腳扣和踏板攀登時(shí)，要卡牢和系緊，嚴(yán)防滑落。1接觸網(wǎng)帶電部分至接地體間的安全距離有何規(guī)定？答：接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不少于300mm，距機(jī)車車輛或裝載貨物的距離不少于350mm：跨越電氣化鐵路的各種建筑物與帶電部分最小距離不少于500mm。2絕緣工具在每次使用前應(yīng)做哪些檢查？答：絕緣工具在每次使用前，須認(rèn)真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用2500v兆歐表分段測(cè)量（電極寬2cm,極間距2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得少于100兆歐，或測(cè)量整個(gè)有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000兆歐。在裝設(shè)接地線時(shí)，將接地線的一端先行接地，再將另一端與被停電的導(dǎo)體相連。2為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其它人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離不得少于多少米？答：2米。2接觸網(wǎng)搶修要遵循什么原則？答：“先通后復(fù)”和“先復(fù)一線”，以最快的速度設(shè)法先行供電，疏通線路和及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)。2曲線上定位器偏移值超過規(guī)定范圍，如何調(diào)整？答：根據(jù)偏移量，先使用滑輪組將定位器卸載，然后松動(dòng)定位線夾，將定位器偏移調(diào)至
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