【正文】 管道輸氣工藝設(shè)計所確定的。523本條規(guī)定壓縮機(jī)選型應(yīng)滿足輸氣工藝設(shè)計參數(shù)和運(yùn)行工況變化兩個條件。423由于制管技術(shù)不斷提高，新的制管材料繼續(xù)開發(fā)，制管成本可能下降，壓縮機(jī)的壓比和功率以及制造技術(shù)均有可能提高，今后壓氣站的站距設(shè)計可能隨著提高，因此條文中對站距未限制其上限值。壓氣站的站距，取決于壓氣站的站壓比選擇．壓氣站的站數(shù)取決于輸氣管道的長度。只要管道本身的制造、安裝工藝能夠達(dá)到并符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)化條件，而氣源的壓力也能較長時間保證，輸氣壓力應(yīng)盡量提高。..對是否需要增壓輸送也需在技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較之后才能確定．優(yōu)化設(shè)計就是選擇輸氣工藝、選定管徑、確定輸壓、選定壓比、確定站距、進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較的過程．本條所列工藝設(shè)計應(yīng)包括的主要內(nèi)容為輸氣管道工藝設(shè)計不可缺少的四個方面的內(nèi)容。定方案首先是選擇輸氣工藝，然后確定工藝參數(shù)。223..23但因目前國內(nèi)管道內(nèi)壁涂層應(yīng)用還不十分廣泛，故本規(guī)范只規(guī)定宜采用。鑒于目前國內(nèi)制管、管道施工及生產(chǎn)管理狀況有時達(dá)不到預(yù)期效果，為了消除施工中管道內(nèi)存留的污物及生產(chǎn)中的凝析液體．因此，本規(guī)范提出對輸氣管道系統(tǒng)的清管要求。輸氣管道設(shè)銳清管設(shè)施，一方面為進(jìn)行必要的清管，另一方面為正常生產(chǎn)時的管道檢測。513故本規(guī)范規(guī)定：管道采取防腐措施后，確定管壁厚度時可不考慮腐蝕裕量。如：降低氣體的水露點(diǎn)、注人緩蝕劑或內(nèi)部涂層等措施，防止管子的內(nèi)壁腐蝕發(fā)生。條規(guī)定的氣體一般不會對管子內(nèi)壁金屬產(chǎn)生腐蝕。..提出了防止管道外腐蝕的有效辦法，故本規(guī)范規(guī)定輸氣管道外防腐應(yīng)按該兩部規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。TSY和《SY管道防腐分為外防腐（即防止土壤、環(huán)境等對金屬的腐蝕）和內(nèi)防腐（即防止所輸送氣體中的有害介質(zhì)對管子內(nèi)壁金屬的腐蝕）。..管輸壓力的確定還應(yīng)考慮目前我國制管水平、施工質(zhì)量和竹道通過地區(qū)安全等因素。對于以氣井井口壓力為動力的管道．應(yīng)充分利用地層能量，盡可能提高管道起輸壓力。..　　本規(guī)范對管輸氣體中最高含塵量未作具恢規(guī)定，因?yàn)樯袩o合適的檢驗(yàn)氣體中雜質(zhì)含量的儀表。符合民用氣標(biāo)準(zhǔn)），以滿足多數(shù)用戶要求。/但考慮到我國輸氣管道不是單純把氣體從起點(diǎn)輸送到終點(diǎn)，沿線有大量民用與工業(yè)用戶。）?！　N露點(diǎn)：脫除管輸氣體中液態(tài)烴的主要目的是提高管輸效率、保障輸氣安全。考慮到我國幅員遼闊，氣候差異較大，對氣體水露點(diǎn)要求因地而異，故本規(guī)范只規(guī)定了氣體水露點(diǎn)溫度與最低輸氣溫度的最小差俏。管愉氣體水露點(diǎn)，世界多數(shù)國家是按不同季節(jié)提出在最大可能操作壓力下氣體的露點(diǎn)溫度值（見表l工業(yè)天然氣經(jīng)過硅膠脫水后對鋼材無腐蝕，腐蝕試樣仍保持原來金屬光澤，腐蝕率幾乎等于零，表明無水條件下鋼材的腐蝕是難以產(chǎn)生的。低濃度硫化氫對鋼材腐蝕的研究》結(jié)果表明：“…　　水露點(diǎn)：輸氣管道中的游離水是造成管道腐蝕的主要原因，沒有水就沒有電化學(xué)腐蝕或其他形式的腐蝕產(chǎn)生。天然氣集氣和調(diào)節(jié)分會的報告中指出：供氣單位提供的天然氣必須符合一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一般來說不需再行加工即可保證順利輸送、分配及一般用戶的用氣要求。本規(guī)范規(guī)定的管輸氣體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要考慮了輸送工藝、管槍安全、管道腐蝕及一般用戶對氣質(zhì)的使用要求。213計算。為保證輸氣管道的年輸送任務(wù)，要求輸氣管道的輸氣能力必須有一定的裕量。..133輸氣管道系統(tǒng)流程如圖所示。在沿線輸送過程中，壓力逐漸下降，經(jīng)中間壓氣站增壓，輸至終點(diǎn)調(diào)壓計量站和儲氣庫，再輸往配氣管網(wǎng)。此外，油田伴生氣還含有較多的天然汽油成分，容重較天然氣大，熱值較天然氣高。目前許多國家均制定了管道輸送天然氣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，通常要求經(jīng)過處理的天然氣中硫化氫含量小于硫化氫和二氧化碳等酸性氣體遇水時會嚴(yán)重腐蝕金屬設(shè)備。凝析液和水因其聚集而會增加輸送的能耗，會腐蝕管道和儀表等。％～15％(體積)時,遇明火會發(fā)生爆炸。此外，天然氣還含有少量硫化氫、二氧化碳、氫氣和水蒸氣等，還可能含有固體砂粒、凝析液和水等?！　≡缙诘奶烊粴夤艿垒斔?，全靠氣井的自然壓力，而且天然氣在輸送過程中不經(jīng)過處理直接進(jìn)入管道。主要是根據(jù)氣源條件及天然氣組分，確定輸氣方式、流程和運(yùn)行方案；確定管材、管徑、設(shè)備、沿線設(shè)站的類型及站距等。t——清管器平均運(yùn)行速度，單位為米每秒(m/s)。: 四、輸氣管道清管器的相關(guān)計算清管器運(yùn)行速度，單位為千米每小時(km/h)。v清管器后平均壓力，單位為兆帕(MPa)。p管道內(nèi)徑橫截面積，單位為平方米(㎡)。F單位為立方米每天(m?/d)?！?道運(yùn)行壓力。清管器運(yùn)行速度主要取決于清清管器的運(yùn)行速度估算公式推清管器壓力，即某時刻清管器后管段內(nèi)氣P——發(fā)清管器后的累計進(jìn)氣量(m?)；Q進(jìn)——To=；——清管器運(yùn)行距離估算式（氣源量）相關(guān)：球的摩擦阻力與球的過盈量和管內(nèi)壁粗管內(nèi)雜物的阻力等。影響清管器速度的主要因素：器的速度慣性能順利通過三通處而不被卡堵。影響清管器速度的因素檢驗(yàn)輸氣質(zhì)量，一般不能高于3%相對輸差(%)。式中： 三、輸氣管道輸差的計算計算時間終了時，管道計算段內(nèi)的儲存氣量。計算時間開始時，管道計算段內(nèi)的儲存氣量；同一時間內(nèi)放空氣量；同一時間內(nèi)輸氣單位的生產(chǎn)、生活用氣量，單同一時間內(nèi)的輸入氣量；———式中：Q差—+Q4+Q1)(Q2+一般輸氣量差值計算式產(chǎn)生輸差的原因主要有：設(shè)備泄漏、計量誤差、生產(chǎn)天然氣輸差是指管道輸送的差值。 三、輸氣管道輸差的計算DN2197DN4067DN5088DN6108DN72010管徑(mm)管道管存的估算式管道計算段內(nèi)氣體的最低平均壓力(絕)，MPa；管道計算段內(nèi)氣體的最高平均壓力(絕)，MPa；氣體的平均溫度，單位為開爾文(K)；T——To=)，m?；——式中: 二、輸氣管道管存的計算式量、壓氣站配置、壓氣站出站溫度及管道地溫等因素有關(guān)。度及壓縮因子參數(shù)有關(guān)。行配置以及運(yùn)行效率的綜合指標(biāo)，是控制管道進(jìn)出氣體平管存是指管道中實(shí)際儲存的天然氣體積量，即管道儲 二、輸氣管道管存的計算式P2——管道計算段內(nèi)終點(diǎn)氣體壓力(絕)(MPa)。式中：Pm——管道內(nèi)氣體平均壓力(絕)(MPa)； 一、輸氣管道壓力的計算管道計算段的實(shí)際長度(km)。管道計算段起點(diǎn)至沿線任意點(diǎn)的長度(km)；L管道計算段內(nèi)終點(diǎn)氣體壓力(絕)(MPa)；P2——管道沿線任意點(diǎn)氣體壓力(絕)(MPa)；式中：Px 一、輸氣管道壓力的計算2143的1/4的管段。降越快，在前3/4的管段上，壓力靠近起點(diǎn)的壓力輸氣管道沿線的壓力是按拋物 一、輸氣管道壓力的計算三、輸氣管道輸差的計算一、輸氣管道壓力的計算輸氣管道工藝計算20120927 輸氣管道工藝計算 目錄二、輸氣管道管存的計算四、輸氣管道清管器的相關(guān)計算輸氣管道壓力分布線的規(guī)律變化的。降比較緩慢，距離起點(diǎn)越遠(yuǎn)，壓力損失約占一半，另一半消耗在后面/L/Px管道沿線任意點(diǎn)氣體壓力計算式——P1管道計算段內(nèi)起點(diǎn)氣體壓力(絕)(MPa)；——X————輸氣管道平均壓力P1——管道計算段內(nèi)起點(diǎn)氣體壓力(絕)(MPa)；管存氣的氣體數(shù)量，是反映管道運(yùn)行時壓力、溫度、季節(jié)、運(yùn)衡的一個重要參數(shù)。管存與管容（與管道長度、內(nèi)徑等有關(guān)）、壓力、溫理論上，壓縮因子參數(shù)與管道輸管道管存的計算式Q儲管道的儲氣量(Po=,V管道容積，單位為立方米(m?)；——P1m——P2m——ZZ2——對應(yīng)P1m、P2m時的氣體壓縮系數(shù)。 二、輸氣管道管存的計算式常見管徑的管容量(粗算)管容（m?/km）38427719012133輸差操作中的放空與排污等。 三、輸氣管道輸差的計算Q差＝(V1+Q3V2)Q1Q2Q3某一時間輸氣管道內(nèi)平衡輸氣量之差值；同一時間內(nèi)的輸出氣量；位為立方米(m?)；Q4—V1—V2—相對輸差計算式—— 四、輸氣管道清管器的相關(guān)計算清管器的運(yùn)行速度應(yīng)控制在1218km/h，才能確保清管球前后的壓力差、球在管內(nèi)的摩擦阻力、管內(nèi)徑變化、而球前后的壓力差與推球的壓力源糙度相關(guān)；管內(nèi)雜物與施工清管的質(zhì)量相關(guān)。 四、輸氣管道清管器的相關(guān)計算式中：L估清管器運(yùn)行距離，單位為(m)，Po=,T清管器后管段內(nèi)氣體平均溫度(K)；——d輸氣管內(nèi)直徑(m)；——體的平均壓力(絕)(MPa)。 四、輸氣管道清管器的相關(guān)計算輸氣流量可計算下的瞬時速度公式(實(shí)際操作中常用)管器上游管段的輸氣流量和管式中Q輸氣流量(Po=,To=)——————輸氣流量不可計算下的速度公式式中V——運(yùn)行L距離的實(shí)際時間，單位為秒(s)。 謝謝！管道輸氣工藝正文實(shí)現(xiàn)天然氣管道輸送的技術(shù)和方法?，F(xiàn)代天然氣管道輸送則普遍采用壓氣機(jī)提供壓力能，對所輸送的天然氣的質(zhì)量也有嚴(yán)格的要求?！　」艿垒斔吞烊粴獾馁|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)天然氣的主要成分是甲烷，其次為乙烷、丙烷、丁烷及其他重質(zhì)烴類氣體?！?，比空氣輕。被水蒸氣飽和的天然氣，在一定的壓力和溫度條件下，會生成外觀象雪狀的結(jié)晶水合物?！　√烊粴庵兴鶐У墓腆w雜質(zhì)會使管道斷面縮小，甚至堵塞，使機(jī)件和儀表磨損。水合物結(jié)晶甚至能完全堵塞管道。因此，天然氣進(jìn)入輸氣管道前必須進(jìn)行氣液分離，除去游離水、凝析液和固體雜質(zhì)，以及硫化氫和水。(標(biāo)準(zhǔn)狀況下)；天然氣露點(diǎn)溫度低于管道周圍環(huán)境溫度5～10℃?！　∮吞锇樯鷼馐窃谟吞锊捎蜁r從石油中分離出來的氣態(tài)碳?xì)浠衔铮渲饕煞忠彩羌淄椤⒁彝?、丙烷等烴類，但甲烷的含量比天然氣要少些，乙烷則多些。油田伴生氣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)同天然氣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大致相同?！　≥敋饬鞒虂碜詺饩奶烊粴庀仍诩瘹庹具M(jìn)行加熱、降壓、分離，計量后進(jìn)入天然氣處理廠，脫除水、硫化氫、二氧化碳，然后進(jìn)入壓氣站,除塵、增壓、冷卻,再輸入輸氣管道。氣田井口壓力降低時，則需建礦場壓氣站增壓。輸氣工藝.一般規(guī)定311輸氣管道的輸氣量受到氣源供氣波動、用戶負(fù)荷變化、季節(jié)沮差及管道維修等因素的影響，不可能全年滿負(fù)荷運(yùn)行。故本規(guī)范規(guī)定輸氣管道輸氣設(shè)計能力按每年工作350d由于有的設(shè)計委托書或合同中規(guī)定的輸氣規(guī)模為日輸氣量，在工藝設(shè)計中，日輸氣量更能直接反映出輸氣管道的輸氣能力和規(guī)模，故本條補(bǔ)充了日輸氣量作為輸氣管道的設(shè)計輸送能力指標(biāo)。..管輸氣體已成為一種重要的能源和商品，第十五屆世界煤氣會議Al對影響天然氣順利輸送、分配和使用的雜質(zhì)有：硫化氫、水、烴冷凝物及固體雜質(zhì)等。根據(jù)四川石油設(shè)計院、四川石油局輸氣處關(guān)于《…”管輸氣體脫水后還能提高管輸效率。）。 世界多數(shù)國家對烴露點(diǎn)要求按水露點(diǎn)方法做出規(guī)定（見表l本規(guī)范根據(jù)我國具體情況規(guī)定了氣體的經(jīng)露點(diǎn)?！　×蚧瘹浜浚阂话阏f，當(dāng)脫除管輸氣體中的游離水后，就沒有腐蝕發(fā)生。因此，為確保用戶的安全和環(huán)境衛(wèi)生，對脫水后的管輸氣體硫化氫含量規(guī)定應(yīng)符合二類天然氣含量標(biāo)準(zhǔn)（即硫化氫含量小于20mgm3同時集中脫硫也較為經(jīng)濟(jì)。對固體雜質(zhì)脫除只提出原則要求。313在氣源壓力、施工技術(shù)水平及管材質(zhì)量都能滿足的情況下，高壓輸氣一般比較經(jīng)濟(jì)。對用壓縮機(jī)增壓輸氣的管道應(yīng)通過優(yōu)化設(shè)計，選擇最優(yōu)的工藝參數(shù)：壓力、管徑、壓比。314輸氣管道應(yīng)做好防腐設(shè)計，以保證輸氣管道的使用壽命，避免事故發(fā)生。根據(jù)國內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)制定的國家現(xiàn)行的《鋼質(zhì)管道及儲罐防腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范》0007埋地鋼質(zhì)管道強(qiáng)制電流陰極保護(hù)設(shè)計規(guī)范》/0036　　凡符合本規(guī)范第312當(dāng)輸送不符合上述規(guī)定的氣體時，應(yīng)采取其他有效的措施。由于工程造價、金屬耗量等經(jīng)濟(jì)原因，輔氣管道一般不允許采用增加腐蝕裕量的方法來解決管壁內(nèi)腐蝕問題。..管子內(nèi)壁粗糙及管內(nèi)存有污物是目前管輸效率較低的主要原因。　　輸氣管道內(nèi)壁涂層效益是明顯的，不但可以防腐蝕，而且可以大大提高管輸效率，據(jù)有關(guān)資料報道可提高竹輸效率約5%～8%或更大一些。.工藝設(shè)計321本條增加了系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計的要求．系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計是將影響工藝方案的各種設(shè)計參數(shù)、條件分別組合，構(gòu)成多個工藝方案，經(jīng)工藝計算和系統(tǒng)優(yōu)化比較．最終確定推薦工藝方案的過程，近年國內(nèi)大型輸氣管道工程設(shè)計己廣泛應(yīng)用。..通過工藝計算和設(shè)備選型、管徑初選從而進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，才能最終確定管徑和輸壓。323本條所指的氣源是氣田氣或高壓煤氣等．充分利用氣源壓力是提高輸氣壓力增加輸氣量的方法之一，也是一項節(jié)能措施，并有顯著的經(jīng)濟(jì)效果?！　≥敋夤艿朗欠癫扇≡鰤狠斔?，取決于輸氣管道長度、輸氣量、管徑大小的選擇等各方面的條件進(jìn)行綜合分析和方案比較后確定。本條所規(guī)定的站壓比和站距值是當(dāng)確定采用增壓愉氣工藝并已確定采用離心壓縮機(jī)時，對于站壓比的選擇和站距的確定所提供推薦性的數(shù)值范圍。..也就是在輸氣工藝流程規(guī)定的范圍內(nèi)要求壓縮機(jī)在串聯(lián)、并聯(lián)組合操作變更或越站輸氣時，其機(jī)組特性也能同管道特性相適應(yīng)，并要求動力機(jī)也應(yīng)在合理功效范圍內(nèi)工作。..上述各站的輸氣壓力和輸氣量應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)，否則將使管道系統(tǒng)輸氣失去平衡，故干線上的各分輸站和配氣站對其分輸量或配氣量及其輸壓均需進(jìn)行控制和限制。....條的規(guī)定要求，應(yīng)對進(jìn)入輸氣干線的氣體進(jìn)行檢測。..328壓氣站設(shè)干線越站旁通閥的目的是為了在必要時進(jìn)行越站操作。壓氣站本身發(fā)生意外事故；②干線輸氣工況發(fā)生變化（即干線輸氣量降低）。輸氣站的進(jìn)、出站管線裝設(shè)截斷閥，其目的為：①輸氣管道發(fā)生事故或輸氣站本身發(fā)生事故引起的停運(yùn)。截斷閥的安裝位置要求是參照美國《輸氣和配氣管道系統(tǒng)》B3.和美國《49CFR192規(guī)定的。33..條文中所列舉的各項資料是輸氣管道設(shè)計和計算必不可少的。　　在有壓氣站的輸氣管道工