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正文內(nèi)容

著力加強交通運輸領(lǐng)域反腐倡廉制度建設(shè)推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭-展示頁

2024-11-19 18:11本頁面
  

【正文】 健全反腐倡廉制度運行機制,體現(xiàn)實效化 一是要完善反腐倡廉保障機制 。加快投融資體制改革,完善政府投資監(jiān)管體系;擴大融資渠道,強化風(fēng)險管理。嚴(yán)格收支兩條線管理,開展計劃預(yù)算執(zhí)行及財務(wù)收支檢查和審計工作。 四是推進交通財務(wù)管理和投融資體制改革。 要加快交通運輸市場法制建設(shè)步伐,積極運用法律手段管理市場。進一步加強行業(yè)管理,理順公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護和運輸管理體制,有序推進事業(yè)單位崗位設(shè)置和人事改革工作。 二是深入推進行政審批制度、行政執(zhí)法和行政管理體制改革。健全領(lǐng)導(dǎo)干部交流、輪崗、回避制度,完善科學(xué)的干部管理監(jiān)督機制。 認(rèn)真執(zhí)行《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》,建立健全公開、公平、競爭、擇優(yōu)的科學(xué)選人用人機制。進一步完善機關(guān)厲行節(jié)約、公務(wù)接待、車輛使用等規(guī)定和信訪接待制度。 制定《交通行政執(zhí)法規(guī)范》,完善執(zhí)法公示、執(zhí)法考核評議、執(zhí) 法過錯追究等制度。 以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域和道路運輸市場監(jiān)管領(lǐng)域為重點,圍繞人權(quán)、財權(quán)、物權(quán)、審批權(quán)、執(zhí)法權(quán),完善招標(biāo)投標(biāo)、工程轉(zhuǎn)包分包、設(shè)計變更、物資采購等制度,進一步建立健全工程建設(shè)、公路管養(yǎng)、道路運輸、行政審批、交通執(zhí)法等方面的管理制度和廉政制度,從源頭上預(yù)防和治理腐敗。健全財務(wù)管理、經(jīng)濟責(zé)任審計、黨內(nèi)情況通報 、情況反映、重大決策征求意見等制度,科學(xué)配置權(quán)力,強化制約監(jiān)督,建立健全決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)、監(jiān)督權(quán)既相互制約又相互協(xié)調(diào)的權(quán)力結(jié)構(gòu)。 (一)構(gòu)建反腐倡廉制度框架,實現(xiàn)體系化 一是要完善對權(quán)力制約和監(jiān)督制度。 二、著力推進制度建設(shè)、制度創(chuàng)新和制度落實,建立完善具有交通特色的反腐倡廉制度體系 胡錦濤總書記在中央紀(jì)委五次全會上強調(diào)指出,反腐倡廉制度建設(shè)是懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)的重要內(nèi)容,是加強反腐倡廉建設(shè)的緊迫任務(wù)。同時,在 一些黨員干部身上不同程度的存在政治大局意識、責(zé)任風(fēng)險意識不強,政治敏銳性、政治鑒別力不高,思想作風(fēng)、工作作風(fēng) 不過硬,大手大腳、鋪張浪費,對職工群眾和弱勢群體的困難不關(guān)心等問題。在建章立制、制度落實、監(jiān)督制約、人員素質(zhì)等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)。特別是工程建設(shè)項目集中,審批環(huán)節(jié)更加嚴(yán)格;建設(shè)資金密集,監(jiān)管的風(fēng)險較高;資質(zhì)資源緊張,弄虛作假、分包轉(zhuǎn)包等問題仍然突出;道路客運、城市客運和出租車市場競爭激烈,貨運市場管理比較松散、粗放。 2020 年要完成交通固定資產(chǎn)投資150 億元以上,建設(shè)里程 萬多公里,其中重點工程、農(nóng)村公路項目 1000 多個;全廳獨立核算單位 360 家,年度資金流量近 200 億元,管理的資產(chǎn) 70 億元,有各類賬戶 1124個;管養(yǎng)公路里程 15 萬公里(含兵團 萬公里);區(qū)內(nèi)外客運班線 3174 條,國際道路客運班線 53 條、貨運班線 54條,交通執(zhí)法、服務(wù)窗口 1300 多個。成績來之不易,也得到了自治區(qū)黨委、人民政府的高度評價,得到了全區(qū)各族群眾的一致肯定。 5”事件帶來的 不利影響,搶抓機遇、攻堅克難,全面完成了 150 億元交通建設(shè)投資和運輸服務(wù)保障等各項工作任務(wù),為自治區(qū)保穩(wěn)定、保發(fā)展、保民生做出了應(yīng)有的貢獻。下面,我就做好今年的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,講幾點意見。吾遜副書記還要講話,特別是宋愛榮常委將代表自治區(qū)黨委、人民政府作重要講話。剛才,里加提廳長宣讀了《 2020 年黨風(fēng)廉政和糾風(fēng)工作先進集體、先進個人的表彰決定》,廳黨 委委員、紀(jì)委書記張原同志代表廳黨委對今年的反腐倡廉工作作了安排部署。自治區(qū)黨委、人民政府和自治區(qū)紀(jì)委對此次會議高度重視。 著力加強交通運輸領(lǐng)域反腐倡廉制度建設(shè) 推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭取得新成效 在自治區(qū)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作電視電話會議上的講話 王 新 華 ( 2020 年 2 月 25 日) 尊敬的自治區(qū)黨委宋愛榮常委,各位領(lǐng)導(dǎo),同志們: 自治區(qū)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作電視電話會議,是繼自治區(qū)交通工作會議之后的一次重 要會議。自治區(qū)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作電視電話會議,是繼自治區(qū)交通工作會議之后的一次重要會議。會議的主要任務(wù)是:認(rèn)真貫徹胡錦濤總書記在十七屆中紀(jì)委五次全會上的重要講話 ...本文檔由 YY198308 收集整理。會議的主要任務(wù)是:認(rèn)真貫徹胡錦濤總書記在十七屆中紀(jì)委五次全會上的重要講話精神,落實全國交通運輸系統(tǒng)廉政工作會議和自治區(qū)紀(jì)委七屆六次全會工作部署,認(rèn)真研究加強交通反腐倡廉制度建設(shè),建立健全具有交通特色懲治和預(yù)防腐敗體系,繼續(xù)推進交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。自治區(qū)黨委宋愛榮常委、自治區(qū)戴公興副主席多次對做好交通工作和加強黨風(fēng)廉政建設(shè)作出重要指示、提出明確要求。一會兒,自治區(qū)紀(jì)委塔里哈提交通系統(tǒng)各單位、各部門一定要全面學(xué)習(xí)領(lǐng)會、認(rèn)真抓好貫徹落實。 一、充分認(rèn)識交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的形勢,切實把加強黨風(fēng)廉政建設(shè)擺在更加突出的位置 過去的一年,在自治區(qū)黨委、人民政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,全區(qū)交通系統(tǒng)各級黨組織和廣大干部職工,努力克服國際金融危機和“ 7與此同時,全區(qū)交通系統(tǒng)認(rèn)真貫徹中央及自治區(qū)黨委關(guān)于反腐倡廉的各項決策部署,緊緊圍繞交通運輸發(fā)展,著力構(gòu)建具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系,確保了政治過硬、干部優(yōu)秀、作風(fēng)優(yōu)良、工程優(yōu)質(zhì)和資金安全,為交通改革發(fā)展穩(wěn)定提供了有力的政治保證。在此,我代表交通廳黨委向所有關(guān)心支持交通事業(yè)發(fā)展和反腐 倡廉工作的領(lǐng)導(dǎo)、同志們,向交通戰(zhàn)線的廣大干部職工和紀(jì)檢監(jiān)察干部表示衷心地感謝! 在看到成績的同時,我們更應(yīng)清醒地看到,交通系統(tǒng)人員多、攤子大、任務(wù)重。易于產(chǎn)生腐敗 的因素多、環(huán)節(jié)多。行政審批和運政、路政、治超等行政執(zhí)法還存在一些不良反應(yīng)。交通運輸領(lǐng)域 腐敗滋生的土壤和條件沒有根本消除, 仍然是腐敗的“高風(fēng)險區(qū)”。交通系統(tǒng)各級黨組織、 紀(jì)檢監(jiān)察部門和廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部,必須進一步增強主動性和自覺性,全面貫徹胡錦濤總書記的重要講話和中央、自治區(qū)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的部署,采取更加有效的措施,切實保障交通運輸事業(yè)快速持續(xù)健康發(fā)展。要以建 立健全懲治和預(yù)防腐敗體系各項制度為重點,以制約和監(jiān)督權(quán)力為核心,以提高制度執(zhí)行力為抓手,加強整體規(guī)劃,抓緊重點突破,逐步建成內(nèi)容科學(xué)、程序嚴(yán)密、配套完備、有效管用的反腐倡廉制度體系,切實提高制度執(zhí)行力、增強制度實效。 進一步完善黨委(黨組)、行政議事規(guī)定和工作規(guī)則,細化“三重一大”事項,按照集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則決定重大事項,嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制各項規(guī)定,積極推進民主科學(xué)決策。 二是要完善交通行業(yè)管理制度和廉政建設(shè)制度。 三是要完善政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)制度。修訂交通系統(tǒng)行風(fēng)示范窗口評選辦法,建立完善民主評議政風(fēng)、行風(fēng)制度。 (二)推進反腐倡廉制度改革創(chuàng)新,展現(xiàn)科學(xué)化 一是深化干部人事制度改革。堅持德才兼?zhèn)?、以德為先,堅持任人為賢,堅持面向基層一線選用干部的正確導(dǎo)向,提高選人用人公信度。建立領(lǐng)導(dǎo)干部考核評價體系,發(fā)揮考核結(jié)果在干部 任用和監(jiān)督管理中的作用。 嚴(yán)格規(guī)范審批程序、實施權(quán)限、許可條件、辦理時限以及申請人需要提交的材料目錄,實行“陽光審批”。 三是推進交通運輸市場體系建設(shè)。充分發(fā)揮學(xué)會、行業(yè)協(xié)會、中介組織的作用,全面推行道路客運班線招投標(biāo)制度和道路客貨運、客運站經(jīng)營星
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