【正文】 廣泛等特點(diǎn)，可根據(jù)需要組合成各種形式，包括起重量從1000kg到2000kg，運(yùn)行速度從28m/min到38m/min，加裝VVVF調(diào)速和PLC控制后，可實現(xiàn)0～63m/min，0～96m/min無級調(diào)速和自動選層、平層，以及超載保護(hù)系統(tǒng)，可滿足不同用戶的不同需要。SC 200200施工升降機(jī)使用說明書一．概述及特點(diǎn)SC 200200施工升降機(jī)是最新設(shè)計推出的新一代施工升降機(jī)產(chǎn)品。它具有技術(shù)性能先進(jìn)、使用安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等顯著特點(diǎn),是現(xiàn)代建筑施工最理想的垂直運(yùn)輸設(shè)備。具有更優(yōu)良的技術(shù)性能，更安全可靠的工作機(jī)構(gòu)，更緊湊的結(jié)構(gòu)，本產(chǎn)品具有以下幾個顯著特點(diǎn)：1． 安全保護(hù)裝置齊全、可靠。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)性、實用性及其通用化程度大大提高。由于本機(jī)將驅(qū)動單元置于籠頂上方，使籠內(nèi)凈空增大；同時也使傳動更加平穩(wěn)、機(jī)械振動更小，給施工操作人員帶來一個舒適、寬敞的環(huán)境。二．性能參數(shù)表表一 性能參數(shù)表序號項 目單 位參 數(shù)備 注1額定載重量kg2000/20002額定提升速度m/min2838減速器速比163最大提升高度m1504吊籠內(nèi)空（長寬）mm35吊籠內(nèi)部高度m6啟動電流A2707工作電流A708電能耗量KVA1339電機(jī)功率KW113JC=100%|JC=25%10標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg14011整機(jī)自重t20H=150m12安全器型號（SC）三．構(gòu)造原理簡介室外電梯主要包括以下幾個部分：導(dǎo)軌架、驅(qū)動體、驅(qū)動單元、電器系統(tǒng)、安全器座板、防墜安全器、限位裝置、上電器箱、吊籠、下電器箱、底架護(hù)欄、電纜卷筒、電纜護(hù)架、附著裝置、電纜臂架、電動起重機(jī)、滑車系統(tǒng)等。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由無縫鋼管、角鋼、鋼管等焊接而成，其上裝有齒條，通過三個內(nèi)六角螺釘緊固，齒條可拆換。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面尺寸為□650650mm的正方形截面。2：驅(qū)動體：驅(qū)動體是將驅(qū)動單元之間及驅(qū)動單元與整體結(jié)構(gòu)之間聯(lián)接起來的部件，它將驅(qū)動單元產(chǎn)生的驅(qū)動力傳遞給吊籠，使之能夠上下運(yùn)行。驅(qū)動單元由驅(qū)動齒輪、減速器、聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器彈性塊、制動電機(jī)等組成。聯(lián)軸器為撓爪式，兩聯(lián)軸器間有橡膠緩沖塊以減輕運(yùn)行時的沖擊和振動。4：電器系統(tǒng)：電器系統(tǒng)是升降機(jī)的機(jī)械指揮部分，升降機(jī)的所有動作都是由電器系統(tǒng)來指揮的，電器系統(tǒng)包括上電器箱、下電器箱、司機(jī)室操縱臺及主控制電纜等。如果吊籠由于意外原因而超速下降時,安全器座板可以承受制停吊籠所產(chǎn)生的沖擊力。當(dāng)?shù)趸\意外超速下降時可將吊籠平穩(wěn)制停在導(dǎo)軌架上，并切斷控制電源，確保人員和設(shè)備的安全。在安全器銘牌上標(biāo)有使用期限，當(dāng)達(dá)到使用期限后應(yīng)送交國家指定檢驗部門進(jìn)行重新校驗標(biāo)定。極限碰塊保證吊籠在運(yùn)行至上、下限位后如因限位開關(guān)故障而繼續(xù)運(yùn)行時立即切斷主電源，使吊籠制停，保證吊籠往上運(yùn)行不冒頂、往下運(yùn)行不撞底。應(yīng)經(jīng)常檢查這些碰塊和相應(yīng)開關(guān)之間的位置是否準(zhǔn)確，以保證各開關(guān)動作準(zhǔn)確無誤。上電器箱裝于吊籠內(nèi)部。吊籠進(jìn)口門及出口門均為抽拉門，吊籠上裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置，當(dāng)籠門開啟時吊籠將停止工作，確保吊籠內(nèi)人員的安全。全部操作開關(guān)均設(shè)在司機(jī)室內(nèi)。10：下電器箱：下電器箱是升降機(jī)控制部分的電源供給處，安裝于升降機(jī)的地面護(hù)欄上。（1）底架由型鋼（槽鋼）和鋼板拼焊而成，四周與地面防護(hù)圍欄相聯(lián)接，中央為導(dǎo)軌架底座。安裝時，底架通過地腳螺栓與升降機(jī)的砼基礎(chǔ)錨固在一起。在防護(hù)圍欄入口處設(shè)有護(hù)欄門，門上裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置。當(dāng)?shù)趸\向上運(yùn)行時，吊籠帶動電纜卷筒內(nèi)的主電纜向上運(yùn)行，當(dāng)?shù)趸\向下運(yùn)行時，主電纜緩緩收入電纜卷筒內(nèi)，防止主電纜散落在地上被軋壞發(fā)生危險。安裝電纜護(hù)架時，應(yīng)確保電纜臂及主電纜能夠順利地穿過電纜護(hù)架上的護(hù)圈。另外，附著裝置也為電纜護(hù)架提供了安裝位置。另外，電纜臂架也可以將主電纜挑出底護(hù)欄外，使主電纜可以安全地收入電纜卷筒內(nèi)。17：滑車系統(tǒng)：當(dāng)升降機(jī)高度較高時（一般高度大于150m時），受供電及電纜機(jī)械強(qiáng)度限制，需采用中間供電方式，利用滑車系統(tǒng)存儲活動電纜。（2） 安裝人員需身體健康，無高血壓、心臟病等疾病，且具有一定的文化程度。（4） 安裝過程應(yīng)聽指揮，不得各行其事。2． 現(xiàn)場的準(zhǔn)備（1） 安裝之前，首先應(yīng)熟讀本機(jī)使用說明書中有關(guān)內(nèi)容。（2） 選定安裝位置時，應(yīng)盡量使升降機(jī)距離建筑物越近越好，以利于整機(jī)的穩(wěn)定，但施工電梯的運(yùn)動部件與建筑物和固定施工設(shè)備（如腳手架等）之間的最小安全距離不得小于250mm。本機(jī)最大附著力約為4t，事先應(yīng)在建筑物上留好附著預(yù)埋孔。（5） 基礎(chǔ)制作應(yīng)按照基礎(chǔ)圖要求澆筑混凝土，基礎(chǔ)尺寸要準(zhǔn)確，表面平整度允許偏差為10mm177。（6） 在澆注基礎(chǔ)時，還應(yīng)當(dāng)考慮排水措施，不得使升降機(jī)底架部分長期浸泡在水中，以免腐蝕而影響其正常工作。3． 安裝前設(shè)備的準(zhǔn)備工作（1） 設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場等待安裝時，應(yīng)首先檢查設(shè)備在運(yùn)輸過程中有無損傷現(xiàn)象，各配套件及隨機(jī)零部件有無遺失現(xiàn)象。特別是附著裝置用的各種聯(lián)接件和標(biāo)準(zhǔn)件。（4） 必要的輔助設(shè)備10t以上汽車吊（或塔吊）一輛、經(jīng)緯儀一臺。如遇有雨、雪、大霧及風(fēng)力超過五級時不得進(jìn)行安裝作業(yè)。（見圖二） (2)吊籠就位后，釋放吊籠各滾輪的螺栓，轉(zhuǎn)動偏心軸調(diào)整滾動輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙，調(diào)整后鎖緊。（見圖三）(3)將兩個吊籠的驅(qū)動架準(zhǔn)備好，將各背輪及滾輪調(diào)整至最大間隙的位置，以利于安裝驅(qū)動架。（見圖四） 圖 三 圖 四(5)用起重設(shè)備分別將兩套驅(qū)動架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷軸和防剪短銷軸，并將止退板卡入連接銷軸槽內(nèi)，擰緊螺絲。然后釋放傳動板上用專用扳手轉(zhuǎn)動偏心套調(diào)整背輪與齒條間隙，調(diào)整后鎖緊。（見圖六）(7)用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度，使其在兩個互相垂直的方向上的誤差均不超過5mm。（見圖六） 圖 五 圖 六(9)將電纜筒就位，給升降機(jī)接通電源。(11)下限位碰塊的安裝位置，應(yīng)保證吊籠滿載向下運(yùn)行時，開關(guān)觸及下限位碰塊后自動切斷控制電源而停車后，吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300400mm，下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動作之后動作而且吊籠不能撞緩沖簧。此時應(yīng)安裝最下面一個附著架，在距地面68m處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場情況具體處理，再安裝下面兩個電纜護(hù)架，最下面一個距電纜筒口約1m左右，上面一個與下面一個相距3m。(13)繼續(xù)進(jìn)行升降機(jī)的接高作業(yè)，直到需要的工 作高度。(14)每次安裝一套附著架，都要用經(jīng)緯儀測量一 下導(dǎo)軌架在兩個方向的垂直度，如果超出表二要求，必需進(jìn)行校正。然后安裝上限位碰塊。(16)位碰塊安裝完畢后， 應(yīng)反復(fù)試驗三次以校驗其動作的準(zhǔn)確性和可靠度。（見調(diào)整部分）（18）當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后，應(yīng)檢查各緊固件有無松動，是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進(jìn)行載荷試驗及吊籠墜落試驗并將安全器正確復(fù)位。 （見圖八）電動起重機(jī)進(jìn)行導(dǎo)軌架接高利用電動起重機(jī)安裝導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，操作人員應(yīng)站在吊籠頂部，利用控制盒操作升降機(jī)，不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作以免發(fā)生事故，可按下面程序進(jìn)行：（1）將吊籠開至下限位所允許到達(dá)的最低位置。（3）在地面掛好一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，緩緩搖動卷筒手柄，將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從地面護(hù)欄外提升至吊籠頂部并放好。（注意在上升過程中，應(yīng)將起重機(jī)吊臂轉(zhuǎn)至一個安全角度，確保吊籠運(yùn)行時吊臂不與周圍建筑物碰撞。（6）用起重機(jī)吊起吊籠頂部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并且高出導(dǎo)軌架已接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)20mm，緩緩轉(zhuǎn)動吊桿，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口正對，此時慢慢放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使四個接口完全吻合。（8）從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下吊具，收回鋼絲繩，將吊桿轉(zhuǎn)至安全方向，向下開吊籠，進(jìn)行下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高用業(yè)。圖 十圖 九6．關(guān)于附著架的安裝（見圖十一）當(dāng)升降機(jī)的導(dǎo)軌架安裝高度超過69m時，應(yīng)當(dāng)安裝第一套附著裝置，該附著架距地面高度為68m（也可視具體情況而定），以后每隔9m安裝一次附著架，最大高度時最上面一處附著架以外懸出高度不得超過5m。（2） 用現(xiàn)有的起重設(shè)備將件2（主架焊合）與件3（連接架焊合）件件5在地面聯(lián)接好。 （4） 通過經(jīng)緯儀測定后確認(rèn)導(dǎo)軌架垂直度在誤差要求范圍之內(nèi)時，件4與件5（附墻座焊合）與建筑物上預(yù)留孔用螺栓聯(lián)好并擰緊，可將各處扣件擰緊。（5） 附著架應(yīng)盡量水