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正文內(nèi)容

混凝土道路施工組織設(shè)計新版-展示頁

2025-07-06 01:34本頁面
  

【正文】 設(shè)置的臨時水準點,軸線控制樁,高程樁,必須經(jīng)過復(fù)核,并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測認可后可使用,原始記錄應(yīng)保持完整,施工測量允許偏差的控制,水準高程閉合差+12L,導(dǎo)線測量相對閉合差1/3000。樁位應(yīng)有詳細記錄,并說明位置、方向、作用、標高或方位等,以便查勘。必須定期復(fù)測,杜絕誤差。先根據(jù)建設(shè)單位提供的兩個以上永久性高程點進行兩次閉合。a、下水道先根據(jù)圖紙?zhí)峁┑淖鴺朔懦鲚S線位置,考慮開挖邊坡,放出下水道開挖面開挖,放樣原始記錄應(yīng)妥善保存。b、根據(jù)上述具體樁位,進行加密保護控制,即在整個施工范圍內(nèi)作好控制樁的保護樁,引線樁,經(jīng)校核正確,滿足三等控制網(wǎng)要求,全部反映到控制網(wǎng)上。本工程施工時要采用半幅作業(yè),半幅作為交通的施工作業(yè)方法。第一個工區(qū)廠區(qū)北側(cè)道路以南區(qū)域;第二個工區(qū)為廠區(qū)北路。施工技術(shù)交底應(yīng)遵守公司《技術(shù)交底制度》、《施工技術(shù)規(guī)程》及《作業(yè)指導(dǎo)書》的規(guī)定。 選擇身體健康、具有類似工程豐富施工經(jīng)驗的人員進行施工,施工前對參加的全體施工人員分階段進行詳細的技術(shù)交底,技術(shù)交底按總公司——項目部——施工班組三級進行,技術(shù)交底應(yīng)盡量詳細,并形成書面記錄。我公司要求技術(shù)負責人組織技術(shù)人員認真熟悉圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,并認真閱讀標書內(nèi)容和有關(guān)規(guī)定,規(guī)程、標準,根據(jù)施工現(xiàn)場條件,定出最佳施工方案。水先用鍍鋅管接至集中用水區(qū),然后用軟管接至工地用水點,隨施工需要移動。、用水水電經(jīng)業(yè)主聯(lián)系就近接入。 工 程 量 清 單序號工 程 項 目 名 稱單 位數(shù) 量備 注1拆除水泥砼路面M2223682土方工程清除雜填土M375893挖基槽土方M3154854基槽回填砂M3108905回填土M321156路基土方M3102237排水工程承插式鋼筋砼圓管D1500M1828承插式鋼筋砼圓管D1200M3019承插式鋼筋砼圓管D1000M48210承插式鋼筋砼圓管D800M34611承插式鋼筋砼圓管D600M10712承插式鋼筋砼圓管D300M33613Φ2500檢查井座1514Φ2000檢查井座1415Φ1500檢查井座1016Φ1250檢查井座317邊溝式雙篦雨水井座8418道路基層碎石墊層M319水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫層M320人行道板安砌M2719321路沿石安砌M3980 四、施工準備工作排水工程施工時利用廠區(qū)原有道路面作為施工便道,道路基層施工時按道路寬度分兩幅進行,施工一幅時以另一幅作為施工便道使用,故不需另外修設(shè)便道,局部道路損壞處進行修復(fù)保持交通運行即可。本工程工期緊、任務(wù)重,施工時應(yīng)嚴格做好總進度計劃,周進度計劃,保證工期目標的實現(xiàn)。包括D300、D500、D600、D1000承插式鋼筋砼圓管;Φ1000、Φ1500、檢查井;邊溝式雙篦雨水井等。根據(jù)招標文件的要求及我公司的施工能力,本公司擬對本工程要求如下::質(zhì)量等級市優(yōu)。7)上更新統(tǒng)第二組海相沉積層。5)上更新統(tǒng)第五組陸相沖積層,~。3)全新統(tǒng)中組海相沉積層,~。全廠土層分布主要為:1)人工填土層,~,鍋爐房西側(cè)厚度較大3m~5m。建設(shè)單位:天津市熱力公司、水文氣象資料經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查本工程施工場地環(huán)境較好,交通方便。整個場區(qū)地勢平坦,廠區(qū)豎向布置采用平坡式布置。(6)建設(shè)單位要求的工期。(4)我公司的施工能力及現(xiàn)場調(diào)查資料。(2)國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準。一、編制說明 本工程的場區(qū)道路、人行道、地坪修復(fù)道路接縫的填縫,路緣石更換 (1)天津華冶工程設(shè)計有限公司的《廠區(qū)道路及地坪布置圖》。(3)中國華冶科工集團有限公司天津二建分公司下發(fā)的《本工程施工招標文件》。(5)天津市建筑工程預(yù)算定額。二、工程概況本項目位于天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)卉康路南側(cè)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)熱源廠院內(nèi)。廠區(qū)道路寬度為4m、7m。工程施工期間正值雨季,施工時應(yīng)嚴格做好排水工作,切忌帶水作業(yè)。2)~。4)全新統(tǒng)下組陸相沖積層,~。6)上更新統(tǒng)第三組陸相沖積層。8)上更新統(tǒng)第一組陸相沖積層。:本工程要求2016年4月5日開工,2016年4月25日竣工,總工期歷時21天。 原混凝土道路破除包括清除雜填土,基槽挖方及回填,路基挖方及填方。包括二灰土、水泥穩(wěn)定碎石礫層、路沿石安砌等。見工程量清單。施工時不得封閉道路,按半幅進行施工作業(yè),保持半幅交通運行。全線架設(shè)電力線、設(shè)置配電箱,另外配置1臺50KW發(fā)電機備用。進場后應(yīng)對道路紅線范圍內(nèi)進行場地平整,使之滿足可以施工的要求。根據(jù)監(jiān)理工程師交樁,全線布設(shè)平面控制網(wǎng)和水準點。按工程要求進行崗前培訓(xùn),考核合格后方可操作。 五、主要施工方法根據(jù)本工程工地現(xiàn)場情況及設(shè)計圖紙要求,考慮交通便利等因素,本工程分二個工區(qū)作業(yè)。本工程施工順序確定如下:施工準備測量放樣雜填土拆除工程排水管道施工路基土方道路基層施工道路砼施工路牙石施工清 場由于本工程工期較緊,故采用交叉流水施工作業(yè)方法,當前面一個環(huán)節(jié)施工進行到一定程度后,即開辟另一個工作面進行下一環(huán)節(jié)的施工,在互相不干擾的前提下,將工作面逐漸展開。a、首先根據(jù)設(shè)計交底提供的樁位,在整個施工范圍放出軸線樁和轉(zhuǎn)角樁,提請監(jiān)理工程師復(fù)核認可。c、所有保護樁,線樁必須設(shè)在明顯可靠牢固的地段,采用現(xiàn)澆鋼筋砼樁來代替。b、路基、路面放樣根據(jù)圖紙?zhí)峁┑淖鴺朔懦鲋行木€和邊線,施工時盡量保護好控制樁、百米樁及重要的樁們。再根據(jù)永久性高程在整修施工范圍每隔一定距離加設(shè)臨時水準點,臨時水準點用現(xiàn)澆砼鋼筋樁來代替。所有控制樁,標高樁均應(yīng)進行編號,根據(jù)樁的類別分別以公司規(guī)定的標識方法進行編寫,防止和其它單位布置的樁混淆,發(fā)生差錯。上述樁位可能在運輸、交通、打樁等過程中受到損害,在使用前,應(yīng)至少校核兩個及以上的樁位,校對復(fù)核正確無誤方可使用,并定期進行復(fù)測,以保證正確。 進場開工后即進行破除構(gòu)筑物施工。拆除方法采用機械配合人工拆除,拆除后的石塊運出廠外。施工時各個工區(qū)流水作業(yè)。(2)根據(jù)業(yè)主提供的控制樁、水準點和施工圖紙,進行測量放線工作,基槽開挖范圍內(nèi)所有軸線樁、水準點都要求在人工開挖工作區(qū)以外,并設(shè)置保護樁,(3)根據(jù)軸線樁、施工圖測放基槽開挖線。下水道按以下順序施工:分段由下游往上游施工。: (1)遵守國家施工及驗收規(guī)范以及季節(jié)性施工規(guī)定。 (3)原材料、半成品、成品要有出廠質(zhì)量證明和試驗、檢驗報告。,應(yīng)經(jīng)過安全教育,具備一定的安全知識并與項目安全部門簽訂有關(guān)安全施工的責任合同。加強溝槽及四周建筑物的監(jiān)測,如有異常情況及時報告并進行處理。,穿長統(tǒng)膠鞋,溝槽內(nèi)平基澆筑、管道吊裝時設(shè)專人調(diào)度指揮,確保底下操作人員安全。溝槽開挖注意事項:溝槽采用機械開挖,自卸汽車運輸,槽邊不堆土或采用工程師認可的其它方案。依據(jù)溝槽濃度、土質(zhì)、地下水情況,管體結(jié)構(gòu)和挖槽方法(人工開挖、機械開挖、人機混合開挖)以及施工季節(jié)等因素,選定開槽斷面和槽幫坡度。槽幫坡度h/a選定:根據(jù)不同的現(xiàn)場情況及類似工程施工經(jīng)驗,確保邊坡穩(wěn)定的前提下,靈活選用最佳槽幫坡度。根據(jù)施工現(xiàn)場調(diào)查以及地質(zhì)資料的分析,結(jié)合施工圖設(shè)計的標高要求,本項目采用明排水的排水方法實施排水?;蹆?nèi)明溝排水:基槽內(nèi)明溝排水方法是由排水明溝的集水井組成,當基槽開挖至既定標高時,在基槽內(nèi)的適當位置挖設(shè)集水井并安裝水泵,然后沿基槽底兩側(cè)挖臨時排水明溝,排水明溝溝底比土基面低30~50cm,排水明溝施工時,應(yīng)保證槽邊坡穩(wěn)定的地基不被擾動,如下圖示: 30~50 30經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗溝槽槽土基合格后方可進行級配沙石墊層施工,級配沙石沙石比例為3:7。排水管采用鋼筋混凝II級管,管道安裝原則,以從下游往上游依次裝管,雖然現(xiàn)場條件限制為分段開挖,但分段安裝原則不變。由于溝槽邊坡土質(zhì)差,所有鋼筋砼排水承插管采用吊機下管于平基上,安裝時,將清掃的像膠圈套在干凈的插口端部,承口對好以后,采用推進器或打鋼鏨捶擊,使像膠圈緩慢滾入承口內(nèi),通過已預(yù)制好的鋼筋砼管枕來調(diào)節(jié)好單管的中心線及高程,程序采用手拉葫蘆拉緊、緊箍,以保證像膠圈與承口內(nèi)側(cè)緊密擠壓而滿足閉水試驗的要求。抽檢試驗段按部頒標準進行,試驗不合格者加倍抽段再作檢驗,如仍不合格,則應(yīng)全線做閉水試驗。(1)管道工程必須在隱蔽驗收合格后及時回填。(3)溝槽回填應(yīng)分層(虛厚50CM)填筑,每層土,人工仔細整平。填級配沙石地段要先灌水密實,然后壓實。(5)溝槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實以防管道位移。工程技術(shù)人員進場后,首先對本標段的導(dǎo)線點、中線控制點、水準點進行復(fù)核確認并進行保護,全面恢復(fù)線路中線,復(fù)測路基橫斷面,測出路堤邊線和挖方迎坡線。(1)基底素土處理土方開挖至設(shè)計標高后,人工清楚松動土體,如遇淤泥或者軟土則采用3:7級配沙石換填。(2) 二灰土墊層施工 二灰土厚度20cm,二灰土比為為石灰:粉煤灰:土=10:35:55,壓實系數(shù)大于95%。 l 石灰 必須滿足Ⅲ級消石灰及以上灰質(zhì)要求鈣鎂含量符合規(guī)范要求。石灰消解必須采用石灰消解機集中進行消解并應(yīng)設(shè)棚存放防風避雨。 l 粉煤灰 粉煤灰中SiOAl2O3和Fe2O3的含量應(yīng)大于70%粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過20%比表面積大于2500cm2/g。濕粉煤灰的含水量不宜超過35%。第一遍拌和深度不宜過深,留12cm不拌透,防止石灰粉煤灰混合料下沉集中在底部,從而避免在二遍拌合時翻拌不上來而形成灰夾層,~1cm,且增大檢測頻率嚴格控制防止底部夾層產(chǎn)生。拌合機縱向兩刀搭接部分拌合寬度要重疊15cm以上,兩工作段接頭處搭接拌合58m完成后抽取試樣檢測細度、灰劑量、含水量,合格后隨機取樣制作石灰粉煤灰穩(wěn)定土強度試件,檢測7d無側(cè)限抗壓強度是否達到規(guī)定要求。拌好的二灰土運至工地現(xiàn)場后,要采用體積法和試驗室滴定法再次對灰劑量進行檢測,灰劑量的檢測頻率應(yīng)滿足規(guī)范要求。對表面局部低洼處用齒耙將表面5cm以上翻松,并用新拌的混合料進行找平。粗平后,測量人員精確進行高程測量,再次布設(shè)高程控制點指導(dǎo)平地機的精平作業(yè),控制點的高程比設(shè)計高程高出1cm,并刮除結(jié)構(gòu)層表面的松散部分。 l 碾壓 在略大于最佳含水量時碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)向中間碾壓,在設(shè)超高的平曲線路段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓過程中表面應(yīng)始終保持濕潤狀態(tài),如水分蒸發(fā)過快應(yīng)及時補充適量水,壓實過程中如有彈簧、翻漿、松散、起皮等現(xiàn)象,及時翻開重新拌合,再次整型并碾壓至規(guī)定的密實度同時嚴禁壓路機在正在施工的灰土上急剎車或調(diào)頭。 碾壓時應(yīng)嚴格控制碾壓時間,避開中午高溫時間,防止碾壓時出現(xiàn)開裂、起皮現(xiàn)象。 l 接縫 兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌合,前一段施工完畢,后一段施工時應(yīng)與前段搭接58米,搭接部分應(yīng)再加適量結(jié)合料重新拌合。 l 覆蓋、養(yǎng)生 壓實完成后,首先報項目工程師對外觀進行檢驗合格后方可對壓實度、厚度、平整度、縱斷高程、寬度、強度、壓實度等指標進行檢測,應(yīng)特別加強厚度的檢測和評定,厚度、強度、壓實度實行一票否決制。養(yǎng)生毯或草苫子覆蓋時由外側(cè)邊部開始覆蓋,縱、橫向搭接寬度均不少于10cm,覆蓋完成后用適宜材料將養(yǎng)生毯搭接處壓好,防止被風刮起和灑水養(yǎng)生時被水沖開,覆蓋時特別注意兩側(cè)邊部要覆蓋嚴密。養(yǎng)生期間封閉交通,灑水車有條件時宜采用側(cè)噴灑水方法進行養(yǎng)生。(2)路基分層填筑,壓實度符合要求,層面平整、頂面路拱符合要求。路基挖方采用縱向開挖法,即在路幅范圍內(nèi)由每個工區(qū)的一側(cè)向另一側(cè)開挖。路基開挖應(yīng)做好排水工作,防止路基被水浸泡造成軟基。若發(fā)現(xiàn)軟基及時向監(jiān)理工程師匯報,并提出建議性處理方案,最終處理方案由監(jiān)理工程師認定。各結(jié)構(gòu)層施工前應(yīng)鋪筑長度為100200M的試驗路段。:開工前組織工程技術(shù)人員認真研究施工圖紙,掌握工程施工的各項技術(shù)參數(shù),分析本工程的重點、難點部位,根據(jù)工程特點制定相應(yīng)措施,學(xué)習相應(yīng)的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量驗收標準,制定具體的質(zhì)量控制措施,并在實際施工中認真執(zhí)行。根據(jù)圖紙把道路中心線及道路填、挖邊線在實地上放樣,消除樹木根本草及表土,把道路施工范圍內(nèi)的樹木、雜草用人工配合推土機清除干凈,并把地表含樹根、草根的雜土,用推土機推掉成堆、挖掘機裝車運到業(yè)主指定地點廢棄。(2)路床上的車轍、松軟部分和壓實不足的地方,以及任何不符合規(guī)定要求的部分都應(yīng)鄱松,然后填筑新的材料,重新壓實。本工程底基層材料采用未篩分
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