【正文】 槽形托輥 5輸送帶 6機(jī)架 7動(dòng)滾筒 8卸料器 9清掃裝置 10平行托輥 11空段清掃器 12清掃器輸送帶1繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒2和機(jī)尾換向滾筒3形成一個(gè)無極的環(huán)形帶。 帶式輸送機(jī)的工作原理由于帶式輸送機(jī)的主要部件是輸送帶，亦稱為膠帶，故帶式輸送機(jī)又稱膠帶運(yùn)輸機(jī)，輸送帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)。C；在寒冷地區(qū)驅(qū)動(dòng)站應(yīng)有采暖設(shè)施；（2）其可做水平運(yùn)輸，傾斜向上(16176。鋼繩芯帶式輸送機(jī)的適用范圍：（1）其適用于環(huán)境溫度一般為176?，F(xiàn)在，帶式輸送機(jī)的主要發(fā)展趨勢是：大運(yùn)輸能力、大帶寬、大傾角、增加單機(jī)長度和水平轉(zhuǎn)彎，合理使用膠帶張力，降低物料輸送能耗，清理膠帶的最佳方法等。以上帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)是輸送能力大(可達(dá)30000t/h)，適用范圍廣(可運(yùn)送礦石，煤炭，巖石和各種粉狀物料)，工作性能安全可靠，輸送機(jī)自動(dòng)化程度高，設(shè)備維護(hù)檢修容易，爬坡能力大(可達(dá)16176。目前帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門，近年來在露天礦和地下礦的聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)又成為重要的組成部分。當(dāng)今，無論從輸送量、運(yùn)距、經(jīng)濟(jì)效益等各方面來衡量，帶式輸送機(jī)已經(jīng)可以同火車、洗車運(yùn)輸相媲美，形成了三足鼎立的局面，并成為各國爭先發(fā)展的行業(yè)。；（3）最大運(yùn)量:110t/h；通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我們要解決的問題：通過本次礦用帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)，我們對礦用帶式輸送機(jī)的總體概況有了一個(gè)總體的了解，也對各部分的性能有了更深刻的認(rèn)識；同時(shí)也是對我總體設(shè)計(jì)思維，計(jì)算各方面能力的一個(gè)提升；2礦用帶式輸送機(jī)概述 礦用帶式輸送機(jī)的應(yīng)用 自18世紀(jì)九十年代帶式輸送機(jī)被發(fā)明以來，經(jīng)歷了兩個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，帶式輸送機(jī)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等各行各業(yè)。原始參數(shù)：1）輸送物料：煤；2）輸送物料的特性：（1）物料的塊度：0～280mm； （2）物料的散裝密度：； （3）物料在輸送帶上的堆積角：ρ=20176。特別是近10年，長距離、大運(yùn)量、高速度的帶式輸送機(jī)的出現(xiàn)，使其在礦山建設(shè)的井下巷道、礦井地表運(yùn)輸系統(tǒng)及露天采礦場、選礦廠中的應(yīng)用又得到進(jìn)一步推廣。帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備，在冶金、采礦、動(dòng)力、建材等重工業(yè)部門及交通運(yùn)輸部門中主要用來運(yùn)送大量散狀貨物，如礦石、煤、砂等粉、塊狀物和包裝好的成件物品。 Lectotype Design。礦用固定帶式輸送機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)作者：日期：畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)學(xué)校： 榆 林 學(xué) 院課題： 礦用固定帶式輸送機(jī) 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級： 09級機(jī)械（2）班姓名： 陳 向 龍學(xué)號： 0905220226 摘 要礦用帶式輸送機(jī)作為我本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)。首先查看相關(guān)文獻(xiàn)，對礦用帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)有一個(gè)總體的認(rèn)識：首先，我們要了解礦用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、應(yīng)用及種類；接下來，我們進(jìn)行了礦用帶式輸送機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)；下一步，我們進(jìn)行礦用帶式輸送機(jī)的計(jì)算包括（輸送量與帶速、穩(wěn)定工況下的運(yùn)行阻力和功率的消耗、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、輸送帶的張緊力、輸送帶的抗拉強(qiáng)度和覆蓋層的選擇以及滾筒的最小直徑）；再者，我們要進(jìn)行對礦用帶式輸送機(jī)的主要零部件設(shè)計(jì)計(jì)算，六個(gè)主要組成部分：傳動(dòng)裝置，機(jī)尾和導(dǎo)回裝置，中部機(jī)架，拉緊裝置以及膠帶；最后，我們對礦用帶式輸送機(jī)的計(jì)算理論等相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算，以及礦用帶式輸送機(jī)的安裝與維護(hù)；以上，就是我對本次礦用帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的一般方法過程； 關(guān)鍵詞：礦用帶式輸送機(jī)；設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，計(jì)算方法；AbstractThe design is a graduation project about the belt conveyor used in coal mine. At first, it is introduction about the belt conveyor. Next, it is the principles about choose ponent parts of belt conveyor. After that the belt conveyor abase on the principle is designed. Then, it is checking putations about main ponent parts. The ordinary belt conveyor consists of six main parts: Drive Unit, Jib or Delivery End, Tail Ender Return End, Intermediate Structure, Loop TakeUp and Belt. At last, it is explanation about fix and safeguard of the belt conveyor. Today, long distance, high speed, low friction is the direction of belt conveyor’s development. Air cushion belt conveyor is one of them. At present, we still fall far short of abroad advanced technology in design, manufacture and using. There are a lot of wastes in the design of belt conveyor. Keyword: belt conveyor。main parts目 錄1緒論 62帶式輸送機(jī)概述 7 帶式輸送機(jī)的應(yīng)用 7 帶式輸送機(jī)的分類 7 各種帶式輸送機(jī)的特點(diǎn) 8 帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 9 帶式輸送機(jī)的工作原理 5 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和布置形式 7 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu) 7 布置方式 83 帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算 .9 已知原始數(shù)據(jù)及工作條件 10 計(jì)算步驟 11 帶寬的確定: 11 13 圓周驅(qū)動(dòng)力 14 計(jì)算公式 14 主要阻力計(jì)算 15 主要特種阻力計(jì)算 17 附加特種阻力計(jì)算 17 傾斜阻力計(jì)算 18 19 傳動(dòng)軸功率（）計(jì)算 19 電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算 19 輸送帶張力計(jì)算 20 輸送帶不打滑條件校核 20 輸送帶下垂度校核 21 各特性點(diǎn)張力計(jì)算 22 傳動(dòng)滾筒、改向滾筒合張力計(jì)算 24 改向滾筒合張力計(jì)算 24 傳動(dòng)滾筒合張力計(jì)算 25 傳動(dòng)滾筒最大扭矩計(jì)算 25 拉緊力計(jì)算 25 264 驅(qū)動(dòng)裝置的選用與設(shè)計(jì) 27 電機(jī)的選用 27 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比 28 液力偶合器 29 聯(lián)軸器 305 帶式輸送機(jī)部件的選用 34 輸送帶 34 輸送帶的分類： 34 輸送帶的連接 36 傳動(dòng)滾筒 37 傳動(dòng)滾筒的作用及類型 37 傳動(dòng)滾筒的選型及設(shè)計(jì) 37 傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu) 38 傳動(dòng)滾筒的直徑驗(yàn)算 39 托輥 40 托輥的作用與類型 40 托輥的選型 43 托輥的校核 47 制動(dòng)裝置 49 制動(dòng)裝置的作用 49 制動(dòng)裝置的種類 49 制動(dòng)裝置的選型 50 51 拉緊裝置的作用 51 布置拉緊裝置必須要考慮的因素....................................52 拉緊裝置布置時(shí)應(yīng)遵循的原則 526其他部件的選用 55 機(jī)架與中間架 55 給料裝置 58 對給料裝置的基本要求 58 裝料段攔板的布置及尺寸 58 裝料點(diǎn)的緩沖 59 卸料裝置 60 61 篦子式刮板清掃裝置 61 輸送機(jī)式刮板清掃裝置 62 刷式清掃裝置 62 振動(dòng)式清掃裝置 63 水力和風(fēng)力清掃裝置 64 聯(lián)合清掃裝置 65 輸送帶翻轉(zhuǎn)裝置 65 清掃裝置的種類及應(yīng)用情況分析 68 頭部漏斗 72 電氣及安全保護(hù)裝置 72總結(jié) .74參考文獻(xiàn) 80致 謝 821緒 論帶式輸送機(jī)是一種由驅(qū)動(dòng)滾筒帶動(dòng)輸送帶，由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引件，靠摩擦驅(qū)動(dòng)連續(xù)運(yùn)輸散碎物料或成品件的連續(xù)輸送機(jī)械。帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備相比，不僅具有長距離、大運(yùn)量、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、集中化控制,特別是對高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭高效開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。之所以將帶式輸送機(jī)這種通用機(jī)械的設(shè)計(jì)選為本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)，能培養(yǎng)、提高我們獨(dú)立解決工程實(shí)際問題的能力，通過本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)是對我所學(xué)機(jī)械方面基本理論和專業(yè)知識的一次綜合運(yùn)用，也是對我的設(shè)計(jì)、計(jì)算和繪圖能力素質(zhì)的一個(gè)檢驗(yàn)和提高。； （4）物料溫度：t≤60℃；3）工作地點(diǎn)：露天煤礦或井下煤礦；4）輸送系統(tǒng)及相關(guān)尺寸：（1）運(yùn)距：260m ；（2）傾斜角：β=0176。特別是第二次工業(yè)革命以來，新材料、新技術(shù)的采用，使帶式輸送機(jī)的發(fā)展步入一個(gè)新紀(jì)元。 礦用帶式輸送機(jī)的分類 對于礦用帶式輸送機(jī)的分類有很多種，以下我們做以簡介：具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)等；不具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如螺旋輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)等；同時(shí)根據(jù)帶式輸送機(jī)的用途，其可分為很多種，按運(yùn)輸物料來說，帶式輸送機(jī)可分成兩類，一類是普通型帶式輸送機(jī)，其包括：，輕型固定式帶式輸送機(jī)，型鋼繩芯帶式輸送機(jī)，型帶式輸送機(jī)；另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)， 帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r據(jù)相關(guān)資料顯示：帶式輸送機(jī)在煤礦的應(yīng)用非常廣泛，我國現(xiàn)有帶式輸送機(jī)約300萬臺，在煤礦使用的就已超過200萬臺。主要有：鋼繩芯帶式輸送機(jī)、鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)和排棄場的連續(xù)輸送設(shè)施等。)，日常使用和維護(hù)費(fèi)用低，由于縮短運(yùn)輸距離可節(jié)省基建投資。我國已于1978年完成了鋼繩芯帶式輸送機(jī)的定型設(shè)計(jì)。176。)和向下()運(yùn)輸，也可以轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸；運(yùn)輸距離長，單機(jī)輸送可達(dá)15km；（3）其可露天鋪設(shè)，運(yùn)輸線可設(shè)防護(hù)罩或設(shè)通廊；（4）其輸送帶伸長率為普通帶的1/5左右；其使用壽命比普通膠帶長；其成槽性好；運(yùn)輸距離大。帶式輸送機(jī)組成及工作原理如圖21所示，它主要包括一下幾個(gè)部分：輸送帶(通常稱為膠帶)、托輥及中間架、滾筒拉緊裝置、制動(dòng)裝置、清掃裝置和卸料裝置等。輸送帶的上、下兩部分都支承在托輥上。工作時(shí)，傳動(dòng)滾筒通過它和輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行。一般物料是裝載到上帶(承載段)的上面，在機(jī)頭滾筒(在此，即是傳動(dòng)滾筒)卸載，利用專門的卸載裝置也可在中間卸載。帶式輸送機(jī)可用于水平、傾斜和垂直運(yùn)輸。向下運(yùn)輸不超過15176。當(dāng)輸送磨損性強(qiáng)的物料時(shí)，如鐵礦石等，輸送帶的耐久性要顯著降低。增加初張力可使輸送帶在傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)的張力增加，此法提高牽引力雖然是可行的。故設(shè)計(jì)時(shí)不宜采用。（2）增加圍包角對需要牽引力較大的場合，可采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。通過對上述傳動(dòng)原理的闡述可以看出，增大圍包角是增大牽引力的有效方法。 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和布置形式 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)帶式輸送機(jī)主要由以下部件組成：頭架、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、尾架、托輥、中間架、尾部改向裝置、卸載裝置、清掃裝置、安全保護(hù)裝置等。輸送帶用旋轉(zhuǎn)的托棍支撐，運(yùn)行阻力