【正文】 由于，取沖擊載荷系數(shù)對于軸承2，取沖擊載荷系數(shù)取兩者較大者進(jìn)行校核c) 計(jì)算軸承壽命由式8—8 ，其中軸承壽命顯然軸承壽命符合要求d）校核極限轉(zhuǎn)速由于減速器轉(zhuǎn)速很小，該系列軸承極限轉(zhuǎn)速較高，故不需做極限轉(zhuǎn)速校核6—3 低速軸軸承6209壽命校核a) 計(jì)算軸承的徑向載荷和軸向載荷b) 計(jì)算徑向當(dāng)量動(dòng)載荷對于軸承1，查表6—63，取由于，取沖擊載荷系數(shù)對于軸承2，取沖擊載荷系數(shù)取兩者較大者進(jìn)行校核c) 計(jì)算軸承壽命由式8—8 ，其中軸承壽命顯然軸承壽命符合要求d）校核極限轉(zhuǎn)速由于減速器轉(zhuǎn)速很小，該系列軸承極限轉(zhuǎn)速較高，故不需做極限轉(zhuǎn)速校核第七章鍵的選擇與校核7—1高速軸上鍵的選擇與校核外伸軸段接聯(lián)軸器，初選A型平鍵，材料為45鋼。由表1—2查得，由表1—4查得,則由公式可求得危險(xiǎn)截面O處的當(dāng)量彎矩當(dāng)量彎矩圖圖5—24i) 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度由表1—4查得許用彎曲應(yīng)力為，由式1—3進(jìn)行校核，截面O的彎曲應(yīng)力為顯然強(qiáng)度滿足要求，振動(dòng)和剛度校拉計(jì)算略。b)低速軸最小直徑的確定按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度法進(jìn)行最小直徑估算，即初算軸徑，若最小直徑軸段開有鍵槽，還要考慮鍵槽對軸的強(qiáng)度影響。由表1—2查得，由表1—4查得,則由公式可求得危險(xiǎn)截面處C和D的當(dāng)量彎矩當(dāng)量彎矩圖圖5—16i) 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度由表1—4查得許用彎曲應(yīng)力為，由式1—3進(jìn)行校核，截面D的彎曲應(yīng)力為在截面C處的彎曲應(yīng)力為顯然強(qiáng)度滿足要求，振動(dòng)和剛度校拉計(jì)算略。值由表1—3確定：由于中間軸上存在第二級齒輪的小齒輪，軸段過度時(shí)直徑變化不能過大，綜合考慮各方面因素，最后選定最小軸徑，且該處的軸段用于安放軸承。5—2中間軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其計(jì)算校核a)選擇材料和熱處理方式根據(jù)工作條件，小齒輪的直徑較小（），采用齒輪軸結(jié)構(gòu)，軸的材料和熱處理與齒輪的材料和熱處理一致，采用45鋼調(diào)質(zhì)處理。c)高速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖5—1各軸段直徑長度的確定：滾動(dòng)軸承處軸段，滾動(dòng)軸承選為6205 ：由軸承寬度和套筒確定，?。焊咚偌壭↓X輪軸端，由齒輪傳動(dòng)確定軸徑，：由齒輪傳動(dòng)確定：過渡段軸段，由前后軸段直徑確定：由箱體機(jī)構(gòu)尺寸和軸承位置確定：滾動(dòng)軸承處軸段，滾動(dòng)軸承選為6205 ：軸承寬度確定：密封軸段：由箱體結(jié)構(gòu)確定：外伸軸段：由聯(lián)軸器確定d)軸的空間受力分析圖5—2其中B到齒輪中心O的距離為BO=42mm，AO=123mm輸入的轉(zhuǎn)矩為齒輪周向力齒輪徑向力齒輪軸向力e)計(jì)算軸承的支反力，繪出水平面和垂直面的彎矩圖和圖5—3e1 垂直面（YZ平面）的支反力和彎矩計(jì)算如下：垂直面彎矩圖圖5—4e2水平面（XY平面）的支反力和彎矩計(jì)算如下；；水平面彎矩圖圖5—5f) 計(jì)算并繪制合成彎矩圖合成彎矩圖圖5—6g）計(jì)算扭矩并繪制扭矩圖扭矩圖圖5—7h)計(jì)算并繪制當(dāng)量彎矩圖轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)考慮，取。則由于減速器輸入軸通過聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)軸相聯(lián)結(jié)，則外伸段軸徑與電動(dòng)機(jī)軸徑不得相差太大，否則難以選擇合適的聯(lián)軸器。b)高速軸最小直徑的確定按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度法進(jìn)行最小直徑估算，即初算軸徑，若最小直徑軸段開有鍵槽，還要考慮鍵槽對軸的強(qiáng)度影響。彎曲強(qiáng)度壽命系數(shù)，由圖2—32查得（應(yīng)力循環(huán)次數(shù)同接觸疲勞強(qiáng)度校核），查得。彎曲強(qiáng)度最小安全系數(shù)由表2—17查得。e) 確定主要的傳動(dòng)尺寸中心距為進(jìn)行中心距圓整，取由公式可求得精確的螺旋角為合理端面模數(shù)小齒輪直徑大齒輪直徑齒寬小齒輪當(dāng)量齒數(shù) 大齒輪當(dāng)量齒數(shù) f）齒根完全疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算由式2—11進(jìn)行齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核f1 計(jì)算齒根彎曲應(yīng)力使用系數(shù)、動(dòng)載荷系數(shù)和齒間載荷非配系數(shù)同疲勞接觸強(qiáng)度。螺旋角系數(shù)使用系數(shù)由表2—7查得，動(dòng)載荷系數(shù)由表2—6查得齒間載荷分配系數(shù)查表2—8。則初步有試算小齒輪分度圓直徑，由計(jì)算公式得初取小齒輪的分度圓半徑為d1=55mmc)確定基本參數(shù)計(jì)算小齒輪圓周速度和校核精度等級查表2—1，取8級精度合理初取齒數(shù)為=26，取為121確定模數(shù)查表2—4，取確定螺旋角β為小齒輪的直徑為大齒輪的直徑為初步取齒寬為校核傳動(dòng)誤差，齒數(shù)未作圓整，傳動(dòng)比不變d)校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度由式2—5校核齒面解除疲勞強(qiáng)度d1計(jì)算齒面接觸應(yīng)力節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)由圖2—17查取，非變位斜齒輪彈性系數(shù)由表2—15查得，重合性系數(shù)的計(jì)算公式由斷面重合度和縱向重合度確定。同側(cè)齒面精度選8級精度。1．2齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算a)選擇材料和精度等級考慮主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速不是很高，傳動(dòng)尺寸未嚴(yán)格限制，批量較小，小齒輪選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理硬度為HB=241286，平均取為260HB。c) 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的最少齒數(shù)為17，齒輪的模數(shù)選擇第一系列，兩嚙合齒輪齒數(shù)互質(zhì)，螺旋角范圍8至25176。b) 材料：齒輪在工作是受到的是交變作用力，要求齒輪的材質(zhì)為里韌外硬，一般制造齒輪的材料為調(diào)質(zhì)鋼或滲碳鋼，在此設(shè)計(jì)計(jì)算中選擇調(diào)質(zhì)鋼。彎曲強(qiáng)度壽命系數(shù)，由圖2—32查得（應(yīng)力循環(huán)次數(shù)同接觸疲勞強(qiáng)度校核），查得。彎曲強(qiáng)度最小安全系數(shù)由表2—17查得。e) 確定主要的傳動(dòng)尺寸中心距為進(jìn)行中心距圓整，取由公式可求得精確的螺旋角為合理端面模數(shù)小齒輪直徑大齒輪直徑齒寬小齒輪當(dāng)量齒數(shù) 大齒輪當(dāng)量齒數(shù) f）齒根完全疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算由式2—11進(jìn)行齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核f1 計(jì)算齒根彎曲應(yīng)力使用系數(shù)、動(dòng)載荷系數(shù)和齒間載荷非配系數(shù)同疲勞接觸強(qiáng)度。螺旋角系數(shù)使用系數(shù)由表2—7查得，動(dòng)載荷系數(shù)由表2—6查得齒間載荷分配系數(shù)查表2—8。則初步有試算小齒輪分度圓直徑，由計(jì)算公式得初取小齒輪的分度圓半徑為d1=35mmc)確定基本參數(shù)計(jì)算小齒輪圓周速度和校核精度等級查表2—1，取8級精度合理初取齒數(shù)為=22，取為133確定模數(shù)查表2—4，取確定螺旋角β為小齒輪的直徑為大齒輪的直徑為初步取齒寬為校核傳動(dòng)誤差，齒數(shù)未作圓整，傳動(dòng)比不變d)校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度由式2—5校核齒面解除疲勞強(qiáng)度d1計(jì)算齒面接觸應(yīng)力節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)由圖2—17查取，非變位斜齒輪彈性系數(shù)由表2—15查得，重合性系數(shù)的計(jì)算公式由斷面重合度和縱向重合度確定。同側(cè)齒面精度選8級精度。1．2齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算a)選擇材料和精度等級考慮主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速不是很高，傳動(dòng)尺寸未嚴(yán)格限制，批量較小，小齒輪選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理硬度為HB=241286，平均取為260HB。c) 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的最少齒數(shù)為17，齒輪的模數(shù)選擇第一系列，兩嚙合齒輪齒數(shù)互質(zhì)，螺旋角范圍8至25176。b) 材料：齒輪在工作是受到的是交變作用力，要求齒輪的材質(zhì)為里韌外硬，一般制造齒輪的材料為調(diào)質(zhì)鋼或滲碳鋼，在此設(shè)計(jì)計(jì)算中選擇調(diào)質(zhì)鋼。2—2電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇根據(jù)榫槽切削機(jī)的工作效率（50件/分鐘），按照理想情況，輸出軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周榫槽切刀就切削木塊一次，進(jìn)行一次榫槽切削動(dòng)作，以此為依據(jù)可知，榫槽切削機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)該等于切削機(jī)的切削機(jī)的工作效率，即榫槽切削機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速為按要求選取同步轉(zhuǎn)速為1500r/min的電動(dòng)機(jī)，—4型表2—1電動(dòng)機(jī)性能電動(dòng)機(jī)型號額定功率（kw）同步轉(zhuǎn)速(r/min)滿載轉(zhuǎn)速(r/min)總傳動(dòng)比Y90L—41500140028查看電動(dòng)機(jī)表可知此電動(dòng)機(jī)的中心高為H=90mm,轉(zhuǎn)軸伸出部分用于裝聯(lián)軸器軸段的直徑和長度分別為D=24mm和E=50mm。又由設(shè)計(jì)凸輪的形狀，凸輪在一周的半圈里工作，另半圈處于近休位置，最大功率即為推桿推動(dòng)工件時(shí)的功率。適用于空氣中不含易燃、易爆或腐蝕性氣體的場所或無特殊要求的機(jī)械上。linewidth39。r39。a3*pi/2)+0*(a=3*pi/2amp。d)行程匹配圖1—6e)凸輪輪廓設(shè)計(jì)平底從動(dòng)件凸輪設(shè)計(jì)，采用解析法進(jìn)行設(shè)計(jì)圖1—7凸輪段采用三角函數(shù)關(guān)系進(jìn)行設(shè)計(jì)，于是整個(gè)凸輪行程的解析表達(dá)式就可以得出a=0::2pia=