【正文】 的產(chǎn)品或材料不準(zhǔn)調(diào)入工地，以確保施工質(zhì)量。嚴(yán)格控制施工用料質(zhì)量，提前做好材料試驗(yàn)施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求購(gòu)進(jìn)材料，并提前做好配比實(shí)驗(yàn)。根據(jù)本工程的實(shí)際情況，場(chǎng)地布置施工生產(chǎn)生活設(shè)施（包括施工用房、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、加工場(chǎng)等）遵循有利于生產(chǎn)、方便交通、易于管理及方便施工的原則。 養(yǎng)生： 采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生天數(shù)不少于7d，每天灑水遍數(shù)視天氣而定，并在第一次攤鋪層的表面涂刷一層水泥漿。在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)稍許高出方木高度。設(shè)置橫向接縫時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。終壓時(shí)，采用輕型壓路機(jī)，靜壓一遍。初壓時(shí)，采用輕型壓路機(jī)配合振動(dòng)壓路機(jī)，對(duì)結(jié)構(gòu)層在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，先靜壓一遍。碾壓： 攤鋪后，當(dāng)混合料的含水量略高于最佳含水量時(shí)（%1%）,應(yīng)立即展開(kāi)壓實(shí)工作。因水穩(wěn)層設(shè)計(jì)厚度為30㎝，故分兩層進(jìn)行攤鋪，上下層厚度均為15㎝厚，攤鋪下層時(shí)采用人工配合平地機(jī)施工，用模板控制下層高程，上層采用攤鋪機(jī)攤鋪； b、拌合機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配。通過(guò)試驗(yàn)路段檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備能否滿足上料、拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工的工藝、施工組織，以及一次碾壓長(zhǎng)度的適應(yīng)性等。運(yùn)輸混和料的自卸車，應(yīng)避免在未達(dá)到養(yǎng)生強(qiáng)度的鋪筑層表面上通過(guò)，以減少車轍對(duì)已碾壓成型的穩(wěn)定層造成損壞。運(yùn)混合料：拌和好的混合料要盡快運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪，從第一次在拌合機(jī)內(nèi)加水拌和到現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)成型的時(shí)間不得超過(guò)延遲時(shí)間。拌和時(shí)混合料的含水量宜大于最佳含水量1%2%，并根據(jù)天氣狀況及運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近調(diào)整含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量大于最佳含水量，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失；施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)所確定的劑量適當(dāng)增加，%，最多不超過(guò)1%。各成分拌和按比例摻配，并以重量比加水，拌和時(shí)加水時(shí)間及加水量應(yīng)進(jìn)行記錄?；旌狭习韬停号淞蠎?yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻，應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。5%水泥穩(wěn)定碎石墊層施工方法： ： 混合料配合比設(shè)計(jì)→原材料試驗(yàn)→室內(nèi)混合料配合比試驗(yàn)→調(diào)試拌合機(jī)→測(cè)量放樣→運(yùn)混合料→攤鋪→碾壓→復(fù)測(cè)→接縫→養(yǎng)生 b、操作工藝：混合料配合比的組成設(shè)計(jì)6d保濕養(yǎng)生及1d浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足＞,通過(guò)試驗(yàn)選取最適宜的水泥用量,最佳含水量和拌合料比例；%%,因采用廠拌法施工,%；調(diào)試拌合機(jī)：在正式拌合混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，通過(guò)篩分檢查混合料的顆粒組成，并測(cè)定混合料含水量，使混合料顆粒組成及含水量達(dá)到規(guī)定的要求。也可按照灰土質(zhì)量密度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。用貫入度儀檢查灰土質(zhì)量時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)以確定貫入度的具體要求。上下兩層灰土的接槎距離不得小于500mm。 f. 夯打密實(shí)：夯打（壓）的遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，一般不少于三遍。特別是槽邊掉下的虛土，風(fēng)吹入的樹葉、木屑紙片、塑料袋等垃圾雜物。如土料水分過(guò)大或不足時(shí)，應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂?rùn)濕。c. 灰土施工時(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制含水量?；A(chǔ)墊層灰土必須過(guò)標(biāo)準(zhǔn)斗，嚴(yán)格控制配合比。如果是塊灰悶制的熟石灰，要用6～10mm的篩子過(guò)篩，是生石灰粉可直接使用；土料要用10～，均應(yīng)確保粒徑的要求。，應(yīng)先自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以自治，符合要求后方能交驗(yàn)計(jì)量支付。，并及時(shí)做壓實(shí)度檢測(cè)。，以暴露潛在的不平整。、多鏵犁、缺口圓盤耙配合進(jìn)行拌和，拌和深度直到級(jí)配碎石層底并挖坑檢查，拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量均勻并較最佳含水量大1%左右，且沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。，用推土機(jī)平地機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，并檢查其松鋪標(biāo)高厚度視其是否符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。，同時(shí)灑水潤(rùn)滑以便減輕施工現(xiàn)場(chǎng)的拌和工作量和運(yùn)輸過(guò)程的離析現(xiàn)象。底基層采用級(jí)配碎石夯實(shí)，基層采用30cm厚三七灰土路基分三步壓實(shí)，上面再鋪5%水泥穩(wěn)定碎石層，級(jí)配碎石、砂、水、水泥比例適中，攪拌均勻；保證路面有良好的穩(wěn)定性和足夠的強(qiáng)度，其表面應(yīng)滿足平整、抗滑和排水的要求，路面平整度應(yīng)小于3cm。 路基邊緣應(yīng)高出路基兩側(cè)地面積水高度，同時(shí)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍的作用；路基施工應(yīng)采用壓實(shí)機(jī)具，采取分層填筑、夯實(shí)，、其壓實(shí)度必須達(dá)到93%；，其壓實(shí)度必須達(dá)到90%以上，若壓實(shí)度達(dá)不到要求，必須經(jīng)過(guò)1～2個(gè)雨季，待路基相對(duì)沉降穩(wěn)定后，方可鋪筑路面；路基邊坡應(yīng)保持穩(wěn)定，土質(zhì)路基一般采用1:，受條件所限采用1:1；受水浸淹的邊坡應(yīng)放緩為1:2，%，若有特殊地段應(yīng)設(shè)計(jì)擋土墻和護(hù)坡。清除樹根、草根和表層熟土。 放線應(yīng)大彎隨彎、小彎取直、分叉轉(zhuǎn)彎自然，平曲線半徑（轉(zhuǎn)彎半徑）一般應(yīng)不小于15m，特殊困難地段不得小于10m；當(dāng)平曲線半徑等于或小于15m時(shí)，應(yīng)在曲線上設(shè)置超高，在曲線內(nèi)側(cè)加寬，并在平曲線兩端各設(shè)置一段不少于10m的超高緩和段，超高橫坡度最大值不超過(guò)8%；在平曲線和縱面上，應(yīng)有一定的停車和會(huì)車視距（設(shè)計(jì)速度20km/h，停車視距≥15m，會(huì)車視距≥30m）；最大縱坡在不宜大于6%。、道路工程施工結(jié)合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000)和《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F302003)，底基層采用級(jí)配碎石夯實(shí)，基層采用30cm厚三七灰土路基分三步壓實(shí)，上面再鋪5%水泥穩(wěn)定碎石層，道路承載力達(dá)到250KPa以上，路基壓實(shí)度達(dá)到93%以上。為保證檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、及時(shí)和確保工程施工的質(zhì)量水平，根據(jù)本工程檢測(cè)任務(wù)，項(xiàng)目經(jīng)理部擬在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置試驗(yàn)室，配備必要的試驗(yàn)設(shè)備和有經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程中所采取的檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)進(jìn)行取樣試驗(yàn)。2)、工程完成（包括還土至頂面）后實(shí)測(cè)的全部新貌地形圖。 工程完工后，進(jìn)行工程項(xiàng)目竣工測(cè)量，并按照設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定編繪歸檔的竣工資料。3)細(xì)部放樣測(cè)量。工具、材料、儀器準(zhǔn)備齊全，所需施測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)需事先進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算。如閉合差不合規(guī)范要求，需進(jìn)行全面或局部檢查，直至精度完全滿足要求。根據(jù)規(guī)范要求對(duì)已布設(shè)的導(dǎo)線進(jìn)行閉合測(cè)量，采用經(jīng)緯儀配合測(cè)距儀測(cè)量，測(cè)量中對(duì)各測(cè)站即時(shí)計(jì)算測(cè)角中誤差、歸零差等，當(dāng)滿足精度要求后再進(jìn)行下一站測(cè)量。測(cè)量之前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)、施工測(cè)量資料按規(guī)范規(guī)定對(duì)本工程的原始資料進(jìn)行校核，施工時(shí)根據(jù)已校核的資料在施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)，控制網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)安全可靠、埋設(shè)牢固，并有明顯易識(shí)別的標(biāo)識(shí)，以防被破壞，又要便于施工放樣。4)高程控制網(wǎng)布設(shè)完成后，應(yīng)將下列資料整理歸檔。3)所有測(cè)量記錄手簿應(yīng)按規(guī)范填寫，手簿中記載的項(xiàng)目和原始觀測(cè)數(shù)據(jù)必須字跡清晰、端正、填寫齊全。 1）依據(jù)監(jiān)理工程師提供的場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)線控制點(diǎn)高程，對(duì)加密布設(shè)高程控制網(wǎng)時(shí)，宜布設(shè)成附合路線網(wǎng)，按三等水準(zhǔn)要求測(cè)量。 （2）進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)招標(biāo)文件書面提供各施工區(qū)域資料，會(huì)同建設(shè)單位、施工測(cè)量人員等，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底。在測(cè)量過(guò)程中應(yīng)遵循“隨時(shí)檢查，杜絕錯(cuò)誤”的原則。工作中遵循以下基本原則。在實(shí)際測(cè)量時(shí)，根據(jù)甲方書面給定區(qū)域、進(jìn)行精確放線。（4）整個(gè)工程施工應(yīng)統(tǒng)籌安排，做到既保質(zhì)又保量，既保證關(guān)鍵線路，又不忽視相關(guān)線路，使整個(gè)工程施工在有序的控制之下順利地進(jìn)行。（3）施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)各施工點(diǎn)的施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，并著手進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的建造。、施工部署對(duì)于本工程施工，我們?cè)谡J(rèn)真分析施工圖紙的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了仔細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)踏勘，結(jié)合周邊環(huán)境，并考慮今后實(shí)際施工中可能存在的問(wèn)題，經(jīng)多方案比較后，施工準(zhǔn)備工作部署如下：（1）與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)協(xié)調(diào)，利用部分村鎮(zhèn)所轄的村鎮(zhèn)道路，并對(duì)村鎮(zhèn)道路作適當(dāng)?shù)募庸毯途S護(hù)。機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)管理內(nèi)容做到分工明確，機(jī)構(gòu)健全，不留管理漏洞，同時(shí)建立崗位責(zé)任制，健全施工管理制度、各項(xiàng)保證措施以及相關(guān)的技術(shù)規(guī)程。7施工部署及平面布置 根據(jù)本工程的項(xiàng)目規(guī)模、專業(yè)特點(diǎn)及地域情況，為確保工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全生產(chǎn)，我單位按項(xiàng)目法管理形式組建該工程項(xiàng)目經(jīng)理部，具體負(fù)責(zé)施工組織和管理。（4）采用先進(jìn)施工設(shè)備和施工技術(shù)，提高施工工藝及技術(shù)措施的先進(jìn)性、可靠性、完整性。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理進(jìn)行施工布置，安排施工順序。在編寫施工方案時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、科學(xué)施工，堅(jiān)持工程質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)本工程的招標(biāo)范圍、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期安排及工程實(shí)施等要求嚴(yán)格按《招標(biāo)文件》規(guī)定的格式和內(nèi)容編寫。 （3）施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所取得的有關(guān)工程地質(zhì)、水文、氣象、情況、地材供應(yīng)情況、交通運(yùn)輸狀況，以及當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調(diào)查資料。 三標(biāo)段：112路。 二標(biāo)段：3路。： 一標(biāo)段：13路。 整體搬遷升級(jí)改造項(xiàng)目地基處理工程施 工 組 織 設(shè) 計(jì)目 錄第一章 施工部署及平面布置第二章 施工方案與技術(shù)措施第三章 質(zhì)量管理體系與措施第四章 安全管理體系與措施第五章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施第六章 雨季施工措施第七章 施工進(jìn)度計(jì)劃及技術(shù)措施第八章 文明施工及保證措施第九章 資源配備計(jì)劃第一章 施工部署及平面布置、工程概況工程名稱：整體搬遷升級(jí)改造項(xiàng)目道路工程。 工程地址：某縣五原村西側(cè)。其中2，施工內(nèi)容包括挖方、路床整形、3:7灰土墊層100cm厚、5%水泥穩(wěn)定碎礫石墊層25cm厚；13，施工內(nèi)容包括挖方、路床整形、3:7灰土墊層100cm厚、5%水泥穩(wěn)定碎礫石墊層25cm厚。施工內(nèi)容包括路床整形、3:7灰土墊層70cm厚、5%水泥穩(wěn)定碎石墊層20cm厚。其中4，施工內(nèi)容包括路床整形，3:7灰土墊層100cm厚；11，施工內(nèi)容包括路床整形、級(jí)配碎礫石墊層50cm厚、3:7灰土墊層25cm厚、5%水泥穩(wěn)定碎礫石墊層20cm厚；12,路床整形、級(jí)配碎礫石墊層40cm厚、3:7灰土墊層20cm厚、5%水泥穩(wěn)定碎石墊層20cm厚： 詳見(jiàn)工程量清單、編制說(shuō)明、編制依據(jù)（1）整體搬遷升級(jí)改造項(xiàng)目道路工程施工招標(biāo)文件、圖紙；（2）國(guó)家有關(guān)的施工安全規(guī)范、規(guī)程、以及招標(biāo)文件中有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。、編制原則 （1）嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件中的條款與規(guī)定的原則。（2）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)組織施工的原則。（3）充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況施工的原則。在安全生產(chǎn)的前提下，做到各項(xiàng)目施工工序兼顧，銜接合理，彼此減少互相干擾，合理調(diào)配人力、物力和財(cái)力資源，減少施工成本，保證施工質(zhì)量，創(chuàng)建環(huán)保和優(yōu)化文明施工的環(huán)境。在編制施工工藝和施工方法時(shí)，充分利用我公司和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，組織機(jī)械化和專業(yè)化施工，確保工期和工程質(zhì)量。項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，選派有相應(yīng)資質(zhì)和同類工程施工經(jīng)驗(yàn)、組織、管理能力強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子組織施工，派遣施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人參加施工。施工中精心組織嚴(yán)格管理，采用現(xiàn)代化的管理手段，科學(xué)的管理流程和完善的管理制度，實(shí)現(xiàn)組織體系的有效運(yùn)行和施工組織的科學(xué)、高效、均衡和動(dòng)態(tài)管理，保證工程的順利進(jìn)行。（2）加固、拓寬、村鎮(zhèn)道路至施工現(xiàn)場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)交通道路，以滿足大中型施工設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)。首先落實(shí)“三通一平”，然后以最快的速度搞好臨時(shí)房建及施工輔助設(shè)施等建設(shè)，并建立施工測(cè)量控制網(wǎng)體系。第二章 施工方案與技術(shù)措施、工程施工測(cè)量 本工程測(cè)量主要包括施工前現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘測(cè)，施工中的控制測(cè)量，施工后的竣工測(cè)量以及資料整理。正確布置工程各部分位置、標(biāo)高、尺寸。在測(cè)量布局上，應(yīng)遵循“由整體到局部”的原則；在精度上，應(yīng)遵循“由高級(jí)到低級(jí)”的原則；在測(cè)量程序上，應(yīng)遵循“先控制，后碎部”的原則。 （1）測(cè)量前準(zhǔn)備好所使用的測(cè)量?jī)x器、工具，并對(duì)其進(jìn)行檢校，加強(qiáng)儀器的維修和保養(yǎng)，使儀器保持良好狀態(tài)。經(jīng)校對(duì)確認(rèn)滿足放線要求，方可使用。2）每測(cè)站及時(shí)計(jì)算誤差及前后視距，當(dāng)滿足要求后方可進(jìn)行下一站測(cè)量。測(cè)量手簿由兩人獨(dú)立校核、檢查，測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師。（1）原始觀測(cè)記錄；（2）儀器校正資料；（3）水準(zhǔn)網(wǎng)略圖和點(diǎn)位說(shuō)明資料；（4）外業(yè)成果整理和精度評(píng)定資料；（5）技術(shù)工作小結(jié)。如施工中有被破壞的可能，則應(yīng)做好引樁布設(shè)，并設(shè)立保護(hù)裝置。內(nèi)業(yè)計(jì)算：外業(yè)測(cè)量結(jié)束尚需進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算，測(cè)回差、閉合差等符合精度要求后進(jìn)行平差計(jì)算。1)做好放樣前的準(zhǔn)備工作。2)以場(chǎng)內(nèi)布設(shè)導(dǎo)線控制點(diǎn)為測(cè)站，用極坐標(biāo)法施放待測(cè)點(diǎn)，測(cè)定后需進(jìn)行校核，其精度相對(duì)于基本控制點(diǎn)允許誤差應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)。新建建筑物放樣前，應(yīng)對(duì)不同編號(hào)圖紙上的高程、尺寸進(jìn)行校對(duì)，無(wú)誤后方可按圖放樣；土基上的底部建筑物應(yīng)按比例繪出放樣控制樁位圖，上部建筑應(yīng)在底板上彈出墨線，有的要注上高程，然后由質(zhì)檢人員復(fù)查，無(wú)誤后交下道工序立模、扎筋，并測(cè)放澆筑面高程；一切就緒后，應(yīng)向監(jiān)理工程師提出自檢記錄表，注明各項(xiàng)誤差尺寸，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查無(wú)誤后，方可施工下道工序。竣工測(cè)量的具體成果一般包括以下內(nèi)容：1)施工控制網(wǎng)（平面的、高程的）計(jì)算成果。檢驗(yàn)試驗(yàn)是為質(zhì)量管理部門提供真實(shí)、可靠、正確、科學(xué)的數(shù)據(jù)，是有效控制工程質(zhì)量的重要手段。為方便起見(jiàn)，部分建材等試驗(yàn)項(xiàng)目按見(jiàn)證取樣和送檢制度由試驗(yàn)人員取樣送至當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行試驗(yàn)。（1） 放線。（2）清基。（3）路基修筑。（4） 基層鋪筑。級(jí)配碎石鋪筑方法：，根據(jù)路段的寬度、厚度及預(yù)定的擊實(shí)密度和松散干容量按確定的配合比分別計(jì)算各段所需的未篩分的碎石和石悄的數(shù)量或不同粒級(jí)碎石和石屑數(shù)量。，用自卸汽車按需要數(shù)量均勻卸料堆放并及時(shí)攤鋪。，將大料碎石鋪在下面，中碎石鋪在大碎