市政道路監(jiān)理工作總結(jié)-展示頁
2025-07-04 12:44本頁面
【正文】 行了竣工初驗收，通過竣工初驗收檢查工程質(zhì)量符合設(shè)計文件及合同要求，符合國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，工程質(zhì)量優(yōu)良。投資情況合同工程造價：422萬元工程進(jìn)度情況工程于2009年10月19日開工，2010 年5月17日完工，總工期210天。（3）、橋梁工程a) 橋梁位置 b) 橋梁構(gòu)造 采用兩跨簡支箱梁結(jié)構(gòu)，橋長40m，橋?qū)挘海ǚ雷沧o(hù)欄）+（車道）+（防撞護(hù)欄）=，%；梁上部構(gòu)造為C50預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，；下部構(gòu)造為重力式橋臺和樁柱式橋墩。c) 雨水管道采用鋼筋混凝土承插管，主管全長約1100米，管徑從d300到d1600，管道埋深在2至3米之間。（2）排水工程：a) 本次設(shè)計雨水1條，位于道路中線位置，由南向北排入通濟堰。K22+00—K30+00 段路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。主要工程內(nèi)容及工程量工程包括道路工程、排水工程、橋梁工程等。監(jiān)理工作總結(jié)一、工程概況工程基本情況（1）工程名稱；道路市政工程（2）工程地點：（3）建設(shè)單位：（4）設(shè)計單位：（5）監(jiān)理單位：（6）施工單位：工程設(shè)計概況（1）道路等級：Ⅱ級城市支路（2）計算道路行車速度：20km/h 計算橋梁行車速度：60km/h（3）抗震設(shè)防要求：按地震烈度Ⅶ度設(shè)防。（4），道路總長800米，其中橋梁長40米，采用兩跨簡支箱梁。（1）道路工程道路起點樁號為K22+00，終點樁號為K30+00，全長800 米。結(jié)構(gòu)組合如下：4cmAC13C型細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土6cmAC20C型中粒式瀝青混凝土20cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層40cm級配沙礫石下基層道路工程共計完成：瀝青混凝土路面總面積約4490 平方米，路緣石約1600米。b) 雨水按滿流設(shè)計，設(shè)計重現(xiàn)期P=，地面積水時間為10分鐘。d) d300雨水進(jìn)水管采用Ⅱ級鋼筋混凝土平口管，360度混凝土滿包基礎(chǔ)。橋梁交角為45176。合同工期為120天，在實際施工工程中由于箱梁工程量增加一倍，道路工程量增加，經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位同意工期延期90天。施工過程中的幾項大的設(shè)計變更(1)橋梁箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖，對應(yīng)施工圖號橋梁12；(2)橋梁變更通知單2010第043號，取消橋墩系梁，對應(yīng)施工圖號橋梁24；(3)，蓋板涵位置由K27+02改為K26+80(4) ；(5)，取消通濟堰～26+75左右兩側(cè)邊溝及26+75～30+00右側(cè)邊溝；(6)蓋板涵基礎(chǔ)開挖至原基礎(chǔ)設(shè)計底面以下30cm，超挖部分采用連槽石回填，涵底采用C25砼現(xiàn)澆，鋼筋全部換成Φ12,取消漿砌卵石護(hù)底和橫向支撐梁。二、項目監(jiān)理組織機構(gòu)及監(jiān)理人員針對本項目的項目特征和工程特征，工程項目承發(fā)包模式，以及本監(jiān)理公司自身情況，本公司組建如下適應(yīng)本項目的監(jiān)理班子，委派責(zé)任心強、作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精，有較強組織管理能力和豐富監(jiān)理經(jīng)驗的監(jiān)理工程師擔(dān)任總監(jiān)，項目監(jiān)理機構(gòu)及監(jiān)理人員與監(jiān)理規(guī)劃確定的基本一致，監(jiān)理組織機構(gòu)及人員如下：總監(jiān)理工程師（項目總負(fù)責(zé)人）監(jiān)理工程師代表道排專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理員 三、監(jiān)理設(shè)施質(zhì)量檢測設(shè)施：為了保證工程的質(zhì)
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