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汽車電工電子基礎(chǔ)知識(shí)-展示頁

2025-07-04 06:39本頁面
  

【正文】 電磁力不僅與電流和導(dǎo)體的長度成正比,且與導(dǎo)體所在位置的磁場強(qiáng)弱有關(guān)。力的方向和磁感應(yīng)線的方向以及電流的方向垂直,三者的關(guān)系可用左手定則來確定,如圖1-10(b)所示。圖l-8 通電直導(dǎo)體周圍的磁場 圖l9 螺旋線圈產(chǎn)生的磁場 3.磁場的基本物理量(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度(a) (b)圖110 磁場對(duì)載流導(dǎo)體的作用力磁場的重要特性之一就是磁場對(duì)磁場中的載流導(dǎo)體有力的作用(電磁力)。 (1)通電導(dǎo)體的磁場 如果把磁場想象成布滿沿磁場方向的磁力線,通電導(dǎo)體周圍的磁場就是圍繞導(dǎo)體的同心圓,磁場的方向可用右手螺旋定則判定如圖18所示。而運(yùn)動(dòng)的電荷周圍不僅有電場,還有另一種看不見的物質(zhì)存在,這種由運(yùn)動(dòng)電荷產(chǎn)生的物質(zhì)叫磁場,磁場對(duì)運(yùn)動(dòng)的電荷有力的作用。(4)并聯(lián)電路的電流分配,并聯(lián)電路中通過各個(gè)電阻的電流強(qiáng)度與它的阻值成反比。(2)電路中的總電流強(qiáng)度等于各支路的電流強(qiáng)度之和。圖17是三個(gè)電阻RRR3組成的并聯(lián)電路。(2)電路兩端的總電壓等于各部分電路兩端的電壓之和。四、電路中電阻的串聯(lián)與并聯(lián)1.串聯(lián)電路圖16 電阻的串聯(lián)把電阻一個(gè)接一個(gè)地首尾依次連接起來,就組成串聯(lián)電路,如圖16所示。即 (18) 短路通常是一種嚴(yán)重故障,應(yīng)該盡量防止。短路電流為 (17)15電路的短路狀態(tài) 由于很小,所以短路電流很大,一般超過電源的額定電流許多倍,這樣大的電流不僅在內(nèi)阻上會(huì)產(chǎn)生很大的功率損失,使電源嚴(yán)重發(fā)熱,而且會(huì)產(chǎn)生很大的電磁力使設(shè)備發(fā)生機(jī)械損傷。電源和負(fù)載都被短路狀況如圖l-5所示。 由于開路時(shí)電流,故開路電壓,即開路電壓等于電源電壓。此時(shí)負(fù)載上的電流、電壓、功率都等于零。負(fù)載電阻兩端的電壓為 (16)2.開路狀態(tài)若圖14所示電路中的開關(guān)是斷開的,或者電流過大使熔斷器熔斷等,電路即處于開路狀態(tài),又叫做斷路狀態(tài)或空載狀態(tài)。在圖13所示電路中,當(dāng)開關(guān)合上之后,就是電路的有載工作狀態(tài)。5.電阻與歐姆定律電路中具有阻礙電流通過的作用稱為電阻,電阻的單位為歐姆,簡稱歐。實(shí)際工作時(shí),如果超過額定值工作,會(huì)使電氣設(shè)各使用壽命縮短或損壞;如果小于額定值,會(huì)使電氣設(shè)備的利用率降低甚至不能正常工作。 電氣設(shè)備在單位時(shí)間內(nèi)消耗的電能稱為電功率,簡稱功率,用P表示,即 (13)電功率的單位是瓦特,簡稱瓦(W)。4.電能與電功率電流能使電燈發(fā)光、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、電爐發(fā)熱,這些都說明電流通過電氣設(shè)備時(shí)做了功,消耗了電能,我們把電氣設(shè)備在工作時(shí)間消耗的電能(也稱為電功)用W表示。例如,電池中的電源力是由化學(xué)作用產(chǎn)生的;發(fā)電機(jī)的電源力則是由電磁作用產(chǎn)生的。在電源內(nèi)部,由于電源力的作用,正電荷從低電位移向高電位。電動(dòng)勢(shì)的極性和實(shí)際方向是客觀存在的。所以,電路中各點(diǎn)的電位值的大小是相對(duì)的,而兩點(diǎn)之間的電壓值是絕對(duì)的。因些,離開參考點(diǎn)討論電位是沒有意義的。電路中某一點(diǎn)的電位實(shí)質(zhì)上就是將單位正電荷從電路中的某一點(diǎn)移到參考點(diǎn)時(shí)獲得或失去的能量大小。電位用符號(hào)V表示,如A點(diǎn)電位記作VA。參考點(diǎn)在電路圖中用符號(hào)“⊥”表示,如圖12所示。單位是伏特,簡稱伏,符號(hào)為V。單位是安培,簡稱安,符號(hào)為A。電流的大小用電流強(qiáng)度來表示。 (a) (b)圖11燈泡發(fā)光的電路圖二、電路的基本物理量1.電流電荷的定向移動(dòng)形成電流,正電荷和負(fù)電荷的定向移動(dòng)都形成電流。(3)導(dǎo)線、開關(guān)等稱為中間環(huán)節(jié)。例如,干電池,發(fā)電機(jī)等。電路的組成 一般電路是由電源、負(fù)載、中間環(huán)節(jié)三部分組成。圖11(a)所示為由電池、小燈泡、開關(guān)和連接導(dǎo)線構(gòu)成的一個(gè)簡單電路。 專業(yè)整理分享 第一章 汽車電工電子基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié) 電路的基本知識(shí)一、電路的組成電路是電流通過的路徑。電路是一些電氣設(shè)備,電器元件,按一定的方式組合起來,構(gòu)成的電流的通路。當(dāng)合上開關(guān)時(shí),電池向外輸出電流,電流流過小燈泡,小燈泡就會(huì)發(fā)光。(1)電源是提拱電能的裝置,它把其他形式的能量轉(zhuǎn)換為電能。(2)負(fù)載是取用電能的裝置,是各種用電設(shè)備的總稱.它把電能轉(zhuǎn)換為其他形式的能量.例如:電燈、電爐、電動(dòng)機(jī)等。用來傳送,分配電能,控制電路的通斷,保護(hù)電路安全正常運(yùn)行。在金屬導(dǎo)體中,電流是自由電子有規(guī)則的定向運(yùn)動(dòng)形成。電流強(qiáng)度簡稱為“電流”,等于單位時(shí)間內(nèi)通過某一導(dǎo)體橫截面的電荷量,電流分兩種,即直流電流和交流電流。2.電壓和電位電壓是電路中兩點(diǎn)之間的電位差,它反映電場力對(duì)電荷做功的能力,數(shù)值上等于電場力把單位正電荷從電源的正極經(jīng)外電路移到負(fù)極所做的功。圖12 電位的表示在電路中任意選一點(diǎn)為參考點(diǎn),則某點(diǎn)到參考點(diǎn)的電壓就叫做這一點(diǎn)(相對(duì)于參考點(diǎn))的電位。在電氣設(shè)備和汽車中常用大地和機(jī)殼及汽車車身作為接地點(diǎn)。當(dāng)選擇O點(diǎn)為參考點(diǎn)時(shí),則VA=UAO。電位與電壓的關(guān)系:(1)電路中某一點(diǎn)的電位等于該點(diǎn)與參考點(diǎn)之間的電壓。(2)參考點(diǎn)選的不同,電路中各點(diǎn)的電位值也不同,但是,任意兩點(diǎn)之間的電壓是不變的。3.電動(dòng)勢(shì) 非電場力把單位正電荷從電源內(nèi)部低電位b端移到高電位a端所做的功,稱為電動(dòng)勢(shì),用字母E表示 (11)電動(dòng)勢(shì)的單位與電壓相同,也用伏(V)表示。在電路中,要想維持電流流動(dòng),必須有一種外力把正電荷源源不斷地從低電位處移到高電位處,才能在整個(gè)閉合的電路中形成電流的連續(xù)流動(dòng),這個(gè)任務(wù)是由電源來完成的。在不同類型的電源中,電源力的來源不同。電源電動(dòng)勢(shì)的實(shí)際方向由負(fù)極指向正極,即由電源的低電位指向高電位,也就是電位升高的方向。電能的大小與通過電氣設(shè)備的電流和加在電氣設(shè)備兩端的電壓以及通過的時(shí)間成正比,即 (12)電能的單位是焦耳,簡稱焦(J)。在電工應(yīng)用中,功率的常用單位是千瓦(kW),電能的常用單位是千瓦(kWh),千瓦時(shí)(kWh),1千瓦時(shí)即為上度電,千瓦時(shí)與焦耳之間的換算關(guān)系是:1度=我們把電氣設(shè)備在給定的工作條件下正常運(yùn)行而規(guī)定的最大容許值稱為額定值。額定電壓、額定電流、額定功率分別用、來表示。電路中流過電阻R的電流I與電阻兩端的電壓U成正比,這就是歐姆定律,其表達(dá)式如下: (14)三、電路的工作狀態(tài)圖13 電路的有載工作狀態(tài)在有負(fù)載的工作狀態(tài)下,負(fù)載電流的變化將引起端電壓的變化。電路中的電流為 (15)當(dāng)電壓源和內(nèi)電阻為定值時(shí),由上式可見,負(fù)載電阻越小,則電路中的電流越大。圖14 電路的開路狀態(tài) 開路時(shí),外電路的電阻對(duì)電源來說等于無窮大,因此電路中的電流為零。開路時(shí)電源的端電壓叫做開路電壓,用表示。 3.短路狀態(tài)在正常狀態(tài)下工作的電路中,如果電路由于絕緣損壞或接線不當(dāng)或操作不慎等原因,使負(fù)載端或電源端造成電源線直接觸碰或搭接,則形成電路的短路狀態(tài)。此時(shí),電流不再流經(jīng)負(fù)載,外電路的電阻對(duì)電源來講為零。 短路后,負(fù)載上的電壓、電流和功率都為零,電源所產(chǎn)生的電能全部被內(nèi)阻所消耗。為此,電路中一般都要接入熔斷器或其他自動(dòng)保護(hù)裝置,以便在發(fā)生短路時(shí)在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)自動(dòng)切斷故障電路與電源的聯(lián)系。串聯(lián)電路的基本特點(diǎn)是:(1)電路中各處的電流強(qiáng)度相等。(3)串聯(lián)電路的總電阻等于各個(gè)電阻之和,即 (19)(4)串聯(lián)電路的電壓分配,串聯(lián)電路中各個(gè)電阻兩端的電壓與它的阻值成正比,即 (110) 圖17 電阻的并聯(lián)2.并聯(lián)電路把兩個(gè)或兩個(gè)以上電阻接到電路中的兩點(diǎn)之間,電阻兩端承受的是同一個(gè)電壓的電路,叫做電阻并聯(lián)電路。并聯(lián)電路的基本特點(diǎn)是:(1)電路中各支路兩端的電壓相等。(3)并聯(lián)電路的總電阻,即 (111)這就是說,并聯(lián)電路總電阻的倒數(shù),等于各個(gè)電阻的倒數(shù)之和。即 (112)第二節(jié) 磁場與磁路的基本概念一、磁場與電磁感應(yīng)1.磁場靜止不動(dòng)的帶電粒子(電荷)周圍存在著電場,電場對(duì)靜止的電荷有電場力的作用。 2.電流的磁效應(yīng) 電流是電荷的運(yùn)動(dòng)形成的,因此,電流的周圍就有磁場。 (2)線圈的磁場 線圈的磁場實(shí)際上是通電導(dǎo)體彎曲成螺旋狀時(shí)的另一種形式,磁場的分布形式和方向判定如圖19所示。若把長度為、電流為的直導(dǎo)體按垂直于磁感應(yīng)線的方向放入一磁場中,如圖110(a)所示,則作用于導(dǎo)體上的電磁力與導(dǎo)體中通過的電流以及導(dǎo)體的長度成正比。若把同一載流導(dǎo)體按垂直于磁感應(yīng)線的方向放入不同的磁場中或同一磁場的不同位置中, 電磁力的大小可能各不相同,而且磁場越強(qiáng)的地方電磁力也越大。因此,需要引入一個(gè)用來描述磁場中各點(diǎn)的磁場強(qiáng)度和方向的物理量,這個(gè)物理量稱為磁感應(yīng)強(qiáng)度,用來表示 。磁感應(yīng)強(qiáng)度與電流之間的方向關(guān)系可用右手螺旋定則來確定,其大小可用公式來衡量。在工程計(jì)算中,有時(shí),由于特斯拉單位太大,也常采用高斯()作為磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位:相當(dāng)于。(2)磁通
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