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正文內(nèi)容

運動控制課程設計單閉環(huán)交流電動機調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)-展示頁

2025-07-04 04:00本頁面
  

【正文】 別串接在三相電路中,主電路接法有多種方案,用相位控制改變輸出電壓。由電力拖動原理可知,當交流電機等效電路的參數(shù)不變時,在相同的轉(zhuǎn)速下,電磁轉(zhuǎn)矩與定子電壓的平方成正比,因此,改變定子外加電壓就可以改變機械特性的函數(shù)關(guān)系,從而改變電機在一定負載轉(zhuǎn)矩下的轉(zhuǎn)速。只有變壓變頻調(diào)速應用最廣,可以構(gòu)成高動態(tài)性能的交流調(diào)速系統(tǒng),取代直流調(diào)速;但在定子電路中須配備與電動機容量相當?shù)淖儔鹤冾l器,相比之下,設備成本最高。(3)轉(zhuǎn)差功率不變型在這類系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)差功率只有轉(zhuǎn)子銅損,而且無論轉(zhuǎn)速高低,轉(zhuǎn)差功率基本不變,因此效率更高。 (2)轉(zhuǎn)差功率饋送型在這類系統(tǒng)中,除轉(zhuǎn)子銅損外,大部分轉(zhuǎn)差功率在轉(zhuǎn)子側(cè)通過變流裝置饋出或饋入,轉(zhuǎn)速越低,能饋送的功率越多。在三類交流電機調(diào)速系統(tǒng)中,這類系統(tǒng)的效率最低,而且越到低速時效率越低,它是以增加轉(zhuǎn)差功率的消耗來換取轉(zhuǎn)速的降低的(恒轉(zhuǎn)矩負載時)。交流電機沒有換向器,不受這種限制,因此,特大容量的電力拖動設備,如厚板軋機、礦井卷揚機等,以及極高轉(zhuǎn)速的拖動,如高速磨頭、離心機等,都以采用交流調(diào)速為宜。(3)特大容量、極高轉(zhuǎn)速的交流調(diào)速直流電機的換向能力限制了它的容量轉(zhuǎn)速積不超過106 kW 20世紀70年代初發(fā)明了矢量控制技術(shù),或稱磁場定向控制技術(shù),通過坐標變換,把交流電機的定子電流分解成轉(zhuǎn)矩分量和勵磁分量,用來分別控制電機的轉(zhuǎn)矩和磁通,就可以獲得和直流電機相仿的高動態(tài)性能,從而使交流電機的調(diào)速技術(shù)取得了突破性的進展。(2)高性能的交流調(diào)速系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)許多在工藝上需要調(diào)速的生產(chǎn)機械過去多用直流拖動,鑒于交流電機比直流電機結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、工作可靠、維護方便、慣量小、效率高,如果改成交流拖動,顯然能夠帶來不少的效益。如果換成交流調(diào)速系統(tǒng),把消耗在擋板和閥門上的能量節(jié)省下來,每臺風機、水泵平均都可以節(jié)約 2030% 以上的電能,效果是很可觀的。交流調(diào)速系統(tǒng)的應用領(lǐng)域主要有三個方面:(1)一般性能的節(jié)能調(diào)速 ;(2)高性能的交流調(diào)速系統(tǒng)和伺服系統(tǒng) ;(3)特大容量、極高轉(zhuǎn)速的交流調(diào)速 。交流調(diào)速系統(tǒng)的多種方案雖然早已問世,并已獲得實際應用,但其性能卻始終無法與直流調(diào)速系統(tǒng)相匹敵。目 錄第1章 交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)概述 1 1 1 2 3第2章 交流電機轉(zhuǎn)速單閉環(huán)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)設計 5 5 6 9 11 15第3章 matlab仿真及仿真圖形分析 15第4章 課程設計總結(jié) 20參考文獻 21第1章 交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)概述直流電力拖動和交流電力拖動在19世紀先后誕生。在20世紀上半葉的年代里,鑒于直流拖動具有優(yōu)越的調(diào)速性能,高性能可調(diào)速拖動都采用直流電機,而約占電力拖動總?cè)萘?0%以上的不變速拖動系統(tǒng)則采用交流電機,這種分工在一段時期內(nèi)已成為一種舉世公認的格局。直到20世紀6070年代,隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,使得采用電力電子變換器的交流拖動系統(tǒng)得以實現(xiàn),特別是大規(guī)模集成電路和計算機控制的出現(xiàn),高性能交流調(diào)速系統(tǒng)便應運而生,一直被認為是天經(jīng)地義的交直流拖動按調(diào)速性能分工的格局終于被打破了。 (1)一般性能的節(jié)能調(diào)速在過去大量的所謂“不變速交流拖動”
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