汽修畢業(yè)論文邁騰傳感器的檢測與維修-展示頁
2025-07-03 21:51本頁面
【正文】 上。繼1991年率先突破60%，實現五大總成國產化，成為全國轎車行業(yè)第一家獲散件進口免許可證單位后； 1993年國產化率進一步突破80%；1994年又達到了85%；%。1997年其整車年生產能力達到了30萬臺。合資企業(yè)的首期工程（自1984年至1990年）共投資10億元人民幣，它使上海大眾當時具有年（單班）生產3萬輛整車和10萬臺發(fā)動機（兩班）的生產能力。標志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。商用車品牌負責集團的商用車產品。大眾品牌群包括大眾客車、斯柯達（Skoda）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）4個品牌。在集團之下，奧迪和大眾各自獨立管理其品牌群，并負責從中創(chuàng)造利潤。截止1988年6月，累計生產1000萬輛，成為取代“甲殼蟲”的暢銷車種。1974年，用新技術裝備起來的新型“高爾夫”車誕生。隨著“甲殼蟲”的暢銷，大眾汽車公司也成長為一個強大的世界汽車生產集團，它在西班牙、墨西哥等許多國家都建立起汽車生產廠和銷售公司。二戰(zhàn)后，大眾公司劃歸西德政府，汽車生產又逐步恢復。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。其著名汽車品牌有“甲殼蟲”、“馬球”、“高爾夫”、“奧見面禮80”、“奧迪100”、“奧迪200”、“海風”、“帕塞特”、“波爾舍”、“桑塔納”、“捷達”等。大眾公司生產汽車以外，同時兼營汽車銷售、汽車運輸、汽車租憑、汽車信貸銀行以及住宅等。大眾汽車公司是德國最大也是最年輕的汽車公司,是一家國際性集團公司,總部位于德國沃爾夫斯堡的大眾集團，是全球領先的汽車制造商之一，同時也是歐洲最大的汽車生產商。關 鍵 詞：大眾邁騰；傳感器；檢測；維修。天津工程師范大學畢 業(yè) 論 文課題名稱 大眾邁騰傳感器的檢測與維修姓 名 鄧小山學 號 20091207136專 業(yè) 汽車檢測與維修班 級 指導老師 2011年 5 月大眾邁騰傳感器的檢測與維修摘 要：本文對大眾汽車和車用傳感器中常用的傳感器作了簡介，并就大眾車系中各系列轎車的傳感器故障產生原因及對汽車發(fā)動機的影響，并提出了檢測、維護方法。以及對現代汽車傳感器的發(fā)展趨勢作了介紹。目 錄第一章 引言.........................................................3第二章 發(fā)動機常見傳感器 ............................................6第三章 氧感器的故障與檢測...........................................12（1）氧傳感器的作用及其故障原因（2）氧傳感器的故障診斷第四章 TSI轎車自動空調系統(tǒng)檢修案例.........................15第五章 現代汽車傳感器的發(fā)展趨勢.....................................17結束語................................................................18參考文獻第一章 引言大眾汽車公司是世界十大汽車公司之一，1937年5月28日，創(chuàng)始人世界著名的汽車設計大師費爾迪南特?波爾舍在奔馳公司的支持下創(chuàng)建了大眾開發(fā)公司，同年9月改為大眾汽車股份有限公司。在全球最大的汽車市場－西歐，大約每5輛新車中就有1輛來自大眾集團。作為汽車產品，以生產大眾型小轎車和輕型貨車著稱于世。大眾汽車公司經營汽車產品占主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。在沃爾斯堡的“大眾汽車城”里，第一批“甲殼蟲”問世，但僅僅生產了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產。由于“甲殼蟲”車價格低廉，這種汽車很快風靡德國和歐洲，1955年“ 甲殼蟲”出口到100多個國家，1981年“甲殼蟲”停產時，已經累計生產2000萬輛，打破福特T型車的世界紀錄。繼“甲殼蟲”后，大眾公司推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車，從而成為歐洲最大的汽車商?！案郀柗颉避嚿a線1983年創(chuàng)下了在不足5個月的時間里生產10萬輛轎車的世界紀錄。大眾集團的業(yè)務分為兩大品牌。 奧迪品牌群包括奧迪、SEAT和蘭博基尼（Lamborghini）3個品牌。各個品牌均有其自己的標識，自主經營，產品從超經濟的緊湊車型（耗油率僅為3升/100公里）到豪華型小轎車應有盡有。大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。早在1978年大眾汽車集團就與中華人民共和國代表團進行談判，并于1984年10月在人民大會堂簽訂第一個合資合同，成立上海大眾汽車有限公司（簡稱上海大眾）。當1994年二期工程完成時（二期工程又追加投資25 億人民幣），上海大眾已形成年產20萬臺桑塔納轎車和15萬臺發(fā)動機的生產能力。上海大眾自開始成立就堅持走零部件國產化的道路。據統(tǒng)計，僅1995年由于國產化所節(jié)省的外匯額就高達147 億5千萬人民幣。1997年上海大眾實現產值311億元，利潤 32億元。雙方堅持將盈利留在企業(yè)內不斷滾動投入，累計投資額由1985年的近5千萬元增至
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1