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公路涵洞工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范本-展示頁

2025-07-03 07:20本頁面
  

【正文】 ≥94下路堤>≥93≥922彎沉值()不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTG F80/1—2004附錄I檢查3縱斷面高程(mm)10,1510,20水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面4中線偏差(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn),彎道加測HY,YH兩點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值用尺量每200m測4處6平整度(mm)≤15≤203米直尺每200m測2處10尺7橫坡(%)177。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.基本要求路基的路床標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求;邊溝、截水溝和排水溝溝底無阻水、積水現(xiàn)象,具備鋪砌要求;臨時排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通,挖出的廢方按指定的地點(diǎn)整齊堆放。若不可避免時,應(yīng)將碾壓的坑槽中的積水及時排干,整平坑槽,對修復(fù)部分重新壓實(shí)。(10)、對中途停工較長時間和暫時不做路面的路基,亦應(yīng)做好排水設(shè)施,復(fù)工前應(yīng)對路基各分項(xiàng)工程予以修整。(8)、路基整修完畢后,堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予清除。各種水溝的縱坡,應(yīng)按圖紙及規(guī)范要求辦理,不得隨意用土填補(bǔ)。(6)、邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行。石質(zhì)路基表面應(yīng)用石屑嵌縫,表面應(yīng)緊密、平整、不得有坑槽和松石。如填補(bǔ)的厚度很?。?0~20cm),而又是非邊坡加固地段時,可用種草整修的方法以種植土來填補(bǔ)。(3)、在整修需加固的坡面時,應(yīng)預(yù)留加固位置。(2)、土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型。根據(jù)檢查結(jié)果,編制出整修計(jì)劃。(六)、路基整修監(jiān)理要點(diǎn)一般要求路基整修應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。(9)、搭板的設(shè)置應(yīng)在臺背及路基填筑(或預(yù)壓期)完成并基本穩(wěn)定后,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)行。(8)、構(gòu)造物臺背路基與錐坡要求采用碎石或碎石填筑。壓路機(jī)達(dá)不到的地方,應(yīng)使用小型機(jī)動夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí)。(6)、當(dāng)用石灰土作填料時按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 0342000)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)參照填石路堤施工要求。(4)、回填材料除圖紙另有規(guī)定外,應(yīng)選用透水性材料如碎石石、片碎石、礦渣、碎石土等,當(dāng)采用非透水性土?xí)r,應(yīng)在土中增加外摻劑如石灰、水泥等,或監(jiān)理工程師同意的其它材料;填料的最大粒徑不得超過50mm。(3)、結(jié)構(gòu)物處的回填應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求適時進(jìn)行,分層厚度宜為100mm~200mm。橋涵臺及擋土墻后路基填筑為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降,減輕跳車現(xiàn)象,提高高速公路車輛行駛的舒適性,對橋梁和涵洞兩側(cè)路基填筑需進(jìn)行特殊處理。換填時應(yīng)分層鋪筑,逐層壓實(shí),使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,施工過程中應(yīng)進(jìn)行路堤沉降觀測。施工中對此必須予以高度重視,切實(shí)做到:嚴(yán)格施工順序,保證材料質(zhì)量,專業(yè)隊(duì)伍施工,質(zhì)量措施有力。(2)、路塹挖方采用通道縱挖法施工:先沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道兩側(cè)拓寬,上層通道拓寬至路塹邊坡后,再開挖下層通道,如此向縱深開挖至路基基底標(biāo)高。土方開挖:開挖前仔細(xì)調(diào)查山體穩(wěn)定情況,做好地表排水工程,開挖時做好測量控制,隨挖隨成型。(3)、保證路塹邊坡和棄土堆自身穩(wěn)定的情況下,考慮地形以及對附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響,確定棄土堆位置與高度。平臺臺面設(shè)置向路基側(cè)溝排水的坡度。(2)、開挖土石均自上而下進(jìn)行,不亂挖、超挖,不掏底開挖。在過渡地段設(shè)置鋪設(shè)土工格柵處理??v向填挖交界處設(shè)置10m的過渡段,土質(zhì)路段采用級配較好的碎石土、碎石等填筑,石質(zhì)過渡段采用填石路堤。檢測分三級進(jìn)行,“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”,試驗(yàn)人員現(xiàn)場取樣測試。壓路機(jī)往返行駛的輪跡重疊,光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬,振動壓路機(jī)重疊40~50cm。壓實(shí)順序:直線段先壓路基邊緣,后壓路基中間;曲線段先壓曲線外側(cè)后壓曲線內(nèi)側(cè);先慢后快,先靜壓后振動的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。填土碾壓主要工序:小噸位光輪壓路機(jī)預(yù)壓→拖式振動羊足碾碾壓→平地機(jī)刮平→激振壓力重型壓路機(jī)碾壓。(三)、填方路基的監(jiān)理控制要點(diǎn)填土路基:(1)、路堤填筑:填筑采用分段分層填筑,用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車?yán)\(yùn)填料,按劃分的填筑區(qū)段有順序的進(jìn)行密集倒土,采用平地機(jī)配合推土機(jī)按照規(guī)定和試驗(yàn)厚度進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,以保證路基邊緣的壓實(shí)密度,填筑的同時做好邊坡整修工作。(4)、及時報(bào)試驗(yàn)資料和試驗(yàn)路的施工方案。路基試驗(yàn)路段施工監(jiān)理程序:(1)、完成導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)和橫斷面復(fù)測,申報(bào)土石方數(shù)量,取、棄土場和土石方調(diào)配方案;(2)、申報(bào)單項(xiàng)工程開工報(bào)告。(6)、通過試驗(yàn)路段施工,應(yīng)總結(jié)、明確壓實(shí)設(shè)備的類型、施工機(jī)械的最佳組合、壓實(shí)機(jī)械的行進(jìn)速度及碾壓遍數(shù)、施工程序(工藝)、每層材料的鋪厚度,控制措施、材料的含水量、控制措施、填筑材料的分類幾項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及控制要點(diǎn)。(4)、填方材料的確定及試驗(yàn)工作,按規(guī)定進(jìn)行顆粒分析、液塑限,有機(jī)質(zhì)含量、含水量、承載比(CBR)和重型擊實(shí)等試驗(yàn)。(2)、試驗(yàn)段原地面要按要求進(jìn)行清表,同時作臨時排水溝,不允許積水浸泡原地面。(6)、對半挖半填路基的挖方幅應(yīng)在路槽下超挖80cm后再用新材料回填,交界處開挖縱向臺階回填碾壓,臺階寬度不小于1米。(4)、原地面橫坡大于1:5時,原地面應(yīng)挖成臺階,臺階寬度不小于2米,坡度為2%~4%向內(nèi)傾斜。(2)、對含有地表水、淤泥、雜草、垃圾、腐殖土等地基,應(yīng)進(jìn)行排除清理,對軟土地基,則要進(jìn)行特殊處理。路基清表監(jiān)理要點(diǎn):路基工程的場地清表工作在原地面復(fù)測完畢,承包人與監(jiān)理單位的土、石方量相差在規(guī)定的允許范圍內(nèi),沒有懸殊差異,經(jīng)業(yè)主認(rèn)可以后才能進(jìn)行。審查承包人的人員組織機(jī)構(gòu)、自檢體系是否完善、機(jī)械設(shè)備配置情況等。(7)、水準(zhǔn)點(diǎn)的測量應(yīng)按精度要求全部測量一遍,若不符合精度要求,應(yīng)在書面報(bào)告中說明。應(yīng)整理繪制復(fù)測后的縱斷面圖,并計(jì)算填挖高度。所有中線樁及主要控制樁必須采用坐標(biāo)法恢復(fù)。對有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn),施工前應(yīng)加以固定,固定方法可采用交點(diǎn)法或其它方法。(2)、施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真搞好導(dǎo)線復(fù)測工作,復(fù)測采用全站儀或其它滿足測量精度的儀器,復(fù)測導(dǎo)線時必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合,測量精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。公路涵洞工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范本作者:日期: 為使本建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化,進(jìn)一步提高工程監(jiān)管水平,提高投資效益,依據(jù)項(xiàng)目施工、監(jiān)理合同及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定特制定本細(xì)則,與其它管理辦法互為補(bǔ)充,望各參建單位遵照執(zhí)行。一、工程概況二、編制依據(jù)監(jiān)理規(guī)劃部頒《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)部頒《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/T F202015)部頒《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/T F302014)部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ F80/12004)三、路基施工監(jiān)理控制要點(diǎn)(一)、路基施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理測量工作監(jiān)理要點(diǎn):(1)、監(jiān)理工程師向承包人書面提供原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程的方位及數(shù)據(jù)。(3)、原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時,應(yīng)進(jìn)行加密,保證在道路施工中,相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視。(4)、路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁,如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線及緩和曲線的起訖點(diǎn)等。(5)、縱斷高程測量要求至少每20米測一點(diǎn),數(shù)據(jù)必須閉合,記錄清楚完整,無涂改。(6)、橫斷面測量要求至少每20米測一橫斷面,地形變化特殊地段應(yīng)加測斷面,地貌特征做好記錄和說明,駐地辦抽檢頻率不少于設(shè)計(jì)斷面的30%同時根據(jù)需要增加頻率。水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在永久建筑物上,且不易損壞、不下沉、不受自然侵蝕。試驗(yàn)工作,對原地面取土做填前壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)。清表工作需滿足下列要求:(1)、在路基施工范圍內(nèi),對樹根或有樹根的表層土必須挖除,并將坑穴填平夯實(shí),挖出的不帶樹根的表土搬運(yùn)到指定的場地。(3)、為使路基土方壓實(shí)均勻,要求使用平地機(jī)或推土機(jī)將原地面推平,平整度誤差不超過5公分,舊路基平整或新鋪平地面,均要求進(jìn)行碾壓,并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。(5)、零填方路段,對土質(zhì)較差的路段,應(yīng)將地面挖除30公分厚一層,換土填實(shí)碾壓,壓實(shí)度要達(dá)到95%。表1:清表質(zhì)量要求項(xiàng) 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許誤差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序路基用地范圍和取土場清理及挖除垃圾、植物、樹根等其它不適宜材料全面積目測挖驗(yàn)承包人自檢專業(yè)工程師現(xiàn)場檢驗(yàn)后認(rèn)可(二)、路基試驗(yàn)路段監(jiān)理要點(diǎn)路基試驗(yàn)路段要求:路基填筑試驗(yàn)路是有效指導(dǎo)大面積路基填筑施工的科學(xué)依據(jù),是保證施工質(zhì)量的重要工作之一,試驗(yàn)路施工應(yīng)按如下要求進(jìn)行:(1)、施工單位對本標(biāo)段內(nèi)地表土和利用方作土質(zhì)分析,詳細(xì)調(diào)查并與設(shè)計(jì)圖紙核對,不同填筑材料要分別作試驗(yàn)路段。(3)、試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件,斷面型式均具有代表性的路段,路段長度不宜小于100m。(5)、填筑前原地面要取樣作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)和承載比(CBR)試驗(yàn),確定原地面土壤的最大干容重和最佳含水量,并驗(yàn)收原地表壓實(shí)度。(7)、試驗(yàn)路段所用的材料和機(jī)械應(yīng)與將來全線開工所用的材料機(jī)具相同。(3)、原地表處理后通過監(jiān)理驗(yàn)收。(5)、試驗(yàn)路段施工應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行施工,試驗(yàn)路段完成后,應(yīng)加強(qiáng)有關(guān)指標(biāo)的檢測,完工后,應(yīng)及時寫出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告,經(jīng)過審查批復(fù)后方可進(jìn)行路基同類材料填筑施工。(2)、路基碾壓:碾壓前對填層的厚度、平整度、縱坡及路拱進(jìn)行檢查,合格后用平地機(jī)、羊足碾、振動壓路機(jī)組合灑水碾壓。填石碾壓主要工序:推土機(jī)整平→激振壓力50T以上的羊足碾碾壓→石渣等嵌縫填坑→重型振動壓路機(jī)加壓。碾壓速度:光輪壓路機(jī)3~5Km/h,振動壓路機(jī)4~5Km/h。(3)、填筑質(zhì)量檢測:每層填筑壓實(shí)后及時進(jìn)行寬度、橫坡度、平整度、中線偏位、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測,合格后進(jìn)行下道工序。半填半挖路基:為了減少半填半挖路基的縱向、橫向不均勻沉降,挖方路基部分在路槽下超挖80cm后回填;填方路基部分,當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5~,地表開挖反向臺階,臺階向內(nèi)傾斜2~4%;有條件的采用沖擊碾壓對路床以下部分進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。在有地下水影響的填挖交界處設(shè)置橫向或縱向滲溝。(四)、挖方路基的監(jiān)理控制要點(diǎn)開挖要求:(1)、土方開挖時,將適用于種植草皮和其他用途的表土儲存于指定地點(diǎn)。施工時保證路塹坡面平順,無凸懸危石、浮石、碴堆、雜物。需設(shè)防護(hù)的邊坡及時支護(hù),避免長期暴露而坍塌。山坡下棄土?xí)r,適當(dāng)位置留設(shè)缺口,并保證塹頂?shù)孛嫠樌麖娜笨谂懦?;沿河岸或傍山路塹的棄土,不得棄入河道,嚴(yán)禁貼近橋墩臺棄土造成偏壓;不亂棄亂堆,影響交通安全。(1)、路塹開挖采用分層縱挖法進(jìn)行,邊坡配以挖掘機(jī)和人工分層刷坡整形,移挖做填地段配合推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行施工。(五)、特殊路基的監(jiān)理控制要點(diǎn)軟弱地基處理軟弱地基處理是路基施工中很重要的環(huán)節(jié),由于軟基處理不力、工藝不當(dāng),常導(dǎo)致路基不均勻沉降和橋頭跳車等通病。本項(xiàng)目的軟弱地基處理方法主要為挖除換填,施工時應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求,將原路基一定深度和范圍內(nèi)的軟基挖除,換填符合規(guī)定要求的材料。監(jiān)督承包人應(yīng)按圖紙或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的處理方法進(jìn)行施工,每一個施工工藝都要作到切實(shí)到位。(1)、臺后路基處理范圍對橋梁、涵洞、通道臺背及擋土墻墻背處理范圍見下表構(gòu)造物 類型底部處理長度(m)上部處理長度(m)備注橋梁每側(cè)≥3每側(cè)﹥(3+2H)含臺前溜坡及錐坡通道、涵洞每側(cè)≥2每側(cè)﹥(2+2H)擋土墻每側(cè)﹥(1+h)每側(cè)﹥1h為墻后填土高度(2)、臺后路基填料要求臺后路基范圍內(nèi)的路基填料要求采用6%石灰土或土石混合料,其材料的CBR除路床頂面以下50cm大于8%以外,余均要求大于5%,該范圍內(nèi)的路基壓實(shí)度≥95%?;靥顣r圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時間,應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG_TF502011有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。但當(dāng)采用片碎石回填時,片石最大粒徑≤250mm,碎石最大粒徑≤40mm,攤鋪層厚≤400mm。(5)、結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑壓實(shí),每層松鋪厚度不宜超過15cm。(7)、在回填壓實(shí)施工中,應(yīng)對稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。如對結(jié)構(gòu)物有損壞,承包人應(yīng)自費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)救,直到監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格為止。臺背路基與錐坡填土同時進(jìn)行,要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面壓實(shí)度均達(dá)到95%。搭板下墊層基面應(yīng)平整、密實(shí),墊層的材料及密實(shí)度應(yīng)符合圖紙要求。監(jiān)理要點(diǎn)(1)、承包人應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。整修工作應(yīng)在檢查結(jié)果及整修計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn)后方能動工。深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度,自上而下進(jìn)行刷坡,不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時,應(yīng)將原邊坡挖成臺階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)。(4)、土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平,鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時,應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。(5)、修整的路基表層厚15cm以內(nèi),如有松散的或半埋的尺寸大于100mm的石塊,應(yīng)從路基表面層移走,并按規(guī)定填平壓實(shí)。對各種水溝的縱坡(包括取土坑縱坡)應(yīng)用儀器檢測,修整到符合圖紙及規(guī)范的要求。(7)、填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除,如遇邊坡缺土?xí)r,必須挖成臺階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。(9)、路基工程完工后路面未施工前,及公路工程初驗(yàn)后至終驗(yàn)前,路基如有損毀,承包人應(yīng)負(fù)責(zé)維修,并保證路基排水設(shè)施完好,及時清除排水設(shè)施中淤積物等。(11)、路基工程完成后,每當(dāng)大雨、連日暴雨或積雪融化后,應(yīng)控制施工機(jī)械車輛在土質(zhì)路基上通行。 (12)、在路面鋪筑完成后或鋪筑時,應(yīng)立即填筑土路肩,同時按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固。2.檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)土方路基檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表。
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