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出租車公司出租車信息管理系統(tǒng)畢業(yè)論文-展示頁

2025-07-03 04:59本頁面
  

【正文】 安全性、完整性;為了防止非法人員的進(jìn)入、對系統(tǒng)所管理的信息進(jìn)行非法的察看、修改和刪除,造成信息的丟失、系統(tǒng)的癱瘓!用戶選擇用戶類別后輸入用戶名和密碼,單擊“確定”按鈕。 登錄模塊啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí),首先運(yùn)行的是登陸界面,目的是對用戶進(jìn)行身份驗(yàn)證及合法性的檢查。 車輛信息表(Car)字段名類型是否可為空長度字段說明Car_idVarCharN50車牌號(主鍵)Factory VarCharN20制造商Action_idVarCharN15發(fā)動(dòng)機(jī)號Under_idVarCharN15底盤編號Fuel_typeVarCharN10燃油類型Business_idVarCharN30營運(yùn)證號Countmoney_idVarCharN20計(jì)價(jià)器號Light_idVarCharN20頂燈號Drivername VarCharN10駕駛員姓名Drive_idVarCharN20駕駛證號Yingdate VarCharN20營審日期Nextyingdate VarCharN20次營審日期Yeardate VarCharN20年審日期Nextyeardate VarCharN20下次年審Toudate VarCharN20投保日期Protecthour VarCharN20投保時(shí)長State VarCharN20車輛狀態(tài)Breaklowcount IntN8違章次數(shù) 駕駛員信息表(Driver)字段名類型是否可為空長度字段說明Drive_idVarCharN20駕駛證號(主鍵)Drivername VarCharN10駕駛員姓名SexVarCharN8性別NationVarCharY20民族RecordVarCharY15文化程度Firsttakedate VarCharN20駕證初領(lǐng)日Position_idVarCharN20身份證號Address VarCharN50住址Tel VarCharN20聯(lián)系電話Type VarCharN20準(zhǔn)駕類型 管理員信息表(Admin)字段名類型是否可為空長度字段說明IdVarCharN20管理員號(主鍵)Adminname VarCharN10姓名SexVarCharN10性別Password VarCharN20密碼PositionVarCharN20職位TelVarCharN50聯(lián)系方式 車輛維修信息表(Update)字段名類型是否可為空長度字段說明Update_idVarCharN20維修車號(主鍵)Updatedate VarCharN20維修日期UpdatetimeVarCharN20維修時(shí)間Factiory VarCharN20修理廠Kilometre VarCharN10維修時(shí)公里數(shù)Money VarCharN10維修金額People VarCharN20負(fù)責(zé)人Reason VarCharN50維修原因Change VarCharN50所更換零配件 車輛違章信息表(WeiZhang)字段名類型是否可為空長度字段說明Breakcar_idVarCharN20違章車號(主鍵)Driver VarCharN10駕駛員Date VarCharN20違章日期Address VarCharN50違章地點(diǎn)Money VarCharN20罰款金額Unit VarCharN50處理單位Reason VarCharN50違章原因 車輛繳費(fèi)信息表(JiaoFei)字段名類型是否可為空長度字段說明car_idVarCharN20車牌號(主鍵)Type VarCharN15費(fèi)用種類Begin_date VarCharN20起始日期End_date VarCharN20截止日期givedateVarCharN20交費(fèi)日期peopleVarCharN10收款人unit VarCharN20收款單位moneyVarCharN20費(fèi)用金額demoVarCharY50備注 系統(tǒng)的主要界面及代碼本程序一共分為五個(gè)模塊,分別是:用戶登錄模塊、車輛管理模塊、駕駛員管理模塊、車輛維修管理模塊、車輛違章管理模塊、車輛繳費(fèi)管理模塊、系統(tǒng)維護(hù)、幫助模塊和退出系統(tǒng)。在程序運(yùn)行之前,該表中已有若干條記錄。因此,在這次數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)中,將所有的字段都用對應(yīng)于該字段中文意義的英文來表示,這樣既解決了中文字段的弊病,也提高了數(shù)據(jù)庫的可讀性。這樣,該數(shù)據(jù)庫就不能夠使用,從而使數(shù)據(jù)庫的可移植性下降。在SQL Server 2000中新建一個(gè)數(shù)據(jù)庫,將新建的數(shù)據(jù)庫放置在應(yīng)用程序的目錄中,以便調(diào)用。根據(jù)系統(tǒng)模塊圖,可以確定在本系統(tǒng)中需要的數(shù)據(jù)項(xiàng)和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)如下:車輛:車牌號,制造商,發(fā)動(dòng)機(jī)號,底盤編號,燃油類型,營運(yùn)證號,計(jì)價(jià)器號,頂燈號,駕駛員姓名,駕駛證號,營審日期,次營審日期,年審日期,下次年審,投保日期,投保時(shí)長,車輛狀態(tài),違章次數(shù)駕駛員:駕駛證號,駕駛員姓名,性別,民族,文化程度,駕證初領(lǐng)日,身份證號,住址,聯(lián)系電話,準(zhǔn)駕類型管理員:ID,姓名,性別,密碼,職位,聯(lián)系方式車輛違章:違章車號,駕駛員,違章日期,違章地點(diǎn),罰款金額,處理單位,違章原因車輛維修:維修車號,維修日期,維修時(shí)間,修理廠,維修時(shí)公里數(shù),維修金額,負(fù)責(zé)人,維修原因,所更換零配件車輛繳費(fèi):車牌號,費(fèi)用種類,起始日期,截止日期,交費(fèi)日期,收款人,收款單位,費(fèi)用金額,備注在確定的所需數(shù)據(jù)之后,應(yīng)首先確定表格中各字段的數(shù)據(jù)類型,對數(shù)據(jù)之間的關(guān)系進(jìn)行分析,以方便后面完成數(shù)據(jù)庫的具體實(shí)現(xiàn)。 數(shù)據(jù)需求分析用戶的需求具體體現(xiàn)在對于車輛信息的管理及駕駛員信息的管理,這就要求數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)能充分滿足車輛信息及駕駛員信息的各種操作。設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)時(shí)應(yīng)該首先充分了解用戶個(gè)方面的需求,包括現(xiàn)有的以及將來可能增加的需求。合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以提高數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的效率,保證數(shù)據(jù)的完整性和一致性。 系統(tǒng)模塊圖 系統(tǒng)ER圖本系統(tǒng)主要有三個(gè)實(shí)體:車輛、駕駛員和管理員,車輛與駕駛員是一對一的關(guān)系,駕駛員與管理員是多對多的關(guān)系,車輛與管理員也是多對多的關(guān)系。 系統(tǒng)H圖本系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際情況,按功能將系統(tǒng)劃分成了九個(gè)大模塊。另外要采取一定的措施保證系統(tǒng)的安全,為了防止惡意破壞,只有管理員可進(jìn)行任何操作,駕駛員只能查詢用戶信息及車輛信息的查詢。對于系統(tǒng)的退出,是為了交互友好而設(shè),用戶可重新登陸或退出。再就是對于系統(tǒng)的安全維護(hù)、幫助及退出。再有每個(gè)駕駛員可能一段時(shí)間后不會(huì)工作在本公司,所以該駕駛員就不應(yīng)該有權(quán)使用本系統(tǒng),而且長時(shí)間的人員流動(dòng)會(huì)給系統(tǒng)造成負(fù)荷,所以為了使本軟件具有一定的靈活性、使數(shù)據(jù)不出現(xiàn)冗余,應(yīng)該有對用戶進(jìn)行增、刪、改的功能。再有每個(gè)車輛都需要經(jīng)常維修與繳費(fèi),所以要有對各個(gè)車輛進(jìn)行維修與繳費(fèi)記錄的管理,相應(yīng)的也要有增、刪除、改功能。出租車信息管理系統(tǒng)是一個(gè)非常常見且應(yīng)用也較廣泛的系統(tǒng),就題目來說本系統(tǒng)應(yīng)該完成基本功能為車輛基本信息的管理,其中要包括添加車輛信息、更新車輛信息及車輛信息的查詢。綜合軟、硬件的分析本系統(tǒng)在技術(shù)上是可行的。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器選用SQL數(shù)據(jù)庫,它能夠處理大量數(shù)據(jù),同時(shí)保持?jǐn)?shù)據(jù)的完整性并提供許多高級管理功能。所以就單純的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用來看,暫不存在太大的技術(shù)問題。而這個(gè)系統(tǒng)盡管其在組織關(guān)系上存在著很大的復(fù)雜性,繁瑣性,但是就整個(gè)系統(tǒng)的技術(shù)構(gòu)成上來看,它還是屬于一個(gè)應(yīng)用類的系統(tǒng)。管理工作效率的提高,就意為著企業(yè)整體水平的提高,就會(huì)為企業(yè)帶來豐富的利潤,非常值得眾多企業(yè)的投資。 但是它給企業(yè)帶來的利潤卻是不能用價(jià)格估量的。依據(jù)系統(tǒng)的性能而定。 經(jīng)濟(jì)可行性分析該出租車信息管理系統(tǒng)的開發(fā)需要軟件開發(fā)人員花費(fèi)一定的時(shí)間精力,因此需要一定的運(yùn)行資金。隨著出租車數(shù)量的增加,出租車公司也越來越多,但不是每個(gè)公司都有自己很完善的管理系統(tǒng)。但手工的管理實(shí)在是一個(gè)繁重的任務(wù),不但工作量大,而且也容易出錯(cuò)。3 市場調(diào)研及可行性分析 需求分析隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,出租車營運(yùn)業(yè)一直很火熱,可由于投資比較大,很多一部分人不想進(jìn)行投資,而且大部分也不愿一直從事該行業(yè)。 用戶特征該軟件的最終用戶為沈陽志遠(yuǎn)出租車公司。本項(xiàng)目的任務(wù)提出者是鄭鳳仁老師,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為李曉麗,系統(tǒng)分析員為李曉麗,系統(tǒng)設(shè)計(jì)員為李曉麗,程序設(shè)計(jì)員為李曉麗,編碼人員為李曉麗,資料員為李曉麗。SQL Server 2000常見的版本有:企業(yè)版(Enterprise Edition)、標(biāo)準(zhǔn)版(Standard Edition)、個(gè)人版(Personal Edition)和開發(fā)人員版(Developer Edition)。1994年以后,Microsoft專注于開發(fā)、推廣SQL Server的Windows NT版本;Sybase則較專注于SQL Server在UNIX操作系統(tǒng)上的應(yīng)用。它最初由Microsoft、Sybase等三家公司共同開發(fā),并于1988推出第一個(gè)版本。Microsoft公司出口的SQL Server 2000是SQL Server的最新版本。同時(shí)它自身也附帶了一個(gè)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)Adaptive Server Anywhere,幾乎具備大型數(shù)據(jù)庫的一切特征。Java可設(shè)計(jì)出目前流行的圖形化的界面和可視化的編程方法,通過引入獨(dú)具特色的數(shù)據(jù)窗口對象,使得開發(fā)人員輕松完成對數(shù)據(jù)庫的操作?,F(xiàn)今社會(huì)Java語言已經(jīng)十分熾熱,Java強(qiáng)大的功能和靈活的方法已經(jīng)被越來越多的編碼者所認(rèn)可。本系統(tǒng)主要有以下功能:能夠?qū)崿F(xiàn)對新進(jìn)出租車輛信息的添加、修改及刪除,能夠?qū)崿F(xiàn)對駕駛員信息的添加、修改及修改,能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛繳費(fèi)信息的錄入、刪除及修改,能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛維修信息的錄入、刪除及修改,能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛違章記錄的錄入、刪除及修改,能夠?qū)崿F(xiàn)對管理員安全的維護(hù),可為當(dāng)前用戶提供系統(tǒng)幫助提示。但是,有了這款出租車信息管理軟件的出臺(tái),將會(huì)大大改善這一現(xiàn)狀。2 系統(tǒng)概述 系統(tǒng)現(xiàn)狀現(xiàn)今,沈陽志遠(yuǎn)出租車公司的車輛管理還是人工操作,每天管理員都要進(jìn)行大量的手動(dòng)數(shù)據(jù)整理。 課題目的應(yīng)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)要求,為沈陽志遠(yuǎn)出租公司設(shè)計(jì)的出租車信息管理軟件,該系統(tǒng)的開發(fā)和運(yùn)用主要是為了方便管理者對本公司內(nèi)出租車輛信息的管理。雖說人們還沒有意識到這一問題,也沒有想到如何去解決,但我相信,在不久的將來出租車信息管理軟件一定會(huì)被看好。隨著時(shí)間的增長,越來越多的人發(fā)現(xiàn)了這一快速掙錢的好方法,越來越多的人在不斷的購買出租車,也有越來越多的人在租出租車。1 概 述 課題研究意義出租車管理系統(tǒng)在當(dāng)今軟件業(yè)來說并不是十分搶手,尤其是在我國,雖然說我國的出租車行業(yè)十分的火熱,但大多出租車都是個(gè)人所有,或是將自己的車出租出去,這樣不但不會(huì)耽誤自己的工作,還可以同時(shí)再發(fā)展自己的第二產(chǎn)業(yè)。不僅國內(nèi)如此,具調(diào)查在美國紐約約有38000名出租車司機(jī),而且隨著出租車數(shù)量的增加,出租車公司也越來越多,且每個(gè)公司也都有自己很完善的管理系統(tǒng)。但手工的管理實(shí)在是一個(gè)繁重的任務(wù),不但工作量大,而且也容易出錯(cuò)。隨著時(shí)間的推移,越來越多的人認(rèn)識到了這一點(diǎn)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,出租車營運(yùn)一度十分賺錢,但由于一輛出租車的價(jià)錢也不是很低,人們沒有多余的資金投入當(dāng)中,所以不是每個(gè)人都能買得起車,而且大部分人也不愿一直從事該行業(yè)。沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)出租車公司出租車信息管理系統(tǒng)畢業(yè)論文目 錄引 言 11 概 述 2 課題研究意義 2 課題目的 22 系統(tǒng)概述 3 系統(tǒng)現(xiàn)狀 3 系統(tǒng)開發(fā)方法 3 項(xiàng)目背景 4 用戶特征 43 市場調(diào)研及可行性分析 5 需求分析 5 經(jīng)濟(jì)可行性分析 5 技術(shù)可行性分析 54 系統(tǒng)分析 6 系統(tǒng)的需求分析 6 數(shù)據(jù)流圖與數(shù)據(jù)字典 6 數(shù)據(jù)流圖 6 數(shù)據(jù)字典 75 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 10 軟件平臺(tái)的確定 10 系統(tǒng)的層次及功能 10 設(shè)計(jì)思想 10 系
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