【正文】 1 22總體設(shè)計(jì)方案 43電路及相關(guān)設(shè)備簡(jiǎn)介 6 6 6 6 8 8 12 12 14 16 17 17 17 18 18 18 20 20 20 21 214電動(dòng)機(jī)的參數(shù)及機(jī)械特性測(cè)量 23 23 26 26 26 27 27 285測(cè)量數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)誤差分析 32 32 34 34 35 35 35結(jié)論 37致謝 38參獻(xiàn)考文 391緒論電能是現(xiàn)代社會(huì)最主要的能源之一，電機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備。 according to the structure of the rotor can be divided into motor and wound squirrelcage motors and so a result of a variety of different electrical parameters, use is also more selective at the time. Therefore, before using the electric motor, its parameters and mechanical properties of the proper use of electric motors and electric motors to improve the utilization rate is very necessary. During the graduation project, I selected a laboratory as a standard asynchronous motor for the determination of experimental and putational requirements.Key words: AC induction motor。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中我所選用的是實(shí)驗(yàn)室某交流異步電動(dòng)機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)要求的測(cè)定和計(jì)算。由于各種電動(dòng)機(jī)的參數(shù)有所不同，使用時(shí)的選擇性也較多。在它的發(fā)展歷程中，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的時(shí)期。因?yàn)槠錁?gòu)造簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，效率較高，價(jià)格低廉以成為各種輕、重工業(yè)企業(yè)不可缺少的機(jī)電設(shè)備。摘要本文所研究的是交流異步電動(dòng)機(jī)的參數(shù)及機(jī)械特性的測(cè)量。交流異步電動(dòng)機(jī)是各行各業(yè)中使用最廣泛的電動(dòng)機(jī)。從廣義上講電動(dòng)機(jī)就是電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的機(jī)電設(shè)備。電動(dòng)機(jī)的總類也繁多，按用途可分為驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)和控制用電動(dòng)機(jī)；按轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)又可分為鼠籠式電動(dòng)機(jī)和線繞式電動(dòng)機(jī)等等。因此在使用電動(dòng)機(jī)之前，了解其參數(shù)及機(jī)械特性對(duì)正確使用電動(dòng)機(jī)和提高電動(dòng)機(jī)的使用率都是十分必要的。關(guān)鍵詞：交流異步電動(dòng)機(jī)；參數(shù)；機(jī)械特性AbstractThis paper studied the exchange of AC asynchronous motor parameters and the measurement of mechanical properties. AC asynchronous motor is the most widely used in various sectors of the motor. Because of its simple structure, reliable operation, high efficiency and low prices to a variety of light and heavy industrial enterprises of the electrical and mechanical equipment indispensable. In broad terms the motor is converted into mechanical energy of the electrical and mechanical equipment. In the course of its development, after a long period of time. The general category of motor has many uses can be divided into the drive by using electric motors and motor control。 parameters。在機(jī)械、冶金、石油、煤炭、化學(xué)、航空、交通、農(nóng)業(yè)以及其他各種工業(yè)中，電動(dòng)機(jī)被廣泛的應(yīng)用著。此外在國(guó)防、文教、醫(yī)療及日常生活中（現(xiàn)代化的家電工業(yè)中）電機(jī)愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用起來(lái)。它使用方便、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)牢固，但功率因數(shù)較低，調(diào)速也較困難。同步電動(dòng)機(jī)不但功率因數(shù)高，而且其轉(zhuǎn)速與負(fù)載大小無(wú)關(guān)，只決定于電網(wǎng)頻率。在要求寬范圍調(diào)速的場(chǎng)合多用直流電動(dòng)機(jī)。20世紀(jì)70年代以后，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，交流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速技術(shù)漸趨成熟，設(shè)備價(jià)格日益降低，已開始得到應(yīng)用 。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)需注意使其負(fù)載的特性與電機(jī)的特性相匹配，避免出現(xiàn)飛車或停轉(zhuǎn)。一般電動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí)其輸出功率會(huì)隨轉(zhuǎn)速而變化。通過改變調(diào)速裝置的能量消耗，調(diào)節(jié)輸出功率以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中交流異步電動(dòng)機(jī)的種類和型號(hào)越來(lái)越多，而且各種機(jī)械電子設(shè)備和家用電器等所需要的電機(jī)型號(hào)也不同，因此在選用交流異步電動(dòng)機(jī)之前了解其參數(shù)和機(jī)械特性是十分必要的。在1821年英國(guó)科學(xué)家法拉第首先證明可以把電力轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。他于1834年前后制成了一種簡(jiǎn)單的裝置：在兩個(gè)U型電磁鐵中間，安裝一個(gè)六臂輪，每臂帶兩根棒型磁鐵。后來(lái)，雅可比做了一個(gè)大型的裝置，并安裝在小艇上，用320個(gè)丹尼爾電池供電，1838年小艇在易北河上首次航行。但這兩種電動(dòng)機(jī)都沒有多大商業(yè)價(jià)值，用電池作電源，成本太大、不實(shí)用。1870年比利時(shí)工程師格拉姆發(fā)明了直流發(fā)電機(jī)，在設(shè)計(jì)上，直流發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)很相似。于是，這種格拉姆型電動(dòng)機(jī)大量制造出來(lái)。與此同時(shí)，德國(guó)的西門子接制造更好的發(fā)電機(jī)，并著手研究由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛，于是西門子公司制成了世界電車。西門子電機(jī)車當(dāng)時(shí)只有3馬力，后來(lái)美國(guó)發(fā)明大王愛迪生試驗(yàn)的電機(jī)車已達(dá)12—15馬力。1888年南斯拉夫出生的美國(guó)發(fā)明家特斯拉發(fā)明了交流電動(dòng)機(jī)。1902年瑞典工程師丹尼爾森首先提出同步電動(dòng)機(jī)構(gòu)想。因此同步電動(dòng)機(jī)特別適用于鐘表，電唱機(jī)和磁帶錄音機(jī)。串激電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，適用于牽引和起重，并激電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨負(fù)載大小而變動(dòng)較小，且可以調(diào)節(jié)，可用為定速或調(diào)速之用，復(fù)激電動(dòng)機(jī)兼有以上兩種激磁方式發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。因它既可用于交流 又可用于直流，故稱作交直流兩用電動(dòng)機(jī)或通用電動(dòng)機(jī)，多用于家用電器。直流電動(dòng)機(jī)其調(diào)速在過去一直占統(tǒng)治地位，但由于本身結(jié)構(gòu)原因，例如換向器的機(jī)械強(qiáng)度不高，電刷易于磨損等，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)向高速大容量化發(fā)展的要求。2總體設(shè)計(jì)方案本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中需要完成的是通過經(jīng)典的測(cè)試方法測(cè)量交流異步電動(dòng)機(jī)的參數(shù)及機(jī)械特性，并以實(shí)驗(yàn)室某一型號(hào)交流異步電動(dòng)機(jī)為測(cè)量對(duì)象。二．測(cè)量電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性，通過DF系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)機(jī)在空載和加載情況下分別測(cè)量和計(jì)算，并繪制其機(jī)械特性曲線。 DF系統(tǒng)測(cè)量電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性3電路及相關(guān)設(shè)備簡(jiǎn)介一般電動(dòng)機(jī)主要由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成，定子是靜止不動(dòng)的部分，轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)部分，在定子與轉(zhuǎn)子之間有一定的氣隙。定子的作用是用來(lái)產(chǎn)生磁場(chǎng)和作電動(dòng)機(jī)的機(jī)械支撐。定子繞組鑲嵌在定子鐵心中，通過電流時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)電能量轉(zhuǎn)換。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，因內(nèi)部損耗而發(fā)生的熱量通過鐵心傳給機(jī)座，再由機(jī)座表面散發(fā)到周圍空氣中。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸組成。轉(zhuǎn)子繞組的作用是感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，通過電流而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。1．旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)定子三相繞組通入三相交流電即可產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向與三相電流的相序一致，任意調(diào)換兩根電源進(jìn)線，則旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)反轉(zhuǎn)。/P，將形成P對(duì)磁極的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)切割轉(zhuǎn)子繞組，轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向由“右手螺旋定則”確定。該力對(duì)轉(zhuǎn)軸形成轉(zhuǎn)矩(稱電磁轉(zhuǎn)矩)，并可見，它的方向與定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)(即電流相序)一致，于是，電動(dòng)機(jī)在電磁轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動(dòng)下，順著旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向旋轉(zhuǎn)，且一定有轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩T和機(jī)械負(fù)載轉(zhuǎn)矩T2相等，即T=T2。描述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速相差的程度。TS的曲線圖如下力圖左；Tn的曲線圖如下圖右，即為電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性曲線。在機(jī)械特性曲線的AB段，當(dāng)復(fù)的損壞，還有可能導(dǎo)致觸電、火災(zāi)等危險(xiǎn)。常用的短路保作用在電動(dòng)機(jī)軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩發(fā)生變化時(shí)，電動(dòng)機(jī)能適應(yīng)負(fù)載的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行，故為穩(wěn)定區(qū)。1．短路保護(hù)短路是由于絕緣損壞、接線錯(cuò)誤等原因?qū)е码娏鲝姆钦Ｂ窂搅鬟^的現(xiàn)象。2．過流保護(hù)過電流是