【正文】 損失控制在可接受水平的狀態(tài)。”盡管如此，安全所涉及的領(lǐng)域畢竟太大了。因此許多學者提出相對的安全觀點。 關(guān)于安全嚴格科學的概念，目前還不統(tǒng)一，但多數(shù)學者認為安全是一個相對概念。 [關(guān)鍵詞] 鐵路運輸，安全管理，信息化目 錄第一章 安全運輸?shù)闹匾浴?12第一節(jié) 安全的概念………………………………………………12第二節(jié) 鐵路運輸安全的重要性…………………………………13 第二章 神朔鐵路公司簡介…………………………………………… 13第一節(jié) 神朔鐵路公司基本情況…………………………………13第二節(jié) 神朔鐵路公司運輸現(xiàn)狀…………………………………15第三章 神朔鐵路公司安全現(xiàn)狀……………………………………… 18第一節(jié) 安全事故案例……………………………………………18第二節(jié) 安全隱患分析……………………………………………19第四章 確保安全生產(chǎn)的實踐與思考………………………………… 22第五章 建立完善安全分析預(yù)測網(wǎng)絡(luò)………………………………… 26第一節(jié) 建立安全分析預(yù)測網(wǎng)絡(luò)的必要性………………………26第二節(jié) 推行安全分析預(yù)測網(wǎng)絡(luò)機制的主要問題………………28第三節(jié) 加強安全分析預(yù)測網(wǎng)絡(luò)機制的幾點建議………………29第六章 安全信息系統(tǒng)的建立與應(yīng)用………………………………… 31 致 謝…………………………………………………………………… 36 神朔鐵路行車安全探索第一章 安全生產(chǎn)的重要性第一節(jié) 安全的概念鐵路運輸系統(tǒng)是運送旅客和貨物的高速運轉(zhuǎn)的人機動態(tài)系統(tǒng)，安全問題尤為突出。只有加強科學管理，在采用現(xiàn)代化管理辦法的同時，不斷提高干部、職工隊伍的素質(zhì)，建立安全管理的長效機制，應(yīng)用先進的安全技術(shù)設(shè)備，使人機系統(tǒng)達到最大的優(yōu)化結(jié)合才能確保安全。 所以，我們在鐵路運輸組織中，必須正確認識安全與效益的關(guān)系，將安全作為效益的前提、基礎(chǔ)，只有安全先行，才能保證有高質(zhì)量的效益，鐵路在追求效益是必須先追求安全。而且，確保安全生產(chǎn)，提高運輸效率，也是鐵路深化改革的目標之一。鐵路運輸不能保證安全，必然會損害企業(yè)形象，阻滯或延緩鐵路走向市場的進程。目前鐵路承擔著我國60%以上的貨運周轉(zhuǎn)量，40%以上的客運周轉(zhuǎn)量。三、進展情況 畢業(yè)論文能夠按照進度安排和設(shè)計計劃進行，現(xiàn)在論文撰寫工作已基本結(jié)束，指導(dǎo)老師正在進行最后指導(dǎo)中，計劃5月10日全部完成。二、框架（框圖）本文針對神朔鐵路安全管理工作從神朔鐵路安全管理現(xiàn)狀、安全隱患分析報告、抓住安全薄弱環(huán)節(jié) ，積極采取有效的安全預(yù)測機制等方面入手，對神朔鐵路在神華的重要作用和線路特點、地理位置等進行論述，查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。因此，沒有強有力的安全保障，鐵路運力資源將難以充實。只有確保運輸安全，鐵路企業(yè)才能在運輸業(yè)中有長遠的發(fā)展。五、指導(dǎo)老題意見指導(dǎo)教師：年 月 日中 期 報 告題目：神朔鐵路行車安全探索報告人：交通運輸 一、總體設(shè)計安全是鐵路運輸企業(yè)永恒的主題，是鐵路企業(yè)工作質(zhì)量的綜合體現(xiàn)。四、 進度安排 1月21日2月20日分析題目，查閱資料，學習與畢業(yè)設(shè)計相關(guān)和指導(dǎo)老師推薦的材料知識，作好前期準備。我們只有加強科學管理，在采取現(xiàn)代管理方法的同時，不斷提高干部、職工隊伍的素質(zhì)，建立安全管理的長效機制，采用先進的安全技術(shù)設(shè)備，使人機系統(tǒng)達到最大程度的優(yōu)化結(jié)合才能確保安全。因此只有強有力的安全保障，鐵路運力資源將難以充分發(fā)揮。而且確保安全生產(chǎn)，提高運輸效率。鐵路運輸不能保證安全，必然會損害鐵路企業(yè)形象，阻滯或延緩鐵路走向市場的進程。二、選題的目的及意義 目前，鐵路承擔著我國60%以上的貨運周轉(zhuǎn)量，40%以上的客運周轉(zhuǎn)量。鐵路對我國國民經(jīng)濟和人民生活來說，有著十分重要的作用和意義。北京交通大學畢業(yè)設(shè)計(論文)成績評議年級層次專科專業(yè)交通運輸姓名題目神朔鐵路行車安全探索指導(dǎo)教師評閱意見成績評定： 指導(dǎo)教師：年 月 日評閱教師意見 評閱教師： 年 月 日答辯小組意見 答辯小組負責人： 年 月 日北京交通大學畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書本任務(wù)書下達給： 級 專 科 交通運輸 專業(yè)學生 設(shè)計（論文）題目：一、 設(shè)計（論文）內(nèi)容：神朔鐵路運輸安全現(xiàn)狀神朔鐵路安全隱患分析推行安全分析預(yù)測機制建立安全運輸信息系統(tǒng)二、 基本要求：搜集資料確定論文題目整理資料編寫提綱撰寫初稿改寫初稿定稿三、重點研究的問題 針對神朔鐵路公司安全，分析神朔鐵路公司安全管理現(xiàn)狀，作出神朔鐵路公司安全隱患分析的報告，并根據(jù)存在的問題抓住安全的薄弱環(huán)節(jié)，積極采取有效的防范措施，推行安全分析預(yù)測機制，建立安全運輸信息系統(tǒng)，確保安全周期的不斷延長。四、主要技術(shù)指標：五、其他要說明的問題：下達任務(wù)日期： 2013年1月16日要求完成日期： 2013年5月10日答辯日期： 2013年5月22日指導(dǎo)教師：開題報告題 目：鐵路行車安全探索報告人： 交通運輸 2013 年2 月20日一、文獻綜述 在現(xiàn)代交通運輸體系中，鐵路是主要的運輸方式，它是我國社會和經(jīng)濟發(fā)展的先行企業(yè)，是國民經(jīng)濟的大動脈，是交通運輸行業(yè)的骨干。 本論文就目前神朔鐵路公司順應(yīng)鐵路改革的發(fā)展，在技術(shù)設(shè)備不斷更新的情況下，如何針對安全管理現(xiàn)狀，在實現(xiàn)安全生產(chǎn)“基本穩(wěn)定、有機可控”的目標中，對安全現(xiàn)狀進行認真的分析，查找出了安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，推行安全分析預(yù)測機制，建立安全運輸信息系統(tǒng)。安全是鐵路運輸企業(yè)永恒的主題，是鐵路企業(yè)工作質(zhì)量的綜合體現(xiàn)。只有確保運輸安全，鐵路企業(yè)才能在運輸業(yè)中有長遠的發(fā)展。也是鐵路深化改革的目標之一。所以，我們在鐵路運輸組織中，必須正確認識安全與效益的關(guān)系，將安全作為效益的前提、基礎(chǔ)，只有安全先行，才能保證有高質(zhì)量的效益，沒有安全，一切就無從談起，鐵路在追求效益時必須先追求安全。三、研究方案 針對神朔鐵路安全管理工作，分析安全現(xiàn)狀，做出安全隱患分析報告，并根據(jù)存在的問題抓住安全薄弱環(huán)節(jié)，積極采取有效的防范措施，制定出切合實際的安全管理工作辦法，確保安全周期的不斷延長。2月21日4月25日劃分論文結(jié)構(gòu)，進行提綱編制，撰寫各章節(jié)內(nèi)容4月26日5月10日撰寫畢業(yè)論文并征求指導(dǎo)老師意見，修改畢業(yè)論文，進行論文的評議。鐵路運輸不能保證安全，必然會損害鐵路企業(yè)形象，阻滯或延緩鐵路走向市場的進程。而且，確保安全生產(chǎn)，提高運輸效率，也是鐵路深化改革的目標之一。本論文就目前神朔鐵路改革發(fā)展，在技術(shù)設(shè)備不斷更新的情況下，針對安全管理現(xiàn)狀，在實現(xiàn)安全生產(chǎn)“基本穩(wěn)定、有序可控”的目標中，對神朔鐵路安全現(xiàn)狀進行認真的分析，查找出了一些安全薄弱環(huán)節(jié)，制訂對策和防范措施。開展多種形式的手段，提高干部、職工，對安全生產(chǎn)的認識、以人為本強化培訓(xùn)，全面提高職工綜合素質(zhì)、嚴格管理、強化監(jiān)督，推行安全分析預(yù)測機制，加大科技設(shè)備投入、建立安全運輸信息系統(tǒng)，強基建制、狠抓落實結(jié)合實際制定安全管理工作辦法，確保安全周期的不斷延長。四、指導(dǎo)老師意見結(jié) 題 驗 收完成日期完成質(zhì)量存在問題、結(jié)論指導(dǎo)教師：年 月 日中 文 摘 要 在現(xiàn)代交通運輸體系中，鐵路是主要的運輸方式，它是我國社會和經(jīng)濟發(fā)展的先行企業(yè)，是國民經(jīng)濟的大動脈，是交通運輸行業(yè)的骨干，鐵路對我國國民經(jīng)濟和人民生活來說，有著十分重要的作用和意義。安全是鐵路運輸企業(yè)永恒的主題，是鐵路企業(yè)工作質(zhì)量的綜合體現(xiàn)。只有確保運輸安全，鐵路企業(yè)才能在運輸業(yè)中有長遠的發(fā)展。因此沒有有力的安全保障，鐵路運力資源將難以充分發(fā)揮。沒有安全，一切就無從談起。 本論文就目前神朔鐵路順應(yīng)鐵路改革的發(fā)展，在技術(shù)設(shè)備不斷更新的情況下，如何針對安全管理現(xiàn)狀，在實現(xiàn)“基本穩(wěn)定、有序可控”的目標中，對安全管理、思想意識、人員素質(zhì)、技術(shù)設(shè)備等方面進行了認真的分析，抓住安全規(guī)律，遵守安全規(guī)程，查找出了一些安全薄弱環(huán)節(jié)，制定了對策和防范措施。人們都說：“安全是鐵路運輸?shù)纳€”，這突出說明了安全的重要性。簡明牛津詞典將安全定義“不存在危險或風險”顯然是過于絕對的提法。美國哈佛大學勞倫斯教授指出：“安全就是被判斷為不超過允許極限的危險性。在人類社會的生產(chǎn)生活的各個方面，在政治、經(jīng)濟、軍事、科教、體育、衛(wèi)生等各個領(lǐng)域，安全問題總是像影子一樣，一直困擾著人們。因此，我們可以繼續(xù)將這句話作如下的引伸：安全是伴隨生產(chǎn)過程而產(chǎn)生，與生產(chǎn)過程共存的過程，安全是對于某種狀態(tài)的描述，是相對的，不同的時代，不同經(jīng)濟發(fā)展水平