淺析“營改增”對交通運輸業(yè)的影響-展示頁
2025-07-02 19:04本頁面
【正文】 樣長久以往，非但會對企業(yè)自身產生較壞的影響，最終可能會制約整個行業(yè)的發(fā)展，更不利于我國三大產業(yè)的調整優(yōu)化。兩稅在同時進行征收時容易發(fā)生沖突，它們二者一個屬于地稅，另一個屬于國稅，兩稅征管范圍容易可能會讓地方稅務機構和國家稅務機構的的功能重疊，加大了雙方的矛盾，進而增加了稅收征管的難度，另外縱然稅法中對混合銷售和兼營行為有明確的劃分方法，但日常生活中，兩者較難區(qū)分。這種制度存在著很大的缺陷，為企業(yè)帶來了一系列等問題。交通運輸業(yè)在稅改前后稅率發(fā)生了較大的變化，交通運輸業(yè)的稅率如表12所示。交通運輸業(yè)是日常生活中不可或缺的一部分，它是我國經濟體制中的重要組成部分?！笆濉币?guī)劃提出擴大增值稅征收范圍，相應減少營業(yè)稅增收范圍，依照規(guī)劃的大致進程，實行“營改增”稅改需要落實三個環(huán)節(jié)，依次序進行，首先挑選有稅改基礎或地位較為重要行業(yè)在部分地區(qū)展開稅改試點；然后將這所選行業(yè)的試點范圍擴展到全國；最終將稅改的范圍擴展到全國，停止征收營業(yè)稅?！盃I改增”稅改的影響是深遠持久、不可磨滅的，交通運輸業(yè)作為第三產業(yè)的一部分，這一稅改政策的落到實處加快了第三產業(yè)的發(fā)展，增加其在三大產業(yè)中的比重，使三大產業(yè)發(fā)展更為平均，進而加快產業(yè)結構的調整，使得產業(yè)結構趨于合理化。“營改增”顧名思義就是收取增值稅取代營業(yè)稅征稅項目，最終達到停止征收營業(yè)稅的目的。 transportation industry。本文通過敘述了交通運輸業(yè)的概況引出“營改增”大環(huán)境下交通運輸業(yè)的轉變，分析了交通運輸業(yè)征收營業(yè)稅的弊端及“營改增”對交通運輸業(yè)稅負等方面的影響，并提出了應對建議。. . . . 大 學本 科 畢 業(yè) 設 計（論文）題 目：淺談“營改增”對交通運輸業(yè)的影響學 院：經濟管理學院專 業(yè)：會計學班 級：班學 號：號學 生：指導教師： 職稱：教授時間：摘 要“營改增”的試點取得了較為積極的成效，為交通運輸業(yè)全面納入“營改增”奠定了基礎，而交通運輸業(yè)在國民經濟中至關重要，“營改增”對交通運輸業(yè)的影響不言而喻。但是“營改增”的實施也給交通運輸業(yè)帶來了一些問題，部分企業(yè)卻出現(xiàn)了稅負不減反增的情況，這些問題值得我們去深思。關鍵詞：營改增；交通運輸業(yè)；影響ABSTRACTThe pilot of replacing business tax with VAT has achieved positive results, for the transport industry into a prehensive replacing business tax with VAT laid the foundation, and the transportation industry is very important in the national economy, the camp changed to increase on the transportation industry it is selfevident. However, replacing business tax with VAT has brought some problems, some enterprises have been increased tax burdens, these issues deserve us to ponder. This paper describes the overview of the transportation industry leads to the change of transportation industry under the environment, analysised the traffic and transportation business tax is levied on the drawbacks and other aspects of influence, and propose some suggestions.Key words: replace business tax with VAT。 effect目 錄第一章 “營改增”的實施現(xiàn)狀 1“營改增”的實施 1“營改增”的必然性 2第二章 “營改增”對交通運輸業(yè)的影響 4 4 6第三章 交通運輸業(yè)應對“營改增”的相關建議 10 10 10“營改增”范圍 11 11 11參考文獻 12致 謝 13學習參考. . . .第一章 “營改增”的實施現(xiàn)狀營業(yè)稅和增值稅是我國現(xiàn)有稅制體系中的兩個主體稅種，兩稅并存的制度曾為企業(yè)帶來了不少問題，為了解決稅費過多、征稅帶來的一系列問題，我國為了解決這些問題特意開展了“營改增”。增值稅和營業(yè)稅二者的計稅原理存在著很大的不同，前者以購入商品的增值額作為計稅基礎征收稅費，后者則是以應稅勞務發(fā)生額或轉讓資產銷售額作為計稅依據(jù)，增值稅的優(yōu)勢在于能夠有效解決營業(yè)稅再次重復征稅的現(xiàn)象，減輕企業(yè)稅收負擔。稅制的健全和完善離不開“營改增”的落實，大部分行業(yè)的稅務負擔得以減輕，舒緩了絕大部分企業(yè)的壓力，推動了企業(yè)的發(fā)展，同時它的落實也健全了稅收制
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