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正文內(nèi)容

談?wù)剟恿﹄姵叵到y(tǒng)的絕緣配合-展示頁

2025-07-02 16:29本頁面
  

【正文】 電阻,那也可以把電氣設(shè)備中的危險源進行絕緣處理(相當(dāng)于在危險源與人體之間串聯(lián)一個較大的電阻)。例如通過增大外衣、鞋、褲等絕緣電阻,于是就出現(xiàn)了高壓絕緣鞋、高壓絕緣手套等一系列供人穿戴的防護用品如圖1。電流通過頭部會使人昏迷,電流通過脊髓會使人截癱,電流通過中樞神經(jīng)會引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)嚴(yán)重失調(diào)而導(dǎo)致死亡。因此,在電動汽車的開發(fā)中,要注意高壓電氣系統(tǒng)的絕緣設(shè)計,嚴(yán)格控制絕緣電阻值,使泄漏電流在安全的范圍內(nèi)。由國際電工標(biāo)準(zhǔn)的可知,人體沒有任何感覺的閾值是2 mA。一.電氣設(shè)備絕緣配合的重要意義根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB 3805—83《特低電壓(ELV)限值》可知一定電壓作用下,通過人體電流的大小與人體電阻有關(guān)(在有觸電保護裝置的情況下,人體允許通過的電流為30mA),一般在干燥、無外傷情況下人體的電阻約為2000Ω左右。電動汽車的電壓和電流等級都較高,車載電池包電壓一般在200~600V, 電流可達幾百安培。人體能承受的安全電壓的大小取決于人體允許通過的電流和人體的電阻。因此可以得知直流電壓大于60V會對人體有電擊的傷害,由于電動汽車電池是一種高壓,并且是一種高能量存儲裝置,因此在無任何防觸電保護情況下,人員觸及將無法存活。這就要求如果人或其他物體構(gòu)成動力蓄電池系統(tǒng)(或“高電壓”電路)與地之間的外部電路,最壞的情況下泄漏電流不能超過2 mA,即人直接接觸電氣系統(tǒng)任一點的時候,流過人體的電流應(yīng)當(dāng)小于2 mA 才認(rèn)為車輛絕緣合格。表1人體對電流的反應(yīng)二.電氣設(shè)備的電絕緣配合觸電對人體的危害,主要是因電流通過人體一定路徑引起的。根據(jù)歐姆定律U=I*R可以得知當(dāng)電壓加在人體與絕緣電阻(包括空氣和
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