雙燃料發(fā)動機燃燒特性分析畢業(yè)論文-展示頁
2025-07-02 15:17本頁面
【正文】 和利用,具有極其重要的戰(zhàn)略意義。 factors目 錄目 錄引 言 1第1章 緒論 2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2 研究目的和意義 3 研究內(nèi)容 3第2章 雙燃料發(fā)動機的燃燒特性 4 雙燃料發(fā)動機的定義 4 雙燃料發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和工作原理 4 雙燃料發(fā)動機的燃燒特性 5 雙燃料發(fā)動機的特點 5 雙燃料發(fā)動機的燃燒特性與柴油機的區(qū)別 6第3章 影響雙燃料發(fā)動機燃燒性能的因素 7 負荷對雙燃料發(fā)動機燃燒性能的影響 7 燃油噴射系統(tǒng)對雙燃料發(fā)動機燃燒性能的影響 7 循環(huán)供油量對燃燒特性的影響 7 噴油壓力對燃燒性能的影響 8 噴油提前角對燃燒性能的影響 8 替代率對雙燃料發(fā)動機燃燒性能的影響 10第4章 總結(jié) 11參考文獻 12致 謝 13雙燃料發(fā)動機燃燒特性分析引 言人類社會存在和發(fā)展都離不開能源，我們的生活很大程度上依賴于石油、煤炭以及天然氣等化石燃料的消耗,但在大量使用這些一次化石燃料的同時,也給人類帶來了嚴重的后果:資源枯竭、生態(tài)環(huán)境嚴重破壞等。 heat rules。關(guān)鍵詞:柴油；天然氣雙燃料發(fā)動機；放熱規(guī)律；缸內(nèi)溫度；影響因素英 文 摘 要ABSTRACTWe study the bustion characteristics of diesel, natural gas dual fuel engines, and analyzes the influence of system parameters on the ignition of diesel supply dualfuel engine bustion characteristics. In dual fuel engine works based on relatively briefly diesel bustion characteristics of natural gas dual fuel engine and diesel engine, and pared the effect of load on the dual fuel engine bustion characteristics, and then analyzed the minimum cycle fuel injection, ignition and diesel the amount of lead fuel injection pressure, nozzle parameters and ignited diesel fuel supply advance angle supply system parameters on the maximum explosion pressure, heat release rate, ignition start time, the cumulative heat release rate, diesel, natural gas dual fuel engine bustion characteristics influence, and based on the analysis of the bustion characteristics, proposed to improve research dual fuel engine performance.Key words: diesel。中 文 摘 要浙江海洋學(xué)院航 海 類 專 業(yè) 專 題 論 文題 目： 雙燃料發(fā)動機燃燒特性分析 學(xué) 院： 海運與港航建筑工程學(xué)院 學(xué)生姓名： 朱廷棟 專 業(yè)： 輪機工程 班 級： A11輪機2班 指導(dǎo)老師： 董良雄 起止日期： — 2015年05 月20 日 摘 要研究了柴油、天然氣雙燃料發(fā)動機的燃燒特性,并著重分析了引燃柴油供給系統(tǒng)參數(shù)對雙燃料發(fā)動機燃燒特性的影響。以雙燃料發(fā)動機的工作原
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