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項目施工現(xiàn)場安全管理及安全知識宣傳-展示頁

2025-07-02 07:45本頁面
  

【正文】 有地下水影響、放坡開挖場地受到限制、放坡開挖工程量大,要按設計要求進行坑壁支護。地下水位較高的區(qū)域開挖基坑時,要提前采取降水措施。預防坍塌事故的措施基坑、溝槽開挖施工,必須制定施工技術方案、必須進行技術交底、必須進行安全教育、必須按規(guī)定放坡開挖,必須設置專人監(jiān)控。 深基坑、地鐵、隧道工程未按規(guī)定進行超前地質預報或監(jiān)控量測分析。 施工機械停放未考慮基坑邊坡的穩(wěn)定。 作業(yè)人員缺乏安全意識和自我保護能力,冒險蠻干?,F(xiàn)就慣性事故發(fā)生的原因及應采取的措施進行分析歸納,通過學習交流,不斷完善防范措施,達到遏制事故發(fā)生的目的。究其根源,主要是安全管理制度不落實、工作作風不扎實、安全教育培訓不到位、現(xiàn)場監(jiān)控責任不明確等。施工事故發(fā)生的種類,主要集中在坍塌、觸電、物體打擊、機械傷害和高處墜落事故幾個方面。地鐵施工典型生產(chǎn)安全事故及防范措施摘 要:為了加強項目安全生產(chǎn)管理,防范事故的發(fā)生,對工程施工易發(fā)的慣性事故進行了歸類,對事故發(fā)生的主要原因進行了分析,對防范事故提出了相應的對策和措施。因此,把安全“鐫刻”于心,是我們始終不變的信條。只要稍有不慎,健康與生命就會轉瞬即逝。不注重安全教育,不注重安全生產(chǎn),不注重安全操作,使得多少無辜生命流逝,多少幸福家庭支離破碎。然而,在現(xiàn)實生活中,卻常常事與愿違,問題頻發(fā)。有了安全,才有歡樂和溫暖,有了安全,才會擁有幸福安寧的人生。安全是一種文明,是社會的發(fā)展、時代前進和人的整體素質提高的表現(xiàn)。安全職責之至高無上 安全是什么?安全就是尊重和保護人的生命不受損害。確保分公司安全生產(chǎn)目標實現(xiàn)。施工現(xiàn)場安全管理工作之我見 根據(jù)多年來從事安全管理工作經(jīng)驗,就如何抓好項目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理和施工現(xiàn)場安全宣傳教育工作,落實安全生產(chǎn)責任,做到一崗雙責,崗崗有責。針對地鐵項目施工,如何做好施工現(xiàn)場安全知識宣傳和安全教育,以及安全防護措施的落實等,收集整理了部分施工現(xiàn)場安全管理和安全生產(chǎn)教育宣傳知識,提供給大家學習掌握,以便促進項目施工安全管理。如有不妥之處,歡迎批評指正。安全是一種尊嚴,它既是對他人的尊重,也是對自己的尊重。安全是幸福人生的避風港。安全,是多么親切的字眼,就如同溫馨一樣,讓人倍感親切、踏實。事故的發(fā)生有客觀的原因,但更多的卻是人為的原因而造成的。安全靠什么?安全靠的是責任心,工作當中的每一分每一秒,安全隱患總是虎視眈眈,盯著我們脆弱的肉體,麻痹我們的神經(jīng)。只有強化安全意識,增強安全責任心,安全生產(chǎn)才持之以恒,只有增強責任心,安全才有保障,生命才會更加泰然。時刻繃緊安全這根弦,讓安全生產(chǎn)、安全運營、安全工作切實落到實處,從小事抓起,把一切隱患杜絕于萌發(fā)當中,使我們的生活始終能夠安之若素,讓我們工作生活的環(huán)境充滿安然、愉快的音符??晒﹨⑴c項目施工的全體人員進行學習參考。主要表現(xiàn)在高處作業(yè)未防護、基坑開挖及模板工程方案不合理、施工用電安全防護裝置不健全、機械設備使用不當以及慣性違章等幾個方面。根據(jù)有關統(tǒng)計資料分析,這幾類慣性事故是項目施工的多發(fā)事故,占事故總量的85%以上。坍塌事故發(fā)生的原因施工未制定方案,未進行技術交底,基坑未按規(guī)定放坡,未按土體情況設置護道,隨意在坡頂堆放建筑材料或棄土。 模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn),搭建不牢。 雨季和冬季解凍期施工缺少對現(xiàn)場檢查和維護。 大型腳手架、模板,深基坑支護等結構體系,未進行結構安全檢算,未制定專項安全措施、未安排專人進行監(jiān)控。 溝槽和基坑開挖,必須根據(jù)土體自穩(wěn)情況設置安全護道,車輛通行區(qū)段應加大護道寬度或采取特殊防護措施。 基坑、溝槽頂部護道以內嚴禁堆放棄土、工程材料和笨重設備,禁止載重設備通行。無設計要求時,項目要結合實際情況選擇安全可靠的支護方案,支護方案應由兩名高級工程師批準。 基坑護壁加固要嚴格執(zhí)行設計規(guī)范,支撐結構要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)變形要及時加固或更換,更換時要先撐后拆,支撐拆除順序要自上而下逐層拆除。觸電事故發(fā)生的原因電工不按規(guī)定穿戴勞動保護用品。 電氣設備、材料不符合規(guī)范要求,絕緣層受到磨損破壞
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