【正文】 50%購(gòu)買兒童票，提供座位。第八條 革命傷殘軍人、因公致殘人民警察、兒童、嬰兒票價(jià)。客票出售后，如票價(jià)調(diào)整，票款不作變動(dòng)。第三章 票價(jià)和費(fèi)用第七條 票價(jià) （一） 客票價(jià)指旅客由出發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸價(jià)格，不包括機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)或機(jī)場(chǎng)與市區(qū)之間的地面運(yùn)輸費(fèi)用。 （六）旅客在我國(guó)境外購(gòu)買的用國(guó)際客票填開的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸客票，應(yīng)換開成我國(guó)國(guó)內(nèi)客票后方能使用。 （四）旅客應(yīng)按客票列明的航程旅行，未經(jīng)深航同意不得在經(jīng)停地點(diǎn)提前終止旅行。對(duì)未定妥座位的乘機(jī)聯(lián)或有效電子客票，深航應(yīng)按旅客的申請(qǐng)，根據(jù)適用的票價(jià)和所申請(qǐng)航班的座位可利用情況為旅客預(yù)定座位。旅客出示殘缺紙質(zhì)客票或非深航或其授權(quán)銷售代理人更改的紙質(zhì)客票，無(wú)權(quán)要求乘機(jī)。第六條 客票的使用：（一） 旅客要求乘機(jī)時(shí)，應(yīng)出示有效身份證件及有效客票。 （四） 旅客在旅行途中死亡，其所持客票的有效期可用取消最短停留期限或延長(zhǎng)客票有效期的方法予以更改，如已開始旅行旅客的直系親屬死亡，該旅客及其陪同的直系親屬的客票也可予以更改。 （三）已開始旅行的旅客在其持有的客票有效期內(nèi)因病中斷旅行，除深航對(duì)該客票有效期另有規(guī)定外，可將該客票的有效期延長(zhǎng)至醫(yī)生診斷證明該旅客適宜旅行之日為止，或延長(zhǎng)至適宜旅行之日以后深航能夠按照該旅客已付票價(jià)艙位等級(jí)提供座位的旅行中斷地起的第一個(gè)航班為止。第五條 客票有效期的延長(zhǎng)（一） 由于深航的下列原因之一，致使旅客未能在客票有效期內(nèi)旅行，其客票有效期將延長(zhǎng)至深航能夠按照該客票已付票價(jià)的艙位等級(jí)提供座位的第一個(gè)航班為止： 1. 取消旅客已經(jīng)定妥座位的航班； 2. 取消的航班約定的經(jīng)停地點(diǎn)中含有旅客的出發(fā)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)或中途分程地點(diǎn)； 3. 未能在合理的時(shí)間內(nèi)按照班期時(shí)刻進(jìn)行飛行； 4. 造成旅客已定妥座位的航班銜接錯(cuò)失(僅限于在深航購(gòu)買連續(xù)承運(yùn)客票的旅客)； 5. 未能提供已定妥的座位； 。否則客票無(wú)效，票款不退。如客票不是由有權(quán)乘機(jī)或退票的人出示，而深航非故意性向出示該客票的人提供了運(yùn)輸或退款，深航對(duì)原客票有權(quán)乘機(jī)或退票的人，不承擔(dān)責(zé)任。（四）客票不得轉(zhuǎn)讓。（三）紙質(zhì)客票是承運(yùn)人和客票上所列姓名的旅客之間運(yùn)輸合同的初步證據(jù)。第二章 客 票第三條 一般規(guī)定（一）客票為記名式，只限客票上所列旅客姓名與身份證件信息一致的旅客本人使用。此種情形，在旅客定座或購(gòu)票時(shí)，深航會(huì)將經(jīng)營(yíng)該航班的承運(yùn)人告知旅客。 （五）在本條件中如果含有與國(guó)家法律、行政法規(guī)中強(qiáng)制性規(guī)定不一致的條款，除不一致的條款外，本條件的其余條款仍然有效。 （三） 根據(jù)深航包機(jī)合同提供的運(yùn)輸，本條件僅適用于該包機(jī)合同和包機(jī)客票的條款中所包括的范圍。但用于發(fā)通知時(shí)，通知發(fā)出日不計(jì)算在內(nèi)；確定客票有效期限時(shí)，客票填開日或航班飛行開始日，亦不計(jì)算在內(nèi)。（四十八）“損失”指承運(yùn)人提供運(yùn)輸或與運(yùn)輸有關(guān)的其它服務(wù)時(shí)發(fā)生的損失，包括死亡、受傷、延誤、丟失、部分丟失或其它損壞。 （四十六）“經(jīng)停地點(diǎn)”指除航班出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)以外，在旅客乘坐的航班飛行過(guò)程中預(yù)定停留的地點(diǎn)。（四十四）“逾重行李票”指由承運(yùn)人填開的，收取逾重行李費(fèi)的憑證。 （四十二） “隨身攜帶物品”指經(jīng)承運(yùn)人同意在規(guī)定的行李品種、數(shù)量、重量和體積范圍內(nèi)由旅客自行攜帶乘機(jī)并自行負(fù)責(zé)照管的行李物品。除另有規(guī)定外，包括旅客的托運(yùn)行李和自理行李。 （三十九）“錯(cuò)乘”指旅客乘坐了不是其客票上列明的航班。 （三十七） “誤機(jī)”指旅客未按規(guī)定時(shí)間辦妥乘機(jī)手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機(jī)。 （三十五）“特種票價(jià)”指公布票價(jià)以外的，并附有使用限制條件的票價(jià)。（三十三）客票簽轉(zhuǎn)：指一個(gè)承運(yùn)人將其運(yùn)輸票證轉(zhuǎn)讓給另一承運(yùn)人的書面授權(quán)。（三十一）子艙位票價(jià)：指公布票價(jià)里除正常票價(jià)（F/C/Y）之外其他艙位票價(jià)。包括按成人適用正常票價(jià)50%付費(fèi)的兒童票價(jià)和按成人適用正常票價(jià)10%付費(fèi)的嬰兒票價(jià)。（僅適用于紙質(zhì)客票） （二十八）“旅客聯(lián)”指客票中標(biāo)明“旅客聯(lián)”的部分，始終由旅客持有。（二十六）電子客票報(bào)銷憑證行程單：由國(guó)家稅務(wù)總局監(jiān)制，與民航總局聯(lián)合發(fā)文批準(zhǔn)的記錄電子客行程、運(yùn)價(jià)信息的單據(jù)，用作旅客報(bào)銷憑證，不作為通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢以及登機(jī)的憑證。 （二十四）“不定期客票”指未列明航班、乘機(jī)日期或未定妥座位的客票。 （二十二）“來(lái)回程客票”指從一地出發(fā)至另一地并按原航程返回該地的客票。 （二十） “客票”指由承運(yùn)人或代表承運(yùn)人所填開的被稱為“客票及行李票”的憑證，包括運(yùn)輸合同條件、聲明、通知以及乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián)等。 （十九）“有效身份證件”指旅客購(gòu)票和乘機(jī)時(shí)必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。 （十七）“代碼共享航班”指一家航空公司與另一家航空公司協(xié)議允許在其航班上使用自己的代碼或兩家及多家航空公司在同一航班上使用各自的航班號(hào)。 （十五）“定座”指對(duì)旅客預(yù)定的座位、艙位等級(jí)和對(duì)行李的重量、體積的預(yù)留。 （十三）“嬰兒”指旅行開始之日年齡不滿2周歲的人。 （十一） “團(tuán)體旅客”指統(tǒng)一組織的人數(shù)在10以上人（含10人），航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。 （九）“授權(quán)地面服務(wù)代理人”指經(jīng)承運(yùn)人授權(quán)為其航班提供地面服務(wù)的地面服務(wù)代理人。 （七） “授權(quán)銷售代理人”指經(jīng)承運(yùn)人授權(quán)為其航班提供銷售業(yè)務(wù)的代理人。 （五） “其他承運(yùn)人規(guī)定”，指除運(yùn)輸總條件外，其他承運(yùn)人依法制定、公布的并于填開客票之日前（含客票填開日）有效的關(guān)于旅客及行李運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，包括適用的票價(jià)及適用條件。 （三） “承運(yùn)人”指包括填開客票的航空承運(yùn)人和承運(yùn)或約定承運(yùn)該客票所列旅客及其行李的所有航空承運(yùn)人。深圳航空有限責(zé)任公司旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸總條件目 錄目錄 1第一章 定義及適用范圍 2第二章 客票 9第三章 票價(jià)和費(fèi)用 12第四章 定座 14第五章 購(gòu)票 15第六章 航班時(shí)刻、航班取消及變更 16第七章 客票變更與簽轉(zhuǎn) 18第八章 退票 20第九章 團(tuán)隊(duì)旅客 24第十章 客票遺失 27第十一章 限制運(yùn)輸和拒絕運(yùn)輸 29第十二章 乘機(jī) 32第十三章 行李運(yùn)輸 33第十四章 旅客服務(wù) 43第十五章 飛機(jī)上的行為 45第十六章 連續(xù)承運(yùn)人 46第十七章 損失責(zé)任及賠償限額 46第十八章 索賠和訴訟 50第十九章 生效與修改 51第一章 定義及適用范圍第一條 定義深圳航空有限責(zé)任公司旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸總條件（以下簡(jiǎn)稱“條件”）中的下列用語(yǔ)，除具體條款中有其他要求或另有明確規(guī)定外，含義如下： （一） “國(guó)內(nèi)運(yùn)輸”指根據(jù)旅客運(yùn)輸合同，其出發(fā)地點(diǎn)、約定經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的航空運(yùn)輸。 （二） “深航”是深圳航空有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)稱（英文名稱：SHENZHEN AIRLINES，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA成員代碼：ZH）。（四） “承運(yùn)人規(guī)定”指除本總條件外，承運(yùn)人依法制定、公布的并于填開客票之日前（含客票填開日）有效的關(guān)于旅客及行李運(yùn)輸管理的規(guī)定，包括適用的票價(jià)及適用條件。 （六） “銷售代理人”指從事民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)的企業(yè)。 （八） “地面服務(wù)代理人”指從事民用航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)。 （十） “旅客”指除機(jī)組成員以外經(jīng)深航同意乘坐或?qū)⒁俗w機(jī)的任何人。（十二） “兒童”指旅行開始之日年齡滿2周歲但不滿12周歲的人。 （十四）“特殊旅客”指需要工作人員協(xié)助、給予特殊照料的旅客，如輪椅、擔(dān)架旅客、嚴(yán)重殘疾、盲人、聾啞旅客等。 （十六）“航班”指飛機(jī)按規(guī)定的航線、日期、時(shí)刻的定期飛行。 （十八） “旅客定座單”指旅客購(gòu)票前必須填寫的供承運(yùn)人或其授權(quán)銷售代理人據(jù)以辦理定座和填開客票的業(yè)務(wù)單據(jù)。如：居民身份證、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部或離退休干部證明，16周歲以下未成年人的學(xué)生證、戶口簿等證件。 （二十一）“聯(lián)程客票”指列明有兩個(gè)（含）以上航班的客票。 （二十三） “定期客票”指列明航班、乘機(jī)日期并定妥座位的客票。（二十五）電子客票：是普通紙質(zhì)客票的一種電子映像，是傳統(tǒng)客票的一種替代品，可以實(shí)現(xiàn)客票的無(wú)紙化存儲(chǔ)，電子化的訂票、出票、辦理乘機(jī)手續(xù)、登機(jī)、結(jié)算等過(guò)程。 （二十七） “乘機(jī)聯(lián)”指客票中標(biāo)明“運(yùn)輸有效”的部分，表示該乘機(jī)聯(lián)適用于指定的兩個(gè)地點(diǎn)之間的運(yùn)輸。（僅適用于紙質(zhì)客票） （二十九） “正常票價(jià)”指在票價(jià)適用期內(nèi)的頭等、公務(wù)、經(jīng)濟(jì)各艙位等級(jí)的銷售票價(jià)中的最高票價(jià)。（三十） 銷售渠道：指旅客的購(gòu)買深航機(jī)票的途徑，包括：深航直屬售票處、深航網(wǎng)站、深航服務(wù)熱線電話或深航授權(quán)的銷售代理人售票處、網(wǎng)站、電話等。（三十二）不可抗力：指非正常的、無(wú)法預(yù)見的并且無(wú)法控制的情況，即使采取一切可能的措施，仍不能避免其后果的發(fā)生。（三十四） 客票變更：指由于旅客自愿或非自愿原因，在不改變承運(yùn)人的前提下，承運(yùn)人對(duì)其未使用客票的航班、起飛時(shí)間、艙位所做的更改。（三十六）“免費(fèi)運(yùn)輸”指深航以飛機(jī)運(yùn)送旅客、行李但不收取報(bào)酬的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸，包括但不限于深航因禮遇、市場(chǎng)促銷、雇員因私或因公出行、常旅客獎(jiǎng)勵(lì)等的免費(fèi)運(yùn)輸。 （三十八） “漏乘”指旅客在始發(fā)站辦理乘機(jī)手續(xù)后或在經(jīng)停站過(guò)站時(shí)未搭乘上指定的航班。 （四十）“行李”指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或便利而攜帶的必要或適量的物品和其他個(gè)人財(cái)物。 （四十一）“托運(yùn)行李”指旅客交由承運(yùn)人負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸?shù)男欣睢? （四十三） “行李牌識(shí)別聯(lián)”指由承運(yùn)人專為識(shí)別托運(yùn)行李出具給旅客的憑據(jù)。 （四十五）“離站時(shí)間”指航班旅客登機(jī)后，關(guān)機(jī)門的時(shí)間。 （四十七） “中途分程”指經(jīng)承運(yùn)人事先同意，旅客在出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)間旅行時(shí)，由旅客有意安排在某個(gè)地點(diǎn)停留24小時(shí)以上。 （四十九）“日”指日歷日，一周以7日計(jì)算。第二條 適用范圍（一）除本條第（二）、（三）、（四）、（五）、（六）款中