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正文內(nèi)容

第一章職務(wù)與法規(guī)-展示頁

2025-07-01 13:20本頁面
  

【正文】 載客”字樣。核準(zhǔn)登記的,應(yīng)當(dāng)授予或者核定船名,并向船舶所有人簽發(fā)漁業(yè)船舶登記證書。用于養(yǎng)殖生產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)交驗《水域灘涂養(yǎng)殖使用證》。 船舶所有人申請所有權(quán)登記時,應(yīng)當(dāng)同時申請國籍登記,并填寫漁業(yè)船舶登記申請表,交驗下列文件:(1)取得所有權(quán)的合法文件:①購買取得所有權(quán)的,應(yīng)交驗購船發(fā)票或者買賣合同和交接文件;②新建船舶應(yīng)當(dāng)交驗建造合同和交接文件。但在交界水域、共管水域作業(yè)的,由船舶所有人向戶籍所在地區(qū)縣(自治縣)漁港監(jiān)督機(jī)關(guān)申請。 漁業(yè)船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,應(yīng)當(dāng)向漁港盹督機(jī)關(guān)管記;未經(jīng)登記的,不得對抗善意第三人。21.船名 從事漁業(yè)捕撈活動相體閑植業(yè)活動的公民、法人或者其他組織,應(yīng)當(dāng)先申請并取得植業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書,然后向陸港監(jiān)督機(jī)關(guān)申請并取得漁業(yè)船名批準(zhǔn)書,才能制造或者購置植業(yè)船舶。船齡超過12 年的船舶,其證書有效期限不超過48個月。 沒有配備夜間航行、作業(yè)所需航行設(shè)備和信號設(shè)備的船舶,不能在夜間航行、作業(yè)。 垂直安裝的兩盞號燈, 米,最低一盞應(yīng)在最高連續(xù)甲板之上不小于1 米處。漁業(yè)船舶信號設(shè)備配備表 總長小于12 米船舶的號;可以相間色罩的馬燈或者于電筒代替,但應(yīng)當(dāng)保持燈光明亮,顏色清澈分明。在顯示號燈的時間內(nèi),凡是可能與規(guī)定號燈相混淆或者減弱其顯示性能的燈光,均不得顯示。3. 航行設(shè)備 應(yīng)配有測深手錘或者測深桿,需夜間航行的船舶應(yīng)配備探照燈。 滅火器應(yīng)為適用型,掛于起居處或機(jī)艙處,保證隨時取用。2. 消防設(shè)備 每艘船舶至少應(yīng)配備2 只手提滅火器、1 個帶繩的消防水桶、1 把太平斧。平常在船舶上應(yīng)多準(zhǔn)備一些廢油桶、水桶、泡沫塑料、空木箱,或?qū)?~3 根30~50 厘米兩頭封閉的楠竹竹節(jié)捆綁在一起,以備船舶意外翻沉?xí)r,作為應(yīng)急之用。其外徑應(yīng)大于700毫米,不超過800 毫米,內(nèi)徑不小于440 毫米。 救生圈是由閉孔泡沫塑料或軟木材制成的扁平形圓環(huán)(不能用充氣式救生圈)。 救生衣是用帆布或尼龍布制成的背心,中間填以塑料、木棉等浮力材料,穿著后在水中能提供浮力,支持落水人員頭部出水,浮于水面等待救援。船舶在航行中發(fā)生觸礁、碰撞、火災(zāi)等嚴(yán)重事故而必須棄船時,可利用救生設(shè)備保障船上人員安全。申報營運(yùn)檢驗時應(yīng)提交下列文件:(1 )船舶檢驗申報書;(2 )船舶安全技術(shù)狀況聲明書(不進(jìn)行現(xiàn)場檢驗時);(3 )船舶修造企業(yè)名稱及工廠認(rèn)可證書編號(需要時);(4 )船舶修造合同復(fù)印件(必要時)。制造、改造的漁業(yè)船舶,應(yīng)當(dāng)在開工制造、改造前申報初次檢驗。申報檢驗應(yīng)當(dāng)向有管轄權(quán)的漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)遞交檢驗申報書。初次檢驗由船籍港漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施;制造地或者改造地與船籍港不一致的,由制造地或者改造地漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)實(shí)施。臨時檢驗是漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)對營運(yùn)中的漁業(yè)船舶出現(xiàn)特定情形時所實(shí)施的非常規(guī)性檢驗。營運(yùn)檢驗是漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)對營運(yùn)中的漁業(yè)船舶所實(shí)施的常規(guī)性檢驗。初次檢驗是漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)在漁業(yè)船舶投入營運(yùn)前對其所實(shí)施的全面檢驗。沒有取得《漁業(yè)船舶制造維修資質(zhì)認(rèn)可證書》或者證書失效的單位制造、維修的漁業(yè)船舶,漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)不得受理檢驗。建造漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)船型,并嚴(yán)格按照圖紙施工建造。沒有取得《中華人民共和國植業(yè)船舶設(shè)計單位資格證書》或者證書失效的單位設(shè)計的漁業(yè)船舶,設(shè)計圖紙、技術(shù)文件未經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)或者確認(rèn)的,漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)不得受理檢驗。漁業(yè)船舶未經(jīng)檢驗、未取得漁業(yè)船舶檢驗證書擅自下水作業(yè)的,沒收該漁業(yè)船舶。國家對漁業(yè)船舶實(shí)行強(qiáng)制檢驗制度。船舶只有經(jīng)過檢驗,才能取得相應(yīng)的船舶技術(shù)書。船舶檢驗是國家授權(quán)或者國際上所承認(rèn)的船舶檢驗機(jī)構(gòu)或者個人,按照公約、規(guī)范或者規(guī)則的要求,對船舶的設(shè)計、制造、材料、機(jī)電設(shè)備、安全設(shè)備、技術(shù)性能及營運(yùn)條件等所進(jìn)行的審核、測試、檢查和鑒定。漁業(yè)船舶是經(jīng)漁港監(jiān)督機(jī)關(guān)依法登記,從事漁業(yè)生產(chǎn)的船舶,以及屬于水產(chǎn)系統(tǒng)為漁業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的船舶。5. 船長型深比它對船舶的穩(wěn)性和船體強(qiáng)度有影響。4. 船長吃水比它對船舶的操縱性有影響。一般來說,比值大,穩(wěn)性好,耐波性差。在裝載一定的情況下,比值過大,則船艙容積就會有浪費(fèi)。2. 型深吃水比它對船舶抗沉性影響較大。1. 長寬比此比值對船舶的快速性影響很大。船舶主尺度比是船舶主要尺度的比值。3. 航速船舶的速率,以kn(節(jié))計,lkn=1海里/時=1. 852千米/小= 米/秒。1. 載重量指船舶的載重能力,通常分為總載重量和凈載重量,單位為噸。船舶干舷是指船中處甲板線上緣量至載重線上緣(或最深作業(yè)水線)之間的垂直距離。型深是在舷側(cè)處計量由龍骨線至干舷甲板下表面的垂向距離。型寬是在船中處船殼板內(nèi)表面的最大水平距離(不包括舷伸部分) 。如果是掛槳(機(jī))船、無舵船或者舵在舷外船,則按該水線長的100% 計取??傞L是船舶最前端至最后段之間包括外板和兩端永久性固定突出物在內(nèi)的水平距離。船舶尺度包括長度、型寬和型深。3. 設(shè)備部分 主要包括系泊設(shè)備、錨設(shè)備、舵設(shè)備、消防設(shè)備、救生設(shè)備等。1. 主體部分 指船舶主甲板以下的船體。 根據(jù)動力的不同,將船舶分為機(jī)動船舶和非機(jī)動船舶兩類。第一章 職務(wù)與法規(guī)第一節(jié) 檢驗與登記 船舶是指各類排水或者非排水的船、艇、筏、水上飛行器、潛水器、移動式平臺以及其他水上移動裝置。 根據(jù)造船材料的不同,將船舶分為鋼質(zhì)船舶、木質(zhì)船舶、玻璃鋼船舶、鋁合金船舶和鋼筋水泥船舶五類。 浮動設(shè)施是指采用纜繩或者錨鏈等非剛性固定方式系國并漂浮或者潛于水中的建筑、裝置。2. 動力部分 指船舶產(chǎn)生原動力的機(jī)械設(shè)備和產(chǎn)生推進(jìn)力的推進(jìn)設(shè)備等,主要包括發(fā)動機(jī)、推進(jìn)器及其它輔助裝置和設(shè)備。4. 上層建筑及甲板室 在干舷甲板上,由一舷伸至另一舷的或其側(cè)壁板離船殼板向內(nèi)不大于4% 船寬的建筑物為上層建筑,其他的圍蔽建筑為甲板室。分為總長(又稱全長)、垂線間長、設(shè)計水線長及船長。船長是沿船舶最小型深的85% 處水線,由艏柱前緣量至舵桿中心線的長度(非金屬船舶包括船殼板的厚度),一般不得小于該水線長( 不包括附體)的96 % 。對無船舶圖紙資料的現(xiàn)有船,可按上甲板長度的90 %計算。非金屬船舶包括船殼板厚度。對無甲板船,應(yīng)量至舷頂;對具有圓弧形舷緣的船舶,應(yīng)量至甲板表面的延伸線。干舷在船體內(nèi)包含的容積叫做儲備浮力,其大小影響船舶安全。2. 噸位船舶圍蔽處所容積的指標(biāo),通常作為驗船、停泊、引水等交費(fèi)納稅的依據(jù), 立方米(即100 立方英尺)為一噸位,噸位分為總噸位和凈噸位,無單位。4. 續(xù)航力船舶以一定速度航行,在中途不添加燃料、潑水、糧食以及備品情況下所能達(dá)到的最遠(yuǎn)距離,以海里計。一般是指船型尺度各參數(shù)之間的比值。比值越大,船舶越費(fèi)長,快速性就好。比值大,則干舷高,儲備浮力大,抗沉性好。3. 船寬吃水比它對船舶穩(wěn)性、快速性、耐波性等都有影響。比值過大或過小,都會引起阻力的增加,故對快速性,有一定的適宜范圍。比值大,回轉(zhuǎn)性變差。比值小,穩(wěn)性和強(qiáng)度偏好。漁業(yè)船舶包括捕撈船、養(yǎng)殖船、水產(chǎn)運(yùn)銷船、冷藏加工船、油船、供應(yīng)船、漁業(yè)指導(dǎo)船、科研調(diào)查船、教學(xué)實(shí)習(xí)船、漁港工程船、拖輪、交通船、駁船、漁政船和漁監(jiān)船以及其他設(shè)施。船舶檢驗是對船舶技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行鑒定和監(jiān)督的過程,船舶技術(shù)證書是證明船舶技術(shù)狀態(tài)的文件。船舶檢驗的目的,是使船舶處于良好的技術(shù)狀態(tài),以保證船舶安全航行,為辦理船舶登記、保持航區(qū)、降低保險費(fèi)率、索賠、處理海事等提供便利,保證政府對船舶的管理和控制。強(qiáng)制檢驗分為初次檢驗、營運(yùn)檢驗和臨時檢驗。設(shè)計漁業(yè)船舶的單位應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的條件,取得《中華人民共和國漁業(yè)船舶設(shè)計單位資格證書》,并遵守國家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則。 米以下且無上層建筑或者甲板室結(jié)構(gòu)的小型機(jī)動木質(zhì)漁業(yè)船舶,經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)同意,可以不提交船舶設(shè)計圖紙。13.船舶制造與維修從事漁業(yè)船舶制造和維修的單位應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的條件,取得《漁業(yè)船舶制造維修資質(zhì)認(rèn)可證書》后,方可從事相應(yīng)的漁業(yè)船舶制造和維修。用于制造、改造漁業(yè)船舶的有關(guān)航行、作業(yè)和人身財產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備、部件和材料,在使用前應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)檢驗,檢驗合格的方可使用。制造的或者改造的漁業(yè)船舶(包括非漁業(yè)船舶改為漁業(yè)船舶)的所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)申報初次檢驗制造、改造的漁業(yè)船舶的初次檢驗,應(yīng)當(dāng)與漁業(yè)船舶的制造、改造同時進(jìn)行。營運(yùn)檢驗每年進(jìn)行一次。有下列情形之一的漁業(yè)船舶,其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)申報臨時檢驗:(1 )因檢驗證書失效而無法及時回船籍港的;(2 )因不符合水上交通安全或者環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的有關(guān)要求被責(zé)令檢驗的;(3 )具有國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他特定情形的。營運(yùn)檢驗和臨時檢驗由船籍港漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施;因故不能回船籍港進(jìn)行營運(yùn)檢驗或者臨時檢驗的,由船籍港漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)委托營運(yùn)地或者維修地溫業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗。申請異地檢驗時,應(yīng)當(dāng)將檢驗申報書遞交給船籍港所在地的漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)。申報制造船舶的初次檢驗時應(yīng)提交下列文件:(1 )船舶檢驗申報書;(2 )漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書;(3 )船名審批文件;(4 )船舶設(shè)計單位名稱及其資格認(rèn)可證書編號,設(shè)計圖紙及技術(shù)文件或者經(jīng)審查批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙、技術(shù)文件及審圖意見書;(5 )船舶修造船廠名稱及工廠認(rèn)可證書編號;(6 )船舶修造合同復(fù)印件;申報現(xiàn)有船舶的初次檢驗時應(yīng)提交下列文件:( 1 )船舶檢驗申報書;(2 )漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書:(3 )船名審批文件;(4 )船舶圖紙及技術(shù)文件:(5 )現(xiàn)有船舶檢驗證書,檢驗記錄、檢驗報告或注銷證明;(6 )船舶修造企業(yè)名稱及工廠認(rèn)可證書編號(需要時);(7 )船舶修造合同復(fù)印件(需要時)。 船長大于或者等于5 米但小于12 米有上層建筑或者甲板室結(jié)構(gòu)的機(jī)動漁業(yè)船舶至少按下列規(guī)定配備船舶設(shè)備:1. 救生設(shè)備 船舶在水上救助落水人員或者本船遇難時供人員自救的專門設(shè)備及其附屬件統(tǒng)稱為救生設(shè)備,內(nèi)河漁業(yè)船舶救生設(shè)備主要是救生圈和救生衣。因擱淺、人員落水、他人遇難等情況,亦可利用救生設(shè)備進(jìn)行救助。救生衣應(yīng)為白色或橙色,它是船舶最簡便的必不可少的救生用具。救生圈應(yīng)涂以紅白色或橙色,主要用于當(dāng)人員落水時迅速投擲到落水者附近,供落水者暫時借助救生圈的浮力,浮于水面等待救援。 每艘船舶至少應(yīng)配置1 個救生圈,每人應(yīng)配備l 件救生衣。 船舶在離港前及整個航行期間,一切救生設(shè)備都應(yīng)保持隨時可用狀態(tài)。 消防水桶和太平斧可分別用生活水桶和生活用斧代替。 如采用泡沫滅火器,每只容量應(yīng)不小于9 升;如采用二氧化碳或干粉滅火器,每只容量應(yīng)不小于2 千克。4. 信號設(shè)備 號燈應(yīng)在夜間顯示,在白天能見度不良的情況下也可以顯示有關(guān)號燈。號型應(yīng)在白天懸掛顯示。 總長小于12 米的船舶夜間航行應(yīng)備有發(fā)電設(shè)備或者蓄電池,以保證號燈的能見距離。 對于不在通航水域作業(yè)、停泊,或者由其作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)時間決定而不可能使用某些信號世備時,可以免配。20.檢驗證書有效期 檢驗證書的有放期限一般不超過ω 個月。 在證書有效期內(nèi),船舶所有人應(yīng)按年度→年度→年度→年度→換證檢驗的順序申報檢驗。 從事其他漁業(yè)生產(chǎn)或者漁業(yè)輔助活動的,應(yīng)當(dāng)先向泊港監(jiān)督機(jī)關(guān)申請并取得漁業(yè)船名批準(zhǔn)書,才能制造或者購置植業(yè)船舶。 漁業(yè)船舶登記由船舶所有人向作業(yè)地區(qū)縣(自治縣)漁港監(jiān)督機(jī)關(guān)申請。作業(yè)地所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)為漁業(yè)船舶的船籍港。③漁業(yè)船舶所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓,如因繼承、贈與、依法拍賣以及法院判決取得所有權(quán)的,應(yīng)當(dāng)提供具有相應(yīng)法律效力的取得所有權(quán)的文件;其他情況應(yīng)當(dāng)提供書面合同; (2)除新建船舶外,應(yīng)交驗原船籍港漁港監(jiān)督機(jī)關(guān)出具的注銷登記明;(3)漁業(yè)船舶檢驗證書;(4)船舶所有人身份證明文件;(5)用于捕撈生產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)交驗《漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書》。 漁港監(jiān)督機(jī)關(guān)自申請受理之日起10 個工作日內(nèi)作出是否核準(zhǔn)登記的決定。 船名牌由漁港監(jiān)督機(jī)關(guān)在核準(zhǔn)登記后核發(fā)給船舶所有人。 漁業(yè)船舶登記證書有效期5 年。 登記內(nèi)容發(fā)生以下變更之一的,船舶所有人應(yīng)當(dāng)向船籍港漁港監(jiān)督機(jī)關(guān)申請辦理變更登記:(1)船名或者船號;(2)區(qū)縣(自治縣)境內(nèi)船籍港:(3)船舶尺度、噸位或者作業(yè)方式;(4)船舶主機(jī)類型、數(shù)目或者功率;(5)船舶所有權(quán)沒有轉(zhuǎn)移的船舶所有人名稱或者住所;(6)船舶共有情況。有下列情形之一的,船舶所有人應(yīng)當(dāng)向原登記機(jī)關(guān)申請理注銷登記:(1)船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移;(2)船舶滅失或者失蹤滿6個月;(3)船舶報廢或者拆毀;(4)漁業(yè)船舶改為非漁業(yè)船舶用途的。 船舶所有人應(yīng)當(dāng)申請辦理注銷登記而沒有申請辦理的,原登記機(jī)關(guān)在知道之日起5個工作日內(nèi)辦理注銷登記。 船長是依照《中華人民共和國船員條例》的規(guī)定取得船長任職資格,負(fù)責(zé)管理和指揮船舶的人員。 普通船員是除船長、高級船員外的其他船員。 漁業(yè)船員分為職務(wù)船員和普通船員。駕駛員、駕機(jī)員是漁業(yè)船員的船長,履行船長的職責(zé)。職務(wù)船員分為駕駛員、輪機(jī)員、駕機(jī)員。座機(jī)、柴油掛槳(機(jī))、汽油掛機(jī)漁業(yè)船舶職務(wù)船員最低配備標(biāo)準(zhǔn)為駕駛員、輪機(jī)員各1人或者駕機(jī)員1人,非機(jī)動漁業(yè)船舶職務(wù)船員最低配備標(biāo)準(zhǔn)為駕駛員1人。、經(jīng)營人的義務(wù) (1)加強(qiáng)對船舶、浮動設(shè)施的安全管理,建立、健全相應(yīng)的安全管理制度,并對船舶、浮動設(shè)施的安全負(fù)責(zé);不得聘用無船員證書人員擔(dān)、任船員;不得指使、強(qiáng)令船員違章操作。(3)不得將船舶、浮動設(shè)施交付非漁業(yè)船員使用。(3)不得將傳播、浮動設(shè)施交付非漁業(yè)船員使用。
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