【正文】 文件資料總結(jié)能力 。 熟練掌握軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)能力 ,培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)新知識(shí)的能力以及運(yùn)用最新的知識(shí)解決實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題的能力 。鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的能力以及 。 二、設(shè)計(jì) (論文 )任務(wù)和要求 設(shè)計(jì)任務(wù) 在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中應(yīng)至少包括 : 系統(tǒng)管理者部分 :至少具有相應(yīng)的添加、修改、刪除用戶(hù)的功能 ,并且具有修改用戶(hù)權(quán)限的功能 ,還要具有對(duì)每種不同的停車(chē)情況 (例如 :會(huì)員卡用戶(hù) ,臨時(shí)停車(chē)用戶(hù)等 )進(jìn)行費(fèi)用變更的功能。計(jì)算停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)度 ,對(duì)于停車(chē)時(shí)間跨越了特殊時(shí)間的車(chē)輛的收費(fèi)進(jìn)行特別的計(jì)算。 統(tǒng)計(jì)和查閱模塊 :應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)每月和每年的車(chē)場(chǎng)的停車(chē)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和查詢(xún)。 論文要求 (1)語(yǔ)言簡(jiǎn)潔 ,論述 清楚。 本課題畢業(yè)論文部分 ,要求承擔(dān)者完成開(kāi)題報(bào)告、論文、譯文等。 論文結(jié)構(gòu)要求 :畢業(yè)設(shè)計(jì)論文應(yīng)采用漢語(yǔ)撰寫(xiě)科技英語(yǔ)除外 ,一般由 11部分組成 ,依次為 :1 封面 ,2 任務(wù)書(shū) ,3 開(kāi)題報(bào)告 ,4 中英文摘要及關(guān)鍵詞 ,5 目錄 ,6正文 ,7 參考文獻(xiàn) ,8 附錄 ,9 外文資料 ,10 中文譯文 , 11 致謝。其他格式要求嚴(yán)格按《武漢科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)工作條例》及相關(guān) 附件《武漢科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文規(guī)范》要求書(shū)寫(xiě)。要求 :至少 3 篇外文資料 ,總共資料不少于 12 篇 (包括論文和書(shū)籍 ) 四、畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )進(jìn)度表 武漢科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )進(jìn)度表 序 號(hào) 起止日期 計(jì)劃完成內(nèi)容 實(shí)際完成情況 檢查人簽名檢查日期 1 08/01/0108/01/15 文獻(xiàn)搜集與整理 ,撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告 2 08/01/1608/02/15 外文翻譯、 3 08/02/1608/03/15 項(xiàng)目需求分析 4 08/03/1608/04/01 基本系統(tǒng)模型、系統(tǒng)模塊劃分與功能設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 5 08/04/0108/05/20 軟件編制、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與系統(tǒng)測(cè)試 6 08/05/2108/05/28 撰寫(xiě)論文、完成畢業(yè)論文初稿 7 08/05/2908/06/05 修改論文 ,完成論文 武漢科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )開(kāi)題報(bào)告 課題名稱(chēng) 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 院系名稱(chēng) 計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 班 級(jí) 計(jì)科 045 學(xué)生姓名 熊德虎 課題的意義 目前 ,“停車(chē)難”已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)一些大城市早 已遇到的棘手問(wèn)題。而且國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)處在上升階段 ,如果采取過(guò)去那種計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的手段限制私家車(chē)的發(fā)展 ,無(wú)疑是因噎廢食 ,矯枉過(guò)正。在國(guó)內(nèi) ,“停車(chē)經(jīng)濟(jì)”在一些大都市初見(jiàn)端倪 ,被專(zhuān)家稱(chēng)為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。報(bào)載 ,在山城重慶市有一個(gè)名叫加州的停車(chē)場(chǎng) ,盡管這是一個(gè)有著車(chē)位 400 個(gè)的普通型停車(chē)場(chǎng) ,但由于經(jīng)營(yíng)者有方 ,90%以上的車(chē)位都不空閑著。業(yè)界人士稱(chēng) ,目前 ,在一些城市中除了停車(chē)收費(fèi)以外 ,一些停車(chē)位還像商品房一樣在市場(chǎng)上銷(xiāo)售 ,一個(gè)車(chē)位少則數(shù)萬(wàn)元 ,多則 20 萬(wàn)元以上 ,不少開(kāi)發(fā)商和經(jīng)營(yíng)者從中攫取巨額的商業(yè)利潤(rùn)。為了使地面有足夠的綠化面積與道路面積 ,同時(shí)保證提供規(guī)定數(shù)量的停車(chē)位 ,多數(shù)大型建筑和生活小區(qū)都設(shè)置停車(chē)場(chǎng)。 計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用給停車(chē)場(chǎng)的管理提供了巨大改革 ,使停車(chē)場(chǎng)的管理人員省去了繁瑣和反復(fù)的人工登記車(chē)輛以及收費(fèi)的過(guò)程 ,應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行高度的自動(dòng)化的管理 (包括登記、收費(fèi)、保安、監(jiān)控、防盜等 ),可以為停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行安全、高效的管理。國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有一些關(guān)于停車(chē)場(chǎng)管理的應(yīng)用程序出現(xiàn) ,在方便管理方面有了很大的突破。 本課題就是在讀感識(shí)別技術(shù)、大規(guī)模集成技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)本身的特點(diǎn)相結(jié)合的前提下進(jìn)行 ,主要研究?jī)?nèi)容是停車(chē)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別與計(jì)費(fèi) ,利用讀感技術(shù)對(duì)持卡駕駛員進(jìn)行自動(dòng)遙測(cè)識(shí)別 ,通過(guò)擋車(chē)閘與專(zhuān)門(mén)軟件技術(shù)的配合 ,給停車(chē)場(chǎng)的管理人員與計(jì)費(fèi)管理提供了自動(dòng)化手段與商業(yè)監(jiān)督。為更好地配合各停車(chē)場(chǎng)的保安與管理工作 ,國(guó)內(nèi)外的很多軟件公司都專(zhuān)門(mén)研制了停車(chē)場(chǎng)智能管理控制系統(tǒng)。 比較常見(jiàn)的有 SEWO 智能管理系統(tǒng) ,也稱(chēng)一卡通系統(tǒng)。還可實(shí)現(xiàn)與閉路監(jiān) 視系統(tǒng) (CCTV),消防安全系統(tǒng) FA 和保安系統(tǒng) (SA),緊急廣播系統(tǒng)等相結(jié)合 ,以達(dá)到集中管理 ,分散 監(jiān)控的目的 ,通過(guò)和其它系統(tǒng)的聯(lián)運(yùn)以發(fā)揮其強(qiáng)大的應(yīng)用功能 :其主要應(yīng)用于智能化小區(qū)、企事業(yè)單位 ,學(xué)校以及綜合智能大廈。本系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)針對(duì)于高級(jí)商住樓、高檔寫(xiě)字樓與高級(jí)公寓與酒店的停車(chē)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別與計(jì)費(fèi) ,是一種較好地將讀感識(shí)別技術(shù)、大規(guī)模集成技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合于一體的新型保安管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn) ,操作簡(jiǎn)單 ,可靠性與保密性高 ,是目前最現(xiàn)代化的車(chē)輛智能管理控制系統(tǒng)。 ?內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)主要面向固定的車(chē)主 ,一般多用于各單位自用停車(chē)場(chǎng)、公寓及住宅小區(qū)配套停車(chē)場(chǎng)、寫(xiě)字樓及辦公樓的地下車(chē)庫(kù)等。公用停車(chē)場(chǎng)主要為臨時(shí)性散客提供服務(wù) ,有收費(fèi)和免費(fèi)之分。車(chē)場(chǎng)設(shè)施使用者通常是臨時(shí)一次性使用者 ,數(shù)量多、時(shí)間短。鑒于以上特點(diǎn) ,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是為既有內(nèi)部車(chē)輛又有臨時(shí)收費(fèi)車(chē)輛的綜合停車(chē)場(chǎng)而設(shè)計(jì) ,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有模塊化功能 ,這樣 ,對(duì)于具體工程的項(xiàng)目而言 ,方案選擇 ,可根據(jù)樓宇的檔次、車(chē)輛的多少、車(chē)庫(kù)出入口的數(shù)量、車(chē)庫(kù)的性質(zhì)、固定車(chē)輛與臨時(shí)車(chē)輛的比例、費(fèi)用支出的多少等因素 ,綜 合考慮各子系統(tǒng)的增減 ,靈活方便。 模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)以及功能如下 : 1 發(fā)卡收費(fèi)模塊 :提供固定用戶(hù)注冊(cè)發(fā)卡、臨時(shí)用戶(hù)發(fā)卡、固定收費(fèi)用戶(hù)、程序的退出出口。 SQL Server 2020 平臺(tái) ,應(yīng)用到的知識(shí)和技術(shù)包括 Delphi 可視化編程知識(shí) ,SQL 數(shù)據(jù)庫(kù)編程知識(shí) ,讀感識(shí)別技術(shù)和大規(guī)模集成技術(shù)等。 SQL Server 2020 進(jìn)行開(kāi)發(fā)的好處在于 ,可視化編程簡(jiǎn)單明了 ,可以很清楚地設(shè)計(jì)出軟件的操作界面 ,方便了用戶(hù)的使用 ,設(shè)計(jì)過(guò)程也比較簡(jiǎn)潔 ,省去了部分復(fù)雜的代碼編寫(xiě)工作 ,節(jié)省了時(shí) 間 ,提高了程序的開(kāi)發(fā)效率。 階段二 :08/01/2108/03/15,對(duì)要實(shí)現(xiàn)的處理進(jìn)行需求分析 ,模塊劃分 。(各個(gè)模塊的功能獨(dú)立實(shí)現(xiàn)以及各個(gè)模塊的整合 ) 階段四 :08/04/1708/05/20,測(cè)試和調(diào)試系統(tǒng) ,對(duì)功能進(jìn)行擴(kuò)展和完善 。 六 . 參考書(shū)目 [1] 肖慶航 ,陸定淑。王志海等譯 .數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù) [M],北京 ,機(jī)械工業(yè)出版社 ,2020,7111078896 [3] 王珊 ,薩師煊 .數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論 (第四版 )[M].北京 :高等教育出版社 .. [4] 尹立民 Delphi7 應(yīng)用編程 150 例 /編程沙龍叢書(shū) 電子工業(yè)出版社 [5] 劉斌 ,李文革 .Delphi7 數(shù)據(jù)庫(kù)高級(jí)教程 [M].北京 :清華大學(xué)出版社 .. [6] 賀利堅(jiān) .數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)與應(yīng)用 [M],北京 ,宇航出版社 , ,7801444361. [7] 施伯樂(lè) ,朱揚(yáng)勇 .數(shù)據(jù)庫(kù)與智能數(shù)據(jù)分析 :技術(shù)、實(shí)踐與應(yīng)用 ,上海 ,復(fù)旦大學(xué)出版社 . [8] 曹洋 ?等 ? Delphi7 經(jīng)典問(wèn)題解析 /萬(wàn)水 Delphi 技術(shù)叢書(shū)中國(guó)水利水電出版社 [9] 美錫德 ? 阿 德 爾 曼 Adelman,Sid, 美 拉 里 薩 ? 特佩盧克 ? 莫斯Moss,Larissa Terpeluk 著 。, Selfpublihsed on Lulu, Delphi 2020 Handbook [15] Marco Cant249。汽車(chē)作為人類(lèi)社會(huì)中一個(gè)最主要的交通工具之一 ,起著重大作用。以前落后的人力停車(chē)管理即將被高科技化的自動(dòng)停車(chē)管理系統(tǒng)所取代 ,高 度自動(dòng)化的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)節(jié)省了大量時(shí)間和人力物資的消耗 ,大大提高了效率。通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)硬件和軟件解決方案的論證 ,對(duì)應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)查分析 ,參考各種資料和進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)編程實(shí)踐 ,以 Microsoft SQL Server 2020數(shù)據(jù)庫(kù)作為系統(tǒng)的后臺(tái)操作 ,該設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn) IC 卡管理 ,系統(tǒng)設(shè)這 ,車(chē)輛進(jìn)出管理 ,記錄查詢(xún) ,統(tǒng)計(jì)報(bào)表等等。第二章主要是系統(tǒng)的可行性分析 ,第三、四章主要是系統(tǒng)的需求分析 ,系統(tǒng)設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)。第七章是對(duì)該系統(tǒng)的簡(jiǎn)單闡述及總結(jié)。Delphi。數(shù)據(jù)庫(kù) 。s living standards, increasing the number of motor vehicles, so parking is being a global problem. Before stopping behind the human management of hightech will soon be automatically replaced by a parking management system, highly automated car park management systems save a lot of time and human consumption of materials, greatly improving the efficiency I