平衡懸臂施工混凝土橋撓度和溫度的自動監(jiān)測畢業(yè)論文-展示頁
2025-06-29 00:33本頁面
【正文】 理工學院（洛桑聯邦理工學院）服務活動的一部分，該橋梁和其他結構涉及到的鋼筋混凝土和預應力混凝土長期變形的監(jiān)測已超過二十五年[1，2，3，4]。提出該系統的可行性是1997年8月開始運營的修建于瑞士的Mentue橋。該測量設備可以在正常交通狀況下運行。 本文提出了一種檢測橋梁長期變形的創(chuàng)新方法。通過了解某一特定結構的惡化速度，工程師能夠預見并充分界定所要求的處理措施的時機。結構自動監(jiān)測儀器從而迅速發(fā)展。隨著交通的發(fā)展，我們日益依賴于可靠的交通運輸，越來越有必要去預見和預測結構的惡化。平衡懸臂施工混凝土橋撓度和溫度的自動監(jiān)測畢業(yè)論文1. 背景 遍布世界，服役結構的數量在不斷增加。特別是，對于主要運輸系統的那部分結構，修復工程需要認真規(guī)劃，以盡量減少交通中斷。 長期橋梁監(jiān)測是這一全面努力的重要組成部分，以嘗試減少對主要結構的影響和維修工程的費用。相反，不降低結構的整體安全性，處理可以推遲到結構需要相應措施的時候。高精度傾角儀的使用允許我們可以對長期旋轉進行有效、準確和無障礙跟蹤。同一時間測量的、多個地點的溫度給出了一個由熱、蠕變和收縮導致的變形的清晰概念。該橋主跨150m，墩高100m。在過去，IBAP已經制定了一個長期變形測量的水準測量系統[5，6]。該系統強大，可靠和足夠準確，但它要求每次測量要人為操作，并沒有很好地適合于數據自動采集。 偶爾超過24小
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1