手動變速器常見故障與排除畢業(yè)論文-展示頁
2025-06-28 23:04本頁面
【正文】 、變速器的功用:（1）、改變傳動比：擴(kuò)大驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,如起步、加速、上坡等,使發(fā)動機(jī)在有利的工況下工作。再者檢查自動變速器行星齒輪機(jī)構(gòu)或換擋執(zhí)行元件是否損壞而產(chǎn)生的異響。如果油泵正常則為變扭器因鎖定離合器、導(dǎo)輪、單向離合器等損壞而產(chǎn)生的異響。為了方便也可以進(jìn)行解體，查看油泵或變扭器的磨損狀況，有可能是他們的磨損過甚而產(chǎn)生的異響。進(jìn)行故障原因以及排除：首先把變速器拆下，檢查下自動變速器的液壓油面高度是否過低或過高而產(chǎn)生異響。下面是我在實習(xí)當(dāng)中的心得。汽車維修與保養(yǎng)方面更是重之重，現(xiàn)代汽車的故障診斷不僅僅依靠經(jīng)驗來解決了，作為一個現(xiàn)代汽車維修的專業(yè)人員，不僅要掌握維修的基本技能，還有形成一套故障診斷的科學(xué)方法。 關(guān)鍵詞：汽車變速器 、變速器構(gòu)造、故障排除 目 錄第一章 變速器的結(jié)構(gòu)組成與分析3第一節(jié) 變速器的功用及組成分類3變速器的功用3變速器的組成3變速器的分類4第二節(jié) 常見變速器的結(jié)構(gòu)分析5三軸式變速器的結(jié)構(gòu)分析： 6六檔齒輪變速器 9兩軸式的齒輪變速器 9第二章 變速器的故障診斷 10第一節(jié) 普通變速器常見故障及排除方法11變速器漏油11變速器異響13變速器掛不上檔及掛錯檔17變速器換檔困難18第二節(jié) 微型轎車的變速器常見故障與排除20第三節(jié) 變速器常見故障的判斷與預(yù)防措施23 舉例說明24致謝25參考文獻(xiàn)26實習(xí)心得當(dāng)今社會汽車行業(yè)的發(fā)展帶動了全球的經(jīng)濟(jì)。以及排除故障的方法和措施。變速器翻轉(zhuǎn)架設(shè)計制造畢 業(yè) 實 習(xí) 報 告實習(xí)內(nèi)容 手動變速器常見故障與排除 摘要 本次畢業(yè)論文主要介紹變速器的功用構(gòu)造和組成分類，以及它的常見故障分析與排除。如，變速器漏油、異響、跳檔、亂檔及換檔因難等故障。其主要目的是為了更清楚的了解變速器的構(gòu)造和故障形式，以便更好的設(shè)計變速器翻轉(zhuǎn)架。隨著現(xiàn)代汽車的發(fā)展趨勢動力好、經(jīng)濟(jì)效率好、操作方便、舒適好、行駛安全好等多要求。要用先進(jìn)的儀器來診斷，兩項的結(jié)合才能更好的診斷排除故障,確保汽車的安全使用。汽車在行駛過程中自動變速器有異響，而停車后掛檔異響卻消失了。若過低或過高應(yīng)調(diào)整好正確的液壓高度。如果汽車在行駛時自動變速器在任何檔位前部始終有異響，則有可能是油泵磨損過甚而產(chǎn)生的異響，應(yīng)拆檢油泵，檢看油泵。要檢查下變流器內(nèi)有否大量磨損的粉末，確定油泵或變扭器是否異常，如有應(yīng)更換油泵和變扭器。若自動變速器在行駛時有異響，對此，應(yīng)分解自動變速器，檢查行星排齒輪是否有磨損斷裂現(xiàn)象，單向離合器有無磨損、卡滯、軸承或止推墊片有否完好等，如有異常應(yīng)給予更換。（2）、在發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車能倒退行駛。二、變速器的組成：變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)三、變速器的分類：（1）、按傳動比變化的方式：有級式、無級式和綜合式①.有級式：有級式變速器應(yīng)用最廣泛，它采用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比。，轎車和輕、中型貨車的變速器的傳動比通常有3~5個前進(jìn)檔和一個倒檔。②.無級式：無級式變速器的傳動比在一定的范圍內(nèi)可以按無限多級變化。，其變速傳動部件為直流串激電動機(jī)。③. 綜合式：綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機(jī)械式變速器。
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