【正文】 包人選擇合理的開挖方法，按設(shè)計(jì)做好邊坡坡率和邊坡防護(hù)工程，保證坡頂穩(wěn)定。 從回填基底至臺背頂部的壓實(shí)度為 95％。含有淤泥、雜草、腐殖物的土不得使用。 壓實(shí)度由現(xiàn)場試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制，檢查 時(shí)碾壓不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動，表面平整均勻。 壓實(shí)度一般由現(xiàn)場試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制，直至壓實(shí)層穩(wěn)定，無下沉，石塊緊密、表面平整無車轍。 四、路基工程施工主要注意事項(xiàng) 填土路堤 重點(diǎn)檢查土質(zhì)填料的質(zhì)量和分層壓實(shí)度應(yīng)符合要求，不合格填料必須推除；松鋪厚度應(yīng)控制好，不得偏厚；填料應(yīng)翻拌涼曬或?yàn)⑺烈?guī)定含水量， 不得過濕或過干；碾壓工序、機(jī)械壓實(shí)遍數(shù)和速度應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，直至壓實(shí)合格。才允許承包人進(jìn)行下一道工序（即上一層填土）施工。 土質(zhì)填料的檢查 崗位：工程師、試驗(yàn)員、監(jiān)理員 檢查方法：獨(dú)立試驗(yàn)、旁站試驗(yàn) 監(jiān)理要點(diǎn)： 1）審查承包人每 5000m3 或土質(zhì)變化時(shí)取樣，按 JTJ05193《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法所做的試驗(yàn)資料； 2)以 15％的規(guī)范頻率抽檢填料質(zhì)量，檢查選料是否符合要求 3）進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定每種土樣的最大干密度和最佳含水量 4）審批承包人在開工 28 天前進(jìn)行的現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)結(jié)果，確定填料松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及壓實(shí)設(shè)備類型、組合方式等正確的壓實(shí)符合和施工控制標(biāo)準(zhǔn) 分層填筑的質(zhì)量控制 崗位：工程師、監(jiān)理員、試驗(yàn)員 檢查方法：工程師巡視，監(jiān)理員旁站，試驗(yàn)員抽檢 監(jiān)理要點(diǎn)： 1）嚴(yán)格控制填料機(jī)械攤鋪，尺檢分層厚度，把好平整度、路拱度，確保層面平順不虧坡； 2）根據(jù)天氣變化，監(jiān)督承包人采取翻拌涼曬或?yàn)⑺刂仆端涣纪亮系暮吭谧罴押康?77。 3）檢查填筑前碾壓 路堤基底應(yīng)在填筑前整平碾壓，壓實(shí)度不小于 85％。 2）檢查原地面挖臺階 自然橫縱坡度陡于 1： 5 時(shí)，原地面應(yīng)挖不小于 1m，向內(nèi)傾斜 2％的臺階。在開挖基礎(chǔ)前測量放線準(zhǔn)確，開挖好基礎(chǔ)后 ，經(jīng)甲方監(jiān)理同意 在重新測量放樣 核實(shí)，確定測量放樣準(zhǔn)確后才能進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 1）、審查承包人提交該路段的施工方案、施工計(jì)劃、自檢系統(tǒng)及保 證措施； 2）現(xiàn)場核實(shí)開工路段長度、路堤類型、填料質(zhì)量及堆放位置、各種機(jī)械型號和臺數(shù)、試驗(yàn)測試設(shè)備等。 寬度 mm 不小于設(shè)計(jì)值 邊坡 不陡于設(shè)計(jì)值 填方土料的試驗(yàn)項(xiàng)目、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與試驗(yàn)頻率 試驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)頻率（次 /m3） 試驗(yàn)規(guī)程 備注 含水量 與最佳含水 1/5000 JTJ05193 小河區(qū)長江路二期工程監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施細(xì)則 正文 8 量差≤ 4％ 液限 塑性指數(shù) ≤ 50％ ≤ 26％ 1/5000 100g 錐維合測定儀測定 氯化物含量 硫酸鹽含量 碳酸鹽含量 有機(jī)物含量 ≤ 3％ ≤ 1％ ≤ ％ ≤ 4％ 1/5000 擊實(shí)試驗(yàn) ≤ 50％ ≤ 26％ 1/5000 及土質(zhì)變化 重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 二、監(jiān)理程序框圖 監(jiān)理程序 施工程序 審批開工報(bào)告 現(xiàn)場檢查 簽認(rèn)中間交工證書 分層填筑 自檢原材料質(zhì)量 清理現(xiàn)場 單獨(dú)或與承包人共同驗(yàn)收，填質(zhì)檢單 旁站并以 15％的規(guī)范頻率檢查 共同測量放樣 以 15％的規(guī)范頻率檢查原材料質(zhì)量 開工報(bào)告 自檢并申報(bào)驗(yàn)收 根據(jù)質(zhì)檢單、開工申請及測試資料填報(bào)中間交工證書 小河區(qū)長江路二期工程監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施細(xì)則 正文 9 三、土方路堤填筑監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1 審查開工報(bào)告 崗位：工程師、監(jiān)理員 監(jiān)理要點(diǎn)： 在 、 K1+520K1+、 K1+520K1+墻砌筑 ,排水部分。 三 、路基工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、技術(shù)要求 路基寬度 雙向單車道， 總寬度 30m，全副鋪設(shè) 瀝青 砼路面。 六、測量工程師與各方的關(guān)系 測量工程師在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，配合道路工程師、結(jié)構(gòu)工程師，嚴(yán)格按照規(guī)范要求的精度對工程的尺寸、標(biāo)高嚴(yán)格監(jiān)理，并協(xié)助合同工程師、道路 小河區(qū)長江路二期工程監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施細(xì)則 正文 7 工程師、結(jié)構(gòu)工程師做好工程的計(jì)量工作，檢查中期支付申請。 在承包人對所有測量記錄計(jì)算資料整理后，由承包人的測量員及主管技術(shù)人員共同簽字后，測量監(jiān)理工程師進(jìn)行核查，其測量成果批準(zhǔn)后作為本工程的依據(jù)資料，由監(jiān)理部門存檔管理。 寬 度 不小于設(shè)計(jì)值 邊坡（ mm） 坡度 不陡于設(shè)計(jì)值 平順度 符 合設(shè)計(jì)要求 五、測量放樣內(nèi)業(yè)資料的收集與管理 承包人在開工前進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和路線。 寬度 不小于設(shè)計(jì)值 邊坡（ mm） 不陡于設(shè)計(jì)值 石方工程 檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢查項(xiàng)目 允許偏差 縱斷高程（ mm） +10， 30 平整度（ mm） 30 中線偏位（ mm） 177。 竣工路基的允許偏差： 土方路基 檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢查項(xiàng)目 允許偏差 縱斷高程（ mm） +10， 20 平整度（ mm） ≤ 20 中線偏位（ mm） 177。 工程竣工后，對建筑物的位置和標(biāo)高進(jìn)行全面驗(yàn)收。 與施工單位的質(zhì)檢人員密切配合，對測量放樣工作監(jiān)控作用，幫助測量人員 小河區(qū)長江路二期工程監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施細(xì)則 正文 6 提高施工放樣的質(zhì)量。 檢查復(fù)核施工單位上報(bào)的測量放樣資料，對重要的放樣測量進(jìn)行旁站證實(shí)，正確無誤后給予確認(rèn)。 了解施工單位測量人員的素質(zhì)情況及測量的操作，程序和方法必須正確，查看測量原始記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，盡快改正。 通過測量手段，在高程施工的實(shí)地，準(zhǔn)確放出施工控制點(diǎn)，在施工過程中進(jìn)行核對，保證各工序成品和設(shè)施位置標(biāo)高在允許的誤差范圍內(nèi)。 四、監(jiān)理對測量放樣質(zhì)量的監(jiān)控與要求： （一）在公路工程建設(shè)中，其工作內(nèi)容有： 在工程開工前，對設(shè)計(jì)部門提供的控制網(wǎng)進(jìn)行同精度或更高精度的復(fù)測，確認(rèn)各個(gè)控制點(diǎn)無毀壞、位移、沉降資料正確無誤 后，才能作為施工放樣的依據(jù)。 定期監(jiān)督檢查承包人使用的儀器的精度。 檢查路基工程的土石分界線，并督促承包人標(biāo)繪在橫斷面圖上。 不斷檢查承包人的測量放樣工作，隨時(shí)抽查各項(xiàng)測量記錄，要認(rèn)真核對，確認(rèn)后簽發(fā)。 ： 21:公路勘測規(guī)范 — JTJ06199 22：路橋位勘測使用公路勘測規(guī)范 — JTJ06199 23：公路路基施工技術(shù)規(guī)范 — JTJ03395 24:公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 JTJ07794 25：工程測量規(guī)范（國家標(biāo)準(zhǔn)） GB5002693 三、測量監(jiān)理工程師的職責(zé)： 在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，配合道路工程師、結(jié)構(gòu)工程師，嚴(yán)格按照規(guī)范要求的進(jìn)度監(jiān)督承包人放線、放樣，審查或 批準(zhǔn)承包人測量的外業(yè)成果及道路和構(gòu)造物的幾何尺寸、標(biāo)高等。對放線依據(jù)、基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線須要經(jīng)過嚴(yán)格檢查。N=640 人 /公頃； 人口密度： N=640人 /公頃； 雨水管溝計(jì)算公式：貴陽市曝雨強(qiáng)度公式。其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為：排水制度采用：雨、污分流制； 本次道路實(shí)施段道路排水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期 P=3 小河區(qū)長江路二期工程監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施細(xì)則 正文 3 年，排水次干溝 P=510 年； 綜合徑流系數(shù)： 162。 三、本合同段內(nèi)排水系統(tǒng)與長江路二期道路工程同步進(jìn)行，起止樁號K0+900K1+820，工程考慮在道路下埋設(shè)排水溝、管，排除工程匯水面積內(nèi)之雨水和污水。本道路全線采用瀝青砼路面。技術(shù)指標(biāo)參照城市道路選用，設(shè)計(jì)時(shí)速為 50km/h，道路紅線寬度為 40 米。 小河區(qū)長江路 二期 道路 工程 施工 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制 : 審核 : 審批 : 編制單位： 深圳市深龍港監(jiān)理有限公司 小河區(qū)長江路二期工程監(jiān)理部 編制日期： 小河區(qū)長江路二期工程監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施細(xì)則 正文 1 目 錄 項(xiàng)目概述 測量放樣實(shí)施細(xì)則 路基工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 防護(hù)工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 土方路基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 填方路堤及土石混填路堤施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 鋼筋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 混凝土工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 鋼筋混凝土工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1 鋼筋混凝土蓋板涵監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1 工程質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1 工程缺陷處理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1 計(jì)量支付監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1 試驗(yàn)檢測監(jiān)理實(shí)施細(xì)則目錄 1 現(xiàn)場安全文明施工管理控制實(shí)施細(xì)則 1 保修階段 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 小河區(qū)長江路二期工程監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施細(xì)則 正文 2 一、項(xiàng)目概述 一、貴陽市小河區(qū)長江路二期工程起于珠江路交叉口，（起點(diǎn)樁號為 K0+）沿老路向東，上跨鐵路線后，終點(diǎn)（樁號為 K1+）與桐蔭路相交 ,結(jié)點(diǎn)處為互通立交 ,全線長 米。道路起點(diǎn)段局部有約 200 米的老路， 其余道路為新建道路，該道路為規(guī)劃的城市主干道。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面路基全寬 30 米，路幅寬度布置為： 2M(人行道 )、 2M(車行道 )、 2M（中分帶） ,車行道路拱橫坡為 ℅ (外傾 ),人行道橫坡為 ℅ (內(nèi)傾 ),道路兩側(cè)各 5米為道路遠(yuǎn)期規(guī)劃用地。其結(jié)構(gòu)組織如下： 面層： AC13 細(xì)粒式瀝青砼（ SBS 改性瀝青）厚 5cm 粘層油一層 玻璃纖維格柵 AC25 中粒式瀝青砼 厚 7cm 透層油一層 基層： 水泥穩(wěn)定碎石 厚 30cm 墊層： 級配碎石 厚 15cm 二、本合同段為其中的一部分，里程為 K0+～ K1+,全長為 米。本合同段內(nèi)雨、污水均排入 一期已建雨污水系統(tǒng)中。=； 污水量標(biāo)準(zhǔn)：生活污水 q=250 升 /人 /日；公污污水 q1=。 二、 測量放樣實(shí)施細(xì)則 測量工作要貫穿施工的全過程，是監(jiān)理工程師質(zhì)量的重點(diǎn)之一，因此監(jiān)理工程師在施工各階段要加強(qiáng)測 量工作的檢查，測量工作一旦失誤，往往造成質(zhì)量事故，給工程帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)和工期損失。 小河區(qū)長江路二期工程監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施細(xì)則 正文 4 一、測量監(jiān)理控制程序框圖 二、測量監(jiān)理的依據(jù) 式文件。 復(fù)雜檢查承包人對水準(zhǔn)點(diǎn)及其它控制點(diǎn)的護(hù)樁設(shè)施，保證不受損壞，有變更各先工程開工前施工部門進(jìn)行施工放樣并通知監(jiān)理 工程開工申請報(bào)告 工程分項(xiàng)開工申請報(bào)告、測量放樣報(bào) 驗(yàn)單、現(xiàn)場質(zhì)檢報(bào)告 工程施工過程中 工程竣工及分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收或中間交工驗(yàn)收報(bào)告 對施工部門測量工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查、旁站、復(fù)測 對工程完工成品進(jìn)行位置、尺寸、標(biāo)高進(jìn)行檢查、測量，并提出各單位工程的測量成果資料 對放樣的方法、坐標(biāo)及放樣數(shù)據(jù)檢查及必要復(fù)測 控制工程線位、標(biāo)高、尺寸進(jìn)行監(jiān)督、檢查、認(rèn)定 對測量放樣報(bào)驗(yàn)單及質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單認(rèn)真審查認(rèn)定 小河區(qū)長江路二期工程監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施細(xì)則 正文 5 時(shí)需在圖上標(biāo)明。 審查承包人的檢 查申請，經(jīng)現(xiàn)場檢驗(yàn)校核后，符合規(guī)范要求的精度后方能簽字，否則應(yīng)將所有不合格部分及時(shí)通知有關(guān)人員。 協(xié)助合同工程師、道路工程師和結(jié)構(gòu)工程師做好工程的計(jì)量工作，檢查中期支付申請。 辦理總監(jiān)理工程師交辦的其他工作。 對設(shè)計(jì)資料上的中樁、 方溝 等放樣點(diǎn)的坐標(biāo)高程進(jìn)行計(jì)算核對，防止因計(jì)算或出版的差錯(cuò)，造成損失。 （二）工程測量監(jiān)理必須做好： 施工單位的測量設(shè)備進(jìn)行檢查，必要檢驗(yàn)的儀器具有合格的檢驗(yàn)證書，方可進(jìn)入作業(yè)。 同施工單位一起復(fù)測各填挖斷面的 地面線，保證結(jié)果的真實(shí)性，對業(yè)主及施工單位負(fù)有監(jiān)理的責(zé)任。 每個(gè)單項(xiàng)工程完工后，檢查其坐標(biāo)和標(biāo)高，測出偏位和誤差情況，合格歐給予確認(rèn)，進(jìn)入下一道工序。減少誤差，把好質(zhì)量關(guān)。 （三）二級公路測量放樣的偏差必須在允許范圍內(nèi)，在施工手冊、監(jiān)理手冊中有明確規(guī)定，有的設(shè)計(jì)文件中有特 別要求提高精度的應(yīng)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。 100 橫坡（％） 177。 100 橫坡（％） 177。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等，監(jiān)理工程師參加此項(xiàng)工作，對于設(shè)計(jì)資料不符合的部分