【正文】
是通過(壓力)的變化來自動調整的。單作用葉片泵轉子每轉一周,完成吸、排油各(1)次,可方便地改變(偏心距)的大小,就改變它的排量,因此,一般做成(變)量泵。齒輪泵工作時,輪齒在過渡中要經歷容積在封死狀態(tài)下變化的過程稱為(困油)。某一元件的工作狀態(tài)突變引起油壓急劇上升,一瞬間突然產生很高的壓力峰值,同時發(fā)生急劇的壓力升降交替的阻尼波動過程稱為(液壓沖擊)。3.液壓系統(tǒng)的調速方法分為(節(jié)流調速)、(容積調速)和(節(jié)流容積調速)。2.液體在管道中的流動狀態(tài)有兩種,即(層流)和(紊流)。6.溢流閥、減壓閥、順序閥都有____直動式______和____先導式_______兩種不同的結構形式7.進油路節(jié)流調速回路的功率損失由______溢流損失_________和______節(jié)流損失____兩部分組成。4.管路系統(tǒng)總的壓力損失等于_沿程壓力損失_及__局部壓力損失__之和。一、填空題(每空 2 分,共 40 分)1.液壓傳動中,壓力決于_負載_,速度決定于流量。2.液壓傳動中,_ 實際輸出流量____和____泵的出口壓力__相乘是液壓功率3.我國生產的機械油和液壓油采用 _40 oC 時的運動粘度(mm 2/s)為其標號。5.方向控制閥的操縱方式有如下五種形式___手動式_、__機動式___、__電磁式____、_液動式、____電液動式_。二、單選題(每小題 2 分,共 20 分)1.壓力對粘度的影響是( B )A 沒有影響 B 影響不大C 壓力升高,粘度降低 D 壓力升高,粘度顯著升高2.目前,90%以上的液壓系統(tǒng)采用( )A 合成型液壓液 B 石油型液壓油C 乳化型液壓液 D 磷酸脂液3.一支密閉的玻璃管中存在著真空度,下面那個說法是正確的( )A 管內的絕對壓力比大氣壓力大 B 管內的絕對壓力比大氣壓力小C 管內的相對壓力為正值 D 管內的相對壓力等于零4.如果液體流動是連續(xù)的,那么在液體通過任一截面時,以下說法正確的是( C )A 沒有空隙 B 沒有泄漏C 流量是相等的 D 上述說法都是正確的5.在同一管道中,分別用 Re 紊流 、Re 臨界 、Re 層流 表示紊流、臨界、層流時的雷諾數,那么三者的關系是( C )A Re 紊流 Re 臨界 Re 層流 B Re紊流 = Re 臨界 =Re 層流C Re 紊流 Re 臨界 Re 層流 D Re 臨界 Re 層流 Re 紊流6.有卸荷功能的中位機能是( A )A H、K、M 型 B O、P、Y 型C M、O、D 型 D P、 A、X 型7.順序閥的主要作用是( C )A 定壓、溢流、過載保護 B 背壓、遠程調壓C 降低油液壓力供給低壓部件 D 利用壓力變化以控制油路的接通或切斷8.旁油路節(jié)流調速回路在( A )時有較高的速度剛度A 重載高速 B 重載低速C 輕載低速 D 輕載高速9.調速閥可以實現( D )A 執(zhí)行部件速度的調節(jié) B 執(zhí)行部件的運行速度不因負載而變化C 調速閥中的節(jié)流閥兩端壓差保持恒定 D 以上都正確10.可以承受負值負載的節(jié)流調速回路是( C )A 進油路節(jié)流調速回路 B 旁油路節(jié)流調速回路C 回油路節(jié)流調速回路 D 三種回路都可以填空題(每空 1 分,共 25 分)1.液體靜壓力沿內法線方向作用于承壓面;靜止液體內任意點的壓力在(各個)方向相等。流態(tài)可用(雷諾數)來判斷。4.定量泵節(jié)流調速系統(tǒng)中,泵的供油一部分按速度要求由流量閥調節(jié)后流往執(zhí)行元件,多余油液由(溢流閥)流回油箱,同時也就穩(wěn)定了泵的供油壓力。在液流中,由于壓力降低到有氣泡形成的現象,統(tǒng)稱為(空穴)現象。為了消除這種現象,通常采用(開卸荷槽)的辦法。壓力閥的共同特點是利用(壓力)和(彈簧力)相平衡的原理來進行工作的。1軸向柱塞泵主要有驅動軸、斜盤、柱塞、缸體和配油盤五大部分組成,改變(斜盤傾角),可以改變泵的排量。 得分 閱卷人 二、判斷題(對的打“√”,錯的打“”,每題 1 分,共 15 分)1.(√)減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力,它能使閥的出口壓力基本不變。3.(√)容積調速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,故效率高,發(fā)熱少。( ?。└鶕后w的連續(xù)性方程,液體流經同一管內的不同截面時,流經較大截面時流速