【正文】 及概念的詮釋、工業(yè)旅游的開發(fā)、我國工業(yè)旅游現(xiàn)狀分析、對今后發(fā)展道路的探討、我國工業(yè)旅游發(fā)展及研究綜述，各地工業(yè)旅游案例的研究等[1]。因此，發(fā)展工業(yè)旅游將是柳州市今后旅游業(yè)發(fā)展的不然選擇，也是提升柳州城市綜合競爭力和塑造城市形象的有效手段。在過去相當(dāng)長的一段時(shí)間，柳州市工業(yè)發(fā)展明顯快旅游業(yè)發(fā)展，工業(yè)經(jīng)濟(jì)一直是柳州市國民經(jīng)濟(jì)最主要來源。本文主要運(yùn)用定性方法對柳州市工業(yè)旅游的發(fā)展進(jìn)行相關(guān)研究，并結(jié)合廣西柳州汽車城的建設(shè)進(jìn)行分析，探索一條適合柳州市發(fā)展工業(yè)旅游的路子，增強(qiáng)旅游產(chǎn)品市場競爭力，從而促進(jìn)柳州市工業(yè)旅游健康可持續(xù)發(fā)展。發(fā)展工業(yè)旅游是發(fā)展旅游業(yè)的一個(gè)方向，也是城市旅游的重要組成部分，有利于推動(dòng)地方工業(yè)化城鎮(zhèn)化進(jìn)程。. . . . .柳州市工業(yè)旅游發(fā)展淺析內(nèi)容摘要：改革開放30多年來，我國旅游業(yè)得到了長足發(fā)展，隨著工業(yè)化進(jìn)程不斷加快，只幾年工業(yè)旅游悄然興起。目前，我國已經(jīng)有部分城市正在發(fā)展工業(yè)旅游，尤其是東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，他們在新型工業(yè)化道路的指引下正朝著生態(tài)工業(yè)旅游方向邁進(jìn)。當(dāng)前和今后一段時(shí)期，我國工業(yè)發(fā)展任然處于調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)階段，這對于發(fā)展工業(yè)旅游起到關(guān)鍵作用。研究得出以下結(jié)論：目前柳州市已經(jīng)開始著手發(fā)展工業(yè)旅游，但由于發(fā)展經(jīng)驗(yàn)不足，發(fā)展速度相對緩慢，與東部發(fā)達(dá)城市相比，還存在很大差距，這與柳州市旅游業(yè)發(fā)展程度關(guān)系密切。今天的柳州，正在加速工業(yè)化城鎮(zhèn)化步伐，努力建設(shè)工業(yè)發(fā)達(dá)，環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化宜居城市，打造廣西旅游名城。關(guān)鍵詞：工業(yè)旅游 柳州 工業(yè)化 汽車城一、國內(nèi)外關(guān)于工業(yè)旅游研究隨著近幾年來工業(yè)旅游的發(fā)展，我國有關(guān)工業(yè)旅游的研究也得到了迅速發(fā)展。一般來講，我國學(xué)者對工業(yè)旅游活動(dòng)的內(nèi)容和方式不存在認(rèn)識上的分歧，但是由于研究視角的不同，他們對工業(yè)旅游的定義尚未形成統(tǒng)一、明確的看法。如大連大學(xué)鄭巖《從科學(xué)發(fā)展觀視野看東北工業(yè)旅游發(fā)展》（《經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊》2006年第2期）對東北老工業(yè)基地資源優(yōu)勢的比較研究，從而提出了發(fā)展東北老工業(yè)旅游的科學(xué)構(gòu)想。如今很多城市都在加快城市化進(jìn)程，盡管不少舊工業(yè)廠房被紛紛拆除，但是也有珍貴的工業(yè)遺址得到很好的保護(hù)，讓人們看到這座城市工業(yè)化的滄海桑變。但與我國的重大差異是國際上工業(yè)旅游的發(fā)展首先是從工業(yè)遺產(chǎn)旅游開始的，他們十分重視對工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與開發(fā)，繼而發(fā)展成為對工業(yè)遺產(chǎn)再利用和旅游開發(fā)研究，這是西方工業(yè)旅游遺產(chǎn)旅游研究的軌跡。如在對“遺產(chǎn)旅游”、“工業(yè)遺產(chǎn)旅游”與“工業(yè)旅游”等基本概念的界定、內(nèi)涵的闡述等方面均存在較大差異。結(jié)合以上闡述，工業(yè)旅游發(fā)展沒有固定模式，只有充分結(jié)合當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展特點(diǎn)進(jìn)行探索開發(fā)，對新建工業(yè)旅游項(xiàng)目與工業(yè)遺址重新包裝組合，使工業(yè)旅游既包含工業(yè)歷史文化又體現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)文明，實(shí)現(xiàn)兩者完美結(jié)合。姚宏認(rèn)為，工業(yè)旅游是以現(xiàn)有的工廠、公司和企業(yè)等工業(yè)場所作為旅游客體的一種專項(xiàng)旅游。工業(yè)旅游的特征作為一種專項(xiàng)旅游活動(dòng)，工業(yè)旅游以其特有的觀賞性、壟斷性等優(yōu)勢，吸引了大量的游客，豐富了旅游資源的內(nèi)涵，其具體特點(diǎn)有[4][5]：(1) 獨(dú)特的觀賞性宏大的工業(yè)生產(chǎn)場景、現(xiàn)代化設(shè)備和生產(chǎn)流水線、罕見的生產(chǎn)性質(zhì)和獨(dú)特的工藝、良好的企業(yè)文化以及融洽的工作氛圍和優(yōu)美的環(huán)境等，提供了其他旅游活動(dòng)不具備的專業(yè)知識和獨(dú)特的觀賞性。(2) 資源的壟斷性按我國工業(yè)布局的原理與特色，一般不會在同一區(qū)域內(nèi)布置同一類型的工業(yè)企業(yè)。像青島海爾、上海寶鋼、貴州茅臺等大型企業(yè)，其工業(yè)旅游的壟斷性在全國乃至世界范圍內(nèi)都有很高的壟斷地位，其產(chǎn)品極少有甚至不可能有模仿者。因此，工業(yè)旅游產(chǎn)品和其活動(dòng)形式必須服從工業(yè)生產(chǎn)要求。(4) 多重效益性工業(yè)旅游的開展使旅游業(yè)和工業(yè)企業(yè)受益，同時(shí)帶動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，多方共贏的局面體現(xiàn)了具有多重收益性特征。對工業(yè)企業(yè)來說，工業(yè)旅游帶來門票、直銷產(chǎn)品和紀(jì)念品銷售等直接的利潤收入更重要的是為企業(yè)起到了宣傳的作用，提高了企業(yè)和產(chǎn)品的知名度維護(hù)并促進(jìn)了企業(yè)良好形象的樹立。對地方經(jīng)濟(jì)來說，工業(yè)旅游為各地產(chǎn)業(yè)調(diào)整做出了貢獻(xiàn)，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，工業(yè)旅游蘊(yùn)含著豐富的知識性和較強(qiáng)的參與性，客源市場相對穩(wěn)定，無明顯的淡旺季節(jié)變化也是其重要特點(diǎn)。和區(qū)內(nèi)的南寧桂林相比，柳州的旅游業(yè)發(fā)展明顯落后?？傊?，柳州的旅游業(yè)發(fā)展喜中參憂，需要進(jìn)一步加強(qiáng)發(fā)展[6][7]。柳鋼、柳州市工藝美術(shù)廠、柳州市美術(shù)陶瓷廠等企業(yè)，成為柳州最早試水工業(yè)旅游的企業(yè)。柳鋼、廣西中煙柳州分廠兩家企業(yè)名列其中，成為當(dāng)時(shí)廣西僅有的兩個(gè)國家級工業(yè)旅游示范點(diǎn)。然而，近幾年來，柳州工業(yè)旅游的實(shí)力并未伴隨工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長而增強(qiáng)。去年，柳鋼工業(yè)旅游年接待游客量僅在2000人次左右，其他幾家企業(yè)旅游接待的熱情也不高[8]。更新改造投資突破500億元，%；，%，以上兩項(xiàng)投資兩年內(nèi)均翻了一番。汽車工業(yè)規(guī)模以上產(chǎn)值突破1000億元，全市汽車銷量突破150萬輛，上汽通用五菱微型汽車、%和19%，高居全國榜首。全市產(chǎn)值過億元企業(yè)由260家增加到325家，新增規(guī)模以上企業(yè)39家，總數(shù)達(dá)到743家。正在建設(shè)的廣西柳州汽車城將成為柳州市汽車工業(yè)發(fā)展的希望。圖（一）：柳州市各類名優(yōu)產(chǎn)品擁有量柳州市發(fā)展工業(yè)旅游的城市環(huán)境優(yōu)勢 2009年共監(jiān)測市區(qū)空氣質(zhì)量365天，其中優(yōu)125天，良231天，輕微污染9天。柳州市綠地面積約為5674公頃，其中，公園綠化面積約為1656公頃，建成區(qū)綠化覆蓋面積約為4709公頃，建成區(qū)綠地率達(dá)32%，%，；，%。自2008年開始，柳州已經(jīng)成功舉辦了四次F1摩托艇世界錦標(biāo)賽，去年還舉辦了首屆柳州水上國際狂歡節(jié)，隨著城市環(huán)境持續(xù)改善，越來越多的節(jié)慶活動(dòng)選擇在柳州舉辦。當(dāng)前，繼續(xù)完善城市景觀綠化美化亮化工程，爭取榮獲國家森林城市和國家衛(wèi)生城市。柳州無疑被工業(yè)打上深深地烙印，過去的柳州發(fā)展工業(yè)過程中不注意環(huán)保，造成環(huán)境污染十分嚴(yán)重，成為全國四大“酸雨之都”。柳州發(fā)展工業(yè)與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了純粹工業(yè)重鎮(zhèn)向生態(tài)宜居工業(yè)城市華麗轉(zhuǎn)身。直到今天，柳州依然擁有不少市場競爭力較強(qiáng)的工業(yè)產(chǎn)品，中國一汽、中國二汽和上汽集團(tuán)三大國內(nèi)汽車集團(tuán)，日產(chǎn)、雷諾和通用三大汽車巨頭落戶柳州。這些品牌不僅柳州的驕傲，更是柳州今后發(fā)展工業(yè)旅游的重要資源。 柳州發(fā)展工業(yè)旅游的交通優(yōu)勢柳州位于廣西中北部，是西南地區(qū)重要的交通樞紐，也是國家規(guī)劃建設(shè)42個(gè)國內(nèi)綜合交通樞紐的城市之一。以柳州為中心，公路到全區(qū)各市均實(shí)現(xiàn)全程高速，柳州白蓮機(jī)場是國內(nèi)重要的支線機(jī)場，每天有30多架次航班起降，2011年旅客吞吐量突破60萬人次。如今，柳州在原有交通基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上又開始新一輪的交通建設(shè)大會戰(zhàn)：湘桂鐵路擴(kuò)能改造衡陽至柳州段，柳州至南寧城際鐵路，柳州到肇慶鐵路，柳州到梧州高速公路以及三江至北海高速公路，柳州火車站擴(kuò)建改造工程和新建柳州西站，柳州機(jī)場擴(kuò)建，柳江航道升級改造，柳江河柳州段將可以通航2000噸級輪船。圖（二）柳州發(fā)展工業(yè)旅游的歷史人文優(yōu)勢作為歷史文化名城的柳州，不僅工業(yè)發(fā)展形勢喜人，文化建設(shè)同樣不甘落后。截至2010年底，水上大舞臺、重建文廟工程和三江程陽橋修復(fù)等五個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)完成，總投資超過8億。除了博物館建設(shè)，百里柳江，少數(shù)民族風(fēng)情園，柳州水上娛樂運(yùn)動(dòng)中心基地，東盟文化長廊等一大批旅游文化工程開工建設(shè)，白蓮洞遺址，柳宗元舊址改造，啟動(dòng)劉三姐文化娛樂中心，東門歷史街區(qū)和胡志明舊居建設(shè)將提升柳州的歷史文化品位。百里柳江百里畫廊，素有亞洲最大的人工瀑布蟠龍山瀑布成為百里柳江的一絕，而雙魚匯的落成把柳州帶入美食文化走廊。 柳州市發(fā)展工業(yè)旅游存在的問題 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后于工業(yè)發(fā)展 雖然柳州是廣西的交通樞紐，但是近幾年來交通優(yōu)勢明顯下降，其中表現(xiàn)最為突出的是至今還沒有一條高速公路和鐵路直通珠江三角