菏澤專版20xx年中考物理第一部分系統(tǒng)復習成績基石第9章流體的力現象課件-展示頁
2025-06-27 15:07本頁面
【正文】 向上 的力，叫做浮力 施力物體 液體或氣體 方向 ② 豎直向上 產生原因 液體或氣體對浸入其中的物體所產生的向上和向下的壓力不相等，產生了一個 ③ 向上 的壓力差，就是浮力 測量 用彈簧測力計懸掛一重物，測力計的示數為 F1；當彈簧測力計懸掛此重物浸入水中時，再次讀出測力計示數為 F2，則此重物所受浮力為： ④ F1－ F2 辨一辨 ? ． ( ) 2．物體在不同液體中所受浮力的方向會不同． ( ) 3．水中的橋墩、陷在淤泥中的物體等都不受浮力的作用． ( √ ) 易錯提示 ?(1)當物體底部與容器底完全接觸時，物體底部不受液體向上的壓力，此時物體不受浮力； (2)浮力的方向總是豎直向上的 . 考點 3 阿基米德原理★ 內容 浸在液體中的物體受到豎直向上的浮力，浮力的大小等于它排開的液體所受到的 ① 重力 表達式 ② F浮 ＝ G排 ＝ ρ 液 gV排 適用范圍 適用于液體和氣體對物體的浮力，計算物體在氣體中受到的浮力時，公式中的 ρ液 要改為 ρ 氣 浮力的影響因素 液體對物體的浮力與液體的 ③ 密度 和浸在液體中的 ④ 體積 有關，而與物體的質量、體積、形狀、浸沒的深度等均無關 填一填 ? 1.“浸在 ” 與 “ 浸沒 ” ： “ 浸沒 ” 是指物體 全部浸在 液體中， “ 浸在 ”是指 物體可能處于 “ 浸沒 ” 狀態(tài)，也可能是物體部分浸在 液體中． 2． “ 物體排開液體的體積 ” 與 “ 物體的體積 ” ： “ 物體排開液體的體積 ” 指的是物體浸在液體中的體積，只有當物體 浸沒 在液體中時，二者才相等． 考點 4 物體的沉浮條件及其應用★ 1．物體的沉浮條件 物體浸在液體 (或氣體 )中，且只受浮力和重力作用時，物體的浮沉存在的幾種情況： 2．浮力的應用 輪船 原理 采用 ⑧ 空心 的辦法，增加 ⑨ 排開水的體積 排水量 輪船滿載時 ⑩ 排開水的質量 潛水艇 通過改變 ? 自身的重力 來實現上浮或下潛 熱氣球 熱氣球通過 ? 加熱空氣 或某些密度 ? 小于 空氣的氣體，以獲得較大的浮力，其自帶的加熱器可以調節(jié)氣囊中氣體的溫度，從而達到控制氣球升降的目的 浮船打撈 借浮力起重是我國古代的一個創(chuàng)造，其原理是：在浮力不變的條件下，減小起重船的重量，根據力的平衡原理，被起重物所受拉力變大，當起重船重量減小到一定程度，則重物被起出 填一填 ? 漂浮 ，因此當輪船在密度不同的水面上航行時，輪船受到的重力和浮力始終 相等 ，但輪船排開水的體積 不同 . ，由于其自身的 體積 不變，所以受到的浮力大小不變． 3．如圖所示，把一個雞蛋放入清水中，你會觀察到什么現象？ 雞蛋沉底 ；逐漸向清水中加鹽，雞蛋的運動狀態(tài)有什么變化？ 雞蛋會上浮 ；當加入一定量的鹽后，雞蛋所處的狀態(tài)有什么變化？ 雞蛋會向上運動，最終雞蛋漂在水面上 . 【教材重點圖片】 圖片 命題點 如圖 10－ 1－ 4所示，用力吹紙條的上方時，上方氣流流速 ① 變大 ，壓強 ② 變小 ，這樣在紙條的上下方形成了一個向上 ③ 壓強差 ，在此作用下，紙條就飄起來了． 命題點 2．測量浮力 如圖 10－ 2－ 5所示，把一重物掛在彈簧測力計的掛鉤上，空氣中稱量時彈簧測力計的示數是 ④ N，把重物浸沒在水中稱量時，彈簧測力計的示數是，則重物此時受到水的浮力是 ⑤ N. 3．浮力的大小 如圖 10－ 3－ 6所示，人之所以可以浮在 “ 死海 ” 水面上看書休閑，是因為海水的密度 ⑥ 大于 人體的密度，人受到的浮力 ⑦ 等于 人的重力． 4．物體的沉浮條件 (1)如圖 10－ 4－ 2所示，將一只新鮮雞蛋放入清水中，可以觀察到雞蛋 ⑧ 下沉 ；向水中慢慢加些鹽，并輕輕攪拌，可以觀察到雞蛋 ⑨ 上浮 ；如果再加些清水，又可以觀察到雞蛋 ⑩ 下沉 . (2)當浮力 ? 大于 重力時，雞蛋上??；當浮力 ? 小于 重力時，雞蛋下沉；當浮力 ? 等于 重力時，雞蛋懸浮在水中． 5．潛水艇 如圖 10－ 4－ 5所示，當潛水艇浸沒在水中并下潛時所受的浮力 ? 不變 ；潛水艇是通過改變 ? 自身重力 來實現上浮和下沉的；當水艙充水，自身重力增大而 ? 下潛 ；當水艙排水，自身重力減小而 ? 上浮 . 類型 1 流體壓強與流速的關系 判斷流速大小的兩個常見角度： (1)自然流動 ——如流動的空氣 (風 )、流動的水一般是在較廣闊的地方流速小，較狹窄的地方流速大； (2)運動的物體引起的空氣和液體流動 ——運動物體周圍流速大，其余地方流速小 . 重點難點 突破 【思路點撥】 當火車高速經過時，帶動沿鐵路線的空氣高速運動，氣流速度越大處，空氣壓強越?。?，此時人若站在鐵路附近，因受空氣壓強差的作用，就會有被“ 吸向 ” 火車的危險；直升飛機螺旋槳給空氣一個向下的力，空氣會給螺旋槳一個向上的力，利用的是力的作用是相互的原理；當快速推動活塞時，豎直管上方空氣流速大，壓強小，豎直管中的水受到向上的壓強大于向下的壓強，豎直管中的水在外界大氣壓的作用下被噴出，故這里應用的是流體壓強和流速的關系；固定翼飛機飛行時高速運動，使機翼上方空氣流速快、壓強小，下方空氣流速慢、壓強大，產生向上的壓強差，從而獲得升力． 【例 1】
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