基于catia的汽車轉向器的裝配夾具設計畢業(yè)論文-展示頁
2025-06-27 14:11本頁面
【正文】 第一個夾具CAD系統(tǒng)。從文獻上可見，個別俄羅斯學者在20世紀70年代開始了夾具CAD的工作，由于計算機硬件和軟件的落后，進一步發(fā)展受到了很大的阻礙。本設計應用CATIA V5R17設計出轉向器裝配夾具，為以后設計高效率的汽車轉向器裝配夾具提供參考。j6m汽車設在裝配過程中，合理的夾具結構，有利于合理安排流水線生產，便于平衡工位時間，降低非生產用時，保證定位、裝夾精度。在汽車裝配流水線上，真正用于裝配操作的工作量僅占30%～40%，而60%～70%為輔助和裝夾工作。目前，我國汽車轉向器HPS技術已普及，產量約占總量的40%，電動助力轉向器（EPS）產品在2002年開始在國內進行研制開發(fā)，已有多家企業(yè)成功開發(fā)并投入生產。近年來，我國汽車工業(yè)呈現出穩(wěn)定快速增長的態(tài)勢。世界各個工業(yè)發(fā)達國家?guī)缀鯚o一例外地把汽車工業(yè)作為國民經濟的支柱產業(yè), 汽車的研制、生產、銷售、營運, 與國民經濟許多部門息息相關, 對社會經濟建設和科學技術發(fā)展起重要推動作用。汽車工業(yè)在世界制造業(yè)的進步中起著特別重要的作用。 Vshaped Positioning Block。 Assembly Fixture。本設計通過對原始數據的分析、裝夾方案的確定和對有關部件的設計計算，完成汽車轉向器裝配夾具的設計，并在CATIA V5軟件環(huán)境下完成夾具總體和各零部件的設計、裝配、繪制工程圖工作。基于CATIA的汽車轉向器裝配夾具設計摘要：汽車轉向器裝配夾具是一種實現汽車轉向器自動化流水線裝配的專用夾具。汽車轉向器裝配夾具主要有定位部分、夾緊部分、支撐部分、壓塊裝入部分等組成。關鍵詞：汽車轉向器；裝配夾具；CATIA；V形定位塊；夾緊塊The Design of Vehicle Steering Assembly Fixture based on CATIAAbstract：The assembly fixture of automotive steering gear is a special purpose fixture to achieve automated vehicle steering assembly line. The assembly fixture of automotive steering gear mainly formed by positioning part, the clamping part, supporting part of briquette into parts, into the rackoriented tools and other ponents. The design has achieved the design of automotive steering gear assembly fixture by the analysis of raw data, clamping scheme for the design of ponents and for the calculation, and the parts to plete fixture assembly in CATIA V5 software environmentKeywords： Vehicle Steering 。 CATIA。 Clamp Block.目錄 緒論 1 1 1 1 1 1 2 2 2 3 夾具設計一般要求 3 設計相關軟件 4 CATIA V5軟件介紹 4 DMU模塊介紹 4總體設計 6 設計要求 6 待設計夾具工件圖 6 具體設計要求 6 設計方案確定 7 夾具體設計 8 基準高度確定 8 12 干涉檢查 12 本章小結 13 關鍵零部件設計 14 V形定位塊設計 14 夾緊塊設計 15 15 壓塊裝入工具設計 16 定位銷設計 17 卡簧裝入夾具設計 18 卡簧裝入夾具工作原理 18 總裝工程圖 21 本章小結 22結論與展望 23 23 23參考文獻 24致謝 25 緒論 汽車是重要的運輸工具, 是科學技術發(fā)展水平的標志。由于它的超大生產規(guī)模、資金和技術的高度密集以及強大的經濟和輻射帶動作用,使它在機械制造業(yè)中扮演著舉足輕重的角色。因此,在汽車制造過程中的重要工藝——汽車裝配和裝配夾具的設計也變得尤為重要。作為汽車關鍵部件之一的轉向器也得到了較為快速地發(fā)展，在產銷規(guī)模不斷增長的同時，技術水平也得到了一定程度的提升。 隨著國內汽車市場的發(fā)展，汽車轉向器市場也將繼續(xù)快速增長，良好的市場環(huán)境為國內汽車轉向器企業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎，同時也帶來了極高的競爭性，對精度、占有市場的速度等提出更高要求，若企業(yè)能在生產線上取得領先優(yōu)勢必能給企業(yè)帶來巨大的經濟收益，這也就給轉向器裝配夾具提供了廣袤的發(fā)展空間。因裝夾是在裝配夾具上完成的，所以夾具在整個裝配流程中起著重要作用。對具有多種車型的企業(yè)，如能科學地考慮共用或混型夾具，還有利于建造混型流水線，提高生產效率。近年來，國外的許多專家學者對CAFD進行了大量的研究工作。20世紀80年代歐美學者投入這一工作。1988年，
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