proe課程設(shè)計(jì)報(bào)告-cb-b齒輪泵-展示頁(yè)
2024-11-18 00:41本頁(yè)面
【正文】 并造成噪聲，這種現(xiàn)象就是困油現(xiàn)象。齒輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，容積逐漸減小，直到兩個(gè)嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱位置時(shí)，封閉容積為最小。困油現(xiàn)象是外嚙合齒輪泵的一個(gè)較突出問(wèn)題。在泵 體的兩端面上還銑有壓力卸荷槽，由側(cè)面泄漏的油液經(jīng)槽流回吸油腔。齒輪的寬度為 24f7，泵體的 寬度為 24H7，后者即為左、右端蓋裝配后的距離，因此齒輪與端蓋間的配合公差即為 24H7/f7。另外三個(gè)滾針軸承的外端分 別裝有 3 個(gè)壓蓋 12，它的外徑為 Φ 24，（上偏差為 +，下偏差為 +）它與左、右端蓋的孔 Φ 24（上偏差為 +，下偏差為 ）配合，產(chǎn)生 很大的過(guò)盈，以保證密封。四個(gè)雙列向心滾針軸承（型號(hào)為 RNA6901）分別裝在左、右端蓋內(nèi)，支撐軸 9 和11。軸 11 上各有兩個(gè) 的凹槽，分別裝 4 個(gè)軸用鋼絲擋圈 10，作為兩個(gè)齒輪 13 與軸 9 和 11 間的軸向固定。 三 、 主要結(jié)構(gòu)分析 一對(duì)相互嚙合的齒輪 13 裝在泵體 4 中，由主動(dòng) 軸 9 帶動(dòng)回轉(zhuǎn)。當(dāng)齒輪不停旋轉(zhuǎn)時(shí)，左、右兩腔不斷完成吸油和排油的過(guò)程，將壓力油輸送到液壓系統(tǒng)中。當(dāng)齒輪按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，左側(cè)吸油腔 a 的輪齒逐漸分離，工作空間的容積逐 漸增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在大氣壓力的作用下，經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油口 m。裝在殼體內(nèi)的
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