【正文】 產(chǎn)黨。 ”同時他也在黨的十九大上這樣說道： “偉大的事業(yè)必須有堅(jiān)強(qiáng)的黨來領(lǐng)導(dǎo)。 ” 而談及這 40 年間取得如此巨大成就的原因，我們一定不能忘記關(guān)鍵性的因素：中國共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)。 到目前為止，經(jīng)過 40 年的艱苦奮斗與不懈努力，社會總體建設(shè)水平以及人民生活水平都有了顯著性的提高。目前我國貧困人口數(shù)目正在逐步減少， 2020 年全國 9個省區(qū)市向國務(wù)院扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組申請 28 個貧困縣退出。以 2020年數(shù)據(jù)為例，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入同比增長 %，而農(nóng)村居民人均可支配收入同比增長達(dá)到了 %。其次，黨和國家積極促進(jìn)地區(qū)之間均衡 發(fā)展。一方面，從數(shù)據(jù)角度來看， 2020 年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值為 億元，而居民人均可支配收入已經(jīng)達(dá)到 23821 元，同比增長 %；另一方面，從生活實(shí)際體驗(yàn)來看，物質(zhì)與精神生活水平明顯有了提升。 在這 40 年中，黨和國家在大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、帶動社會整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時重點(diǎn)關(guān)注人民的獲得感，多方面、多角度為提高人民的生活水平而奮進(jìn)。至 2020 年底，中國高鐵總里程已經(jīng)達(dá)到了 。從長遠(yuǎn)來看，這種擴(kuò)散效應(yīng)以及相應(yīng)的城市群的聯(lián)動發(fā)展必然會促進(jìn)相對落后地區(qū)經(jīng)濟(jì)區(qū)位條件的改善，從而形成更大空間范圍內(nèi)的分工協(xié)作系統(tǒng)、逐步扭轉(zhuǎn)中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)不平衡發(fā)展的狀態(tài)。第二，高鐵的發(fā)展有利于提高城市的可達(dá)性水平并在此基礎(chǔ)上促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡，這顯著影響了中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的空間格局。第一，高鐵的發(fā)展促進(jìn)了交通事業(yè)的發(fā)展，對于居民交通體驗(yàn)的提升具有十分重要的意義。另一方面，從日常生活實(shí)際體驗(yàn)來看，我們也可以深刻體會到城市公共交通的的飛速發(fā)展。 ” 在這 40 年中，黨和國家大力支持科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，并依靠其進(jìn)步不斷帶動基礎(chǔ)設(shè)施完善、促進(jìn)社會整體經(jīng)濟(jì)文化事業(yè)發(fā)展。正如習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中所述， “改革開放之初，我們黨發(fā)出了走自己的路、建設(shè)中國特色社會主義的偉大號召。我們可以觀察到曾經(jīng)在 20 世紀(jì)困擾著全人類的三大問題（饑荒、瘟疫和戰(zhàn)爭）已經(jīng)基本解決，人類目前的中心議題已經(jīng)轉(zhuǎn)為挑戰(zhàn)死亡和享有幸福等更為側(cè)重于人類基本生存問題以上的內(nèi)容。 第一，在這 40 年中，整個人類的歷史正在發(fā)生著十分顯著的變化。改革開放四十周年征文 時光如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼改革開放已經(jīng)經(jīng)歷了 40 年。這 40 年中，國家在黨的領(lǐng)導(dǎo)和全體人民的努力下發(fā)生了天翻地覆的變化，這些變化也已經(jīng)深深融入了我們的生活?！段磥砗喪贰返淖髡哌@樣描述人類進(jìn)入 21 世紀(jì)以后取得的成就 “我們靠創(chuàng)造出越來越好的工具與昔日諸神競爭，在不久的將來我們甚至可能創(chuàng)造出超人類，不止在工具上遠(yuǎn)勝過昔日諸神，就連身體和智力也不落后于神 ”。 第二，中國人民在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下積極面臨新時代的挑戰(zhàn)、依靠自身的不懈努力書寫了新的篇章。從那時以來，我們黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民不懈奮斗，推動我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、國防實(shí)力、綜合國力進(jìn)入世界前列，推動我國國際地位實(shí)現(xiàn)前所未有地提升，黨的面貌、國家的面貌 、人民的面貌、軍隊(duì)的面貌、中華民族的面貌發(fā)生了前所未有的變化，中華民族正以嶄新姿態(tài)屹立于世界的東方。僅僅從城市公共交通這一個方面分析我國的發(fā)展：一方面，從數(shù)據(jù)角度來看，2020 年我國公共交通車輛運(yùn)營數(shù)達(dá) 538842 輛，運(yùn)營線路總長度為729418 公里，公共交通客運(yùn)總量為 8441316 萬人次。以國家大力支持的高鐵事業(yè)為 例，其不僅促進(jìn)了交通事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，而且在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展和貫徹我國走出去戰(zhàn)略方面具有十分重要的意義。高鐵的高速特征為各地區(qū)之間的來往提供了十分便利的條件，大大改善了以往普通火車乘坐時間較長的缺陷。由于高鐵的自身的高速特點(diǎn)帶來的能夠快速實(shí)現(xiàn)資源流動的優(yōu)勢，大量相關(guān)資源向高鐵沿線城市聚集，并在此基礎(chǔ)上以規(guī)模經(jīng)濟(jì)為初始表 現(xiàn)進(jìn)一步產(chǎn)生以點(diǎn)帶軸、以軸帶面的擴(kuò)散效應(yīng)。第三，伴隨著高鐵技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，高速鐵路已經(jīng)成為中國制造的名片和中國制造全球化的抓手，中國的高鐵大國地位無可置疑。目前，高鐵已經(jīng)成為 “走出去 ”的重要組成部分以及一帶一路戰(zhàn)略的重要助力，在我國對外展現(xiàn)科技發(fā)展水平、提高國際地位及提升人民對于國家的自 豪感方面均發(fā)揮著十分重要的作用。首先，我國人民的整體生活水平有著顯著的提升。例如，互聯(lián)網(wǎng)以及電子支付的發(fā)展讓出門不帶錢包就可以進(jìn)行支付成為可能。例如，最近幾年我國農(nóng)村地區(qū)居民的人均可支配收入總體增長快于城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長，充分反映了農(nóng)村居民生活水平提高的趨勢。最后，黨和國家將提升人民整體生活水平與扶貧工作有效結(jié)合。相信十八屆五中全會上提出的全面建成小康社會新的目標(biāo)要求即 “我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村貧困人口實(shí)現(xiàn)脫貧，貧困縣全部摘帽，解 決區(qū)域性整體貧困 ”在黨和人民的共同努力下很快就能夠成為現(xiàn)實(shí)。正如習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中所述， “中國特色社會主義進(jìn)入新時代，意味著近代以來久經(jīng)磨難的中華民族迎來了從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍，迎來了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的光明前景；意味著科學(xué)社會主義在二十一世紀(jì)的中國煥發(fā)出強(qiáng)大生機(jī)活力，在世界上高高舉起了中國特色社會主義偉大旗幟；意味著中國特色社會主義道路、理論、制度、文化不斷發(fā)展，拓展了發(fā)展中國家走 向現(xiàn)代化的途徑，給世界上那些既希望加快發(fā)展又希望保持自身獨(dú)立性的國家和民族提供了全新選擇，為解決人類問題貢獻(xiàn)了中國智慧和中國方案。習(xí)近平總書記在建黨 95 周年紀(jì)念大會上強(qiáng)調(diào)： “辦好中國的事情，關(guān)鍵在黨。只要我們黨把自身建設(shè)好、建設(shè)強(qiáng)，確保黨始終同人民想在一起、干在一起，就一定能夠引領(lǐng)承載著中國人民偉大夢想的航船破浪前進(jìn)，勝利駛向光輝的彼岸 !”中國共 產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊(duì)，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊(duì)，黨的性質(zhì)宗旨決定了改革開放的價值取向是最大限度滿足人民的利益要求；同時黨的獨(dú)特優(yōu)勢即理論優(yōu)勢、政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢、制度優(yōu)勢和密切群眾聯(lián)系的優(yōu)勢也決定了只有黨能夠擔(dān)當(dāng)起領(lǐng)導(dǎo)改革開放的歷史重任。在這 40 年中，黨積極推動中央改革與地方政府創(chuàng)新相結(jié)合。正是中央與地方力量的有機(jī)結(jié)合，才推動了改革開放取得成功、推動了中華民族走向偉大復(fù)興。根據(jù)彭文生的觀點(diǎn)，以前我國能夠?qū)崿F(xiàn)迅速發(fā)展離不開制度變革以及人口結(jié)構(gòu)變化的因素，而目前伴隨著社會總體外部需求疲軟以及內(nèi)在需求供給潛力放緩，總體來看我國面臨著經(jīng)濟(jì)增長趨勢性放緩、收入分配失衡以及高儲蓄率、房地產(chǎn)泡沫和信用 擴(kuò)張的復(fù)雜情況，需要依靠轉(zhuǎn)型的政策路徑促進(jìn)國家的進(jìn)一步發(fā)展。青年一代有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)，國家就有前途，民族就有希望。 ”相信在黨的領(lǐng)導(dǎo)、人民的努力下，中國將會有越來越好的發(fā)展！ 2 近日，國務(wù)院參事室社會調(diào)查中心成員單位、知名民間智庫零點(diǎn)有數(shù) 發(fā)布研究報(bào)告《改革開放四十年來中國青年群體的演變》。 改革開放四十年來，中國青年成長于一個劇變的時代，青年群體本身也處于不斷地演進(jìn)中。每一代青年都面對著不同的發(fā)展環(huán)境和空間，表現(xiàn)出不同的品格、視野、信息、想法、行動和個 性發(fā)展。但在縱向發(fā)展上，青年群體對國家發(fā)展方向的認(rèn)同經(jīng)歷了 “N”型轉(zhuǎn)變。改革開放后出生的 80 后、 90 后伴隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)成長起來，對國家發(fā)展方向的認(rèn)同度持續(xù)增加。 在經(jīng)濟(jì)觀上，與全球主要國家青年相比，處于不同時期的青年群體對國家經(jīng)濟(jì)情況整體保持樂觀心態(tài)，即使在經(jīng)濟(jì)下行時，認(rèn)為國家經(jīng)濟(jì)狀況良好的青年比例也保持在 70%左右。青年群體對于經(jīng)濟(jì)全球化從有限度的支持到全面支持，并且更加堅(jiān)定中國的參與給全球經(jīng)濟(jì)形勢注入了強(qiáng)心劑，中國將成為世界經(jīng)濟(jì)的 發(fā)動機(jī)。 從就業(yè)思維轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)業(yè)思維，四十年來青年群體的職業(yè)觀發(fā)生著重要的轉(zhuǎn)變。此外青