機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程-展示頁(yè)
2025-06-26 04:30本頁(yè)面
【正文】 腹板結(jié)構(gòu)大齒輪的相關(guān)尺寸計(jì)算如下：軸孔直徑 ds=48 mm軸轂直徑 D1== mm軸轂長(zhǎng)度 L=b2=40 mm軸緣厚度 δ0=(34)m=6~8mm輪緣內(nèi)徑 D2=da2h2δ0=183 mm腹板厚度 C==40=12 mm腹板中心孔直徑 D=(D2D1)=(183+)=130 mm腹板的孔徑d0=(D2D1)=()=27 mm齒輪倒角n==1 mmds=48 mmD1= mmL= 40 mmδ0=7mmD2= 183 mmC=12 mmD=130 mmd0=27 mmn=1 mm主動(dòng)軸 d1 =107~118 若考慮到軸的最小直徑處要安裝聯(lián)軸器，會(huì)有鍵槽，故將估算直徑加大3%~5% = = 由設(shè)計(jì)手冊(cè)P254表174查取直徑 取d1=22主動(dòng)軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)設(shè)計(jì)一級(jí)減速器，可將齒輪布置在箱體中央，將軸承對(duì)稱安裝在齒輪兩側(cè)，軸的外伸端安裝聯(lián)軸器 根據(jù)軸上零件的定位，裝拆方便的需要，同時(shí)，考慮到強(qiáng)度原則，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸均設(shè)計(jì)為階梯軸 a)初步確定安裝聯(lián)軸器處直徑d1=22mm因半聯(lián)軸器軸孔長(zhǎng)度Y型，軸孔長(zhǎng)度45mm 故取L1=50mm b)為使軸段2與密封裝置相適合并與軸段1軸肩，故d2=25mm軸承蓋在端面與聯(lián)軸器距離L’=10軸承蓋厚=10mm 參考減速器箱體有關(guān)資料 箱體內(nèi)壁到軸承距離為62故取軸段2的長(zhǎng)度L2=52mm c)由軸段3與軸段2形成軸肩并與軸承相適應(yīng)，故取d3=35mm L3=40mm d)由軸承初選6007的安裝尺寸得知： d4=36mm 由齒輪端到箱體內(nèi)壁 10mm 得L4=10mm e)軸段5為齒輪寬44 f)d6=36mm L6=10mm g)d7=30mm L7=21mm由此初步確定軸的各段長(zhǎng)度和直徑主動(dòng)軸的強(qiáng)度校核 (1)計(jì)算作用力 圓周率Ft=2000T1/d1=(2000)/50= 徑向力Fr=Fttanα=tanα= 由于直齒輪軸向力 Fa=0 (2)作主動(dòng)軸受力簡(jiǎn)圖 L=50+20+13=83 水平彎矩：RHA=RHB=Ft/2= MHC=RHB(L/2)=40688/2=17864 鉛垂面彎矩：RVA=RVB=Fr/2= MVC=RVA(L/2)=14883/2=6512 合成彎距： α= 脈動(dòng)循環(huán)（3） 校核危害截面的強(qiáng)度 [σ1b]=60Mpa 考慮鍵槽 d== 由 d取22 dmax 故軸的強(qiáng)度足夠。該減速器用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，載荷平穩(wěn)，單向運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)軸的輸出功率、轉(zhuǎn)速、和轉(zhuǎn)距為：P0=P0 Kw n0=n0/i01 r/min T0=9550P0/n0 傳動(dòng)裝置中各軸的輸入功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)距分別為：P1=P1 Kw n1=n0/i01 r/min T1=9550P1/n1=P2=P1 Kw n2=n1/i12 r/min T2=9550P2/n2=P3=P2 Kw n3=n2/i23 r/min T3=9550P3/n3=根據(jù)上述計(jì)算可計(jì)算出各軸的功率、轉(zhuǎn)速和扭距。傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比i =nm/nw=1440/=i =分配各級(jí)傳動(dòng)比初選齒輪傳動(dòng)比i1=5i2=（注：各級(jí)傳動(dòng)比見《課程設(shè)計(jì)》P12表2—4）4. 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算機(jī)械傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)，主要指的是各軸的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)距，它為設(shè)計(jì)計(jì)算傳動(dòng)比和軸提供極為需要的依據(jù)。（2）應(yīng)使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)尺寸較小，質(zhì)量較輕。但這些因素不能兼顧，因此，合理分配傳動(dòng)比是一個(gè)十分重要的問題，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求考慮分配方案。i32. 電動(dòng)機(jī)的選擇 電動(dòng)機(jī)已經(jīng)系統(tǒng)化,系統(tǒng)化一般由專門工廠按標(biāo)準(zhǔn)系列成批大量生產(chǎn),設(shè)計(jì)時(shí)只需根據(jù)工作載荷,工作機(jī)的特性和工作環(huán)境,選擇電動(dòng)機(jī)的類型,結(jié)構(gòu)形式和轉(zhuǎn)速,計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率,最后全頂電動(dòng)機(jī)型號(hào).一 類型選擇 電動(dòng)機(jī)類型選擇是根據(jù)電源種類(流或交流),工作條件(度,環(huán)境,空間,尺寸等)及載荷特點(diǎn)(性質(zhì),大小,起動(dòng)性和過載現(xiàn)象)(JB307482)是全封閉自扇冷鼠型三相異步電動(dòng)機(jī),因此,也適用于某些對(duì)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩有較高要求的機(jī)械,如壓縮機(jī)等.二 電動(dòng)機(jī)功率確定 1 工作機(jī)所需功率Pw根據(jù)公式計(jì)算:已知工作機(jī)阻力Fw和速度Vw則工作機(jī)所需功率Pw為: 式中:Fw工作機(jī)阻力,N Vw工作機(jī)線速度,m/s將數(shù)據(jù) Fw=帶入公式 =2 輸出功率Pd已知Pw=由任務(wù)要求知: 代入得: ****=由公式在計(jì)算傳送裝置的總功率時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)取傳動(dòng)副效率是否以包括其軸效率,如包括則不應(yīng)計(jì)算軸承效率2)軸承的效率通常指
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