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建設(shè)城市化發(fā)展的必然要素-展示頁

2025-06-26 03:31本頁面
  

【正文】 城鎮(zhèn)建設(shè)。中國的城市化發(fā)展戰(zhàn)略曾出現(xiàn)兩派:一派認(rèn)為,要控制大城市的發(fā)展,大力發(fā)展小城鎮(zhèn)建設(shè);另一派則認(rèn)為,要積極發(fā)展大城市,尤其是要發(fā)展以大城市為核心的城市組團(tuán)。未來格局將“三分天下” 對各級地方首腦來說,就好像昨天在長江里行船,突然一夜之間駛出長江口來到了太平洋上,不免有一種昏眩的感覺。在這個大背景下,中國現(xiàn)有的城市格局肯定要重新洗牌,無論是重量級的大城市,還是數(shù)以百計的中小城市,都面臨著怎樣調(diào)整自身的定位、自謀發(fā)展的問題。這將是何等波瀾壯闊、滄海桑田般的景象?。?%左右的速度提升,目前已到了35%左右,正處于起飛的前夜。中國的經(jīng)濟(jì)要長足發(fā)展,“三農(nóng)”問題要徹底解決,大刀闊斧的城市化是必由之路。后來糧食夠吃了,但城市作為吸納農(nóng)村剩余勞動力的重要途徑卻沒有疏通,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)式的工業(yè)化沒有帶來相應(yīng)的城市化,結(jié)果出現(xiàn)了中國的工業(yè)化和城市化不同步的奇特現(xiàn)象。直到改革開放后的80年代,隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的興起,村村點(diǎn)火,戶戶冒煙,農(nóng)村的工業(yè)化開始飛速發(fā)展,但歷史又跟中國的城市化進(jìn)程開了一個不大不小的玩笑。同時,為了穩(wěn)定農(nóng)業(yè),保護(hù)城市經(jīng)濟(jì),又通過嚴(yán)格的戶籍制度把農(nóng)民固定在農(nóng)村,不僅如此,還一次次地把城市青年往農(nóng)村趕,人為地遏制城市化的推進(jìn)。之所以出現(xiàn)這樣的情況,主要原因是低估了城市化的作用,不能很好地解決生存與發(fā)展的矛盾。建設(shè)城市化發(fā)展的必然要素作者:日期:城市化發(fā)展的必然命題眾所周知,城市化是人類走向現(xiàn)代社會的必由之路,發(fā)達(dá)國家的城市化水平常常高達(dá)90%多。但中國的城市化水平一直很低,不僅低于世界平均水平,甚至低于發(fā)展中國家的平均水平。 建國以后,為了優(yōu)先發(fā)展工業(yè),只好靠工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品的“剪刀差”完成原始積累,工農(nóng)差別在當(dāng)時有其合理的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。這個時期建設(shè)的城市,如“火車拖來的城市”玉門,再如攀枝花、六盤水、大慶等,大多是國家計劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。 80年代中期,國家給鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展制定了一條政策,叫“離土不離鄉(xiāng)”,其實還是怕農(nóng)民進(jìn)城,民以食為天,沒有人種地不行。目前,中國的工業(yè)化水平已超過50%,但城市化水平卻只有35%。 按照世界城市化的發(fā)展規(guī)律,當(dāng)一個國家的城市化水平處于30%的時候,將進(jìn)入飛速發(fā)展階段,處于70%的時候,則進(jìn)入緩慢的平穩(wěn)發(fā)展階段。在人類的文明史中,迄今為止還沒有發(fā)生過規(guī)模如此之大、影響如此之深遠(yuǎn)的城市化運(yùn)動,其直接結(jié)果是,中國這個世界上最大的農(nóng)業(yè)國在未來的二三十年時間里將至少有一半人從農(nóng)村搬進(jìn)城市,中國將由一個農(nóng)業(yè)國變成為城市化國家。于是乎,如何經(jīng)營城市也就成了市長們的必修課。我是誰?我從哪里來?我今天在哪里?明天到哪里去?怎樣培育航船的核心競爭力?所有這一連串的天問,都是城市經(jīng)營的題中之義。實踐證明,星羅棋布的小城鎮(zhèn)建設(shè)使土地資源無法得到有效利用,城市的聚集效應(yīng)無法得到充分體現(xiàn),故兩弊相衡取其輕,發(fā)展大城市雖然難免帶來種種“都市病”,但卻更有利于城市功能的合理布局,帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。 在目前的中國,我們不難察覺有三個城市群正浮出水面,逐漸形成未來中國城市框架的基本格局:一個是以上海為龍頭的長江三角洲城市帶,一個是所謂的以北京、天津為核心的大北京都市圈,另一個則是以香港、廣州為核心的華南城市帶。 其中,“大北京”包括由北京、天津、唐山、保定、廊坊等城市所統(tǒng)轄的京津唐和京津保兩個三角形地區(qū),以及周邊的承德、秦皇島、張家口、滄州和石家莊等城市部分地區(qū),中心區(qū)面積近7萬平方公里,人口約4000萬,其目標(biāo)是要打造以北京、天津為雙核的世界級城市。上海與寧波之間的杭州灣跨海大橋已正式動工。 這三個城市體系的日益強(qiáng)化和發(fā)達(dá)說明了一個簡單的道理:未來城市的競爭不再是簡單的個體競爭,而是城市群之間的競爭,是區(qū)域與區(qū)域間的競爭。中小城市必須根據(jù)與區(qū)域中心城市的關(guān)系有機(jī)疏散,各歸其位,重新研究、調(diào)整自身的發(fā)展定位,尤其是產(chǎn)業(yè)定位,找到自己在城市群落中的恰當(dāng)位置。日內(nèi)瓦是國際會議中心;日內(nèi)瓦以外30公里的洛桑是國際奧委會的所在地,是體育之城;蘇黎士是傳統(tǒng)的金融中心,數(shù)百家銀行構(gòu)成了獨(dú)特的
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