公路工程路基施工技術-展示頁
2025-06-25 03:31本頁面
【正文】 度高，水穩(wěn)定性好。高速公路、一級公路、二級公路路堤基底的壓實度應符合原設計要求，當路堤填土高度小于路床厚度（2000px）時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準。（4）基層原狀土的強度不符合要求時，應時進行換填，換填深度，應不小于750PX,并予以分層壓實到規(guī)定要求。（2）路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，應用原地土或砂性土地回填，并按規(guī)定進行壓實。（3）原地基處理應節(jié)約用地，保護耕地和農(nóng)田水利設施，保護生態(tài)環(huán)境。多分布于全國各地二級及二級以上的階地與山前丘陵地區(qū)三、原地基處理原則 （1）原地基處理應按照設計要求精心施工，在確保工程質(zhì)量的原則下，因地制宜，合理利用當?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料?；掠袝r也具有急劇下滑現(xiàn)象。我國沿海、沿湖、沿河地帶都有廣泛的軟土分布。軟土包括飽水的軟弱黏性土和淤泥。二、特殊路基類型特殊路基主要有軟土地區(qū)路基、滑坡地段路基、巖坍與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基、巖溶地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基、沙漠地區(qū)路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基等。公路工程路基施工技術 一般路基干濕類型 路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài)，分為干燥、中濕、濕潤和過濕四類。原有公路路基的干濕類型，可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分；新建公路路基的干濕類型可以用路基臨界高度來判別。（1）軟土地區(qū)路基：以飽水的軟弱黏性土沉積為主的地區(qū)稱為軟土地區(qū)。在軟土地基上修建公路時，容易產(chǎn)生路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題。 （2）滑坡地段路基：滑坡是指在一定的地形地質(zhì)條件下，由于各種自然的和人為的因素影響，山坡的不穩(wěn)定土（巖）體在重力作用下，沿著一定的軟弱面（帶）作整體的、緩慢的、間歇性的滑動變形現(xiàn)象。（3）膨脹土地區(qū)路基：膨脹土系指土中含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收縮的特點，是一種特殊膨脹結構的黏質(zhì)土。（2）原地基處理除執(zhí)行施工技術規(guī)范的規(guī)定外，還應符合國家及部門頒有關標準、規(guī)范規(guī)定，遵守國家有關法規(guī)。四、原地基處理要求（1）路基用地范圍內(nèi)的樹木，灌木叢等均應在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應移置于路基用地
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