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二級展開式直齒圓柱齒輪減速器畢業(yè)設(shè)計-展示頁

2025-06-25 00:36本頁面
  

【正文】 定功率 滿載轉(zhuǎn)速 啟動轉(zhuǎn)矩 額定轉(zhuǎn)矩 最大轉(zhuǎn)矩 額定轉(zhuǎn)矩Y132M6 4KW 1000r/min 計算總傳動比及分配各級的傳動比總傳動比:i總=n電動/n筒=960/=分配各級傳動比(1)根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速,由指導(dǎo)書附表10查出有三種適用的電動機型號,其技術(shù)參數(shù)及傳動比的比較情況見下表: 傳動比方案動比方案電動機型號額定功率(KW)電動機轉(zhuǎn)速(r/min)傳動裝置的傳動比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動比1Y160M1847507202Y132M1441000960確定電動機型號綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量以及帶傳動和減速器的傳動比,可知方案1比較合適(在滿足傳動比范圍的條件下,有利于提高齒輪轉(zhuǎn)速,便于箱體潤滑設(shè)計)。 ,取圓柱齒輪傳動一級減速器傳動比范圍i齒輪=3~4。 = =(2) 電機所需的工作功率:P d=FV/1000η=確定電動機轉(zhuǎn)速:計算滾筒工作轉(zhuǎn)速:n筒=601000V/πD=601000380=原始數(shù)據(jù):輸送帶拉力F=2000N;帶速V=;滾筒直徑D=180mm。 齒輪傳動的傳動效率高,適用的功率和速度范圍廣,使用壽命較長,是現(xiàn)代機器中應(yīng)用最為廣泛的機構(gòu)之—。2)減速器為同軸式二級圓柱齒輪減速器3) 方案簡圖如下:該方案的優(yōu)缺點:減速器橫向尺寸較小,兩大吃論浸油深度可以大致相同。 確定傳動方案:考慮到電機轉(zhuǎn)速高,傳動功率大,將V帶設(shè)置在高速級。:傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。二、傳動方案擬定及說明 要求:輸送機連續(xù)工作,單向運轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),空載起動,輸送帶速度允許誤差177。目前,超小型的減速器的研究成果尚不明顯。因此,除了不斷改進材料品質(zhì)、提高工藝水平外,還在傳動原理和傳動結(jié)構(gòu)上深入探討和創(chuàng)新,平動齒輪傳動原理的出現(xiàn)就是一例。最近報導(dǎo),日本住友重工研制的FA型高精度減速器,美國JanNewton公司研制的XY式減速器,在傳動原理和結(jié)構(gòu)上與本項目類似或相近,都為目前先進的齒輪減速器。當前減速器普遍存在著體積大、重量大,或者傳動比大而機械效率過低的問國外的減速器,以德國、丹麥和日本處于領(lǐng)先地位,特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢,減速器工作可靠性好,使用壽命長。掌握機械設(shè)計的一般程序、方法、設(shè)計規(guī)律、技術(shù)措施,并與生產(chǎn)實習(xí)相結(jié)合,培養(yǎng)分析和解決一般工程實際問題的能力,具備了機械傳動裝置、簡單機械的設(shè)計和制造的能力.ABSTRACT This topic design topic is “the belt type transports the engine drive instrument the design and the manufacture”. Structural design, and pletes the belt type to transport in the engine drive instrument the reduction gear assembly drawing, the detail drawing design and the major parts craft, the work clothes design. This time design concrete content mainly includes: The belt type transports the engine drive system design; Main transmission system design; Main zero, part design; Completes the major parts the technological design; Designs set of main important documents the craft equipment; Composes the topic report; Composition graduation project instruction booklet; Translation foreign language material and so on. Regarding the student who soon graduates, this design biggest achievement is: Synthesis basic theories, project technology and production practice knowledge and so on utilization machine design, mechanical drawing, machine manufacture foundation, metal material and heat treatment, mon difference and technical survey, theoretical mechanics, materials mechanics, mechanism, puter application foundation as well as craft, jig. Grasps the machine design the general procedure, the method, the design rule, the technical measure, and unifies with the production practice, raises analyzer and solves the general engineering actual problem ability, has had the mechanical drive, the simple machinery design and manufacture ability. Key words(關(guān)鍵詞): Belt conveyor(帶式輸送機) Transmission device(傳動裝置) Design(設(shè)計) Manufacture(制造)目錄 一、 引言………………………………………………………………1 二、 傳動方案的擬定及說明………………………………………組成……………………………………………………………特點……………………………………………………………確定傳動方案…………………………………………………2 三、 電動機的選擇……………………………………………………電動機類型選擇………………………………………………電動機功率選擇………………………………………………傳動裝置的總功率…………………………………………電動機所需的工作功率……………………………………確定電動機轉(zhuǎn)速………………………………………………確定電動機型號………………………………………………6 四、 計算總傳動比及分配各級的傳動比………………………總傳動比………………………………………………………分配各級傳動比………………………………………………7 五、運動參數(shù)及動力參數(shù)及傳動零件的設(shè)計計算 ……………計算各軸轉(zhuǎn)速…………………………………………………計算各軸的功率………………………………………………計算各軸的扭矩………………………………………………8 六、 齒輪傳動的設(shè)計計算 …………………………………………1選擇齒輪材料及精度等級和齒數(shù)……………………………1按齒面接觸疲勞強度設(shè)計……………………………………1確定齒輪傳動主要參數(shù)及幾何尺寸…………………………1校核齒根彎曲疲勞強度………………………………………1標準直齒圓柱齒輪的尺寸計算公式表格……………………15 七、 軸的設(shè)計計算……………………………………………………1輸入軸的設(shè)計計算……………………………………………1選擇軸的材料,確定許用應(yīng)力……………………………
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