【正文】 升機(jī)卸荷限位座穿墻螺栓提升底座和防墜裝置 圖 52 附著式提升式腳手架立面圖 架體剪刀撐搭設(shè) 架體只需搭設(shè)外排剪刀撐 ,自架體最底部滿搭到雙排架頂 ,斜桿角度 45176。 3 圖中 為布置點(diǎn)位（提升點(diǎn)），其中數(shù)字為點(diǎn)號。 8 10987654321141516171819202111 131223222829303127262524爬架搭設(shè)說明：1 第6 層底搭設(shè)1 到2 4 點(diǎn)的爬架；2 第8層 底加搭設(shè)24 、2 5 、 2 6 、 29 ， 30 、 31 點(diǎn) ；3 第10 層底加搭設(shè)2 7 、 2 8 點(diǎn) ；4 第8 、16 、2 5 、 3 0 點(diǎn)在結(jié)構(gòu) 內(nèi)收層數(shù)用特制鋼梁卸荷。主體結(jié)構(gòu)施工階段 ,內(nèi) 擋 較大處采用鋼管內(nèi)挑至小于 ；裝修施工階段 ， 架體內(nèi) 擋 以滿足施工工藝需要為標(biāo)準(zhǔn) 。架體 寬度 ，架體總高度 ,計 8步雙排架 和 1步單排架 。附著式提升式腳手架具體分片位置根據(jù)現(xiàn)場施工情況 進(jìn)行 適當(dāng)調(diào)整 ,提升均采用電動方式。 施工機(jī)具必須具備出廠合格證并經(jīng)過檢修，漏電保護(hù)靈敏有效。具體計劃清單包含爬升機(jī)構(gòu)及 零（部）件 計劃清單、主框架及 零（部）件 計劃清單、動力機(jī)械計劃清單、電控系統(tǒng)計劃清單、施工機(jī)具計劃清單、鋼管扣件計劃清單、防護(hù)材料及 鋼絲 鐵釘?shù)容o料計劃清單。班組要求熟練附著式提升式腳手架工人不少于 8名，正副班長各 1名，兼職安全員 1名 ； 搭架期間普工和木工 2名，電工 1名，詳見表 41。 技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助班組制訂作業(yè)計劃，負(fù)責(zé)附著式提升式腳手架的定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作，負(fù)責(zé)工人的技術(shù)培訓(xùn)、安全質(zhì)量教育等工作。其領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)如圖 41。 本導(dǎo)軌框架式附著式提升式腳手架是一項(xiàng)全新的施工工藝，各級領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)、質(zhì)量安全人員必須認(rèn)真對待，嚴(yán)格把關(guān)，消除隱患。 技術(shù)交底與培訓(xùn) 作業(yè)班組進(jìn)場后應(yīng)首先組織三級安全教育和崗前施工技術(shù)、施工安全、施工文明、勞動紀(jì)律教育培訓(xùn)。 第 4章 施工組織策劃 技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉施工 圖樣 ，詳細(xì)了解結(jié)構(gòu)細(xì)部尺寸，仔細(xì)對照建施與結(jié)施 圖樣 ，檢查立面是否有懸挑突出部分或影響架體提升 的 障礙，仔細(xì)了解結(jié)構(gòu)配筋，盡量避開窗洞，合理選擇預(yù)埋件埋設(shè)位置。提升葫蘆通過掛座和穿墻螺栓直接吊于建筑物上，傳力簡捷明確。防墜裝置極易檢查發(fā)現(xiàn)故障，便于及時維修保養(yǎng)，確保防墜性能。 ，相互獨(dú)立，獨(dú)自承受架體荷載并直接傳遞給建筑結(jié)構(gòu)。 每個提升點(diǎn)位上安裝有三個卸荷限位鎖，架體施工荷載通過三個卸荷限位鎖傳遞到 樓層上，多樓層分擔(dān)承力，避免了單層集中承載對建筑結(jié)構(gòu)的破壞。 導(dǎo)軌與架體一起升降，減少了周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌工序；消除了周轉(zhuǎn)工作的施工安全危險。 第 3章 DM01型導(dǎo)軌框架式附著式提升式腳手架結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 本提升式腳手架導(dǎo)軌設(shè)計成桁架構(gòu)造，剛度大， 極大地 減小了導(dǎo)軌受力后的彎曲程度，其導(dǎo)向性能和傳力性能得到加強(qiáng)。 施工防護(hù)系統(tǒng) 該施工防護(hù)系 統(tǒng)由安全網(wǎng)、腳手走道板、扶手桿、內(nèi)擋密封翻板等構(gòu)成。 提升鉤環(huán) D M 0 1型 導(dǎo)軌框架式爬架防墜裝置撥桿防墜提環(huán)防墜箱體防墜圓鋼 圖 23 防墜裝置示意圖 荷載同步控制系統(tǒng) 該系統(tǒng)由中央檢測顯示儀、中間站、載荷傳感器、九芯線、三芯線組成。防墜圓鋼通過專用掛座、穿墻螺栓與結(jié)構(gòu)獨(dú)立 連 接傳力，通過多次試驗(yàn)證明，制動防墜平均距離在 20～ 60mm之間，滿足要求。導(dǎo)向框通過撥桿與底 座另一側(cè)掛環(huán)一同被掛鉤鉤起，制動箱體中心穿過防墜圓鋼，當(dāng)提升機(jī)預(yù)緊后，撥桿帶動導(dǎo)向框并進(jìn)而帶動制動滾軸下移，兩個制動滾軸間距加大，由抱緊圓鋼狀態(tài)變?yōu)殡x開圓鋼，架體可正常升降，這時壓簧被擠壓，在升降動力失效后，撥桿彈回初始位置，被壓縮的彈簧向上彈起，帶動導(dǎo)向框并進(jìn)而帶動制動滾軸上移，制動滾軸靠緊圓鋼 。防墜裝置焊接在提升底座一側(cè)，包括制動滾軸、制動箱體、導(dǎo)向框、撥桿、壓簧等組成部分。提升機(jī)采用環(huán)鏈電動葫蘆，額定提升荷載 10t。提升底座位于豎向框架底部，是升降狀態(tài)架體 荷載的承 、 傳力裝置 。使用狀態(tài)下 ， 卸荷限位座與導(dǎo)軌通過銷軸固接后座于導(dǎo)向件上，將架體荷載傳給導(dǎo)向件再由導(dǎo)向件轉(zhuǎn)傳給結(jié)構(gòu)。并在結(jié)構(gòu)上安裝 4個呈抓鉤狀導(dǎo)輪組抱住導(dǎo)軌，導(dǎo)輪組與導(dǎo)向架組裝成導(dǎo)向件，再通過穿墻螺栓與建筑結(jié)構(gòu)相連。 該系統(tǒng)由導(dǎo)軌、卸荷限位鎖、導(dǎo)輪組、導(dǎo)向架和穿墻螺栓組成。螺栓采用 M20 40 型。水平框架采用桁架構(gòu)造，框架采用 φ 48mm鋼管和節(jié)點(diǎn)板焊接而成。其中內(nèi)外立桿采用 φ 48mm鋼管、橫斜桿采用 φ 48mm鋼管。搭設(shè)規(guī)范和要求 按雙排鋼管架的規(guī)范和要求。目前， DM01 型導(dǎo)軌框架式附著式提升式腳手架技術(shù)在國內(nèi)外處于領(lǐng)先地位，完全滿足《建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ591999）的有關(guān)要求。它改變了傳統(tǒng)外腳手架搭設(shè)到頂?shù)氖┕ち?xí)慣，僅 用 4 層腳手架，利用爬升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)分片升降。通過多家附著式提升式腳手架施工單位的比較，選擇了 DM1型導(dǎo)軌框架式附著式提升式腳手架，詳見表 11。 1 廣東 某 高層 附著式整體提升式腳手架施工方案 第 1章 編制依據(jù) 大廈 塔樓結(jié)構(gòu)施工圖； 《導(dǎo)軌框架式附著式提升式腳手架操作規(guī)程》； 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ 591999； 第 2章 工程概況 本工程位于 大道與 路交匯處，總建筑面積 141421m2，由塔樓、副樓、裙樓組成，其中塔樓共42層，建筑高度 ， 5層以上為標(biāo)準(zhǔn)層，層高 4m。 圖 21 塔樓平面圖 2 圖 22 塔樓立面圖 塔樓標(biāo)準(zhǔn)層外立面比較統(tǒng)一，項(xiàng)目部結(jié)合本工程的實(shí)際情況、工期以及經(jīng)濟(jì)要 求，決定塔樓標(biāo)準(zhǔn)層的外 3 立面防護(hù)采用附著式提升式腳手架。 表 11 DM01型導(dǎo)軌框架式附著升降腳手架產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)一覽 序號 分 項(xiàng) 單 位 主要指標(biāo) 說 明 1 架體寬度 m 根據(jù)需要調(diào)整 2 架體高度 m ；覆蓋 3 支承跨度 m ≤ 4 架體步高 m 5 架體懸挑長度 m ≤ 3 6 架體自重 t 平均每點(diǎn)位： 2～ 7 操作 層距墻距離 mm ≤ 200 8 允許施工荷載 2 3 kN/m2 9 架體升降時間 h ～ 2h/棟 /層 10 提升機(jī)功率 w 500～ 750 11 提升速度 mm/min 120～ 200 12 提升機(jī)額定噸位 t 5 鏈長 5～ 10m 13 預(yù)埋水平偏差 mm 30 14 一次升降層數(shù) 1層 DM1型導(dǎo)軌框架式附著式提升式腳手架簡介 DM01 型導(dǎo)軌框架式附著式提升式腳手架是一種用于高層建筑外腳手架施工的成套施工設(shè)備。它由支架系統(tǒng)、豎向框架和水平框架系統(tǒng)、附著導(dǎo)向和卸荷系統(tǒng)、動力提升系統(tǒng)、防墜系統(tǒng)、荷載同步控制系統(tǒng)、施工防護(hù)系統(tǒng)共 7 部分組成。其產(chǎn)品主要系統(tǒng)說明如下： 支架部分由 φ 48mm 鋼管和扣件搭設(shè)而成，架體走道寬度 ；架體高度覆蓋 個樓層；架體步高,立桿間距 ；外排設(shè)滿搭剪刀撐以增強(qiáng)支架整體剛 性。 豎向框架和水平框架系統(tǒng) 豎向框架根據(jù)有關(guān)要求采用桁架構(gòu)造，由外立桿、橫桿、廊道斜桿和導(dǎo)軌內(nèi)桿通過節(jié)點(diǎn)焊接板和螺栓組裝而成。螺栓采用 M20 40型。橫桿、斜桿采用 φ 48mm鋼管，根據(jù)跨度大小選定。水平框架以豎向框架為承力支座，兩端與豎向框架底跨節(jié)點(diǎn)板 連 接，上部與支架系統(tǒng)鋼管 連 接。每一提升點(diǎn)位根據(jù)樓層高低沿架體高度安裝 2根導(dǎo)軌，覆蓋 4個樓層。升降時 ， 導(dǎo)軌與架體一起沿導(dǎo)輪組上下運(yùn)動，形成對架體導(dǎo)向和防外傾作用。 動力提升系統(tǒng) 該系統(tǒng)包括提升底座、電動提升機(jī)、提升掛座、穿墻螺栓四部分。 底座上焊有提升掛環(huán)，提升機(jī)上端掛在提升掛座上，下端鉤掛在底座掛環(huán)上，預(yù)緊后完成升降工序。 4 該系統(tǒng)由防墜裝置、防墜圓鋼、掛座、穿墻螺栓組成。制動滾軸約束在制動箱體內(nèi)，箱中帶有兩個帶角度的斜板，用來限制制動滾軸的運(yùn)動方向，制動滾軸上連 接 導(dǎo)向框，制動滾軸由導(dǎo)向框控制上下運(yùn)動，導(dǎo)向框受導(dǎo)向桿約束，可沿導(dǎo)向桿上下滑動，導(dǎo)向框下端有壓簧。 由于制動滾軸的運(yùn)動受斜板的約束，制動滾軸緊緊抱住圓鋼，從而阻止架體的下滑。詳見圖 23。中央檢測顯示儀為單板計算機(jī)，可同時監(jiān)視、分析 40個提升機(jī)位的載荷狀況，一旦機(jī)位載荷超出預(yù)設(shè)范圍，發(fā)生欠載或超載現(xiàn)象，中央檢測顯示儀可發(fā)出聲光報警信號、指示故障地址、切斷動力電源，待故障排除后方可繼續(xù)使用；中繼站可中轉(zhuǎn)來自中央檢測顯示儀與載荷傳感器的信息，并簡化信號傳輸線路；載荷傳感器可將機(jī)位載荷轉(zhuǎn)化為電信號；九芯線、三芯線用于各電子裝置間的電信號傳輸。嚴(yán)格按照 標(biāo)準(zhǔn) 要求和雙排滿搭腳手架防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 本提升式腳手架導(dǎo)軌與豎向框架形成一體，形成雙桁架并聯(lián)結(jié)構(gòu)，使得豎向框架剛度和承力性能增強(qiáng)。 導(dǎo)軌上每 100mm沖有安裝孔并標(biāo)有數(shù)字，沿豎向布置， 可隨時進(jìn)行目識監(jiān)測升降 的 同步性工作。 5 每一點(diǎn)位上安 裝 有 4個卸荷導(dǎo)向件，均可獨(dú)立承受水平和豎向荷載，且這 4個獨(dú)立卸荷導(dǎo)向件任意一個失效，架體均不會發(fā)生墜滑和傾翻。解決了大部分附著式提升式腳手架設(shè)計的各系統(tǒng)功能串聯(lián)問題，即一個系統(tǒng)功能失效進(jìn)而影響 其他 系統(tǒng)功能 的 正常發(fā)揮 作用。 提升系統(tǒng)與防墜裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)分離設(shè)計，相互獨(dú)立。解決了各系統(tǒng)間功能制約問題。 熟悉施工平面布置，詳細(xì)了解 塔式起重機(jī) 、電梯、井架等垂直運(yùn)輸機(jī)械的平面布置 ，詳細(xì)了解施工現(xiàn)場的平面布置， 以 此確定附著式提升式腳手架平面布置及方案設(shè)計。每道工序施工前 ， 附著式提升式腳手架技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)編寫詳盡的施工技術(shù)交底書向架子班組交底，內(nèi)容應(yīng)包括作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全要求等，并要求每人簽字后存檔。根據(jù)本工程進(jìn)度快、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 高、防護(hù)量大的特點(diǎn)，安排有多年施工安全管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員作為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，并設(shè)安全負(fù)責(zé)人 1名以加強(qiáng)安全管理。 圖 41 附著式提升式腳手架施工組織領(lǐng)導(dǎo)小組 附著式提升式腳手架施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織附著式提升式腳手架施工班組人員認(rèn)真學(xué)習(xí) DM01型導(dǎo)軌框架式附著式提升式腳手架的操作規(guī)程、建筑施工安全操作規(guī)程、技術(shù)安全交底 和 施工組織設(shè)計方案。 施工隊伍配備 為確保安全和進(jìn)度，計劃在搭設(shè)架體階段安排 1個獨(dú)立班組，施工隊員 12人。 項(xiàng)目經(jīng)理部 專業(yè)公司 項(xiàng)目 外架工長 專業(yè)公司現(xiàn) 場工長 附著式 提升式腳手架工程部 腳手架施工隊 6 表 41 施工管理人員計劃 序號 職 務(wù) 職 稱 人數(shù) 職 務(wù) 范 圍 1 總負(fù)責(zé) 工程師 1 全面負(fù)責(zé)整體施工組織安排，落實(shí) 2 技術(shù)主管 工程師 1 負(fù)責(zé)架體施工過程中的技術(shù)方案變更和施工監(jiān)督 3 安全員 技術(shù)員 1 全面負(fù)責(zé)腳手架施工過 程中的安全檢查 4 現(xiàn)場工長 技術(shù)員 1 負(fù)責(zé)組織施工隊生產(chǎn)、勞力調(diào)配、材料協(xié)調(diào)、方案落實(shí) 5 班組長 2 帶領(lǐng)班組成員具體落實(shí)施工任務(wù) 6 提升操作工 持證 8 負(fù)責(zé)爬升機(jī)構(gòu)安裝、架體升降操作 7 普工 2 負(fù)責(zé)架體和爬升機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng) 8 木工 2 負(fù)責(zé)架體腳手板鋪設(shè)、預(yù)埋 9 電工 持證 1 負(fù)責(zé)附著式提升式腳手架電控系統(tǒng)安裝 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人依據(jù)附著式提升式腳手架平面布置圖編制所需材料計劃清單、 零（配）件 計劃清單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后組織生產(chǎn)及訂貨，保質(zhì)保量交 付用戶使用，滿足施工要求。 材料質(zhì)量要求：凡是架體專用設(shè)備及 零（配）件 必須經(jīng)過檢修確保達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)；架體安全網(wǎng)和平兜網(wǎng)等防護(hù)用品必須有合格證；扣件必須經(jīng)過清洗 ， 有損傷的 螺栓 、 螺母必須更換；鋼管必須經(jīng)過除銹 涂裝 ；附著式 提升式腳手架用走道板使用的木模板必須確保強(qiáng)度，木模板的規(guī)格尺寸不得小于 1200mm 300mm；嚴(yán)禁使用零小廢料拼接 ；架體用內(nèi)擋翻板寬度方向嚴(yán)禁拼接，以確保承力強(qiáng)度，長度不得小于 1000mm。 表 42 動力系統(tǒng)和爬升機(jī)構(gòu)材料計劃 序 號 名 稱 規(guī) 格 數(shù) 量 單 位 備注 1 提升底座 標(biāo)準(zhǔn) 31 套 2 提升掛座 標(biāo)準(zhǔn) 31 套 3 卸荷導(dǎo)向件 標(biāo)準(zhǔn) 件 4 導(dǎo)軌 下節(jié) 上節(jié) 31 31 根 5 限位鎖 標(biāo)準(zhǔn) 93 件 6 墊板 100mm 100mm 10mm 93 塊 7 螺栓、母、墊 M20 40 279 套 8 電動葫蘆 5t 8m 31 臺 9 掛鉤鋼絲繩 6 19 Φ 3m 31 根 10 防墜鋼絲繩 6 37 Φ 26 9m 31 根 11 繩卡 Y22 31 個 12 水平承力架 62 套 13 電控柜 2 臺 7 表 43 支架及防護(hù)用材料計劃 序 號 名 稱 規(guī) 格 數(shù) 量 單 位 備注 1 Φ 48mm鋼管 3～ 6m 約 50 t 涂 刷紅丹漆 ， 無彎曲 2 Φ 48m