物流大賽模擬試題一-展示頁
2025-06-16 20:33本頁面
【正文】 、主計(jì)劃2溫度在一晝夜之間的變化情況是指（D）A、氣溫的周變化B、氣溫的月變化C、氣溫的年變化D、氣溫的日變化2物資公司進(jìn)口存放在保稅倉庫的貨物的保稅期限為（A）A、一年B、二年C、三年D、四年2計(jì)算機(jī)仿真輔助倉儲系統(tǒng)運(yùn)營管理應(yīng)用的對象是（A）A、各種倉儲系統(tǒng)B、各種倉儲功能C、各種倉儲方法D、各種倉儲內(nèi)容2入庫交接的主要任務(wù)是及時而準(zhǔn)確地向交通運(yùn)輸部門提取入庫商品，手續(xù)清楚，責(zé)任分明，為（C）工作創(chuàng)造有利條件。這些符合配送中心選址應(yīng)考慮的哪項(xiàng)基本條件（A）A. 需求條件B. 配送服務(wù)條件C. 法規(guī)制度D. 流通職能條件1在配送范圍比較廣而客戶又比較多且很分散的情況下，會比較容易形成哪一種配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系類型（B）A. 多級、多層次的配送網(wǎng)絡(luò)體系B. 兩級或雙層次配送網(wǎng)絡(luò)體系C. 單層次的配送網(wǎng)絡(luò)體系D. 以上說法均不正確1批量轉(zhuǎn)換型配送中心作業(yè)流程中（C）是最主要的作業(yè)環(huán)節(jié)A. 儲存B. 分揀配貨C. 產(chǎn)品換裝D. 分包1貨品驗(yàn)收檢查一般在配送中心哪項(xiàng)作業(yè)中是必不可少的作業(yè)環(huán)節(jié)（A）A. 進(jìn)貨作業(yè)B. 分揀作業(yè)C. 配貨作業(yè)D. 送貨作業(yè)1在配貨的前置準(zhǔn)備工作中一個重要的管理工作內(nèi)容是（B）A. 進(jìn)貨作業(yè)管理B. 儲位管理C. 配送作業(yè)管理D. 補(bǔ)貨作業(yè)管理1哪一種儲位指派方式適用于庫房空間有限以及商品品種類別少、批量或體積較大貨物的情況（B）A. 定位儲存B. 隨機(jī)儲存C. 分類儲存D. 共同儲存1在某貨物編碼時，假設(shè)類別以08表示，形狀以6表示，供應(yīng)商以007表示，該發(fā)貨物尺寸為110mm，則以110表示，試向該貨物所采用的編碼方法是（C）A. 順序碼B. 數(shù)示分段碼C. 分組編碼D. 實(shí)意編碼1桶裝液體、散裝顆粒、凍冷食品等貨物的揀選作業(yè)，其揀貨單位一般以（D）為揀貨單位A. 單件B. 箱C. 托盤D. 特定包裝單位1當(dāng)訂單上訂購的貨品項(xiàng)目較多，或是揀選系統(tǒng)要求及時快速處理時，我們可采取哪一種揀選策略（B）A. 分區(qū)策略B. 訂單分割策略C. 訂單分批策略D. 分類策略1當(dāng)訂單要求緊急發(fā)貨時，可開啟短暫而固定的時窗五或十分鐘，再將這一時窗中有所有的訂單做成一批進(jìn)行批量揀取，這稱為（B）揀貨策略A. 總合計(jì)量分批B. 時窗分批C. 固定訂單量分批D. 智能型分批下列車輛營運(yùn)績效評價主要指標(biāo)錯誤的是（C）A. 實(shí)車比率=實(shí)際行駛里程/總行車?yán)锍藼. 裝載比率=實(shí)際裝載量/總裝載能力C. 用油效率=耗油量/行車?yán)锍藾. 平均車次收入=車輛營運(yùn)收入/行車次數(shù)2用來存放已經(jīng)完成但還沒有進(jìn)入流通區(qū)域的產(chǎn)品倉庫被稱為（A）A、產(chǎn)品倉庫B、批發(fā)倉庫C、零售倉庫D、儲備倉庫2倉儲合同的直接法律依據(jù)是（A）A、《合同法》B、《倉儲保管合同實(shí)施細(xì)則》C、《公司法》D、《勞動法》2庫存按在生產(chǎn)加工和配送過程中所處的狀態(tài)劃分，可以劃分為（B）、在制品庫存和產(chǎn)成品庫存?，F(xiàn)代配送的特點(diǎn)以及與一般送貨的區(qū)別下列說法正確的是（D）A. 配送活動中，貨物不需經(jīng)過分類、配組、分裝整理；而送貨活動則需要B. 配送活動的時間不一定準(zhǔn)確，計(jì)劃性相對較差；送貨活動時間準(zhǔn)確，計(jì)劃性強(qiáng)C. 配送活動只能滿足客戶的部分需要，只是銷售工作的一個普通服務(wù)項(xiàng)目；送貨活動以滿足顧客需求為前提，是一項(xiàng)增值服務(wù)D. 配送活動成本費(fèi)用最優(yōu)；送貨活動存在運(yùn)力浪費(fèi)、成本費(fèi)用高配送與物流的關(guān)系，下列說法錯誤的是（B）A. 配送時物流活動在小范圍內(nèi)的整合與集成B. 相對于整個物流系統(tǒng)而言，配送并非物流系統(tǒng)的終端C. 配送是一種有自己特色功能的綜合物流活動
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