【正文】 》。⑷、排管二隊負責主線K3+540~K4+215段雨水管道施工，工程內容包括NY99~NY118窨井及ф1000鋼筋砼管670m，ф600鋼筋砼管100m，雨水管連管等，實施按照排通圖。工程內容包括NY82~NY98窨井及ф1000鋼筋砼管200m，ф1200鋼筋砼管450m，雨水管連管等，實施按照排通圖。施工人員安排60人，并配備運輸車輛，開挖及夯實設備若干。施工人員安排：60人；上場機械安排：挖掘機2臺，推土機2臺，裝載機4臺，自卸汽車10臺，壓路機2臺，路拌機1臺，平地機1臺等，其它配套設備若干。具體詳見附表《擬為承包本合同工程設立的組織機構圖》。施工組織方案、施工組織機構為優(yōu)質安全完成本合同段施工任務，確保業(yè)主規(guī)定的工期目標和我們確立的部優(yōu)工程目標的實現，經我公司研究決定，中標本合同工程后，我們將成立“南奉公路拓寬改建工程（光明大橋東堍浦星公路）項目經理部”，由具有多年從事公路工程施工管理經驗的行政及技術管理人員組成一支精干的強有力的項目領導班子，抽調具有豐富的公路工程施工經驗的專業(yè)隊伍進場施工。我公司參加道路工程建設多年，若我公司中標，可迅速調入人員及設備，交通條件非常便利。前期施工所需設備和施工人員，自接到中標通知的第一天，即開始起程的準備工作，爭取在合同簽定后的5天內到達現場，展開道路改建和駐地建設，為后續(xù)到達的人員和設備的進場創(chuàng)造條件。二、施工組織措施設備人員動員周期及設備人員和材料調到施工現場的方法、設備人員動員周期我方承諾在接到“中標通知書”的三天內派員同業(yè)主接洽，按照招標文件要求辦理好履約銀行保函，并在一周內同業(yè)主簽定合同。 、安全：確保安全、無事故工地。承諾二：如工程質量達不到優(yōu)良級愿意按合同價款的1%進行罰款。 施工管理目標、工期：招標文件要求工期2008年7月20日～2009年1月15日，總工期180個日歷天；承諾一：工期每推遲一天，愿意按合同價的萬分之一進行罰款。 項目經理、主要施工管理人員名單及簡況。 。 。 編制主要內容根據招標文件內容要求:。 我公司承建過大葉公路（總包）、莘奉公路奉賢段（總包）、亭大公路（總包）、浦星公路延伸段（總包）、莘奉金高速公路南段Ⅰ標（在建）等一大批重點工程，具有多年的公路工程施工經驗，各類施工機械裝備齊全，有適合于本工程施工的壓路機（BW202AHDBW202ADYEC12等）、推土機、挖掘機、平地機（PY165）、路拌機、瀝青砼攤鋪機（德國S1800）等施工機械，完全能滿足和確保本工程施工進度和質量要求； 我們將與業(yè)主、設計單位密切配合，真心誠意接受施工監(jiān)理和設計人員在施工全過程中的指導和幫助。 我公司如有幸中標，將嚴格按已確認的施工組織設計組織施工，并接受建設單位、監(jiān)理單位、設計單位對工程施工進度、造價及質量、安全的監(jiān)督管理。保證按施工人員的3%配置專職安全員。本工程實行優(yōu)良目標管理，確保道路工程、雨水管道工程施工質量達到優(yōu)良工程的質量驗收標準。發(fā)揮我公司綜合管理優(yōu)勢及地方優(yōu)勢，建立完善的質量管理組織網絡機構，制定各項責任制，實施項目法管理。3）增強內部管理，降低工程成本，提高經濟效益。2）根據工期要求，抓住關鍵線路合理安排施工進度計劃，搞好工序銜接，達到均衡生產。 、強化組織管理，滿足業(yè)主總進度控制要求的原則。 1）建立完善的工程質量目標管理網絡，貫徹優(yōu)良工程目標管理； 2）健全有效的質量保證體系，在工地設置專門的檢查機構，配備專職的質量檢查人員，建立完善的質量檢查制度。、我公司多年從事公路工程項目施工所積累的豐富經驗。、我公司技術、預算人員經現場踏勘，走訪調查，所取得的各種資料。 一、技術標書的總說明編制依據、南奉公路拓寬改建工程（光明大橋東堍浦星公路）招標文件、圖紙、補遺文件等。、中華人民共和國交通部頒發(fā)的現行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準及相關文件；上海市相關公路及市政工程施工及驗收規(guī)范。、我公司人員素質、技術裝備、設備能力、資金貯量等綜合施工能力。 編制原則 在“南奉公路拓寬改建工程（光明大橋東堍浦星公路）”投標方案編制前，我們認真學習了招標文件及有關施工規(guī)范與施工圖紙，踏勘了施工現場，充分了解了周邊環(huán)境條件，并在業(yè)主及招標代理方所發(fā)的補遺文件上了解的信息中認識到了該工程不同于普通項目的一些特點和業(yè)主方的要求，針對這些特點及業(yè)主要求，我公司經過反復研究制訂了以下本次投標方案的編制原則： 、健全有效的質量保證體系于施工全過程的原則。 3）制定主體道路工程施工質量達到優(yōu)良驗收標準，落實保證措施。 1）科學合理資源配置，充分利用我公司在組織、管理、周轉設備、材料投入方面的優(yōu)勢，投入足夠的人力、物力，加快工程的施工進度，確保優(yōu)質、高效地達到計劃節(jié)點要求。在保證工程質量、安全生產的前提下，盡量縮短工期。 編制說明 有幸參加“南奉公路拓寬改建工程（光明大橋東堍浦星公路）”的投標活動,承蒙業(yè)主的厚愛邀請我公司參加本工程投標工作，我公司深表感謝，在此我公司誠懇地表示：完全接受招標文件提出的有關質量、工期、安全、文明施工的各項要求，并落實各項方案和措施，與業(yè)主、監(jiān)理單位、設計院一起有信心共同建設好“南奉公路拓寬改建工程（光明大橋東堍浦星公路）”工程任務； 我們通過認真學習和研究了該工程項目招標文件、有關圖紙資料，并認真仔細踏勘了施工現場，向當地群眾詳細了解了施工區(qū)域周圍的情況，在分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點、難點后，我們有充分的信心，保證以高質量、高速度全面完成本標段招標文件規(guī)定的承包工程任務； 一旦有幸中標我們將全力以赴，做好施工前期準備和施工現場總體規(guī)劃布置。通過對勞動力、設備、材料、技術、方案和信息的優(yōu)化處置，實現工期、質量及社會信譽的預期目標效果； 主動全面地做好本標段各施工段、施工隊伍的配合、協調，同時抓好各施工段施工質量、工期、安全、文明施工管理工作，確保工程優(yōu)質、快速、全面建成； 我們完全接受招標文件提出的質量和施工技術要求，并按國家質量標準和上海市建委有關質量規(guī)定進行。 為了保證工程質量，我公司將誠懇地接受業(yè)主、質量監(jiān)督站的監(jiān)督直到工程竣工驗收，絕不違章施工，絕不使用不合格材料； 為了確保工程施工全過程中的安全生產，我公司將在組織機構設置時，特別安排專職安全員實行現場安全全過程管理。嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTJ07695及業(yè)主的相關安全施工規(guī)定。 我公司將嚴格按照上海市有關工程施工現場標準化管理規(guī)定組織施工現場文明施工，力爭達到上海市“市級文明工地”標準，再創(chuàng)新高。我們將竭誠為本工程的順利建設而努力，為工程早日建成投入使用作出我們應有的貢獻。 、安全及文明施工的技術措施。 （規(guī)格型號、數量、性能）。、施工現場平面布置圖。、其它有必要說明的情況。、質量：優(yōu)良工程，單位工程合格率100%，優(yōu)良率85%以上。 、文明：嚴格執(zhí)行上海市政府發(fā)布的《上海市建設工程文明施工管理暫行規(guī)定》，爭創(chuàng)市級文明工地。、成本：降低預算費用。同時，主要管理和技術人員（至少20人）在簽定合同后的兩天內到達施工現場，進行交接樁和復測，編制實施性施工組織設計，劃定需用土地，并辦理好用地手續(xù)，為施工隊伍、機械設備的進場作好準備。、設備人員和材料調到施工現場的方法本合同段施工區(qū)內有密集的公路交通運輸網。主要生產材料、周轉材料、構配件供應進度計劃見附表。項目經理部下設二個排管專業(yè)隊，二個道路專業(yè)隊，面層攤鋪由項目部統(tǒng)一安排，共計四個隊級單位。序號質量體系要素名稱項目經理項目總工程師施工員質量員計 劃統(tǒng)計員材料員1管理職責▲△△△△△2質量體系△▲△△△△3合同評審△▲△△△△5文件和資料控制△▲△△△△6采購▲△△△▲7顧客提供產品的控制▲▲△△△△8產品標識和可追溯性▲△△△△9過程控制▲▲△△△△10檢驗和試驗△△▲△11檢驗、測量和試驗設備控制▲△▲△12檢驗和試驗狀態(tài)△△▲△13不合格品的控制△△▲△△14糾正和預訪措施△▲△△△△15搬運、貯存、包裝、防護、交付△△△▲16質量記錄的控制△▲△△△△17內部質量審核△▲△△△△18培訓▲▲△△△△19服務△△△▲△20統(tǒng)計技術△△△▲△說明： ▲ 主管 △ 參與主要生產材料、周轉材料、構配件供應進度計劃主項分 項2002年7月20日~2003年1月15日7月8月9月10月11月12月1月下上下上下上下上下上下上主要生產材料水泥▲▲黃砂▲▲石子▲▲鋼筋▲▲窨井蓋座△雨水管道△礫石砂▲▲粉煤灰三渣●●瀝青●●周轉材料鋼板樁●鋼管（扣件）●囤囹板●工具式橫撐●構配件普通側平石●●高側石●●△——一次性采購 ▲——分批采購 ●——公司供應 、施工任務劃分及人員設備安排針對本標段路基工程及排水防護工程的施工規(guī)模，根據工期要求，施工現場的具體特點和各分項工程的工藝標準要求，結合我公司公路工程的施工經驗，本標段施工任務劃分和人員上場安排如下：⑴、路基1隊負責光明大橋東堍沿浦公路K2+940~K3+540段路基、路面及排管工程，工程內容包括：路基土方開挖，原路面挖除、路基填筑、路基填浜工程及路面基層礫石砂、粉煤灰三渣、瀝青砼面層施工，并使路基按工藝要求攤鋪、碾壓、成型。⑵、路基2隊負責主線K3+540K4+215段路基、路面及排管工程，工程內容包括：路基土方開挖，原路面挖除、路基填筑、路基填浜工程及路面基層礫石砂、粉煤灰三渣、瀝青砼面層施工，并使路基按工藝要求攤鋪、碾壓、成形。⑶、排管一隊負責主線K2+940~K3+540雨水管道施工。施工人員安排40人，并配備挖掘機1臺，人工蛙夯4臺，鋼板樁支撐數量10T，5T自卸汽車1輛。施工人員安排40人，并配備挖掘機1臺，人工蛙夯4臺，鋼板樁支撐數量10T，5T自卸汽車1輛。本合同段范圍內施工機械在項目部的統(tǒng)一指揮下調配，若不能滿足施工需求，我們將依工程實際需要及業(yè)主或監(jiān)理工程師的意見進行補充或調換。據此擬訂施工期間維護交通的方案如下：、總體措施、工程開工前，提前征求道路主管部門的意見，制訂詳細的過渡方案，請道路主管部門審批。、認真開展調研工作，了解沿線環(huán)境的具體交通情況。、工程開工前，請沿線單位及村委召開協調會，爭取他們的理解和支持。、施工期間派專人（沿線安排交通治安員5名）負責交通防護設施的檢查，發(fā)現損壞及時修整，發(fā)現隱患及時采取措施。、做好公路的保潔及養(yǎng)護工作，創(chuàng)造良好的社會信譽。抽調曾多次參加過公路施工，具有豐富施工管理經驗的專業(yè)隊伍進場施工。為此，我單位經過綜合平衡考慮，決定在設計道路北側非機動車道位置修筑施工便道，為保證施工的綜合平衡利用，該便道結構采用非機動車道結構，并注意施工期間的養(yǎng)護，保證工程質量。往西側車流輛利用設計道路北側非機動車道位置，該交通通道結構采用非設計非機動車道結構。施工期間，派專人指揮交通，確保工程施工范圍內的有序、暢通。三、各分部分項工程的施工技術方案工程基本情況、工程簡介本項目為南奉公路拓寬改建工程（光明大橋東堍浦星公路），（河浜處理、土路基、路面結構層）、道路交叉口接口、雨水管道（NY80~NY118）。遇橫向道路，路口設置渠化段，機動車道拓寬為17m，相應兩側機非分隔帶各減少為1m。總設計厚度62cm。（Ⅰ型標準車）非機動車道結構：3cm細粒式瀝青砼（LH15I）+6cm粗粒式瀝青砼（LH35I）+25cm粉煤灰三渣+15cm礫石砂。（Ⅰ型標準車）。機非分隔帶開口處三渣層加厚5cm。機非分隔帶兩側的側石均采用斷面尺寸為40*15cm的現澆或預制高側石，其高出路面25cm。本標段有一對公交港灣式停靠站，寬3m，結構同機動車道路面結構；?？空咎?0m長機非分隔帶作為站臺，結構采用10cmC20砼+10cm碎石。本工程雨水管道位于道路中心線北側2m。ф600~ф120