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正文內(nèi)容

盾構(gòu)機(jī)吊裝、組裝及拆卸施工方案2--展示頁

2025-06-16 03:27本頁面
  

【正文】 8000刀盤重量:56噸,刀盤吊耳數(shù)量:2個(gè),焊縫面積:S=50mm300mm=15000mm2,得:每個(gè)吊耳的承載能力為:F=σbS=705噸噸=56/2,滿足要求。焊接位置及尺寸見圖。吊裝公司資質(zhì)認(rèn)證及相關(guān)證書見附件 吊耳的選用(1)盾體重要部件吊耳準(zhǔn)備盾體重要部件起吊用的吊耳共14個(gè)。 吊車選型及吊裝公司資質(zhì)確認(rèn)吊裝設(shè)備為:350噸吊機(jī)、220噸汽車吊機(jī)各一臺(tái),以及相應(yīng)的吊具、機(jī)具、工具等。施工機(jī)具設(shè)備見下表:序號(hào)機(jī) 具 設(shè) 備吊 裝 內(nèi) 容數(shù) 量1350噸汽車吊前盾、中盾、吊裝1臺(tái)2220噸汽車吊輔助350盾翻身吊裝,刀盤、尾盾、拼裝機(jī)、喂片機(jī)、設(shè)備橋及臺(tái)車1螺旋機(jī)下井吊裝.1臺(tái)3637+1鋼絲繩用于盾尾、中盾、前盾吊裝、翻身,抗拉強(qiáng)度為170kg/mm2的Φ65mm,長(zhǎng)度為9m2對(duì)4637+1鋼絲繩用于其它構(gòu)件吊裝,抗拉強(qiáng)度為170kg/mm2的Φ42mm,長(zhǎng)度為8m2對(duì)555噸卡環(huán)用于中盾、前盾、盾尾的吊裝、刀盤、盾尾翻身4只635噸卡環(huán)用于協(xié)助翻身、臺(tái)車及小部件的吊裝4只720mm鋼板用于吊裝施工中4塊82030200的枕木用于吊裝施工中若干六、施工工藝技術(shù) 技術(shù)參數(shù)該盾構(gòu)機(jī)尺寸大,重量較重,盾構(gòu)機(jī)需要分件吊裝。盾構(gòu)機(jī)吊裝工作難度大,且在吊裝過程中,為保證被吊和拼裝的盾構(gòu)機(jī)部件的安全性,不允許有地面的接觸點(diǎn),必須保證吊裝過程一次性完成,因此,在吊裝實(shí)施過程中吊裝單位及現(xiàn)場(chǎng)安裝人員應(yīng)嚴(yán)密配合、精心指揮、安全操作,必須配備統(tǒng)一的、具有豐富吊裝經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)能力的現(xiàn)場(chǎng)管理人員,堅(jiān)決做到精心組織、精心作業(yè),做到施工前認(rèn)真準(zhǔn)備,施工過程中選取最佳的吊裝方案,確保設(shè)備和操作安全。下井由350噸汽車吊單獨(dú)將盾構(gòu)件起吊下井。(2)鋼絲繩選用:直徑為65mm、長(zhǎng)9m的2對(duì),直徑為42mm長(zhǎng)8米的2對(duì)。卸扣選用:55噸的卸扣4個(gè),35噸的卸扣4個(gè)。(2)卸車過程:運(yùn)輸車將盾構(gòu)件運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),由350噸吊車單獨(dú)吊起盾構(gòu)件至地面就位。(4)卸車下井過程:運(yùn)輸車將臺(tái)車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),由220噸吊車單獨(dú)吊起臺(tái)車直接下井。(3)鋼絲繩選用:直徑為42mm、長(zhǎng)8米的2對(duì)。盾構(gòu)機(jī)重量、尺寸序號(hào)部件名稱外形尺寸(mm)重量(噸)數(shù)量備注1刀盤628062802800561 2前盾625062503200901 3中盾624062403350951 4盾尾623062303800281 5管拼機(jī)450049003900261 6管拼機(jī)拖梁5740250021501 7設(shè)備橋1250045003400181 8喂片機(jī)5300166045031 9臺(tái)車11120047803400201 10臺(tái)車21250046003400391 11臺(tái)車31050045003400211 12臺(tái)車41050045003400181 13臺(tái)車51350043003400141 14螺旋輸送機(jī)1200017401740201 15其他小件/10  58三、吊裝方案(1)吊車站位場(chǎng)地采用C30混凝土硬化處理,吊車支腿下部安放3m**100mm的腳板。(10)適用于本工程的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及湖南省、長(zhǎng)沙市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗(yàn)收等方面的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件:《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號(hào)《工程測(cè)量規(guī)范》GB500262007《起重機(jī)安全規(guī)程》GB606785;《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ5599;《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ332001;《長(zhǎng)沙市建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理文件匯編》二、工程概況長(zhǎng)沙大河西先導(dǎo)區(qū)雷梅片區(qū)地下配套交通一期工程2標(biāo)段西起文化藝術(shù)中心站,至2號(hào)線一期工程起點(diǎn)望城坡站的西端止。(8)施工場(chǎng)地平面布置圖。(6)ZTE6250型復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)相關(guān)圖紙及吊裝清單。(4)長(zhǎng)沙大河西先導(dǎo)區(qū)雷梅片區(qū)地下配套交通二號(hào)線一期工程望城坡車站巖土工程勘察報(bào)告(詳細(xì)勘察階段)。2標(biāo)段盾構(gòu)機(jī)吊裝、組裝、拆卸施工方案編制 審核 批準(zhǔn) 中鐵十七局集團(tuán)長(zhǎng)沙大河西先導(dǎo)區(qū)雷梅片區(qū)地下配套交通一期工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2012年2月目錄一、編制依據(jù) 3二、工程概況 3三、吊裝方案 6 6 6四、 施工要求和技術(shù)保證條件 11五、施工計(jì)劃 11六、施工工藝技術(shù) 12 技術(shù)參數(shù) 12 施工工藝流程 15 16七、施工安全保證措施 26 組織保障 26 27 29八、勞動(dòng)力計(jì)劃 43 盾構(gòu)機(jī)吊裝、組裝、拆卸施工方案一、編制依據(jù)(1)《長(zhǎng)沙大河西先導(dǎo)區(qū)雷梅片區(qū)地下配套交通二號(hào)線一期工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求》(2)長(zhǎng)沙大河西先導(dǎo)區(qū)雷梅片區(qū)地下配套交通二號(hào)線一期工程施工組織設(shè)計(jì)。(3)長(zhǎng)沙大河西先導(dǎo)區(qū)雷梅片區(qū)地下配套交通二號(hào)線一期工程施工設(shè)計(jì)文件組成與內(nèi)容。(5)建筑施工手冊(cè)(第四版)。(7)普通350噸汽車吊、220噸汽車吊使用說明書及其性能參數(shù)。(9)本單位承接類似工程施工的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)。本標(biāo)段區(qū)間隧道采用ZTE6250型復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工,盾構(gòu)吊裝方案均以望城坡站西端頭井盾構(gòu)吊裝、組裝、拆卸進(jìn)行詳解。(2)吊車選型:220噸吊車工作半徑為10米,有效起重量為68噸,臺(tái)車最重為39噸,可以滿足要求。卸扣選用:35的卸扣4個(gè)。(1)吊車選型:350噸汽車吊工作半徑為8米,有效起重量為126噸,盾構(gòu)件單件最重為95噸,選用350噸汽車吊滿足要求。(3)鋼絲繩選用:直徑為65mm、長(zhǎng)9m的2對(duì),直徑為42mm長(zhǎng)8米的2對(duì)。(1)翻身過程:由350噸汽車吊與220噸汽車吊將構(gòu)件平衡吊起,吊住盾構(gòu)件頂部的350噸吊車緩慢提升,同時(shí)吊住盾構(gòu)件底部的220噸汽車吊車緩慢下鉤,使盾構(gòu)件自然下垂,當(dāng)350t吊車完全吊穩(wěn)盾構(gòu)件,220噸汽車吊松掉鋼絲繩。卸扣選用:55噸的卸扣4個(gè),35噸的卸扣4個(gè)。附:左右線臺(tái)車卸車、下井平面圖 左右線盾構(gòu)件卸車平面圖左右線盾構(gòu)件翻身平面圖左右線盾構(gòu)機(jī)下井平面圖四、 施工要求和技術(shù)保證條件吊裝ZTE6250盾構(gòu)機(jī)至盾構(gòu)始發(fā)架上進(jìn)行組裝,設(shè)備數(shù)量多,所有設(shè)備采用壹臺(tái)350噸汽車式起重機(jī)和一臺(tái)220噸汽車吊進(jìn)行吊裝。五、施工計(jì)劃本標(biāo)段盾構(gòu)機(jī)吊裝、組裝、調(diào)試同步進(jìn)行,本次望城坡站西端頭井吊裝工程計(jì)劃于2012年2月10日開工。通過施工工藝、工序、經(jīng)濟(jì)性分析,在滿足施工技術(shù)的要求,又滿足經(jīng)濟(jì)的需要的條件下,采
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