【正文】 Q/GDHJ—1996； 內(nèi)部質(zhì)量審核管理規(guī)定Q/GDHJ—1996； 檢驗(yàn)工作質(zhì)量管理規(guī)定Q/GDHJ—1996； 技術(shù)文件更改管理規(guī)定Q/GDHJ—1996； 工程標(biāo)識(shí)與可追溯性管理規(guī)定Q/GDHJ—1996； 工程開(kāi)工和交（竣）工驗(yàn)收管理規(guī)定Q/GDHJ—1996； 技術(shù)交底制度Q/GDHJ同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)本工地的特殊情況和實(shí)際需要，項(xiàng)目部制定必要的管理規(guī)章。項(xiàng)目經(jīng)理部要組織好各專業(yè)施工隊(duì)伍勞動(dòng)力的進(jìn)退場(chǎng)，配備足夠的技術(shù)人員和設(shè)置專職的安全監(jiān)督人員、質(zhì)量檢驗(yàn)及檢查人員、成品保衛(wèi)人員及消防人員等，組織好現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。公司選派有扎實(shí)專業(yè)技術(shù)水平，工作經(jīng)驗(yàn)豐富、有創(chuàng)新精神、工作效率高的人員為該工程項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理部的其他管理人員也配置技術(shù)精、能力高的人員擔(dān)任。3 勞動(dòng)組織準(zhǔn)備xx地鐵二號(hào)線工程是xx市的重點(diǎn)工程，涉及多專業(yè)多承包商，技術(shù)較為復(fù)雜，工程交叉施工。在設(shè)備及材料采購(gòu)到貨后須檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后使用。 項(xiàng)目部管理人員應(yīng)熟悉圖紙并按業(yè)主要求掌握設(shè)備和材料的數(shù)量，根據(jù)預(yù)算部門(mén)編制單價(jià)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行統(tǒng)籌，按照工期進(jìn)度計(jì)劃要求，按設(shè)備材料儲(chǔ)備定額和消定額進(jìn)行匯總，編制設(shè)備、材料需用量計(jì)劃，報(bào)設(shè)備材料部門(mén)，以便安排進(jìn)貨計(jì)劃。 做好測(cè)量控制點(diǎn)及其資料的接收、復(fù)核、復(fù)測(cè)工作，并對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)作出保護(hù)措施。 主要設(shè)備要組織技術(shù)人員進(jìn)行專門(mén)研究，充分了解其安裝方法、技術(shù)性能及特殊要求。 審查設(shè)計(jì)圖紙中的工程復(fù)雜、施工難度大和技術(shù)要求高的分部分項(xiàng)工程或新產(chǎn)品、新材料、新工藝，檢查現(xiàn)有施工技術(shù)水平和管理水平能否滿足工期和質(zhì)量要求并采取可行的技術(shù)措施加以保證。主要技工領(lǐng)班人員配置（表3）序號(hào)擬任職務(wù)姓名性別年齡職稱學(xué)歷備注1建筑技工男40助理工程師中專共 2 人男43高級(jí)瓦工高中2裝修技工男36技師中專共 2 人男44高級(jí)泥水工高中3泥水技工男42技師高中共 2 人男33高級(jí)裝修工高中4磚瓦技工男34高級(jí)工高中共 1 人5電氣技工男39高級(jí)工高中共 3 人男41高級(jí)電工高中男27高級(jí)工高中6空調(diào)技工男47高級(jí)工高中共 2 人男37高級(jí)工高中7焊接技工男35技師高中共 2 人男38高級(jí)工高中8機(jī)械技工男26高級(jí)工高中共 2 人男52高級(jí)工高中9起重技工男48高級(jí)工高中共 2 人男39高級(jí)工高中10管道技工男41高級(jí)工高中共 4 人男44高級(jí)工高中男42高級(jí)工高中男44高級(jí)工高中11儀表技工男58技師中專共 4 人男43高級(jí)工高中男33高級(jí)工高中男34高級(jí)工高中本項(xiàng)目主要人員簡(jiǎn)歷表（表4）姓名性別男年齡35歲現(xiàn)任職務(wù)/職稱公司副經(jīng)理 / 國(guó)家一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師本項(xiàng)目擬任職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷與經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)述本項(xiàng)目主要人員簡(jiǎn)歷表（表4）第三章 施工準(zhǔn)備及資源計(jì)劃第一節(jié) 施工準(zhǔn)備工作1 技術(shù)準(zhǔn)備 施工人員首先應(yīng)認(rèn)真熟悉、審查施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，清晰明確有關(guān)施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 主持分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定工作；參加單位工程質(zhì)量評(píng)定和工程交工驗(yàn)收工作。 指導(dǎo)、監(jiān)督作業(yè)人員遵守工藝紀(jì)律和執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范，確保施工質(zhì)量。 編制或?qū)徍吮緦I(yè)的施工方案、技術(shù)措施/施工工藝卡；做好開(kāi)工前施工技術(shù)交底工作；施工過(guò)程，做好有關(guān)質(zhì)量記錄和施工日記，及時(shí)整理交工資料、竣工圖，對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。 如發(fā)生工傷事故，必須積極組織搶救傷員，并根據(jù)國(guó)家和公司規(guī)定進(jìn)行事故調(diào)查處理，同時(shí)總結(jié)教訓(xùn)，落實(shí)防范措施。 熟悉掌握工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)狀況，了解工程項(xiàng)目的安裝（建筑）工藝、設(shè)備狀況和各種不安全、不衛(wèi)生因素，抓好每天的安全巡查和定期組織有關(guān)人員進(jìn)行的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，尤其對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)及重大危險(xiǎn)源點(diǎn)的變化情況進(jìn)行監(jiān)控，隨時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理提出事故隱患情況及整改建議。 按公司管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，參與工程項(xiàng)目合同和分包合同中有關(guān)安全條款的評(píng)審；參與施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案的安全技術(shù)措施的制定和審查。 根據(jù)合同條款，監(jiān)測(cè)合同履行情況。 評(píng)估、預(yù)測(cè)施工相關(guān)總費(fèi)用和施工進(jìn)度，平衡預(yù)算費(fèi)用與進(jìn)度費(fèi)用；如發(fā)現(xiàn)不良傾向，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)并糾正。4 項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的費(fèi)用工作，接受上級(jí)對(duì)部門(mén)的指導(dǎo)監(jiān)督。 負(fù)責(zé)檢查、審核竣工資料，并按規(guī)定報(bào)送、移交或存檔。 負(fù)責(zé)組織接受上級(jí)部門(mén)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查和問(wèn)題整改。 組織工程技術(shù)人員和質(zhì)檢員進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定；組織開(kāi)展質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量分析活動(dòng)。 在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，確保質(zhì)量管理體系的正常運(yùn)行，使施工全過(guò)程得到控制；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部?jī)?nèi)審的協(xié)調(diào)工作，及時(shí)處理影響體系運(yùn)行的有關(guān)問(wèn)題。 組織編制施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)方案（措施），處理施工設(shè)計(jì)變更事宜，按規(guī)定審批技術(shù)文件。 參加業(yè)主、監(jiān)理召開(kāi)的有關(guān)會(huì)議，落實(shí)會(huì)議紀(jì)要；做好與其他成承包商的配合、協(xié)調(diào)，順利完成接口工作。 指導(dǎo)、監(jiān)督項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系的運(yùn)行，防止運(yùn)行失控，造成質(zhì)量問(wèn)題和出現(xiàn)不合格工程（產(chǎn)品）。 按照施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃組織生產(chǎn)，安全文明施工。 及時(shí)做好項(xiàng)目管理總結(jié)工作。 參加工程調(diào)度會(huì)議，配合業(yè)主、監(jiān)理做好合同規(guī)定的各項(xiàng)工作。 切實(shí)做到“三同時(shí)”，即在布置工程進(jìn)度計(jì)劃的同時(shí)，布置質(zhì)量、安全工作；在檢查工程進(jìn)度計(jì)劃的同時(shí)，檢查質(zhì)量、安全工作；在總結(jié)工作的同時(shí)，總結(jié)質(zhì)量、安全工作。第二節(jié) 項(xiàng)目部主要管理人員崗位職責(zé)1 項(xiàng)目經(jīng)理 代表公司總經(jīng)理主持、組織、指揮合同項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程，對(duì)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、生產(chǎn)安全、施工進(jìn)度負(fù)有全面管理責(zé)任。設(shè)備材料部：采購(gòu)、保管、發(fā)放材料設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料。質(zhì)量安全部：質(zhì)量、安全、創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。主要職能分工如下：項(xiàng)目辦公室：企管、勞資、黨群、宣傳、保衛(wèi)、消防、后勤。公司精挑組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，技術(shù)水平、綜合素質(zhì)高的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目部其他主要管理人員都挑選經(jīng)驗(yàn)豐富，具有相應(yīng)資質(zhì)的人員擔(dān)任，可以勝任大型項(xiàng)目的施工。我們要發(fā)揚(yáng)xx地鐵一號(hào)線施工時(shí)的風(fēng)格，處處為用戶著想，為其他承包商施工創(chuàng)造條件，提供便利，同心協(xié)力，相互配合，搞好安裝和調(diào)試，實(shí)現(xiàn)按期通車的目標(biāo)。從2001年12月15日進(jìn)場(chǎng)作施工準(zhǔn)備到2002年10月30日初驗(yàn)結(jié)束，實(shí)際工期不足一年。因此各個(gè)專業(yè)有管線穿越樓板、墻壁的孔洞要一一清點(diǎn)記錄，派專人逐一封堵，確保消防驗(yàn)收一次合格。所以從圖紙會(huì)審開(kāi)始到領(lǐng)料、安裝、檢查、調(diào)試，要求技術(shù)人員、施工人員、質(zhì)檢人員必須熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，清楚施工驗(yàn)收規(guī)范，明白稍有差錯(cuò)就會(huì)帶來(lái)很大的損失。每個(gè)專業(yè)所安裝的系統(tǒng)都存在與其他專業(yè)系統(tǒng)的接口問(wèn)題，尤其是車站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、低壓配電與照明系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，它們都存在方方面面的接口。作為車站設(shè)備安裝承包商，其責(zé)任和義務(wù)也是最大。利用晚間汽車運(yùn)輸為主，設(shè)備、材料通過(guò)車站永久人行通道、臨時(shí)通道、出土口、風(fēng)亭及層間吊裝孔洞吊裝和拖運(yùn)到地下施工場(chǎng)所。安裝工程大量的設(shè)備、材料運(yùn)輸是施工過(guò)程的一個(gè)主要問(wèn)題。 上述實(shí)物工作量大致如下：設(shè)備116臺(tái) 管道800米風(fēng)管7900平方米電氣箱柜289臺(tái)燈具1850套密集母線槽223米電纜橋架及線槽1500米保護(hù)套管49900米電線電纜190000米保溫材料 板材13450m2 管套6700m第三節(jié) 工程特點(diǎn)1 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件xx公園車站工程區(qū)域區(qū)的解放北路與xx路均是xx市交通繁忙的主干道，車站南端在以太廣場(chǎng)和解放北路之間業(yè)主向安裝承包商提供2000平方米的施工用地。1 低壓配電與照明系統(tǒng)安裝、調(diào)試；2 給排水及消防系統(tǒng)安裝、調(diào)試；3 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)安裝、調(diào)試；4 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)安裝、調(diào)試；5 車站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)安裝、調(diào)試。xx公園車間至xx火車站為盾構(gòu)區(qū)間：YDK16+500~15+，長(zhǎng)度：。管廊距離地鐵右線YDK16+100處約148米。車站附屬結(jié)構(gòu)有6個(gè)出入口、8個(gè)風(fēng)亭（A、B兩端各設(shè)4個(gè)）、風(fēng)井風(fēng)道（連接南北兩明挖站廳）等，車站牽引變電所設(shè)在體育大廈負(fù)四層結(jié)構(gòu)內(nèi)。站臺(tái)采用三個(gè)單洞暗挖型式，其中兩側(cè)為左、右線隧道，中間為縱向人行隧道，三者之間以橫通道（共4條）相連。工程區(qū)域內(nèi)的解放北路與xx路均是xx市交通繁忙的主干道。B標(biāo)段車站設(shè)備安裝工程包括xx公園車站、北部冷站及其相應(yīng)區(qū)間。xx地鐵車站及集中冷凍站設(shè)備安裝工程B標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 目 錄第一章 工程概況 4第一節(jié) 工程規(guī)模 4第二節(jié) 工程內(nèi)容 5第三節(jié) 工程特點(diǎn) 5第二章 工程項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu) 8第一節(jié) 工地項(xiàng)目部管理層設(shè)置 8第二節(jié) 項(xiàng)目部主要管理人員崗位職責(zé) 8第三章 施工準(zhǔn)備及資源計(jì)劃 20第一節(jié) 施工準(zhǔn)備工作 20第二節(jié) 施工場(chǎng)地布置及臨時(shí)設(shè)施布置 22第三節(jié) 主要資源計(jì)劃 28第四節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng)和管理措施 33第四章 施工部署和施工進(jìn)度計(jì)劃 37第一節(jié) 施工部署原則 37第二節(jié) 主要施工進(jìn)度控制點(diǎn) 37第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃 38第五章 施工方案 39第一節(jié) 低壓配電與照明系統(tǒng)安裝方案 39第二節(jié) 給排水、消防及氣體滅火系統(tǒng)安裝方案 62第三節(jié) 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)安裝方案 103第四節(jié) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)安裝方案 130第五節(jié) 集中冷站及車站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)安裝方案 154第六節(jié) 設(shè)備區(qū)建筑裝修及有關(guān)孔洞、結(jié)構(gòu)封堵方案 176第七節(jié) 軌行區(qū)作業(yè) 194第八節(jié) 車站施工協(xié)調(diào)與綜合管線施工部署 197第六章 調(diào)試方案 200第一節(jié) 低壓配電與照明系統(tǒng)調(diào)試方案 200第二節(jié) 給排水、消防及氣體及滅火系統(tǒng)調(diào)試方案 210第三節(jié) 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試方案 220第四節(jié) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試方案 230第五節(jié) 車站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試方案 236第六節(jié) 集中冷站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試方案 244第七節(jié) 車站、冷站聯(lián)動(dòng)試車 252第七章 施工技術(shù)管理 260第一節(jié) 施工過(guò)程的技術(shù)管理 260第二節(jié) 工程驗(yàn)收 261第八章 施工質(zhì)量管理 263第一節(jié) 施工質(zhì)量體系 263第二節(jié) 質(zhì)量控制措施 267第三節(jié) 成品及設(shè)備部件的保護(hù)措施 268第九章 工期保證措施 270第十章 臨管措施 272第十一章 施工安全、環(huán)境與健康及消防保衛(wèi)管理措施 275第一節(jié) 施工安全、環(huán)境與健康（HSE）管理措施 275第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理管理措施 280第三節(jié) 消防、保衛(wèi)管理措施 282第十二章 培訓(xùn)計(jì)劃及考核內(nèi)容 284第十三章 保修辦法 285第一節(jié) 保修辦法 285第二節(jié) 保修辦法的實(shí)施 285第十四章 主要材料的選擇 286第十五章 合理化建議 289編制：xx公司 — 284 —第一章 工程概況第一節(jié) 工程規(guī)模xx地鐵二號(hào)線首期工程?hào)|起xx，北至xx。全線設(shè)20座車站，其中地下車站16座，地面車站1座，高架車站3座。1 xx公園車站：xx公園車站設(shè)于解放北路與xx路交叉路口下，起于以太廣場(chǎng)前，沿解放北路與之小角度斜交，止于xx體育館東南邊的錦漢車站停車場(chǎng)，大致呈南北走向。車站里程為YDK15+~15+，有效站臺(tái)中心里程為YDK15+，采用兩端明挖、中間暗挖的結(jié)構(gòu)型式，主要由A、B兩站廳及三條并行主體隧道和連接站廳與站臺(tái)的斜通道組成。站廳采用明挖順做法的矩形框架結(jié)構(gòu)，其中南站廳為局部三層，局部一層框架結(jié)構(gòu)，北站廳為三層三跨矩形框架結(jié)構(gòu)。2 北部冷站：北部冷站位于中國(guó)出口交易會(huì)的東側(cè)，處在地鐵二號(hào)線xx公園站至xx火車站區(qū)間東側(cè)，為半地下一層，地面四層的建筑物，其首層占地面積524m2，總建筑面積2695 m2，冷站與區(qū)間隧道之間為地下管廊連接，管廊主要為紀(jì)念堂、xx公園和xx火車站共三個(gè)車站的冷源供應(yīng)服務(wù)。3 區(qū)間土建結(jié)構(gòu)：xx公園車站至紀(jì)念堂車站為暗挖馬蹄形區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱紀(jì)越區(qū)間），區(qū)間隧道為YDK14+~15+。第二節(jié) 工程內(nèi)容本標(biāo)段安裝工程項(xiàng)目包括xx公園車站、北部冷站及相應(yīng)區(qū)間如下內(nèi)容。6 設(shè)備區(qū)的建筑裝修及管線孔洞防火防煙封堵。2 道路及水平、垂直運(yùn)輸條件xx公園車站及冷凍站地面靠近交通主干道，日間施工不能影響交通。業(yè)主為此安排了大型設(shè)備使用軌道運(yùn)輸方式，但受制于時(shí)間的排期，影響施工的主動(dòng)性，因此本工程的運(yùn)輸不采用軌道運(yùn)輸。3 交叉施工和眾多接口車站設(shè)備安裝工程除本身水、電、設(shè)備監(jiān)控、空調(diào)、消防、裝修等多專業(yè)交叉配合施工外，還必須與牽引供電、道軌、接觸網(wǎng)、自動(dòng)扶梯、電梯、屏蔽門(mén)、通信、信號(hào)、自動(dòng)售檢票等系統(tǒng)安裝承包商和車站裝修承包商協(xié)調(diào)交叉施工，務(wù)求大家統(tǒng)一在業(yè)主的工期、質(zhì)量計(jì)劃之下。首先是與業(yè)主提供設(shè)備的供應(yīng)商接口，要接受其安裝督導(dǎo)、培訓(xùn)，配合設(shè)備單體調(diào)試及試運(yùn)行（或站級(jí)和中央級(jí)系統(tǒng)功能調(diào)試），這是件十分細(xì)致的工作，一切從用戶的安全、穩(wěn)定使用出發(fā)。另外，綜合管線的布置，圖紙與實(shí)際很可能會(huì)有偏差，致使風(fēng)管、水管、電纜橋架等在安裝時(shí)發(fā)生