船舶工程技術(shù)畢業(yè)論文-船體部件裝配-展示頁(yè)
2025-06-09 23:11本頁(yè)面
【正文】 ；曲面分段有舷側(cè)、單層底、舭部等分段；立體分段有雙層底、上層建筑、甲板室、邊水艙、首部、尾部等分段；半立體分段則介于平面、曲面分段和立體分段之間，如舷側(cè)帶甲板邊板、舷側(cè)帶部分隔艙壁、甲板帶半高圍壁等分段。如各種焊接T型梁、肋骨框架、尾柱、舵、帶纜樁等。所謂船體零件是指經(jīng)號(hào)料、加工后可供裝配的船體構(gòu)件，如肋骨、橫梁、肋板、外板等。(或造船塢內(nèi))將分段、大型立體分段和總段組裝成整個(gè)船體。 渤海船舶職業(yè)學(xué)院畢 業(yè) 論 文題目： 船體部件裝配 系 部：船舶工程_系姓 名： 學(xué) 號(hào)：專 業(yè)：船舶工程技術(shù)指導(dǎo)教師： 目錄第一章 船體預(yù)裝配的工藝裝備………………………………4 平臺(tái)的種類和用途……………………………………4 胎架設(shè)計(jì)與制造………………………………………6第二章 船體板的拼接…………………………………………12第三章 T型梁的裝焊…………………………………………13第四章 肋骨框架的裝焊………………………………………14 普通肋骨框架的裝焊………………………………14 強(qiáng)肋骨框架的裝焊…………………………………15第五章 主機(jī)、輔機(jī)基座的裝焊………………………………16 簡(jiǎn)要裝焊步驟……………………………………16 裝焊步驟說(shuō)明………………………………………16第六章 舵葉的裝焊…………………………………………18第七章 煙囪的裝焊…………………………………………20第八章 尾柱和首柱的裝焊…………………………………21船體部件裝配 摘要：本設(shè)計(jì)分為八小節(jié),主要是了解船體預(yù)裝配的工藝裝備內(nèi)容；理解船體部件裝焊過(guò)程；掌握胎架設(shè)計(jì)方法。關(guān)鍵詞:部件裝配引言:船體裝配工藝隨著造船材料和連接技術(shù)的發(fā)展而變化，目前的鋼質(zhì)船舶焊接船體的裝配過(guò)程，大致由下列4個(gè)步驟組成：。、曲面分段和零、部件裝焊成大型立體分段或總段。前3個(gè)步驟通常稱為船體結(jié)構(gòu)預(yù)裝配工藝。船體部件是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的船體零件裝焊成的組合件。船體分段是由船體部件和零件組合而成的一部分船體，它又可分為平面分段、曲面分段、半立體分段、立體分段和大型立體分段。船體總段是由船體分段、部件和零件組合而成的具有一定長(zhǎng)度的船體環(huán)形封閉體；大型立體分段類似于船體總段。在制造時(shí)，除了裝配操作時(shí)需要使用的工具與設(shè)備外，還必須配置便于進(jìn)行畫(huà)線、裝配定位、焊接和檢驗(yàn)的專用工藝裝備，才能順利地進(jìn)行裝配工作并保證裝配質(zhì)量。 一、平臺(tái)的種類和用途 平臺(tái)是一個(gè)大而平坦的工作臺(tái)。它主要用于裝配焊接船體部件、平面分段和帶有平面基面的立體分段等的一種工作臺(tái)，也可作為設(shè)置胎架的基礎(chǔ)。5mm，平面不平度每米內(nèi)不得超過(guò)177。 用于船體裝配的平臺(tái)通常有鋼板平臺(tái)、型鋼平臺(tái)、水泥平臺(tái)等6種。它的曲形工作面應(yīng)與分段和總段外形曲面相符合, 其作用是保證分段或總段的型線和尺度，并使分段和總段裝配焊接時(shí)具有良好的工作條件。此外，必須對(duì)胎架作定期的檢查和矯正。胎架基準(zhǔn)面 就是用來(lái)確定胎架工作曲面的基準(zhǔn)面，由胎板底線組成；基面形式應(yīng)使分段和總段裝配焊接時(shí)具有良好的工作條件。 縱（橫）向連接構(gòu)件 有縱（橫）向牽條、邊緣角鋼等，其作用使胎板和胎架成為一個(gè)整體。通常，胎架基準(zhǔn)面按其位置和有無(wú)縱向斜升，共分為6種類型。這類胎架的基準(zhǔn)面無(wú)縱向斜升，故胎架模板（又稱胎板）與胎架基準(zhǔn)面垂直（見(jiàn)圖110a）平斜切、正斜切和雙斜切基準(zhǔn)面的共同點(diǎn)是基準(zhǔn)面與肋骨剖面不垂直。 圖110 胎架基準(zhǔn)面比較1胎架基線 2胎架基線 α胎架基準(zhǔn)面與胎板的夾角 胎架制作與分段安裝是一體的。某舷側(cè)分段如圖111a所示，分段的胎架為雙斜切基準(zhǔn)面支點(diǎn)角鋼式，它的設(shè)計(jì)大致步驟如下：
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