太陽能地下停車場pv-led照明方案-展示頁
2025-06-09 12:06本頁面
【正文】 供電制度。工程建成后，約35 年內(nèi)即可從節(jié)約的電費(fèi)中收回太陽能工程的增量投資。由于采用了編碼反饋技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車庫照明的實(shí)時(shí)管理監(jiān)控。由于系統(tǒng)具有類似于UPS（不間斷電源系統(tǒng)）應(yīng)急功能，使車庫照明得以保持不斷電，增加了應(yīng)急功能，不受市網(wǎng)斷電的影響。由于采用了分組傳輸光伏電力的方式，減少了大功率光伏發(fā)電的連接損失提高了效率，直流輸電省去了逆變裝置，使系統(tǒng)造價(jià)大幅降低，可靠性提高。系統(tǒng)照明負(fù)載使用LED 燈與DC 磁環(huán)燈組合照明，滿天星布法、柔和、均勻，LED 光源具有高亮度、寬視角、小功率等特點(diǎn)更適合在地下車庫中使用，使用壽命長達(dá)4 萬小時(shí)以上；與傳統(tǒng)照明方案相比，每年僅需5%的市電補(bǔ)充。當(dāng)長期陰雨天太陽能光伏組件發(fā)電不足時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過自動(dòng)識(shí)別工作電壓切換市電為蓄電池充電，保證系統(tǒng)效率和可靠性。同時(shí)逆變過程中產(chǎn)生諧波對網(wǎng)電、用電設(shè)備的干擾問題都難以得到徹底解決。傳統(tǒng)的屋頂光伏供電用電系統(tǒng)普遍采用的是逆變并網(wǎng)方式，即把直流低壓的太陽能光伏電力通過逆變器轉(zhuǎn)成交流高壓電力，并入市電電網(wǎng)，再使用市電供常規(guī)電器使用，這種類型的供電系統(tǒng)效率低，造價(jià)高，可靠性低。在高樓林立的城市地下車庫，地下車庫照明用電已逐漸成為市區(qū)電力供應(yīng)的一大負(fù)擔(dān)。PVLED公共照明工程設(shè)計(jì)方案貴州皓科節(jié)能工程有限公司二○一一年五月目錄第一章技術(shù)簡介........... ..... ..... ..... .............3第二章工程簡述............ ..... ..... ..... ............6第三章設(shè)計(jì)方案..................... ................... 7第四章效益分析.......................... ..............12第一章 技術(shù)簡介地下車庫PVLED項(xiàng)目示意圖 高效非逆變（PVLED）照明技術(shù)在建筑的地下車庫采用，它是指將太陽能光伏發(fā)電融入建筑一體化中，采用高效智能控制技術(shù)，將組件控制并網(wǎng)儲(chǔ)能LED 燈具，構(gòu)建成一個(gè)發(fā)電用電的直流系統(tǒng)，并根據(jù)建筑條件進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、維護(hù)；從而優(yōu)化傳統(tǒng)建筑用電結(jié)構(gòu)，以光伏電力解決建筑內(nèi)公共區(qū)域的照明問題，達(dá)到節(jié)能、低碳的目的，是目前最為先進(jìn)的太陽能光伏替換傳統(tǒng)能源應(yīng)用于建筑公共照明的實(shí)用型工程技術(shù)。高效非逆變光伏系統(tǒng)工作原理圖 目前現(xiàn)有的車庫照明采用市電照明系統(tǒng)，需要24 小時(shí)照明，耗電大，系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用高。市電是高壓電，接入地下
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