夏季混凝土專項施工方案-展示頁
2025-06-09 12:02本頁面
【正文】 1）夏期混凝土施工應(yīng)盡量安排在早晚氣溫較低的時段進行，澆筑時對混凝土拌和物進行性能試驗和溫度測量，控制混凝土出機溫度，混凝土入模溫度不宜高于氣溫且不宜大于30℃。澆注完成后必須加強混凝土運輸車的保養(yǎng)工作。（4）混凝土運輸期間，避免工序交叉干擾造成的運輸時間過長。（3）混凝土運輸車外部宜涂刷成白色，必要時覆蓋遮陽，設(shè)置噴淋降溫裝置，灑水降溫。 ５. 混凝土運輸（1）夏期施工時，運輸車在進入拌和站前安排在陰涼通風(fēng)處等待，不得置于陽光下暴曬。具體熱工檢算詳見附件。４. 混凝土拌和拌和站料斗、皮帶運輸機、攪拌機設(shè)置遮陽棚，避免陽光直射，盡量選擇在溫度較低的時間段進行混凝土拌和施工，指定專人對攪拌設(shè)備灑水降溫，在滿足技術(shù)要求的情況下，盡量縮短攪拌時間，以降低攪拌時因摩擦產(chǎn)生的熱量。（2）混凝土宜選用水化熱較低的水泥。３. 混凝土配合比（1）夏期施工期間，由于環(huán)境溫度較高，根據(jù)施工環(huán)境條件選擇合理的夏期施工配合，要充分考慮坍落度的損失。（3）攪拌站料斗、儲水箱、皮帶運輸機、攪拌樓都要盡可能采取遮陽措施，必要時安排專人進行噴水降溫，盡量縮短攪拌時間。（2）控制拌和用水溫度，對水管及水箱加遮陽和隔熱設(shè)施，如拌和水溫度過高，也可加碎冰降溫。必要時采取向遮陽棚、粗骨料料噴水降溫，（如對細(xì)骨料進行噴水降溫，應(yīng)重新檢測含水率，調(diào)整施工配合比），控制水泥進倉溫度不得大于40176。１. 夏期混凝土施工時間嚴(yán)格控制混凝土澆筑時間，盡量安排在早10點前澆筑完成或者17點以后進行澆筑，控制混凝土入模溫度在30℃以下，混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不宜超過40℃，以控制混凝土內(nèi)外溫差；砌體砌筑前要對基底進行噴水潤濕處理，砌筑時間要避開氣溫較高的時段，氣溫較高時砌塊應(yīng)采取灑水降溫措施。 夏期混凝土施工方案夏季環(huán)境溫度高，相對濕度小，水分蒸發(fā)快，諸多因素影響混凝土施工質(zhì)量，在高溫下拌和及灌注混凝土，坍落度損失大，易降低混凝土強度、抗?jié)B和耐久性；高溫情況下混凝土凝結(jié)較快，施工操作時間縮短，容易因搗鼓不充分造成蜂窩麻面現(xiàn)象；水分損失較快，晝夜溫差大，容易生成裂紋。 本方案適用于邯濟鐵路擴能改造工程ZH3標(biāo)段所有夏期混凝土施工項目。 編制依據(jù) 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號） 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》（TB104242010) 對本標(biāo)段現(xiàn)場實地踏勘調(diào)查了解的有關(guān)情況以及中鐵十局現(xiàn)有有機械人員力量及近年來施工經(jīng)驗和成果。 編制原則及適用范圍 通過編制專項技術(shù)方案，指導(dǎo)現(xiàn)場夏期混凝土施工，確?；炷潦┕べ|(zhì)量，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，以帶動全面創(chuàng)優(yōu)，實現(xiàn)將邯濟擴能改造工程建設(shè)成一流鐵路工程的建設(shè)目的。 夏季混凝土施工定義 根據(jù)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號）規(guī)定，“當(dāng)晝夜平均氣溫高于30℃時，混凝土與砌體工程的施工應(yīng)按夏期施工辦理”。因此需要從混凝土原材料控制、拌和與運輸、灌注與養(yǎng)生等有關(guān)環(huán)節(jié)做好充分的準(zhǔn)備工作，才能保證夏期混凝土施工質(zhì)量。２. 原材料、設(shè)備的存儲與降溫 （1）對水泥、砂、石的儲存?zhèn)}、料堆采取遮陽、防曬。C。為保證拌和水溫，盡量做到邊
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