【正文】 日歷天，標(biāo)線7日歷天）前優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同工程， 我們將未雨綢繆，做好雨天對工期影響的準(zhǔn)備和規(guī)劃。標(biāo)線抓緊時間完成，配備充足的機械設(shè)備和熟練的施工隊伍，實行24 小時現(xiàn)場跟進，進行見縫插針施工，只要條件一形成便進場施工，在基礎(chǔ)開挖并澆注后，在養(yǎng)護期間，安排施工人員加入標(biāo)志、金屬構(gòu)件的生產(chǎn)，加快工程進度。 施工方案和方法是根據(jù)施工條件而制定的，我們將考慮施工中可能出現(xiàn)的變數(shù)，多手準(zhǔn)備，制訂出完善的施工方案，來適應(yīng)千變?nèi)f化的施工條件。 標(biāo)志施工條件：標(biāo)志基礎(chǔ)達(dá)到規(guī)定養(yǎng)護時間7 天后，方能進行金屬桿件的安裝。雨后路面要經(jīng)過充分干燥后施工。二、交通標(biāo)線的施工方案、施工方法 為了保證施工質(zhì)量、施工工期和施工安全，我公司特別注重現(xiàn)場考察，只要施工條件形成就進場施工。；平面翹曲偏差不大于177。5mm；四邊互相垂直，垂直度偏差不大于177。b、標(biāo)志制作應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999）和《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279—95）的規(guī)定。在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷，承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師指示自費予以修正或更換。在清掃過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志在或產(chǎn)生其它缺陷。標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。標(biāo)志板的運輸、貯存和搬運方式應(yīng)按制造廠商的要求進行。標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應(yīng)有毛刺，并按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999）目錄E的規(guī)定進行加固，所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。e、當(dāng)用反光膜拼接圖案時，拼接處應(yīng)有3—6mm的重疊部分，如果監(jiān)理工程師同意采用對接。需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時，可以平接，期間隙不應(yīng)超過1mm。在標(biāo)志面的最外層可涂保護層，如透明涂料等。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，應(yīng)符合圖紙要求。標(biāo)志板的技術(shù)要求應(yīng)符合（JT/T279—2004）的規(guī)定。（二）交通標(biāo)志所選用的材料應(yīng)符合招標(biāo)文件所要求的各種標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志面的制作a、交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行?；鶟沧⒑筮M行養(yǎng)護，當(dāng)施工氣溫高于20℃時，在基礎(chǔ)表面覆蓋草包，并澆水養(yǎng)護，確保水泥砼強度正常提高。以避開車前燈束的直射。安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行進方向來確定。振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。豎鋼模板，安放基座，進行混凝土澆注，并用振動器振搗密實。（一）標(biāo)志基礎(chǔ)施工技術(shù)方案按圖紙設(shè)計的樁號進行放樣定位。標(biāo)志施工隊員于開工后5天內(nèi)進場施工，機械設(shè)備同時進場。第二節(jié) 主要工程項目的施工方案、施工方法根據(jù)本工程的特點，結(jié)合我公司的施工技術(shù)裝備和施工經(jīng)驗，以及專業(yè)要求的工期，我們將確保工程質(zhì)量的前提下，采取平行、交叉的流水作業(yè)方式，確保工程如期優(yōu)質(zhì)完成。砂地材通過取樣、檢測確保滿足規(guī)范要求，在條件允許的前提下力爭盡可能以自采為主，同時輔助以與地方供貨商聯(lián)系接洽并簽訂合同，確保各種材料質(zhì)量和數(shù)量，確保按時開工。交通標(biāo)志施工組織設(shè)計說明書第一節(jié) 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法一、本投標(biāo)人確認(rèn)，人員、設(shè)備的動員周期為5天，如果本投標(biāo)人中標(biāo)，在接到業(yè)主的通知后， 3天內(nèi)完成項目經(jīng)理部的組建，并由項目經(jīng)理帶領(lǐng)工程技術(shù)、機械、材料和行政等有關(guān)人員進駐現(xiàn)場，著手進行經(jīng)理部駐地、生產(chǎn)和生活設(shè)施的建設(shè)，同時對地方材料和其他材料進行調(diào)查和取樣，辦理土地征、租用、用電申請、電訊設(shè)施的安裝等手續(xù)，與此同時將工程所需的設(shè)備、人員和材料從總部迅速調(diào)入，爭取在5天之間將工程前期所需的人員設(shè)備和材料到位，然后編制實施性的施工組織設(shè)計，向監(jiān)理工程師申請開工備料。二、本合同段施工所需交通標(biāo)志、水泥等主要材料將按照業(yè)主和工程質(zhì)量要求（主要材料采用招標(biāo)）選擇信譽高、質(zhì)量好的大廠產(chǎn)品。材料用量按工程進度需求分批由汽車運輸至工地，以確保工程進度和工程質(zhì)量。一、交通標(biāo)志的施工方案、施工方法項目經(jīng)理部在接到中標(biāo)通知書后，立即開始采購材料并組織生產(chǎn)。標(biāo)志施工隊設(shè)隊長壹名。按圖紙設(shè)計開挖基坑，開挖后的基坑做到松土清除干凈，四周及底面夯實。對混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時間，應(yīng)以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。預(yù)埋件安放時，確保其頂面水平，頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直，地腳螺栓外露長度在8cm—10cm左右，并對外露螺紋加以保護。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5176。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度，對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距上路肩邊緣不得小于250mm?；椎娜菰S應(yīng)力不小于150kPa，若不能達(dá)到此要求，則應(yīng)對基底進行處理。所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999）的規(guī)定，不得采用其它字體。b、交通標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè)，應(yīng)在施工前做出樣品，提交監(jiān)理工程師審批。c、粘貼反光膜時，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。d、反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8mm，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上，其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運輸、搬運過程中磨損標(biāo)志板面。安裝標(biāo)志板時，應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。標(biāo)志安裝完畢后，承包人應(yīng)根據(jù)標(biāo)志制造廠商建議的方法，清掃所有標(biāo)志板。標(biāo)志安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。標(biāo)志使用反光膜應(yīng)符合下表要求：（三）基本要求a、安裝完成后標(biāo)志板面應(yīng)無任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均勻。標(biāo)志板的外形尺寸偏差不大于177。1176。3mm/m。 （1）標(biāo)線施工條件：路面清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青或油膩堆積，或其他有害物質(zhì)。采用的施工方法：首先仔細(xì)對敷設(shè)標(biāo)線的路面表面觀察，把上述提到對敷設(shè)有礙的因素及時發(fā)現(xiàn)并予以排除，以保證施工條件的形成和進行及保證施工質(zhì)量優(yōu)良；若遇下雨天，立即停止施工，天晴后，用火烤干后再進行施工。為了保證工期，采用的施工方法：在澆注混凝土基礎(chǔ)時候，加一些凝固試劑，縮短基礎(chǔ)養(yǎng)護時間；標(biāo)志的施工采取齊頭并進交叉作業(yè)的方式進行，在基礎(chǔ)養(yǎng)護期間，可以安排標(biāo)志及金屬構(gòu)件生產(chǎn)。 （2）施工總體安排及合理的施工順序 由于本工程工期緊，質(zhì)量要求高，我公司經(jīng)過分析決定采取多項目齊頭并進交叉工序作業(yè)的方法進行施工，即標(biāo)志、標(biāo)線同步進行，以保證工期和質(zhì)量。 根據(jù)對黃廣州某高速公路所處的地理位置、同期歷年氣候、本合同工程工期的安排分析，本工程施工正處于冬季，這段時期天氣變化較小、雨水較少，對于交通設(shè)施行業(yè)的交通標(biāo)線和標(biāo)志基礎(chǔ)的施工的影響相對較小。在施工的過程中將密切注意天氣變化，做好施工晴雨表記錄，進行動態(tài)施工管理，合理安排各分項工程交叉作業(yè)，做好施工機械、人員、資金、材料供應(yīng)、安全等