公路工程水土保持方案-展示頁
2025-06-03 18:15本頁面
【正文】 計 項目區(qū)土石方平衡表 注：①本平衡表內(nèi)土石方均為自然方；②各區(qū)開挖表土作為后期覆土綠化用土方量按照水保監(jiān) [2022]8號文件的要求，將其列為廢棄方。 工程占地情況 項目組成 建設區(qū)占地 備注 合計 永久占地 臨時占地 主體線路工程區(qū) 道路工程區(qū) 主體設計 橋涵工程區(qū) 交叉工程區(qū) 小計 料場區(qū) 方案新增 棄渣場區(qū) 施工臨時用地區(qū) 施工便道區(qū) 施工生產(chǎn)生活區(qū) 小計 總計 方案設計深度 可研設計階段 方案設計水平年 2022年 土石方平衡分析評價 主體設計土石方情況：根據(jù)主體可行性研究報告，主體工程共挖方 : m3，填方 : m3。 建設工期： 2022年 6月～ 2022年 5月，共 24個月。 建設規(guī)模：道路總長 ， K0+000～ K0+700段寬 32米；其余路段寬均為 12米。 凱麻高速下司收費站 終點止于麻江縣下司鎮(zhèn)，與規(guī)劃建設的凱開大道相接。全線共布置 7個料場、 9個棄渣場。全線共設置分離式立體交叉 4處，平面交叉 14處。橋梁主要為跨越欄山河或深谷而設，所有橋梁均為新建，全線路共有橋梁 14座，其中大橋 9座，中橋 5座；涵洞 57道 。 二、主體設計項目組成及布局 主體設計本項目建設由道路工程、橋涵工程、交叉工程組成 道路工程 :主要包括路基、路面及其排水、護坡等工程總線路長。路線基本沿老山河布線，經(jīng)爛泥溝、下甫、麻關井、狗井坳、干田坡、翁早、小瓦寨、巴貓沖、六個雞、新莊、下壩、響水腳，終點止于麻江縣下司鎮(zhèn)，與規(guī)劃建設的凱開大道相接。項目所在區(qū)域?qū)匍L江流域沅江水系，主要河流有清水江及其支流下壩河，老山河等支流，地表水系較發(fā)育。一年中以 5 月份降水量最多，為 。項目區(qū)所涉及的凱里市林草覆蓋率為 %，麻江縣林草覆蓋率為 %。土壤主要有紅壤土、黃壤土、水稻土等，黃壤土是分布最廣泛的地帶性土壤， PH值在 ~，土層厚度 ~。路線所經(jīng)路段海拔高程在 610～ 1078m之間。 4839。 1739。 5439。 4039。凱里市爐山至麻江下司公路工程 水土保持方案報告書評審匯報 編 制 單 位：貴州華水建設項目管理有限公司 建 設 單 位： 凱 里 市 交 通 局 2022年 05月 匯報提綱 ? 幻燈片 3 2 水土流失防治目標及措施體系 3 水土保持措施典型設計 4 水土保持投資估算及效益分析
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