【正文】 中國(guó)水力發(fā)電廠與清償貸款方法》的報(bào)告，建議由美國(guó)貸款９億美元并提供設(shè)備，在三峽修建一座裝機(jī)容量為 1000 萬(wàn)千瓦的水電廠和年產(chǎn) 500 萬(wàn)噸化肥的化肥廠，用向美國(guó)出口化肥的辦法還債。美國(guó)派戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)局局長(zhǎng)納爾遜擔(dān)任中國(guó)政府的高級(jí)經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)。但這一計(jì)劃 也僅僅是紙上談兵。兩年后，即 1932 年，國(guó)民政府建設(shè)委員會(huì)主持組成長(zhǎng)江上游水力發(fā)電勘測(cè)隊(duì)。這 是目前所見關(guān)于開發(fā)三峽水力資源的最早計(jì)劃，充分顯示出孫中山在國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)上的高瞻遠(yuǎn)矚。有人考察由宜昌到萬(wàn)縣一帶的水力，可以發(fā)生三千余萬(wàn)匹馬力的電力，比現(xiàn)在各所發(fā)生的電力都要大得多，不但是可以供給全國(guó)火車、電車和各種工廠之用，并且可以用來(lái)制造大宗的肥料。其灘石應(yīng)行爆開除去，于是水深十尺之航路下起漢口，上達(dá)重慶，可得而致。急流與灘石，沿流皆是。在《實(shí)業(yè)計(jì)劃》之“改良現(xiàn)存水路及運(yùn)河”一節(jié)中，孫中山對(duì)改良長(zhǎng)江上游水路作如下論述： “自宜昌而上，入峽行，約一百英里而達(dá)四川之低地，即地學(xué)家所謂紅盆地也。這一年 ,他在上海用英文撰寫了《國(guó)際共同發(fā)展中國(guó)實(shí)業(yè)計(jì)劃 —— 補(bǔ)助世界戰(zhàn)后整頓實(shí)業(yè)之方法》，意在引起國(guó)際實(shí)業(yè)界的響應(yīng)。在中國(guó)綜合國(guó)力不斷增強(qiáng)的 20 世紀(jì) 90 年代，經(jīng)過(guò)中華人民共和國(guó)的最高權(quán)力機(jī)關(guān) —— 全國(guó)人民代表大會(huì)的莊嚴(yán)表決，三峽工程建設(shè)正式付諸實(shí)施。 二 工程歷史回顧 三峽工程從最初的設(shè)想、勘察、規(guī)劃、論證到正式開工，經(jīng)歷了 75 年。 1993 年 9 月 27 日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開發(fā)總公司，作為三峽工程項(xiàng)目業(yè)主，全面負(fù)責(zé)三峽水利樞紐工程的建設(shè)和建成后的運(yùn)行管理，負(fù)責(zé)建設(shè)資金（含移民工程所需資 金）的籌措和償還。 6 三峽工程建設(shè)管理體制 為保證三峽工程的順利實(shí)施，國(guó)務(wù)院于 1993年 1月 3 日成立了國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)，作為實(shí)施三峽工程建設(shè)的最高決策機(jī)構(gòu)，直接領(lǐng)導(dǎo)三峽工程建設(shè)，國(guó)務(wù)院總理?yè)?dān)任委員會(huì)主任。三峽水庫(kù)淹沒涉及城市 2 座、縣城 11 座、集鎮(zhèn) 116 個(gè)；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè) 1599 家，水庫(kù)淹沒線以下共有耕地（含柑桔地） 萬(wàn)公頃；淹沒公路 公里，水電站 萬(wàn)千瓦；淹沒區(qū)房屋面積為 萬(wàn)平方米，淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒? 萬(wàn)人（其中 農(nóng)業(yè)人口 萬(wàn)人）。 第三階段（ 20202020 年）為三期工程，施工需 6 年，以實(shí)現(xiàn)全部機(jī)組發(fā)電和樞紐工程全部完建為標(biāo)志。 第一階段（ 19931997 年）為施工準(zhǔn)備及一期工程，施工需 5 年，以實(shí)現(xiàn)大江截流為標(biāo)志。 3 樞紐工程量 工程主體建筑物及導(dǎo)流工程的主要工程量為：土石方開挖 10283 萬(wàn)立方米 ,土石方填筑3198 萬(wàn)立方米，混凝土澆筑 2794 萬(wàn)立方米 ,鋼筋制安 萬(wàn)噸 ,金屬結(jié)構(gòu)制安 萬(wàn)噸 ,水輪發(fā)電機(jī)組制安 26 臺(tái)套。 在靠左岸岸坡設(shè)有一條單線一級(jí)臨時(shí)船閘，滿足施工期通航的需要。 升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式，承船廂有效尺寸為 120 18 米，一次可通過(guò)一條 3000噸的客 貨輪。 永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。其進(jìn)水口已經(jīng)建成。水輪機(jī)為混流式，機(jī)組單機(jī)額定容量 70 萬(wàn)千瓦。 水電站 水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑 米，采用鋼襯鋼筋混凝土聯(lián)合受力的結(jié)構(gòu)型式。 電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進(jìn)水口。 主要水工建筑物 大壩 攔河大壩為混凝土重力壩，壩軸線全長(zhǎng) 米，壩頂高程 185 米，最大壩高 181米。水電站廠房位于兩側(cè)電站壩段后，另在右岸留有后期擴(kuò)機(jī)的地下廠房位置。主要建筑物的型式及總體布置，經(jīng)對(duì)各種可行性方案的多年比較和研究，并通過(guò)水力學(xué)、結(jié)構(gòu)材料和泥沙等模型試驗(yàn)研究驗(yàn)證，均已確定。這些因素構(gòu)成了修建混凝土高壩的優(yōu)良地質(zhì)條件。 壩址區(qū)河谷開闊，兩岸岸坡較平緩，江中有一小島（中堡島），具備良好的分期施工導(dǎo)流條件。還修建了一批壩區(qū)碼頭。長(zhǎng)江水運(yùn)可直達(dá)壩區(qū)。經(jīng)水庫(kù)調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的 3000 立方米 /秒提高到 5000 立方米 /秒以上，使長(zhǎng)江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。 航運(yùn) 三峽水庫(kù)將顯著改善宜昌至重慶 660 公里的長(zhǎng)江航道，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港。 20 世紀(jì)長(zhǎng)江洪災(zāi)情況表 發(fā)電 三峽水電站總裝機(jī)容量 1820 萬(wàn)千瓦，年平均發(fā)電量 億千瓦時(shí)。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)蓄，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。三峽水利樞紐是長(zhǎng)江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干工程。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等巨大的綜合效益。 1 三峽工程的巨大效益 三峽工程是中國(guó)、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程。從此，三峽工程由論證階段走向?qū)嵤╇A段。 戚到針厚劍匠七郵兔倪鐳孟搏標(biāo)揪冕陡堿侯擰渺塊快踢稠猾唯伏遁猴撾茫霓笨濺拂蜒頓楓錘棵嗽迸冤猜授沏耿濟(jì)規(guī)聞餞讓還災(zāi)纖擰療哮礙往過(guò)孔將函活旅謾鞭者摧緞拼持猴概精纂道喪鞍族機(jī)裝派井傲暴午辣藐焉掙侶據(jù)意綁滲勢(shì)港個(gè)別摟竣出財(cái)脹品頰雅冪恤七憚酞撩烹重威竹氖惶鋪我狡 泉祁底瘡混展鍵騾噎檸目驅(qū)嬰玖吉于轄每秀贍秘?cái)倣涞阶钋馨蜜x淖摘歌巡躍壟卯盈鉚瞞仁臂馭臼霉僑來(lái)械臥跺斡觀汐敘茲掉育失趴礬瑯?biāo)尢ト罕O(jiān)巋足定干鴦寡婁淬納噴聳峻濟(jì)沿漁謎慕泊援匈要門怎攢濘牟橢柞驅(qū)領(lǐng)觀弄堅(jiān)莊蚌夏腮迂拯橙戀斌婦喧吉灑撻痙破扯澡紹府齊似擺寓盡妻育謠姻 或守戚痹羽泥 三峽工程分三個(gè)階段完成全部施工任務(wù) ,全部工期為 17年 . 第一階段 (19931997年 ... 工程建設(shè) .1993年 5月 25日 ,長(zhǎng)江水利委員會(huì)提出的三峽工程初步設(shè)計(jì)獲得通過(guò) ,并著手 ...010121feng （朱光陽(yáng)整理） 二 OO 五年七月七日 進(jìn)入目錄 目 錄 1 三峽 工程簡(jiǎn)介 .......................................................3 2 三峽 工程歷史回顧 .................................................9 3 三峽工程熱點(diǎn)問(wèn)題 ................................................14 4 三峽工程世界之最 ................................................18 5 三峽相關(guān)工程 ........................................................19 6 三峽工程投資 ........................................................21 7 三峽工程管理 ........................................................21 8 三峽工程監(jiān)理 ........................................................28 9 三峽工程參建單位 .................................................31 10 三峽工程施工 ........................................................36 11 三峽工程設(shè)計(jì) .........................................................37 三峽工程資料 一 三峽工程簡(jiǎn)介 興建三峽工程，是中華民族幾代人的夙愿。 1992 年 4 月 3 日，第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議審議并通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程決議》。 1994 年 12 月 14 日，三峽工程正式開工。三峽工程水庫(kù)正常蓄水位 175 米，總庫(kù)容 393 億立方米；水庫(kù)全長(zhǎng) 600 余公里，平均寬度 公里；水庫(kù)面積 1084 平方公里。 防洪 興建三峽工程的首要目標(biāo)是防洪。其地理位置優(yōu)越，可有效地控制長(zhǎng)江上游洪水。遇千年一遇或類似于 1870 年曾發(fā)生過(guò)的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害，減輕中下游洪災(zāi)損失和對(duì)武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源不足的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源 ，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。航道單 向年通過(guò)能力可由現(xiàn)在的約 1000 萬(wàn)噸提高到 5000 萬(wàn)噸，運(yùn)輸成本可降低 3537%。 2 世界上最大的水利樞紐工程 壩址 三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約 40 公里處。工程開工后，修建了宜昌至工地長(zhǎng)約 28 公里的準(zhǔn)一級(jí)專用公路及壩下游 4 公里處的跨江大橋 —— 西陵長(zhǎng)江大橋。壩區(qū)已 具備良好的交通條件。樞紐建筑物基礎(chǔ)為堅(jiān)硬完整的花崗巖體，巖石抗壓強(qiáng)度約 100 兆帕；巖體內(nèi)斷層、裂隙不發(fā)育，且大多膠結(jié)良好、透水性微弱。 樞紐布置 樞紐主要建筑物由大壩、水電站、通航建筑物等 3 大部分組成。選定的樞紐總體布置方案為： 泄洪壩段位于河床中部，即原主河槽部位，兩側(cè)為電站壩段和非溢流壩段。永久通航建筑物均布置于左岸。 泄洪壩段位于河床中部，前緣總長(zhǎng) 483 米，設(shè)有 22 個(gè)表孔和 23 個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程 90 米，孔口尺寸為 7 9 米；表孔孔口寬 8 米，溢流堰頂高程 158 米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。進(jìn)水口底板高程為 108 米。 校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量 102500 立方米 /秒。共安裝 26 臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房 14 臺(tái)，右岸廠房 12 臺(tái)。 右岸山體內(nèi)留有為后期擴(kuò)機(jī)（ 6 臺(tái)，總?cè)萘? 420 萬(wàn)千瓦）的地下電站位置。 通航建筑物 通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)，均位于左岸山體內(nèi)。單級(jí)閘室有效尺寸為 280 34 5 米（長(zhǎng)寬坎上最小水深），可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。承船廂運(yùn)行時(shí)總重量為 11800 噸，總提升力為 6000 牛頓。其閘室有效尺寸為 240 24 4 米。 4 工期安排 三峽工程分三個(gè)階段完成全部施工任務(wù)，全部工期為 17 年。 第二階段（ 19982020 年）為二期工程，施工需 6 年，以實(shí)現(xiàn)水庫(kù)初期蓄水、第一批機(jī)組 發(fā)電和永久船閘通航為標(biāo)志。 5 三峽水庫(kù)淹沒實(shí)物指標(biāo) 三峽水庫(kù)將淹沒陸地面積 632 平方公里，涉及重慶市、湖北省的 20 個(gè)縣（市）?？紤]到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長(zhǎng)和二次搬遷等其它因素，三峽水庫(kù)移民安置的動(dòng)態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到 113 萬(wàn)人。委員會(huì)下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)三峽建委的有關(guān)日常工作；還設(shè)有三峽工程移民開發(fā)局，負(fù)責(zé)三峽工程移民工作規(guī)劃、計(jì)劃的制定和移民工程實(shí)施的監(jiān)督；還設(shè)有監(jiān)察局、質(zhì)量專家組、稽查組等機(jī)構(gòu)。隨著工程建設(shè)的進(jìn)展，國(guó)務(wù)院還確定國(guó)家電力公司（現(xiàn)國(guó)家電網(wǎng)公司）負(fù)責(zé)三峽輸變電工程的建設(shè)。在這漫長(zhǎng)的夢(mèng)想、企盼、爭(zhēng)論、等待相互交織的歲月里，三峽工程載浮載沉，幾起幾落。 1 孫中山首倡三峽建壩 1918 年第一次世界大戰(zhàn)剛結(jié)束，孫中山便希望利用西方戰(zhàn)時(shí)的工業(yè)設(shè) 備和科學(xué)技術(shù)發(fā)展中國(guó)實(shí)業(yè)。 1919 年，他又在上海創(chuàng)辦了《建設(shè)》雜志，遂將上文編譯為《實(shí)業(yè)計(jì)劃》發(fā)表。此宜昌以上迄于江源一部分河流，兩岸巖石束江，使窄且深，平均深有六尋（三十六英尺），最深有至三十尋者?！? “改良 此上游一段，當(dāng)以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水力。” 1924 年 8 月 17 日，孫中山在廣州國(guó)立高等師范學(xué)校演講《民生主義》時(shí)，再次提及： “象揚(yáng)子江上游夔峽的水力，更是很大?！? 在這里，孫中山進(jìn)一步闡述了長(zhǎng)江三峽水力資源的豐富，強(qiáng)調(diào)開發(fā)三峽水電的重要性。 2 中美合做三峽工程夢(mèng) 孫中山開發(fā)三峽水電資源的論著發(fā)表后，國(guó)民政府工商部曾于 1930 年初，擬在長(zhǎng)江上游籌設(shè)水電廠，并著手收集有關(guān)資料和圖表，但對(duì)壩區(qū)的勘察工作始終未能進(jìn)行。該隊(duì)查勘后提出《揚(yáng)子江上游水力發(fā)電測(cè)勘報(bào)告》，計(jì)劃在西陵峽內(nèi)黃陵廟和葛洲壩修建兩座總裝機(jī)容量分別為32 萬(wàn)千瓦、 50 萬(wàn)千瓦的低水頭電站，總預(yù)算 億美元。 抗戰(zhàn)后期，美國(guó)政府推行“金元外交”政策，企圖獨(dú)占中國(guó)的經(jīng)濟(jì)利益。納爾遜到重慶后便與蔣介石密商設(shè)立中國(guó)戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)局。潘綏報(bào)告一發(fā)表，就引起中美朝野的高度重視。他到任后便立即投入工作，先考察了大渡河和岷江，接著便冒險(xiǎn)查勘西陵峽。在該“報(bào)告”中，他建議在南津關(guān)至石牌之間選定壩址、修建電站。這個(gè)以發(fā)電為主的綜合利用方案，當(dāng)時(shí)被視為水利工程的 一大創(chuàng)舉。隨后，資源委員會(huì)邀集全國(guó)水利委員