【正文】 鋼材表面清除油污，采用除銹處理至達到GB/T8923的Sa 。管道工程所有鋼管均應進行防腐，防腐前先進行除銹，除銹等級應符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》。(3) 砂子上部素土回填至道路基層底。(1) 拆除原有防腐層進行除銹清理后重新進行防腐施工，按照國家強制性規(guī)范要求防腐等級為特加強防腐。首次開挖面完成后，分段人工開挖做加強級防腐，此工藝屬于專業(yè)施工，由中原輸油氣分公司武城輸氣站負責對該項施工進行檢驗。鋼板樁位置如下圖：3. 加強級防腐施工首次開挖采用1:1放坡開挖，開挖至管頂標高，開挖前根據(jù)探坑開挖的管道位置，管道5米范圍采用人工開挖，5米以外機械開挖。1. 降水 根據(jù)實地勘察，此處水位在2米左右，需要進行井點降水，在開挖基坑周圍先打井,濾管內(nèi)徑為40cm，深度810米，間距8米，日夜不停抽水，將水通過邊溝排至當?shù)厮?，抽水一周后進行測量放樣。六 天然氣保護涵施工方案根據(jù)中原輸油氣分公司武城輸氣站下發(fā)《關(guān)于德商高速穿越冀寧線管道施工的建議》的相關(guān)要求：工程施工時，要對地埋管道中心線兩側(cè)5米范圍內(nèi)土層人工開挖，且管道懸空距離不能大于10米；對交叉關(guān)聯(lián)段的管道采用冷纏帶方式進行加強級防腐，箱涵兩側(cè)各10米內(nèi)的管道要加裝鋼質(zhì)套管；對該蓋板涵根據(jù)施工圖紙沉降縫設(shè)置位置進行分段施工，即將蓋板涵身分成15個施工段。（3）根據(jù)規(guī)范要求的頻率，對材料進行自檢，合格后報請監(jiān)理工程師認可。勞動力計劃如下：基坑開挖：10人管道防腐：5人打鋼板樁：5人鋼筋綁扎及混凝土澆筑：10人蓋板吊裝：5人基坑及臺背回填：5人所用機械設(shè)備及儀器如下表序號機械設(shè)備及儀器規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊25t22運梁車13水準儀14全站儀15發(fā)電機1臺6抽水機2臺7靜力壓樁機1臺8挖掘機2臺9推土機1臺10水泥砼罐車4輛11DCVG儀器1臺12壓路機1臺13路拌機1臺3．材料準備（1）砂、石料、水泥等進場并檢驗合格，且有出場合格證書。（4）測量試驗儀器拓普康GTS752型全站儀、中海達F6水準儀DS03已標定，確保能夠滿足施工精度要求。（2）施工人員進行崗前培訓、教育，使其了解施工安全、質(zhì)量的重要性，并且要不定期進行教育。（4）現(xiàn)場配有75KW發(fā)電機一臺，滿足施工要求。（2）因便道影響正常施工，需要進行便道改道，并做好警示工作。四 工期安排K15+080箱型保護涵工期為：2014年10月10日～2014年12月20日。（附件1）三 現(xiàn)場情況我部路基施工范圍內(nèi)存在與西氣東輸天然氣管道交叉路段，我部施工受天然氣管道影響的管道參數(shù)如下表所示。二 工程概況ZK15+080蓋板設(shè)計形式14m，西氣東輸管道（）從下穿越，與路線所成的右交角為40176。2002年建成的經(jīng)十東路獲得“經(jīng)十路及環(huán)境建設(shè)工程魯班獎”和“市政金杯示范工程獎”，成為濟南市的形象代表；2009年出色的完成了經(jīng)十西路、二環(huán)東路高架橋、國道309線等迎全運重點工程的建設(shè)工作，被山東省總工會、省交通運輸廳授予集體二等功，被中共濟南市委、濟南市人民政府授予“第十一屆全運會籌辦工作突出貢獻單位（集體）榮譽稱號?！　」鞠略O(shè)10個分公司，范圍涉及公路工程、橋梁工程、養(yǎng)護工程施工以及設(shè)備租賃、新材料研發(fā)等；擁有大批性能先進的進口施工設(shè)備，具備雄厚的施工基礎(chǔ)和實力。德商公路德州（魯冀界）至夏津段SG6標段 天然氣管道保護涵專項施工方案德商公路德州（魯冀界）至夏津段SG6標段天然氣管道保護涵專項施工方案濟南金曰公路工程有限公司商公路德州（魯冀界）至夏津段SG6標段項目部2014年9月1日德商高速與管道交叉處天然氣管道保護涵施工方案和管道保護方案編制單位：德商高速SG6合同項目部編 制 人： 編制日期：2014年9月1日公　　司 　 簡 　 介濟南金曰公路工程有限公司（原濟南市公路管理局公路工程處），正式成立于2002年，具有國家公路工程施工總承包壹級資質(zhì)，路基、路面、橋梁工程專項承包壹級資質(zhì)，是濟南市從事高等級公路施工的專業(yè)骨干隊伍。公司領(lǐng)導班子團結(jié)奮斗，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，強化精神文明建設(shè)，努力提高企業(yè)文化建設(shè)水平，單位的經(jīng)濟實力、市場競爭力及抗風險能力大大增強，樹立了企業(yè)良好的社會形象，被濟南市總工會授予“五一勞動獎狀”，被濟南市工商行政管理局、濟南市企業(yè)信用協(xié)會授予“守合同重信用企業(yè)”，被中國工程建設(shè)協(xié)會授予“全國安全生產(chǎn)優(yōu)秀施工企業(yè)”，2007年被評為濟南市百強企業(yè)，2009年被評為“中國AAA”級信用企業(yè)、交通運輸部“先進集體”榮譽稱號。公司自組建以來，始終以“建一流工程，創(chuàng)名牌企業(yè)”為目標，先后承建了濟青、濟聊、石黃、濟南繞城、濟菏等高速公路20余條。　　 一 編制依據(jù)1．《德商高速德州至夏津段六合同施工圖設(shè)計》；2．業(yè)主、監(jiān)理單位及中石油公司對天然氣管道保護的有關(guān)要求；3．《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》；4．我部與中原輸油氣分公司武城輸氣站相關(guān)負責人現(xiàn)場實際調(diào)查情況。該蓋板涵長為75米，具體結(jié)構(gòu)形式見圖紙。表1 施工范圍內(nèi)天然氣管道參數(shù)表序號樁號管道影響范圍長度(m)埋深(m)管徑(m)產(chǎn)權(quán)單位備注1ZK15+080約73中石油有限公司位于填方路段，下做箱涵保護措施1天然氣管道，位于ZK15+080處，直徑D=，影響路基范圍約73m,位于主線填方處。具體工期安排如下： 便道改道：2014年10月10日～2014年10月12日降水：2014年10月10日～2014年12月20日 一階基坑開挖：2014年10月20日～2014年10月25日 管道防腐處理：2014年10月25日～2014年11月8日 鋼板樁施工：2014年10月28日～2014年11月10日 二階基坑開挖：2014年11月11日～2014年11月15日 臺座及臺身施工：2014年11月17日～2014年11月30日 蓋板吊裝施工：2014年12月7日～2014年12月8日基坑回填：2014年12月8日～2014年12月20日五 施工準備1．現(xiàn)場準備（1）先用安全網(wǎng)將施工現(xiàn)場圍擋，保證施工安全。（3）將現(xiàn)場用推土機把現(xiàn)場整平并清除雜物。2．人員設(shè)備準備（1）根據(jù)施工工期安排施工人員、機械陸續(xù)進場，施工機械進場后要全面檢修，確保能滿足施工要求。（3）特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，如：電氣焊工，起重工等人員必須加強培訓。（5）砼采用集中拌合，以便能滿足施工要求。（2）鋼材等進場，并有出場合格證書，且試驗滿足設(shè)計及規(guī)范要求。（4）做好材料進場后的堆放和標識工作。蓋板涵施工工藝流程：降水→測量放樣→加強級防腐（放坡開挖）→回填（管道周圍）→打設(shè)鋼板樁→基坑開挖→碎石換填→澆筑混凝土基礎(chǔ)（基礎(chǔ)采用整體施工）→澆筑混凝土臺身（臺身采取分段施工）→安裝預制蓋板→臺后填土。2. 測量放樣放樣時首先通知管道所有單位管理處，協(xié)同管理處根據(jù)開挖探坑的坐標點進行放樣，對管道精確放樣及上層土方開挖的邊線灑白灰線做明顯標示，對管道及光纜，首先人工開挖光纜探